-
На кровле станции Олимпийский парк идет установка фотоэлектрических модулей. Солнечные батареи будут вырабатывать и направлять в общую энергетическую систему вокзала до 128 киловатт электроэнергии в час. Сочи – один из самых благоприятных регионов России для внедрения методов солнечной генерации. Здесь достаточно высокая инсоляция – количество солнечной радиации, попадающей на поверхность земли. Суммарная продолжительность солнечного сияния в год превышает 2 000 часов. Вокзальный комплекс «Олимпийский парк» стал примером широкого использования «зеленых» технологий на строящихся в Сочи транспортных и спортивных объектах. В 2011 году проект вокзала стал победителем конкурса экологических инноваций «Программа признания» в номинации «Лучший пример экологически эффективного транспортного решения».
Всего 1 028 фотоэлектрических модулей общей площадью около 1 550 кв. м. будут работать на преобразование солнечной энергии в электрическую.
-
На 25-м км совмещенной дороги Адлер – курорт «Альпика-Сервис» сотрудники «Института «Гипростроймост» совместно с компанией «Т.К.М.» провели испытания вантового моста. Никаких отклонений от параметров, заданных проектом, не выявлено. Специалистов интересовало поведение основных элементов сооружения при различных нагрузках, для чего на мосту были установлены специальные датчики. Необходимые усилия создавали с помощью большегрузных автомобилей, которые передвигались по мосту по заданной схеме.
-
-
Впервые за очень долгое время в 2012 году уровень рождаемости в России превысил рождаемость в США.
А ведь совсем недавно США обгоняли Россию по этому показателю на 75%, пишет обозреватель Forbes Марк Адоманис.
По данным Росстата, в России с 2008 года рождаемость выросла на 10%. В то же время, как сообщает министерство здравоохренения США, в Штатах она упала на 9%. На первый взгляд это может показаться странным, пишет Адоманис. Но хоть российская экономика и пострадала от финансового кризиса, рынок труда быстро оправился. Уровень безработицы и средняя реальная заработная плата в России находятся сейчас на исторически хороших показателях. А в США наоборот зарплаты не увеличиваются, а безработица уже превратилась в устойчивую тенденцию. Это болезненное состояние экономики негативно сказывается на рождаемости.
-
19 июля состоялось значимое и радостное событие для жителей поселка Пертозеро Сегежского района - торжественный ввод в эксплуатацию нового железобетонного моста длиной почти 30 метров, построенного на автодороге «Подъезд к Пертозеро».
- Новый мост в поселке Пертозеро
Из средств Дорожного фонда республики на возведение моста было выделено более 21 миллиона рублей. Необходимо отметить, что новый мост - первый объект капитального строительства в республике, начиная с 2009 года. В рамках республиканской программы на 2013 год запланирован ввод в эксплуатацию еще одного нового моста через реку Вирда-1 в Муезерском районе, а также будет начато строительство моста через реку Кузрека в Беломорском районе.
-
В импорте продовольственных товаров сократились закупки сахара в 4,9 раза, зерновых культур – на 36,4%, мяса и субпродуктов – на 22,8%, алкогольной и безалкогольной продукции – на 7,2%, фруктов – на 4,0%.
При этом ввоз молочных продуктов возрос на 23,2%, рыбы – на 22,0%, табака – на 19,0%, растительного масла – на 18,7%, овощей – на 2,2%.
Из-за присоединения к ВТО РФ снизила ввозные пошлин на свинину, после чего в конце прошлого года резко вырос импорт этого вида мяса. Однако из-за последующего падения цен на свинину на российском рынке импорт стал снижаться. Кроме того, Россельхознадзор начиная с прошлого года ввел ряд ограничений на ввоз животноводческой продукции, в первую очередь в отношении ЕС – из-за вируса Шмалленберга (с марта 2012 года), а также в отношении США (с 11 февраля 2013 года) из-за требований по рактопамину. Так, по информации Федерации экспортеров мяса США, поставки американской свинины в РФ за январь-май упали в 6 раз — до 5,77 тысячи тонн (на 17,9 миллиона долларов), говядины в тысячу раз — до 35 тонн с 30,547 тысячи тонн годом ранее!
-
В Кунгуре открыли новый мост через реку Ирень. Протяженность моста составила 112,3 погонных метра. На его строительство было выделено 179,7 млн. рублей, при этом 95% средств - из краевого бюджета, 5% – софинансирование городской казны. Новому мосту жители Кунгура дали название «Преображенский».
Возведение моста было включено в программу «Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2013 годы.
Объект будет находиться на пятилетней гарантии, срок его эксплуатации 100 лет. Мост соединяет город с транзитной автодорогой Пермь-Екатеринбург.
-
На одном из крупнейших в Тюменской области и стране предприятии по выпуску мостовых конструкций - заводе «Тюменьстальмост», - взят еще один производственный рубеж. В первом полугодии 2013 г. объем выпущенных здесь металлоконструкций составил 21 000 тонн, что почти на треть превышает проектную мощность предприятия.
- Сборо-сварочный цех №3
С трудовой победой заводчан поздравил губернатор Тюменской области Владимир Якушев. «Работникам предприятия удалось практически невозможное, - отметил глава региона, - увеличить проектную мощность завода почти на 30%. Это говорит о высоком потенциале сплоченного коллектива предприятия».
-
Статистическое ведомство подвело итоги прошлого года. Получилось, что на свет в области появилось на 2,6 тысячи малышей больше, чем годом ранее. Всего – 37,6 тысячи. «Максимальное число рождений приходится на 25-29-летних матерей (34,8%). В 2012 году во всех возрастных группах, кроме 15-19-летних (где произошло снижение рождаемости на 7%) отмечен рост числа рождений. Наибольший рост числа родившихся отмечен в зрелых возрастах: у 40-44-летних женщин он составил 22,4%, у 30-34-летних – 16,7%, у 35-39-летних 14,1%», – говорится в сообщении Новосибирскстата. Больше рожают в зарегистрированных браках (более 77%). Но, как отмечают статистики, «остается высокой внебрачная рождаемость, которая более распространена среди сельского населения области» – 28%. В прошлом году из общего числа родившихся детей мальчики составили 51%, девочки – 49%. Число родов с двойнями – 388, с тройнями – 5, и одна четверня (это первый с 1996 года случай рождения сразу четверых детей в Новосибирске). Почти для половины рожениц младенец стал первенцем. Пост дополнен данными за июнь 2013 и самыми распространенными именами (специально для поклонников теории засилья азиатов)
-
Россия и Китай подписали соглашение о строительстве железнодорожного моста через Амур. Документ подписали после встречи первого вице-премьера Игоря Шувалова с зампредом правительства Китая Чжаном Гаоли. Российская сторона инвестирует в строительство 9 млрд рублей.
-
-
В апреле родилось 152913 человек рост 8,9 % или на 12350 человек больше, чем в апреле 2012 года
Умерло 161961 рост 5%
Однако намного снизилось - 30 % кол-во браков до 67605 против 97 856. (за апрель2012)
Всего за 4 месяца родилось 601 тыс. человек или на 8656 чел. больше (рост 1,5% ), умерло 652 тыс. человек рост на 1,8%
Лидером рождаемости стал город Москва 42677 родившихся( рост 3% ), следом идет Московская область 26 000( рост 2% ) и Краснодраский край 21 743 ( рост 2,2% )человек.
P.S. Настораживает невыское кол-во браков ( всего 6,1 на 1000 человек) и высокий % разводов.
-
«Где есть дорога, там есть жизнь» - этими словами в апреле 2012 года губернатор Ямала Дмитрий Кобылкин дал старт строительству моста через реку Пякупур. Прошло всего 13 месяцев, а инфраструктурный объект уже почти готов. Движение автомобилей планируется открыть в сентябре, до начала очередного ледостава.
-
Введены в эксплуатацию автомобильная дорога, соединяющая трассу Усть-Луга — Косколово с базой портофлота и ОАО «Ростерминалуголь», а также мостовой переход через реку Хаболовка.
Проектирование этого важного участка началось еще в 2009 г. Строительство участка дороги велось за счет средств ОАО «Компания Усть-Луга», работы по мостовому переходу финансировало ОАО «Ростерминалуголь».
И вот на прошлой неделе администрация МО «Усть-Лужское сельское поселение» выдала разрешение на ввод объектов в эксплуатацию.
«Протяженность участка дороги 970 м, ширина асфальтового полотна — 6м, ширина бровки — 1,5–2 м. В соответствии с проектом продолжается строительство участка дороги протяженностью около 630 м, для окончательного обустройства съезда с виадука. Длина моста через Хаболовку составляет 77 м, ширина — 10,5 м»,— рассказал о характеристиках объектов руководитель отдела строительного контроля технической дирекции ОАО «Компания Усть-Луга» Владимир Якимов. -
В мае 2012 года в Великом Новгороде возобновилось строительство Деревяницкого моста. Начались строительные работы еще в 2010 году, после чего на год были приостановлены. Деньги на строительство в виде льготных бюджетных кредитов выдает федеральный бюджет. Стоимость моста составляет порядка 8 млрд. рублей. Генеральным подрядчиком проекта является ОАО «Мостостроительный трест №6». Завершить строительство планируется к 2015 году.
-
Продолжение и частей...
Год/дата постройки, название (местоположение), длина в метрах, комментарий, Фото.
2011.08.12 Мост через Судопропускное сооружение С-2 КЗС Санкт-Петербурга - 1080м
Центральный пролет нового моста выполнен вертикальноподъемным. Высота моста в наведенном положении - 16 м, в поднятом - 25 м. Открытие состоялось в рамках пуска , дамба которого по сути является огромным переходом протяженностью через восточную часть Финского залива.
- 2011.08.12 Мост через Судопропускное сооружение С-2 КЗС Санкт-Петербурга - 1080м
-
-
Продолжение ...
Год/дата постройки, название (местоположение), длина в метрах, комментарий, Фото.
2007.09.07 Моста через реку Волхов (2-ой переезд, Объезд Великого Новгорода) - 380м
Реконструкция моста на обходе г. Великий Новгород осуществлялась в 2 этапа. Первый - строительство нового моста параллельно существующему старому, второй - реконструкция старого моста с полной заменой конструкций мостового полотна. Надо пологать что новые переезды сделаны на всех мостах реконструированной трассы, в том числе через реку Мста (длина моста порядка 300 метров), но судить об этом могу только по комментариям очевидцев, фотографий или конкретной информации не нашел.
- 2007.09.07 Моста через реку Волхов (2-ой переезд, Объезд Великого Новгорода) - 380м
-
На данный момент в обзоре 133 позиции.
Статья включает большие мосты, длиной не менее 100 метров, которые введены в эксплуатацию начиная с 2000 года.
Не рассматривались мосты меньшей длины — их много и о них мало информации. По той же причине не обращалось особого внимания на путепроводы (хотя это те же самые мосты) и развязки, в обзоре лишь несколько встретившихся примеров. Не привожу реконструируемые мосты если реконструкция не включает в себя строительства нового моста, хотя эти условно «отброшенные» объекты зачастую масштабнее и значительнее вновь возводимых объектов, например когда целиком меняются сотни метров пролетных строений железнодорожных мостов.
Год/дата постройки, название (местоположение), длина в метрах, комментарий, Фото.
2000 Андреевский автодорожный мост (Москва) — ~135м
С одной стороны мост переходит в Лужнецкую эстакаду, с другой в Гагаринский тоннель. В непосредственной близости находится Андреевский железнодорожный мост .
-
- 2000 Андреевский автодорожный мост (Москва) - ~135м
- © s2.ipicture.ru
-
-
Завершается реконструкция транспортного узла в Сочи. 26 марта были полностью смонтированы пролеты второго железнодорожного путепровода, проходящего над улицей Гагарина.
-
Предлагаю вашему вниманию обзор строительства одного масштабного проекта под Самарой, который ведет Это мостовой переход "Кировский". Проект включает в себя: автодороги 1 технической категории протяженностью 10,88 км, 6 автомобильных и железнодорожных мостов и путепроводов, 4 транспортных развязок в разных уровнях и 3 инженерных сооружений, находящихся под автодорогой.
Социальная значимость проекта. Мостовой переход Кировский приведет к более выгодному для города формированию транспортных потоков по улично-дорожной сети и выводу внутригородских транспортных потоков на периферию города – Обводную дорогу, разгрузит трассу федерального значения М-5, обеспечив беспрепятственный проезд транзитного транспорта.
Строительство мостового перехода Кировский положит начало освоению территории города на противоположном берегу р.Самара в рамках реализации Национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России». Его возведение позволит решить проблему транспортной доступности для жителей п.Черноречье, а в будущем – владельцам малоэтажной застройки этой территории.
