-
Два новых объекта вуза введены в эксплуатацию к новому учебному году, — инженерный корпус и многофункциональный студенческий комплекс.
-
-
1 сентября в соответствии с указаниями начальника Генерального штаба Вооруженных Сил РФ начал работать Государственный научно-исследовательский испытательный институт (военной медицины) Минобороны России. Распоряжение о его создании было принято Правительством Российской Федерации 27 мая 2015 г.
Институт был ликвидирован в 2011 г. и работал исключительно для испытаний эргономических характеристик военной техники и вооружения в виде структурного подразделения Военно-медицинской академии, которое было полностью сокращено в связи с изменившимися задачами научного поиска и условиями их решения.
Воссоздание института позволило вновь привлечь сохраненные высококвалифицированные кадры и существенно изменить спектр решаемых задач, определив перспективы фундаментальных и прикладных исследований в области создания кровоостанавливающих и обезболивающих средств, физиологии военного труда, в том числе в условиях Арктики, медицинской робототехники, разработки технических средств медицинской службы, создания новых медицинских технологий, в том числе с использованием опыта народной медицины. Все это повысит качество оказания медицинской помощи в войсках.
Начальник Главного военно-медицинского управления Минобороны России генерал-майор медицинской службы Александр Фисун в ходе рабочей поездки в Санкт-Петербург провел рабочее совещание с руководящим составом института.
Поздравив коллектив с формированием, профессор Александр Фисун определил перспективы развития учреждения и уточнил порядок выполнения первостепенных задач медицинской службы по сохранению и повышению здоровья военнослужащих.
-
-
Компания «ВГМ Композит» разработала и изготовила санитарно — гигиенический модуль на базе кузова-контейнера с использованием композитных материалов для Военно-Промышленного Комплекса РФ.
Данная разработка будет представлена на одной из крупнейших международных выставок вооружения российского и зарубежного производства Russia Arms EXPO 2015, которая пройдет с 9 по 12 сентября в г. Нижний Тагил.
Полностью автономные мобильные системы на базе кузов — контейнера предназначены для обеспечения комфортного размещения личного состава различных ведомств в полевых условиях. Кузов-контейнер имеет стандартные габариты, что позволяет осуществлять перевозку всеми видами транспорта.
Для удовлетворения нужд ВПК России в условиях импортозамещения развитие современных высокотехнологичных производств на территории России является одной из государственных задач, поставленных Президентом РФ перед МинПромТоргом.
Технологии производства компании «ВГМ Композит» рассчитаны на широкий перечень продукции для различных отраслей промышленности. Завод оснащён современными технологическими линиями, полностью соответствующими мировым стандартам, а персонал, задействованный в работе, прошёл повышение квалификации на европейском предприятии в рамках обмена опытом.
-
-
МРК «Зелёный Дол» завершил размагничивание и получил бортовой номер, а МРК «Серпухов» только готовится к размагничиванию. Оба малых ракетных корабля проекта 21631 построены ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» и летом совершили переход в Новороссийск.
Фото IBeRUS с сайта forums.airbase.ru
-
Зеленодольский судостроительный завод им. Горького сегодня отправил на испытания в Северодвинск плавучий док «Свияга», предназначенный для обслуживания кораблей ВМФ России. Об этом сообщили корр. ТАСС в пресс-службе предприятия.
«Плавучий док проекта 22570 „Свияга“ начал переход по внутренним водным путям из Зеленодольска на внешнюю сдаточную базу в Северодвинске, где, после прохождения испытаний, ему предстоит пополнить состав Северного флота ВМФ России», — сказали в пресс-службе.
«Свияга» предназначена для проведения докового осмотра и ремонта кораблей, а также обеспечения транспортировки судов по внутренним водным путям. Плавучий док проекта 22570 имеет грузоподъемность 3,3 тысячи тонн. «Свияга» была заложена в ноябре 2012 года и спущена на воду в ноябре 2014-го. Подобные суда не строились в России в течение последних 12 лет.
Зеленодольский завод им. Горького, который в этом году отмечает 120-летие, строит морские и речные корабли и суда разных классов. В частности, для ВМФ России на предприятии строят серию малых ракетных кораблей проекта 21631 «Буян- М».
-
-
25-28 августа в рамках деловой программы Московского авиакосмического салона-2015 в г. Жуковском университет представил 27 научно-технических разработок для авиа-космической отрасли и провел конференцию, посвященную цифровым и аддитивным технологиям.
На стенде в павильоне «Ростехнологий» НИТУ «МИСиС» представил прототипы и образцы современных промышленных разработок для авиакосмического комплекса.
Приборы на основе наноградиентной оптики, разработанной в лаборатории вуза, позволяют увеличить энергетическую эффективность, повысить чувствительность лазерных приборов обнаружения на 15%, снизить в 3 раза габаритные характеристики бортовых навигационных станций.
-
-
В комментариях к сообщению о строительстве временного моста в керченском проливе было задано несколько вопросов. Нижеследующий материал, полагаю, будет полезен всем, кто интересуется темой.
-
-
К серийному производству принята новая модель малоформатных принтеров серии S — принтер S-6044, позволяющий печатать бетоном малые формы размером около 12 куб.м, т.е различные элементы для жилых домов, беседок, всевозможные ландшафтные постройки.
-
-
Международный авиационно-космический салон МАКС-2015 завершил свою работу. В течение шести дней он проходил на аэродроме Летно-исследовательского института имени Громова в подмосковном Жуковском.
-
-
Ледокол строится на Выборгском судостроительном заводе. Фото от 30.08.2015
-
-
28 августа на Кировском руднике АО «Апатит» досрочно введен в промышленную эксплуатацию новый объект — Главный ствол № 2. Мероприятие стало завершающим этапом крупного инвестиционного проекта, направленного на развитие рудно-сырьевой базы АО «Апатит».
ГС-2 Кировского рудника — сложнейший с инженерной точки зрения подземный комплекс дробления и надшахтный комплекс, предназначенный для выдачи руды из подземного рудника на поверхность. Проходчикам горного цеха потребовалось несколько лет, чтобы вырубить в толще горы камеру размером с семиэтажный дом, выработку для доставки оборудования и несколько вспомогательных горизонтов.
АО «Апатит» — крупнейшее в мире предприятие по производству высокосортного (с содержанием P2O5 более 35,7%) фосфатного сырья - апатитового концентрата. Единственный в России производитель нефелинового концентрата. Предприятие входит в состав группы «ФосАгро».
-
-
Летчики-истребители Северного флота начали учения на тренажере «Нитка» в Крыму. Этот комплекс фактически повторяет палубу авианосца «Адмирал Кузнецов».
Для посадки воздушным асам дается всего 36 метров, попасть нужно строго в заданную точку без отклонений. Если здесь полеты тренировочные, в море даже небольшая ошибка может стоить жизни.
Летчики провели девять летных смен, в ходе которых выполнили более 300 упражнений.
В ближайшем будущем комплекс ждет глобальная реконструкция, поэтому отрабатывать взлет и посадку здесь скоро сможет намного больше самолётов, чем сейчас.
-
29 августа самоходный паром «Аркадий Филатов» проекта 2967/3132 (строительный № 501), построенный на Невском судостроительно-судоремонтном заводе, оффициально введен в эсплуатацию.
-
-
В Порховском районе Псковской области ввели в эксплуатацию после ремонта участок федеральной трассы Р-56 Великий Новгород — Сольцы — Порхов — Псков. Протяжность обновленного участка — 60 км.
Трасса соединяет две крупные автомобильные дороги федерального значения: М-10 (Москва-Санкт-Петербург) и Р-23 (Санкт-Петербург до границы с Республикой Беларусь). За сутки по ней проезжает около 2 тыс автомобилей.
Ремонтные работы проводились в течение 2014 — 2015 годов с применением метода холодной регенерации, который позволяет сократить сроки и затраты на проведение ремонта. Финансирование работ осуществлялось из средств федерального бюджета. Стоимость реконструкции составила 870 млн рублей.
Ремонт проводился в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России» и подпрограммы «Автомобильные дороги».
-
-
В настоящее время на складах начинается разгрузка автомобилей. После этого машины отправятся обратно в Россию.
Так, более 100 машин привезли в Донбасс более 1100 тонн гуманитарных грузов. В частности, в Донецк и Луганск доставили порядка 700 тонн литературы, предназначенной для школьников и студентов, а также мебель для детских садов. Кроме того, в Луганскую и Донецкую области привезли более 500 тонн продуктов, в том числе крупы, муку, чай и консервы.
Отметим, что в период с августа 2014 года по настоящее время в Донбасс было доставлено более 44 тысяч тонн гуманитарных грузов.
С августа 2014 года 36 колонн МЧС доставили более 44 тысяч тонн гуманитарной помощи.
-
-
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) получила сертификат типа на двигатель ТВ7-117В для среднего многоцелевого вертолета Ми-38.
Церемония состоялась в рамках авиасалона МАКС-2015 в подмосковном Жуковском.
«Наличие двигателя позволяет нам надеяться, что вертолет Ми-38 пройдет сертификационные испытания в этом году», — отметил председатель Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета Владимир Беспалов.
Гендиректор ОДК Александр Артюхов напомнил, что работы под двигателю были выполнены в поставленные сроки. По его словам, ТВ7-117В станет основой для других установок, предназначенных для других типов вертолетов.
Двигатель ТВ7-117В разработки ОАО «Климов» — вертолетная версия турбовинтового ТВ-117СМ, разработанного для региональных самолетов Ил-114.
-
В Кировской области крупный судостроительный завод «Сосновский» начал разрабатывать детали, которые раньше приходилось покупать у иностранных компаний. Руководство планирует, что экономия составит до 40 процентов по сравнению с зарубежными аналогами.
Часть комплектующих местного производства будет установлена в ближайшее время на три лоцмейстерские судна, которые сейчас строит завод. «Они позволяют заводу осваивать новые технологии и внедрять ту продукцию, которую мы раньше закупали на Западе, или вообще в Китае. Часть работ, в частности иллюминаторы, крышки люков мы освоили сами и будем ставить на эти суда конструкции собственного производства», — поделился исполнительный директор Сосновского судостроительного завода Игорь Глушаков.
Сейчас документы по новой продукции проверяет российский морской регистр судоходства. После чего специальная комиссия примет изготовленные детали и проконтролирует процесс их установки. Если нареканий ни на одном из этапов не будет, то завод планирует расширение производства. Там хотят делать и двери для кораблей. Зарубежные стоят по полтора миллиона рублей, а местные обойдутся в два раза дешевле.
-
-
«Подъезд к Залесному — одна из первых дорог, введенных в эксплуатацию в этом году — заявил заместитель министра во время открытия. — Всего же дорожникам предстоит построить 100 км до 35 населенных пунктов. На сегодня из них полностью готовы 5 дорог, в ближайшее время будут сданы еще 2».
В пресс-службе напомнили, что с 2011 года в Удмуртии ввели в эксплуатацию 215,5 км сельских дорог. Круглогодичной связью обеспечили 91 населенный пункт с населением 17,5 тыс. людей. За четыре года на строительство и реконструкцию подъездов к селам привлекли 2 млрд 716 млн рублей, из которых 76% приходятся на федеральный бюджет.
-
-
Советник первого замгендиректора КРЭТ Владимир Михеев рассказал, что для самолета ПАК ФА разработана принципиально новая радиолокационная система, при необходимости локатор можно использовать как средство радиоэлектронной борьбы.
-
Состоялся рабочий выезд компании «ВТМ дорпроект» на дорожные объекты в Новой Москве: проектировщики проехали по своему объекту — новой шестикилометровой трассе-«хорде», открытой 1 июля 2015 года, а также осмотрели участок будущего строительства новой автомобильной дороги в ТиНАО.
