Импортозамещение в России идет не просто, но со временем набирает обороты, а замещаемые компоненты становятся все более сложными и технологичными. Автодизель (ЯМЗ) приступил к собственному производству самых современных комплектов системы питания дизельных двигателей.
В Топливном дивизионе «Росатома» завершились испытания опытного образца электролизной установки — оборудования, которое производит водород из обычной воды. Проект стал ещё одним шагом к созданию полностью отечественной линейки таких устройств. Они нужны на атомных станциях и объектах топливно-энергетического комплекса — в первую очередь для охлаждения турбогенераторов.
Образец мощностью 5 кубометров водорода в час испытывали больше года — он стабильно отработал свыше 8000 часов, в том числе при перегрузке до 115% от номинала. При этом установка компактна, выдает водород чистотой 99,9% и может менять производительность в два раза меньше чем за 10 секунд — это позволяет подстраивать её под разные режимы работы. Расход электроэнергии — менее 4 кВт·ч на кубометр водорода, что сопоставимо с лучшими зарубежными образцами.
На крупнейшем российском автомобильном заводе разработали и запускают в серийное производство два глубоко модернизированных двигателя внутреннего сгорания. Их создали на базе хорошо известных 1,6- и 1,8-литровых бензиновых моторов, развивавших ранее 106 и 122 л.с. соответственно. В конструкции внедрено 37 унифицированных компонентов, часть из них — новые, часть — перепроектированные из ранее выпускавшихся. Рассказываем что еще изменилось.
«Техносфера. Россия» в конце 2025 года впервые рассказывала о разработке в структуре Росатома нового семейства отечественных электромобилей Войт (Voyt) командой под руководством Романа Войта.
Российский производитель грузовых гражданских автомобилей повышенной проходимости под маркой БАЗ дополнил свой каталог еще двумя новыми моделями на шасси 6×6 с отечественным 367-сильным двигателем. Это внедорожный седельный тягач БАЗ S34A00 с краново-манипуляторной установкой V-Kran 2415 и лесовоз VTBZ3S.
В Томском политехническом университете (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) запущен уникальный многоступенчатый комплекс, который впервые в России объединяет полный цикл производства и испытаний экологичного топлива из биомассы и промышленных отходов. Установка позволяет проводить все этапы, от лабораторного синтеза до проверки образцов на полноразмерных пилотных стендах.
В России стартовали продажи автомобилей VOLGA. Бренд, производство которого развернуто в Нижнем Новгороде, выводит на рынок три модели: бизнес-седан C50, среднеразмерный кроссовер K40 и флагманский внедорожник K50. Машины доступны у официальных дилеров по всей стране.
Как показывает практика, главный враг насосных станций на раме — не абразив и не крупные включения (до 81 мм, с ними насосы Zvezda Rus отлично справляются), а вибрация. Именно она разбивает центровку, изнашивает подшипники и превращает новую раму в труху всего за 12 месяцев эксплуатации.
Вибрация — как системная угроза
Завершается масштабная реконструкция производственных мощностей под выпуск перспективного рядного шестицилиндрового дизеля ЯМЗ-770.
В ходе главной отраслевой выставки коммерческого транспорта и технологий COMvex 2026 Смоленский завод КДМ впервые презентовал новое навесное оборудование для комбинированных дорожных машин: значительно модернизированную мойку для шумозащитных барьеров, оборудование для ямочного ремонта ЯР7, а также прочный и долговечный пексоразбрасывающий кузов из нержавеющей стали. Последние полгода оно проходило опытно-промышленную эксплуатацию в дорожных и коммунальных компаниях.
Первая модель — ЭД244Б на шасси МАЗ 6312 с оборудованием для распределения жидких материалов — выделяется на российском рынке благодаря самому большому объему пластиковых емкостей, который составляет 16,8 кубов.
Электрический ПАЗ для городских маршрутов в 2026 году называется «е-СИТИМАКС-9» (e-CITYMAX 9). Это совсем другая машина в сравнении с привычными вдали от больших городов автобусами Павловского автозавода. В новой модели всё сделано для того, чтобы горожане передвигались на ней с комфортом: низкий пол по максимуму, удобные большие двойные двери и, конечно, отсутствие выхлопных газов от двигателя — он стал электрическим.
В Нижнем Новгороде стартовало производство модернизированного магистрального тягача «Валдай 45 Pro». Новая версия получила двигатель мощностью 490 лошадиных сил — это заметно прибавило тяговитости по сравнению с предыдущими модификациями.
Инженеры уменьшили число главной передачи ведущего моста до 2,714, что должно положительно сказаться на топливной экономичности. Запас хода увеличили за счёт более объёмных баков: теперь они вмещают 1040 литров. Также у тягача выросли колёсная база и колея, что повысило устойчивость на трассе.
В Санкт-Петербурге показали первый седан российского автомобильного бренда Senat.
Премьера модели намечена на 4 июня на Петербургском международном экономическом форуме. Модель оснащена двигателем V6 объемом 3.0 л., мощностью 326 л.с. и разгоном до 100 км/ч за 6,5 секунд. Пневмоподвеска, полный привод и премиальная отделка из дерева, натуральной кожи и полный пакет опций в виде вентиляции сидений, мультимедиа, массажа кресел и других удобств.
Энергетики Томского политехнического университета (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) успешно провели испытания первого отечественного биокеросина. Сырьем для него послужило отработанное растительное масло из сети «Вкусно — и точка». Проект реализуется Центром промышленных инноваций «Газпром нефти», который осенью 2025 года выпустил пилотную партию, а в начале 2026 года подтвердил характеристики топлива на базе уникального испытательного стенда ТПУ.
Весной 2026 года представлен первый разработанный в России на базе отечественного автомобиля с колесной формулой 8×4 тяжелый эвакуатор для работы с техникой массой до 60 тонн. Машина создана в Санкт-Петербурге специалистами предприятия «Кузовостроитель» на базе современного 4-осного шасси КАМАЗ К5 (К5046).Устанавливаются мощные КМУ для подъема тяжелой техники (например, Инман IM 175T или аналоги).
В НГТУ НЭТИ (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) объявили о старте производства зарядных станций для электромобилей, адаптированных для эксплуатации в экстремальных климатических условиях. Устройства сохраняют полную работоспособность при температуре до -45 градусов, что делает их подходящими для использования в Сибири и Арктических регионах.
В селе Тополиное Томпонского района открыли два мостовых перехода через реки Томпо и Дюгандя. Новые объекты стали 62-м и 63-м мостами, построенными в Якутии с 2018 года.Значение новых мостов выходит далеко за пределы одного населённого пункта. Они усиливают транспортную связность республики, обеспечивают более надёжное сообщение по этому важному направлению, открывают дополнительные возможности для экономики Томпонского района и всей северо-восточной Якутии. Общая протяжённость мостовых переходов составляет 566 метров, вместе с подходами — 2,3 километра. Объём вложений — 1,56 млрд рублей. Этот важный проект реализован вместе с компанией «Полиметалл». Это пример высокой социальной ответственности бизнеса, когда крупная компания не только развивает производство, но и вкладывается в инфраструктуру, которая служит людям, работает на будущее территории и всей Якутии.
На обновленных мощностях локализован выпуск промышленных насосов бренда ZVEZDA RUS, насосных станций и специального оборудования для ключевых отраслей промышленности.
⁉️ Сферы применения оборудования:✅ Горная промышленность (карьерный водоотлив, обеспечение технологических нужд).✅ Сельское хозяйство (орошение, откачка навоза).✅ ЖКХ и службы экстренного реагирования (ликвидация последствий обрушения коллекторов, подтоплений территорий).
Расширение производственных площадей — это шаг к повышению надежности и оперативности в поставках оборудования для сложных условий эксплуатации.