-
В Санкт-Петербурге на Среднем проспекте Васильевского острова прошли испытания троллейбуса на литий-ионных аккумуляторных батареях.
Этот "гибрид" троллейбуса легко перестраивался из ряда в ряд и совершал другие маневры без привязки к контактной сети, демонстрируя возможности современного электротранспорта, а также перспективы развития городских перевозок в Петербурге.
В испытаниях участвовали машины производства вологодского предприятия "Транс-Альфа" и "Тролза" из Энгельса (Поволжье). По результатам испытаний будет принято решение о возможности закупки машин такого типа для маршрутной сети северной столицы.
Как рассказали в ГУП "Горэлектротранс", такие машины — пример применения нанотехнологий на общественном транспорте. Они способны преодолевать без контактной сети расстояние не менее 30 км, тогда как обычные троллейбусы могут проехать на автономном ходу не более 500 метров.
-
В город Ковров Владимирской области передан на опытную эксплуатацию троллейбус модели "Тролза" 5275.07 "Оптима" с удлиненным автономным ходом.
28 января 2014 года состоялась презентация троллейбуса. В ней приняли участие первый заместитель губернатора Владимирской области по промышленности и экономической политике Алексей Марченко, заместитель председателя законодательного собрания Владимирской области Сергей Бородин.
Дополнительно указанная модель троллейбуса оснащена пневматическими штангоуловителями, системой удлиненного автономного хода, позволяющей пройти до 30 км без использования контактной сети.
Троллейбус передается на опытную эксплуатацию на 3 месяца с возможностью последующего выкупа машины.
-
Подвижной парк Казани пополнился 10 новыми современными троллейбусами.
Современные низкопольные троллейбусы модели "Тролза-5275.03" изготовлены в Саратовской области.
-
Добрый день, дорогие читатели!
Предлагаю Вашему вниманию обзор по обновлению общественного транспорта за вторую половину 2013 года. Обзор за первое полугодие можно посмотреть .
Обзор сделан по материалам СуН.
-
- http://media18.klops.ru/imagecache/lboxg/f/f/5/ff54732c85448cf8ebdb37cd6c1eb9cc.jpg
18 октября на линию вышел первый из шести новых троллейбусов, которые администрация Калининграда закупила в Вологде на заводе «Транс-Альфа».
Троллейбусы, каждый из которых обошелся в 7,7 млн. рублей, закуплены у вологодских производителей по итогам открытого аукциона. Сумма контракта – 46,2 млн. рублей. Машины приобретались в рамках реализации долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2009-2015 годах». Все троллейбусы поступят в распоряжение муниципального предприятия «КалининградГорТранс». Первый из семёрки сегодня отправился по маршруту №1 «ул. У.Громовой - ул. Красная».
«В прошлом году мы вошли в федеральную программу Министерства транспорта, за счет ее средств городу компенсировали по 3 миллиона рублей за каждый купленный троллейбус, - пояснил председатель комитета городского хозяйства. – Это позволило нам существенно сэкономить, обновляя городской транспорт. Уверен, мы должны постоянно позиционировать Калининград в федеральном центре, делать все возможное для включения города в федеральные целевые программы и в результате получать максимум средств на реализацию жизненно важных для Калининграда проектов».
-
Доброе время суток, дорогие читатели.
Обновление общественного транспорта в различных городах России - дело важное и нужное. Поэтому считаю хорошей идеей подвести итоги работы по этому направлению за первую половину текущего года.
-
В парке муниципального предприятия «Городской пассажирский транспорт» пополнение - автобусы и троллейбусы нового поколения, которые в конце июня - начале июля появятся на городских и пригородных маршрутах.
Массовое обновление парка предполагает поставку 105 автобусов, работающих на метане, а также 20 белорусских троллейбусов «Витовт». На сегодняшний момент, по словам заместителя директора предприятия по эксплуатации Алексея Тихонова, в Белгород уже перевезли 20 автобусов ЛиАЗ, 16 - НефАЗов, а также два новых троллейбуса.
Автобусный парк в течение мая-июня пополнится в общей сложности 105 автобусами, работающими на метане. Это ЛиАЗы и НефАЗы. По словам Алексея Тихонова, отличие машин - только в производителях. Сами автобусы - совершенно иного экокласса. Машины работают на сжатом природном газе - метане. Выхлоп практически отсутствует. Установлены двигатели класса экологичности ЕВРО-4.
-
В Петрозаводске состоялась презентация новых троллейбусов, которые в ближайшее время начнут работать на городских маршрутах.
Пять новых троллейбусов, два из которых уже пришли в город, приобретены на условиях софинансирования из федерального, республиканского и городского бюджетов. По итогам электронного аукциона общая стоимость пяти единиц техники составила 20,6 миллионов рублей. Троллейбусы произведены на ЗАО «Тролза» в городе Энгельс. Это последние модели троллейбусов ЗиУ-682, которые отвечают всем необходимым требованиям, удобны в эксплуатации и обслуживании, с улучшенной системой безопасности.
-
Троллейбусы марки «Оптима» готовятся выйти на маршруты Волгограда. Первые две машины уже проходят обкатку на маршрутах троллейбусного депо №1 МУП «Метроэлектротранс», куда были доставлены из Энгельса Саратовской области. Через неделю «новички» выйдут в пассажирские рейсы.
В общей сложности в 2013 году город получит 50 современных троллейбусов. Новый подвижной состав для общественного транспорта приобретается на условиях софинансирования. По информации пресс-службы правительства региона, на эти цели из регионального бюджета выделено 72 миллиона рублей, предусмотрена также сумма из городского бюджета, еще 180 миллионов добавит бюджет федеральный.
Новые троллейбусы «Оптима» – это современный, социально ориентированный подвижной состав, более комфортный для водителя и пассажиров. Главная его особенность – низкий уровень пола на передней и средней площадках. Причем на средней площадке имеется откидной пандус, который позволяет пассажирам, передвигающимся на инвалидных колясках, въехать в салон. Здесь для них предусмотрено специальное место, имеются ремни безопасности. В салоне – 28 мест для сидения, общая вместимость троллейбуса – 100 человек.
-
Парк самарского МП «Трамвайно-троллейбусное управление» пополнился 29 апреля 16-ю новыми машинами. Водителям предприятия уже передали ключи от троллейбусов. В ближайшее время они выйдут на маршруты №12, 13, 17 и 19. Низкопольные машины, рассчитанные на 26 сидячих и 75 стоячих мест, будут удобны для пожилых и людей с ограниченными возможностями здоровья, которым бывает зачастую трудно залезть в салон без посторонней помощи. Кроме того, в салон можно завезти инвалидную коляску. Всего на закупку троллейбусов потратили 124 миллиона рублей, сообщает горадминистрация.
-Низкопольные троллейбусы более удобны для посадки и высадки пассажиров, приспособлены для маломобильных групп населения. Здесь установлена современная система отопления, есть информационное табло, учтены многие эргономичные моменты — скругленные углы, удобные ручки, - отметил первый заместитель мэра Самары Виктор Кудряшов.
-
Шесть новых троллейбусов "Авангард", собранных в Вологде, вышли на улицы областного центра. Троллейбусы имеют свои особенности - низкий уровень пола, позволяющий ускорить посадку и высадку пассажиров, просторные площадки для размещения инвалидов-колясочников и пассажиров с колясками.
-
По Кемерову поехали усовершенствованные башкирские троллейбусы
Сразу три новых троллейбуса БТЗ сегодня вышли в рейс на маршрутах №4 и №3. Проверенную временем технику уфимского производства дополнили системой ГЛОНАСС и «тепловыми пушками».
На башкирских троллейбусах кемеровчане ездят уже с 2005 года. В город поставлено более 30 таких машин.
- Теплые и удобные троллейбусы наши электротранспортники любят за надежность и безопасность в эксплуатации, а пассажиры хвалят за комфортабельные салоны, - отметили сотрудники городской администрации. - В город недавно поступили ещё пять таких троллейбусов, но уже современных. Специально для Кемерова уфимские машиностроители сделали кузова более устойчивыми к коррозии, включили в заводскую комплектацию дополнительные «тепловые пушки», а салон оcнастили приборами спутникового слежения системы ГЛОНАСС.
Первые троллейбусы уже сегодня повезли горожан по маршрутам №4 и №3. А в скором времени в рейс выйдут и ещё два их высокотехнологичных собрата. Сейчас машины проходят обкатку в троллейбусном депо, специалисты устанавливают электронные маршрутные указатели.
Как отметили специалисты «КЭТК», работу этих устройств синхронизируют с системой спутниковой навигации, чтобы ГЛОНАСС сама в режиме онлайн перенастраивала указатели в случае изменения маршрута транспорта.
-
Машинопарк МУП «Чебоксарское троллейбусное управление» пополнился троллейбусами марки МТрЗ 6223 высокопольного типа. На днях в столицу Республики поступили два троллейбуса завода ОАО «Московский троллейбусный завод», приобретенных по программе софинансирования федерального и городского бюджетов. Стоимость одной машины составляет 3 млн. 750 тыс. рублей. В начале февраля поступят еще три троллейбуса.
Троллейбусники столицы уже эксплуатируют около десятка машин завода «МТрЗ». Они отлично зарекомендовали себя. Салон достаточно вместителен, здесь 23 сидячих места, всего же он вмещает одновременно до 111 пассажиров.
В настоящее время новые троллейбусы проходят обкатку и предрейсовую подготовку. -
Столица Башкортостана приступает к обновлению парка электротранспорта. На сегодняшний день замене подлежат более 40 троллейбусов и 153 трамвая, сообщили в администрации города. Эксплуатация подвижного состава сверх амортизационного срока требует высоких затрат на содержание и ремонт. -
Как сообщили в пресс-центре мэрии города Новосибирска, с 18 августа по маршруту «Площадь Калинина – Аэропорт «Толмачёво» будут следовать два троллейбуса.
- Электробус в Новосибирске
Как сообщал ранее директор МКП «Горэлектротранспорт» Александр Штумпф, новый троллейбус обошелся городу в 8,2 млн руб. Литий-ионные аккумуляторы для него изготовлены на новосибирском заводе, тогда как троллейбус, запущенный на линию , работает на аккумуляторах китайского производства. -
За последние три года это второе пополнение троллейбусного парка Костромы. В 2009 году было куплено 10 новых троллейбусов. Новыми машинами пополняется и автобусный парк. Летом этого года были приобретены 33 новых автобуса марки ПАЗ и ЛИАЗ.
Источник фото:
Перерезать красную ленточку при запуске новых троллейбусов на маршруты № 2, 3 и 7 главе региона помогли юные жители города Костромы. По поручению губернатора новые машины были приобретены на средства, выделенные из городского бюджета. Всего на закупку этих троллейбусов затрачено порядка 24 миллионов рублей.
Источник фото:
-
Центр города — для троллейбусов. В Ярославле прошла международная встреча специалистов общественного транспорта. В рабочую группу вошли представители Канады, Германии, Польши. Иностранцев познакомили с уникальной технологией производства троллейбусных аккумуляторов, которая позволяет увеличивать емкость в четыре раза.
Источник фото:
Источник фото:
