стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Завершена реконструкция дамбы «Октябрьская» в Октябрьском районе Еврейской автономной области, которая проводилась в рамках федеральной целевой программы «Сохранение и восстановление плодородия почв земель сельскохозяйственного назначения и агроландшафтов как национального достояния России на 2006-2010 годы и на период до 2013 года».

    Дамба расположена на левом берегу р. Амур от с. Благословенное, вдоль сёл Нагибово и Садовое до протоки Хомутино. Дамба построена в 1975 году. Протяжённость дамбы составляет 31,9 км. Это гидротехническое сооружение защищает от затопления паводковыми водами р. Амур ценные сельскохозяйственные угодья на площади 3,8 тыс. гектаров, а также три населённых пункта, сёла: Нагибово, Садовое, Благословенное, с численностью населения 2,3 тыс. человек.

    На реконструкцию было выделено из федерального бюджета 7,71 млн. рублей, что позволило провести работы на участках дамбы с устройством каменной наброски на верховом откосе, устройством упорного зуба из камня. Осуществление этих мероприятий значительно повысило надёжность сооружения.

    Необходимость реконструкции была вызвана частичным разрушением верхового откоса, вследствие часто повторяющихся паводков и антропогенного воздействия. Через тело дамбы наблюдались сверхрасчётная фильтрация, суффозия. В результате размыва прибрежной полосы р. Амур, примыкающей к телу дамбы, была установлена возможность негативного воздействия на откос дамбы в районе с. Садовое.

    Проведённая реконструкция дамбы позволяет предотвратить среднегодовой ущерб от затопления сельскохозяйственных угодий и населённых пунктов в сумме около 52,0 млн. рублей, повысить безопасность и комфортность проживания населения.

  • Одно из старейших судостроительных предприятий России "Адмиралтейские верфи", на счету которого строительство первого в мире атомного ледокола "Ленин" и легендарного крейсера "Аврора", сегодня имеет заказы на несколько лет вперед. Гендиректор предприятия Александр Бузаков рассказал РИА Новости о планах по строительству новых судов и о проекте перевода части мощностей из Петербурга в Кронштадт.

    читать дальше

  • Предприятие по производству современной полимерной упаковки открылся в Биробиджане. Пуск предприятия приурочили к празднованию 75-летия города. В цехах установлено китайское оборудование, а расходные материалы поступают из российских регионов

    «На упаковке, выпускаемой этим предприятием, будет стоять надпись: „Сделано в Биробиджане“, И это дорогого стоит. Я говорю спасибо организаторам проекта еще и потому, что малый бизнес является основой экономики любого государства и любого города. Не останавливайтесь на достигнутом и разрабатывайте новые идеи», — сказал мэр города Андрей Пархоменко.

    Как сообщил исполнительный директор предприятия Виталий Быков, ежемесячно здесь будут производить до 60 тонн современной полимерной упаковки.

    читать дальше

    На «Адмиралтейских верфях» спустили на воду головную экспортную дизель-электрическую подлодку проекта 636.1 для инозаказчика, в рамках оборонзаказа всего будет создано шесть таких подводных лодок, сообщили на петербургском судостроительном предприятии.

    читать дальше

  • Закладка ДЭПЛ Б-262 «Старый Оскол» проекта 06363 для ЧФ, 17 августа 2012 года.

    Пост о закладке дополнен новыми фотографиями! https://sdelanounas.ru/blogs/20528/

    Фото Пытливый 808 с сайта airbase.ru

     

  • Сегодня в Санкт-Петербурге на стапеле ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялась закладка дизель-электрической подводной лодки проекта 06363 «Старый Оскол» для ВМФ России. Подводная лодка, имеющая заводской №01672, стала 3-ей в серии и предназначена для Черноморского флота. Проект разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».

    Технические характеристики:

    Водоизмещение (надводное): 2350 тонн

    Водоизмещение (подводное): 3100 тонн 

    Скорость (надводная): 17 узлов

    Скорость (подводная): 20 узлов

    Рабочая глубина погружения: 240 метров

    Предельная глубина погружения: 350 метров

    Вооружение: 6 533-мм ТА, боекомплект 18 ракет и торпед

    Автономность плавания: 45 суток

    Экипаж: 57 человек

    Серия:

    Б-261 «Новороссийск» (заводской №01670). Заложена 20 августа 2010 года.

    Б-237 «Ростов-на-Дону» (заводской №01671). Заложена 21 ноября 2011 года.

    Б-262 «Старый Оскол» (заводской №01672). Заложена 17 августа 2012 года.

    читать дальше

  • В небе над Владивостоком в последнее время существенно увеличилась интенсивность полетов истребителей российских ВВС — в рамках плановой боевой подготовки пилоты отрабатывают маршруты обеспечения безопасности предстоящего саммита АТЭС.

    12 августа в России будут отмечать День Военно-Воздушных сил. В преддверии праздника организовали поездку на авиабазу "Центральная-Угловая". На вооружении данного подразделения стоит сразу 3 вида самолетов: истребители «Су-27СМ», «Су-30» и высотные перехватчики «МиГ-31». Эти самолеты позволяют заглянуть в любой, даже самый отдаленный уголок приграничья. Летчики-истребители несут круглосуточное боевое дежурство, и в любую минуту их самолеты готовы подняться в небо.

     

    читать дальше

  • В ходе строительства спецперехода через р. Зея Группа компаний «Индастек»  выполнила очередной этап работ по монтажу переходных опор через р. Зея в Амурской области.  Работы выполняются в рамках реновации ВЛ 500 кВ «Зейская ГЭС — Амурская» для передачи электроэнергии в Китай. Заказчик строительства — ОАО «ФСК ЕЭС».

    В соответствии с графиком завершен монтаж второй секции второй переходной опоры. Таким образом, по словам представителя Группы компаний «Индастек» Эдуарда Ананьева, на сегодня выполнено 60% от объема всех работ по строительству спецперехода. Завершение монтажа опор планируется до конца третьего квартала текущего года.

    Длина спецперехода, согласно проекта, составит 2,275 тысячи метров, высота опор — 96 метров.  Учитывая особенность климатических условий данного региона, опоры, провод, изоляция и арматура будут исполнены в усиленном варианте.

    читать дальше

  • ОАО «Адмиралтейские верфи» приступило к проведению заводских ходовых испытаний научно-экспедиционного судна «Академик Трёшников». Программа испытаний, проходящих в Финском заливе в районе острова Гогланд, рассчитана на 11 суток.

    В ходе испытаний сдаточной команде предстоит проверить работу главного двигателя, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, средств связи и навигации, якорного устройства. А также провести скоростные, маневренные и вибрационные испытания судна и отработать его безвахтенное обслуживание – работа судна в течение суток в автоматическом режиме (управление судовой энергетической установкой осуществляется без присутствия членов экипажа в машинном отделении).

    читать дальше

  • Как не давать развиваться экономике России

    Хотите сделать страну отсталой? Не давайте развиваться ее экономике. Как? Да как угодно. Любыми способами тормозите развитие. Не продавайте технологии, переманивайте ученых.

    Есть и более изощренные способы торможения экономики. Например – экологические движения. Под хорошим лозунгом защиты «Химкинского» и любого другого «леса», можно натворить много полезных чужой экономике (и даже политике) дел.

    Один из  читателей прислал мне письмо.

    Скажу сразу – я знаю историю, о которой идет речь, только из  его рассказа. Но уверен, что она достойна самого пристального рассмотрения.

    «Здравствуйте, Николай. Хочу сообщить вам о событиях, которые разворачиваются в Красноярске вокруг строительства Енисейского ферросплавного завода. Сначала несколько слов о самом проекте.

    Енисейский ферросплавный завод — производственная часть проекта по созданию горно-металлургического комплекса по производству марганцевых ферросплавов, осуществляемого ЗАО «ЧЕК-СУ.ВК» в Восточной Сибири. Строительство и эксплуатация предприятия предполагаются на промышленной площадке завода «Крастяжмаш» в Емельяновском районе Красноярского края (11 кмот Красноярска). Проект входит в Стратегию развития металлургической промышленности России на период до 2020 года, утвержденную Министерством промышленности и торговли РФ. Строительство завода предусмотрено целевой программой, утвержденной правительством Красноярского края.

    читать дальше

  • Проходка нового 860-метрового Облученского тоннеля завершена в Еврейской автономной области, ввод тоннеля в эксплуатацию в 2013 году позволит снять ограничения скорости поездов на этом участке Транссиба, сообщает в четверг пресс-служба Дальневосточной железной дороги.

    читать дальше

  • Настоятельно рекомендую посмотреть!!! Очень познавательно!

    Современное состояние: https://sdelanounas.ru/blogs/17262/

  • Ейск. Учебный центр авиации ВМФ России.

    23 апреля и 6 мая 2012 года.

    Фото Ейский Ят с сайта russianplanes.net

    Я уже писал о реконструкции аэродрома в городе Ейск и строительстве тренажёра для обучения летчиков палубной авиации: https://sdelanounas.ru/blogs/11405/ 

    На сайте russianplanes.net опубликована свежая фотография этого аэродрома, на которой видны подготовленные к монтажу блоки трамплина. Более подробно о ходе работ и перспективах учебного центра можно прочитать в комментариях под фотографией: http://russianplanes.net/ID73289

    Настоятельно рекомендую! Автор фото Ейский Ят, 13 и 23 апреля 2012 года.

    В качестве дополнения выдержка из пресс-релиза холдинга «Трансстрой»:

    Работы по первому этапу реконструкции аэродрома, начатые в 2011 году, выполнены на 90 %. Их окончание запланировано на 30 мая 2012 года.

    Строители реконструировали взлетно-посадочную полосу ВПП-2, уложили покрытие марочного бетона, построили места стоянки самолетов, сеть новых рулёжных дорожек, современные очистные сооружения и водосточно-дренажную сеть аэродрома.

    читать дальше

     

    Очередной обзор посвящён ОАО «Адмиралтейские верфи» - старейшему судостроительному предприятию Санкт-Петербурга. Основанный Петром 1 в 1704 году, завод за три века своей истории построил для отечественного флота более 2000 кораблей и судов самого различного класса и назначения.

    В 1725 году на верфях Адмиралтейства была построена первая подводная лодка - "потаенное судно" крестьянина Ефима Никонова. Удивительно, но это событие оказалось пророческим - спустя почти три столетия неатомное подводное кораблестроение остаётся основной специализацией предприятия! 

    читать дальше

  • 200 гектар, 40 месяцев, $ 720 миллионов: новую верфь построят в Кронштадте.

    Строительство "Ново-Адмиралтейской верфи" на южном берегу острова Котлин начнется в 2012 году. На территории общей площадью более 250 га планируется построить современную верфь полного цикла, способную строить десятки судов в год как для России, так и на экспорт. Сейчас одно из главных направлений деятельности "Объединенной судостроительной корпорации" как заказчика - согласование необходимых документов с администрацией Санкт-Петербурга.

     

    читать дальше

  • Молодь лосося достигла необходимого веса в 450 миллиграммов, поэтому её выпускают в воду озера Теплое. В ледовых лунках водоёма миллионы особей кеты оставляют на подращивание. В условиях Тепловского рыборазводного завода личинки созревают 60 дней. Через несколько суток они превратятся в полноценных мальков, приобретут темный окрас и расплывутся под толщей льда по всему озеру. Выпущенная молодь, пока достаточно не окрепнет, питается за счёт запасов своего желточного мешка.

    Всего в этом году Тепловский завод планирует выпустить в водоём 17 миллионов особей лосося. Биджанский в полтора раза больше — 26 миллионов. Первые подросшие и окрепшие мальки уже в конце апреля начнут скатываться по Бире, Биджану и Амуру в океан.

  • Россия сокращает свое участие американском госдолге, "сбрасывая" казначейские облигации Минфина США. По итогам года наша страна вышла из десятки крупнейших держателей американского долга. 

    По данным американского Минфина, на конец декабря объем приходящихся на Россию treasuries сократился на 41,5% и составил  88,4 млрд долларов. (-41,5%). За год РФ избавилась от бумаг на сумму 62,6 млрд долларов. 

    Это позволило уже в сентябре 2011 года покинуть почетную десятку кредиторов США и занять одиннадцатое место. На 10-м оказался ближайший географический сосед Штатов – Канада, вложения которой оцениваются в 99,6 млрд. В декабре РФ сбросила treasuries на сумму 1,3 млрд долларов. 

    читать дальше

    В Гвардейском районе реализуется «красивый» инвестиционный проект – производство по выращиванию тюльпанов. В настоящее время в тепличном хозяйстве готовят к продаже первую партию цветов – 2,5 млн тюльпанов 25 сортов. Будут осуществлены крупные поставки в Москву и Санкт-Петербург. 

    Предприятие «Три семерки» развернулось в поселке Калинково в мае прошлого года. Здесь по современным технологиям оборудована теплица площадью 0,8 га. Эти площади к 2013 году планируют расширить до 8 га. Все рабочие процессы автоматизированы, включая отопление, подачу химикатов и полив растений. Также работает собственная метеостанция и современная система очистки воды.

    Как сообщает правительственная пресс-служба, министр сельского хозяйства области Владимир Зарудный отметил, что реализация проекта крупного тепличного хозяйства в регионе важна стратегически. 

    «Агрокомпания планирует участвовать в торгах на бирже цветов в Голландии. Это означает, что фактически регион встраивается в мировую систему производства и торговли цветами. Таким образом, аграрная отрасль региона выходит на новый уровень развития», - заключил Владимир Зарудный.

    Ожидается, что к 8 марта цветы местного производства появятся в продаже и в Калининграде.

  • Санкт-Петербург, 15 февраля

     ОАО «Адмиралтейские верфи» завершило изготовление секций прочного корпуса подводной лодки проекта 636.3. Первая в серии субмарина, получившая название «Новороссийск», строится по заказу ВМФ России и войдет в состав Черноморского флота в 2014 году.

    Строительство подводной лодки модернизированного проекта идет в соответствии с графиком. В настоящее время осуществляется формирование блоков будущей субмарины - изготовление секций легкого корпуса. Стапельные цеха верфи ведут работы по насыщению кормового блока, гидравлические испытания которого намечены на май текущего года. В стапельно-сдаточном цехе формируют носовой и средний блоки, до конца февраля будет закончено их насыщение внутрикорпусными конструкциями.

    Гидравлические испытания обоих блоков пройдут в июле-августе 2012 года. Стыковка всех блоков будет проведена в 2013 году.

    читать дальше