-
Ученые ЮУрГУ с коллегами из Китая разботали процесс сварки нового и необычного конструкционного материала. Исследование, посвященное моделированию и оптимизации профиля сварного шва при различных сварочных режимах, было опубликовано в специализированном журнале «International Journal of Advanced Manufacturing Technology» (Q1). В результате исследований определен режим сварки, а именно напряжение, скорость подачи проволоки, скорость сварки, обеспечивающие высокие прочностные свойства соединения и необходимую микроструктуру.
-
Исследователи СПбГЭТУ «ЛЭТИ» создали рентгеновскую систему, позволяющую находить даже небольшие концентрации золота в образцах руд.
На сегодня в России исчерпаны практически все известные приповерхностные месторождения с большой концентрацией золота. Остальные источники, где ведется добыча, содержат низкую концентрацию драгоценного металла, который трудно и дорого извлекать либо надо забираться вглубь, что также ведет к удорожанию добычи. Поэтому сейчас добывающие компании ищут способы для снижения себестоимости золотодобычи.
-
Ученые Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого по заказу индустриального партнера разрабатывают термоэлектрический генератор нового поколения, который в десятки раз эффективнее имеющихся на рынке аналогов. Готовый продукт будет внедрен в производство к концу 2021 года. Проект реализован в рамках программы НЦМУ СПбПУ «Передовые цифровые технологии».
-
Летательный аппарат «Самолет-поезд» состоящий из сверхлегкого композитного корпуса, оснащенный электрическими моторами с высоким КПД и свободным доступом к электрической мощности, способен совершать чудеса летного мастерства. Теоретически он способен развить скорость 700 км/ч в первые 50 секунд полета, и точно так же сбросить скорость до ста километров включив реверс и заставив работать винты на активное торможение.
-
Предложенный в ЛЭТИ метод диагностики с помощью микрофокусной мягколучевой рентгенографии позволяет проводить экспресс-оценку непригодных для земледелия семян — зараженных, без зародыша, со скрытым прорастанием, энзимомикозным истощением, поврежденных насекомыми и с другими признаками. Технология оперативного неразрушающего контроля призвана оказать российским агропроизводителям неоценимую помощь в определении дальнейшей хозяйственной пригодности зерновых культур.
-
Природный газ требует дополнительной очистки от разных примесей, для чего сейчас применяют различные дорогостоящие методы. Ученые из РХТУ им. Д.И. Менделеева и НГТУ им. Р.Е. Алексеева разрабатывают новый, более экологичный и менее энергозатратный подход, в котором очистка происходит за счёт способности некоторых газов и жидкостей образовывать единые вещества — так называемые газовые гидраты. В новой работе, опубликованной в журнале Fluid Phase Equilibria, исследователи оптимизировали возможности этого подхода с помощью использования различных недорогих добавок. Так, они показали, что введение тетрагидрофурана уменьшает давление, которое нужно использовать для очистки в этом методе, почти в 7 раз, что значительно уменьшает себестоимость технологии.
-
Электронные изображения полученных массивов нанотрубок © scientificrussia.ru
Команда ученых НИТУ «МИСиС» совместно с Тамбовским государственным техническим университетом, Томским политехом и университетом Нигерии представила новый композиционный материал с уникальной объемной внутренней структурой на основе модифицированных углеродных нанотрубок. Разработанный электропроводный композит может быть применим для создания полимерных обогревательных элементов, саморегулирующихся греющих кабелей, электродов катодной защиты. Результаты работы опубликованы в международном научном журнале Composites Science and Technology (https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0266353821003286?via%3Dihub).
-
Ученые Пермского Политеха и Хуачжунского университета науки и технологии (КНР) создали уникальную технологию, которая позволит предприятиям производить промышленные изделия без дефектов. Лазерная сварка в вакууме позволит повысить качество ответственных конструкций в аэрокосмической и машиностроительной отраслях.
-
На переднем плане — сорта «сокур» (розовый) и «златка» (желтый)
В 2021 году в Государственный реестр селекционных достижений добавлен сорт картофеля «сокур», созданный сотрудниками Сибирского НИИ растениеводства и селекции, входящего в ФИЦ «Институт цитологии и генетики СО РАН». Уже сейчас новый вид культуры доступен для использования как частными хозяйствами, так и крупными производителями.
-
«ПК Транспортные системы» (ПК ТС) представили на Международной выставке «Комтранс-2021» уникальный сочлененный электробус 6245 особо большой вместимости с ночной зарядкой «Пионер max».
Эта восемнадцатиметровая полностью низкопольная машина имеет запас хода более 200 километров и способна отработать на маршруте целый день. Зарядка аккумуляторов происходит ночью в электробусном парке — в течение 6 часов. Это значит, что больше не потребуется тратить время для восполнения энергии машины в течение дня и не нужно обустраивать городскую инфраструктуру на конечных остановках для строительства зарядных станций. Это ключевое конкурентное преимущество перед электробусами с ультрабыстрой зарядкой. Другая особенность — большая вместимость. Электробус-гармошка рассчитан на 140 человек и идеально подходит для маршрутов с высоким пассажиропотоком в крупных городах.
-
©Видео с youtube.com
©Видео с youtube.com
-
«Специалисты отделения физики токамаков-реакторов АО „ГНЦ РФ ТРИНИТИ“ (входит в научный дивизион Госкорпорации „Росатом“ — АО „Наука и инновации“) создали полнофункциональный образец абсорбера для поглощения избыточного уровня концентрации углекислого газа (CO2), который может быть использован в образовательных, медицинских учреждениях, офисах, спортивных клубах и так далее. Ранее технологии очистки воздуха от CO2 использовались только в промышленных помещениях», — сообщает пресс-релиз отделения.
-
Объявление в апреле о выходе КАМАЗа на рынок большегрузной карьерной техники грузоподъёмностью от 27 до 200 т под общим названием «Юпитер» прозвучало как гром среди ясного неба. Специалистам ясно, что рынок карьерного транспорта уже давно поделён и выход на него не так прост, как кажется на первый взгляд. Но самое интересное, что новостью это по большому счёту не стало, если вспомнить, что притязания уже были осуществлены в рамках проекта «Самсон» (60-тонный КАМАЗ-65805 «Атлант») и грядущего развития гаммы 45-70-тонных автомобилей дорожного габарита.
-
На стенде автозавода «Урал» представлены четыре модели нового бескапотного семейства дорожных автомобилей «Урал».
Бескапотная кабина обеспечивает минимальный радиус разворота и высокую маневренность в условиях городских улиц. Кроме того, применение бескапотной компоновки увеличило монтажную длину рамы, что дает дополнительно несколько кубометров рабочего объема и компоновки (в отличие от капотной), а также возможность установки всех типов специальных надстроек.
-
Отечественный автопром и в частности двигателестроение в последние десятилетия переживали не лучшие времена. На российском рынке чувствуется явный пробел инноваций в этих отраслях. Мировая экономика развивается, вместе с ней развиваются технологии: когда наши отрасли находились в стадии стагнации — за рубежом научно-практическая работа не останавливалась. Двигателестроение является отраслью с высокой добавленной стоимостью конечного продукта, здесь затраты на НИОКР значительно выше, поэтому и отставание в сравнении с зарубежными технологиями больше. Тем не менее, прорывные решения появляются и в нашей стране.
-
«Ростар» существует пару десятков лет, поставляя на «грузовые» автозаводы элементы подвесок собственного изготовления. В 2019 году фирма уже показывала на «Комтрансе» свой проект КамАЗа с независимой подвеской. С тех пор разработаны несколько вариантов модификации камазовских шасси, организована фирма «Ростар-Инжиниринг» и получен международный код автопроизводителя. Теперь «Ростар» готов не только продавать комплекты для тюнинга КамАЗов, но и самостоятельно изготавливать машины. На выставке фирма показала шесть автомобилей, полностью готовых к мелкосерийному производству. Это модернизированные варианты старых шасси КамАЗа, с кабиной К3: независимая подвеска (пружинная и гидравлическая), задние управляемые колеса — все это в нескольких комбинациях.
-
Электробус-гармошка КАМАЗ-6292 разработан инженерами Научно-технического центра «КАМАЗа» по специальному заказу ГУП «Мосгортранс». Новая модель инновационного пассажирского электротранспорта представляет собой сочленённый низкопольный электробус особо большого класса.
КАМАЗ-6292 отвечает всем современным требованиям к безопасности и комфорту пассажиров, сочетая в себе все удобные элементы предшественников и возможность пополнять запас энергии с помощью ультрабыстрых зарядных станций.
-
Первой продукцией получившей сертификат Ecolabel стал экогель для мытья посуды, овощей и фруктов © a.radikal.ru
Компания ООО «БиоМикроГели», резидент технопарка «Университетский», занимающаяся разработкой технологий для очистки промышленных загрязнений, обладатель собственной торговой марки «Wonder Lab™», получила европейский экологический сертификат EU Ecolabel, сообщает ресурс ec.europa.eu.
Первой продукцией компании «БиоМикроГели» получившей сертификат EU Ecolabel стал экогель для мытья посуды, овощей и фруктов с нейтральным запахом.
Европейский экосертификат 1-го типа Ecolabel™ это европейский знак для маркировки экологически чистых товаров, который действует с 1992 года на территории Евросоюза, а также стран из Европейской экономической зоны. Он выдается сертификационной комиссией на основе анализа характеристик продукта по стандартам качества и экологичности, оценивая воздействие на окружающую среду в течение всего жизненного цикла товара.
-
Яркой новинкой и одним из самых привлекательных экспонатов, представленных «КАМАЗом» на выставке Comtrans 2021, стал грузовик поколения К6 — КАМАЗ-54907 (Континент).
-
«Группа ГАЗ» представляет три модели коробок передач на Международной выставке коммерческого транспорта COMTRANS 2021: автоматическую коробку для автобусов и среднетоннажных грузовиков, 6-ступенчатую механическую коробку для среднетоннажных грузовиков (предсерийный образец) и 6-ступенчатую коробку передач для легких коммерческих автомобилей. Применение новых агрегатов позволяет повысить комфорт пассажиров во время поездки, снизить уровень шума и вибраций, а также понизить расход топлива.