стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • На Лыткаринском заводе оптического стекла завершается работа над шестиметровым зеркалом самого большого в Евразии телескопа из Зеленчукской обсерватории. В подмосковном Лыткарине делают зеркала не только для наземных телескопов, но и аппаратов, которые отправляются в космос: для спутников дистанционного зондирования земли и телескопов, работающих на орбите.

    Вчера мы путешествовали по Байкалу (спасибо Юрию Рулёву), а сегодня я предлагаю Вам взглянуть на волжский город Плёс глазами нижегородского фотографа и блоггера Сергея Маркова. Мне доводилось бывать в Плёсе в 2007 году, и смотря на фотографии знакомых мест, могу сказать - город за четыре года ещё больше похорошел! В путь!

    читать дальше

  • «Радиоастрон» уже посылает на Землю первую информацию. Вскоре ему в помощь отправятся другие космические аппараты серии Спектр» - «Рентген-гамма» и «Ультрафиолет». В названиях орбитальных телескопов их главная функция:  видеть  и принимать излучение космических тел  - каждый в своем диапазоне.  Заглядывать  в  дальний космос, необходимо  чтобы лучше понять самих себя. Оказывается, люди во многом похожи на звезды. Межзвездное пространство, холодные облака. Если температура Вселенной повысится, в облаках произойдет сжатие газа, и родится новая звезда или планета. Возможно, так появилось Солнце и наша Земля.

    "Крупнейшее достижение последних 20 лет состоит в том, что мы научились уже массово открывать планеты вокруг других звезд. Уже более 600 открыто, у некоторых их них удалось померить химический состав атмосфер и понять то, что там есть вода и какие-то другие биомаркеры", - отмечает член-корреспондент РАН, директор Института астрономии РАН Борис Шустов.

    Вселенная открыта для "общения". Ее излучение несет полезную информацию для всего человечества. А космические телескопы словно "переводчики" со сложного языка Галактики.

    читать дальше

    строительство центра (октябрь 2011 г.) 

    В Костромской области новый селекционно-семеноводческий центр «Шарьинский» площадью 12 га будет выращивать 6 млн саженцев в год.

    Проектировка шести полей доращивания и системы орошения завершена, заканчивается строительство производственного здания и двух теплиц. Последние оборудуют климат контролем, поливочными рамами и системой обеззараживания. Первые саженцы высадят в мае 2012 года. Для этого уже заготовлено 960 килограммов семян хвойных пород деревьев. Всего в год будет высеваться 1 тонна 200 килограммов семян.

    Шарьинский Центр - первый питомник в Костромской области и восьмой в России. Общий объем инвестиций превысит 290 млн. рублей. На предприятии будет создано не менее 30 новых рабочих мест.

  • Рассказывая в рубрике "Народная марка" про разного вида сложную и дорогостоящую технику, мы незаслуженно забываем про небольшие и недорогие предметы нашего обихода. Конечно покупка Лады Гранты довольно солидно поддержит нашего производителя и экономику нашей страны, но не надо забывать про те вещи которыми мы пользуемся ежедневно и на которые в совокупности мы тратим весьма немалые деньги.

    В 90-е года, да и сейчас нам постоянно навязывают с экранов телевизоров, что чистить зубы надо исключительно Колгейт и Блендамет, иначе Ваши зубы будут мягкими как яйцо помещённое в кислоту. Опять же Вы наверное испытываете неловкость за размножающиеся прямо в ваших зубах бактерии. Вот и я совсем забыл про наши "советские" зубное пасты. И наверное год назад начал пользоваться российскими пастами. Лично я не заметил разницы. По деньгам я бы не сказал что наши зубные пасты дешевле импортных "эконом - класса" да и то за счёт того что последние производятся в Китае. Но в последнее время всё больше говорят о вреде фтора в зубных пастах, а один мой знакомый зубной откровенно сказал что "лучше нашего лесного бальзама ничего нет". Это конечно субъективное мнение, но мне понравилось. Теперь на моей полке в ванной комнате всегда ополаскиватель для полости рта "Лесной бальзам" и зубная паста из той же серии. Да ещё и родню убедил избавляться от "колгейтов", им понравился Парадонтол.

    Конкуренты:

    Новый жемчуг (Невская Косметика)

    Пародонтол (Свобода)

    SPLAT (Сплат-косметика)

    R.O.C.S (ЕвроКосМед)

    Пародонтоцид

  • 19.01.2012 Лесной селекционно-семеноводческий центр открыт в Сабинском муниципальном районе Республики Татарстан. Открытие подобного центра – важное событие в области всего лесного хозяйства. Это новая возможность с совершенно новым посадочным материалом сохранять лесные площади в России.

    Лесной селекционно-семеноводческий центр позволит осваивать новые технологии в лесном хозяйстве, использовать современные решения, обучать новые кадры. Центр построен в основном на средства Республики Татарстан, около 30% - средства федерального бюджета.
    Лесной селекционно-семеноводческий центр занимает площадь в 11,3га, где разместились административно-производственный корпус (2806,2 кв. м), полигоны для закаливания и доращивания сеянцев (площадь 3,3 га), четыре теплицы площадью 1 га и др.

    читать дальше

  • Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Архэнерго» завершил реконструкцию подстанции №102 «А» в г. Мирный, которая снабжает электроэнергий единственный в нашей стране космодром – «Плесецк», а также здания жилого фонда. 27 декабря прошлого года подстанция начала работать на новом оборудовании. В инвестиционной программе 2011 года на реализацию проекта было заложено 218 млн. рублей.


     Источник фото: mrsksevzap.ru


    читать дальше

  • Следуя тенденции последних лет, 2011 год был отмечен настоящим «большим переселением» международных шинных корпораций в Россию. Все компании, уже имеющие собственное производство в нашей стране, объявили о расширении мощностей, другие начали строить заводы или приобретать активы. И только судьба холдинга «Сибур — Русские шины» так и не решилась в уходящем году.


     Источник фото: dunlop.by


    читать дальше


  •  Источник фото: yaplakal.com



    До конца 2011 г. будет выпущено 47 837 машинокомплектов, 45 172 грузовых автомобилей. Соответственно это на 444 и 172 ед. больше, чем заявлено в бизнес-плане.
    На 123%, чем год назад, выросла сборка полноприводных автомобилей (16736 единиц), на 180% — тяжёлых автомобилей (8482). В четвёртом квартале 2011 года производство работало в стабильном темпе «240 автомобилей в сутки». В том числе, в среднем, с конвейера ежедневно сходило по 40 тяжёлых и 95 полноприводных грузовиков.

    читать дальше

  • Нерядовая новость:

    В Красном Луче Луганской области, Украина, предприятием Кан-Транс открыто новое производство по сборке российских автобусов марки «Волжанин», первые автобусы выпущены:


     Источник фото: comments.ua





     Источник фото: comments.ua




    Финансирование идет с украинской стороны. Число рабочих мест — 200, с выводом предприятия на полную мощность — 900. Планируемый объем производства — 200 автобусов в год.

    Российская компания Волжанин основана в г. Волжском Волгоградской области в 1993 г и является одним из крупнейших разработчиков и производителей автобусов в России.

    читать дальше

  • В сентябре 2011 года АВТОВАЗ начал собирать заявки на новый «бюджетник» в режиме online. Всего компании удалось собрать 20 тысяч заказов на «Гранту», однако реальных покупателей около 10 тысяч. Часть заявок не была подтверждена предварительным договором и аннулирована согласно методике заказа, сообщает «АвтоСреда».


     Источник фото: avtoclon.ru



    Напомним, что с 22 декабря АВТОВАЗ запускает в продажу седаны Granta. Обладателями автомобиля пока могут стать лишь те, кто заказывал его в режиме online. В свободную продажу новинка поступит только весной 2012 года. 

  • На главном сборочном конвейере ОАО «Заволжский моторный завод» (входит в группу ОАО «СОЛЛЕРС») собран первый двигатель «Евро-4». Это 4-цилиндровый бензиновый двигатель ЗМЗ-40905 (2,7 л) для комплектации автомобилей УАЗ.


     Источник фото: zmz.ru



    Его сборка с целью отработки техпроцесса проходила в режиме серийного производства под наблюдением руководителей проектов НИОКР и подготовки производства по двигателям «Евро-4». На новый продукт устанавливается 27 оригинальных деталей, но базовые детали и системы двигателя остались те же, они унифицированы с предыдущим семейством двигателей «Евро-3». Изменения конструкции в основном коснулись электронной системы управления двигателем и её компонентов, системы вентиляции и привода газораспределительного механизма. При этом мощностные характеристики и механические качества у него такие же, как и у двигателя «Евро-3». Что касается отличий, то к двигателю «Евро-4» вдвое ужесточены требования по выбросу вредных веществ, а также по уровню шума. Поэтому одно из ключевых мероприятий, реализованное в новом двигателе – применение привода газораспределительного механизма зубчатыми цепями, направлено именно на снижение уровня шума.

    читать дальше

  • Первые испытания космического радиотелескопа «Радиоастрон» по взаимодействию его с наземными радиотелескопами проведены успешно, сообщил в четверг Астрокосмический центр (АКЦ) Физического института имени Лебедева РАН (ФИАН).



     Источник фото: chitay.net




    В качестве наземного плеча в испытаниях участвовали три антенны российской системы «Квазар», а также радиотелескопы под Евпаторией (Украина), в Усуда (Япония), Эффельсберге (Германия) и антенна GBT (США). В центре обработки научных данных АКЦ ФИАН уже начали поиск так называемых интерференционных лепестков – то есть линий на спектре, позволяющих определять совпадения и различия фаз радиоволн. Последнее же, в свою очередь, дает возможность исследователям определять, с чем они имеют дело, когда принимают радиоизлучение от звезд и галактик.

    читать дальше

    В Заволжском районе Ярославля открыли новый завод по производству двигателей семейства ЯМЗ-530. Двигатель Евро-4, сделанный в России, стал реальностью и новым детищем завода «Автодизель» группы ГАЗ.

    По мнению некоторых экспертов, аналогов такой производственной площадке в России пока нет. Новые двигатели ЯМЗ-530 соответствуют современным мировым стандартам и по своим характеристикам не уступают лучшим мировым аналогам.

    Проектная мощность производственной площадки предполагает выпуск до 50-ти тысяч двигателей в год. На начальном этапе производства в планах завода выпускать по 50-60 двигателей в месяц.

    Сейчас на производстве заняты около 200 человек, в будущем их будет 500.

    Объем инвестиций — около 10 млрд рублей.

    читать дальше

  • ОАО «АвтоВАЗ» рассматривает возможность запуска производства двухтопливного автомобиля на базе Lada Granta в начале 2013 года. «Весь технологический процесс двухтопливного автомобиля был разработан на модели Lada Priora, но, учитывая, что жизнь Lada Priora через два года заканчивается, мы сейчас переносим все наработки на автомобиль Lada Granta», — сообщил начальник отдела автомобилей с альтернативными энергоустановками «АвтоВАЗа» Сергей Ивлев в ходе V межрегионального экономического форума в Самаре.

    «Мы планируем начать с 5 тысяч автомобилей и в дальнейшем наращивать производство до 25 тысяч автомобилей», — отметил Ивлев. Он также добавил, что «Газпром» планирует вдвое увеличить количество газозаправочных станций к 2016-2017 годам, сообщил «Интерфакс».

    «АвтоВАЗ» разработал двухтопливный автомобиль Lada Priora CNG Plus, который будет работать как на бензине, так и на газе. Были выпущены опытные образцы в кузовах седан и универсал. Но позднее завод начал рассматривать возможность создания двухтопливного автомобиля на базе новой бюджетной модели Lada Granta.

  •  Источник фото: nanonewsnet.ru




    Российский космический радиотелескоп «Радиоастрон», запущенный с Байконура в июле, провел первые наблюдения в режиме интерферометра – одновременно и совместно с наземными радиотелескопами, что позволяет получить очень высокое разрешение

    «Наблюдения «Радиоастрон» плюс Земля в интерферометрической моде прошли сегодня успешно. Данные в настоящий момент передаются в центр обработки Астрокосмического центра ФИАН», – сообщил РИА Новости сотрудник отдела космической радиоастрономии АКЦ Юрий Ковалев.

    Обсерватория «Радиоастрон» («Спектр-Р») стала первым за многие годы космическим астрофизическим инструментом, созданным российскими специалистами. Этот радиотелескоп будет работать совместно с глобальной наземной сетью радиотелескопов, образуя единый наземно-космический интерферометр очень высокого углового разрешения.

    По словам Ковалева, сеанс начался во вторник около 03.00 мск и продолжался с перерывами 9 часов – до 12.00 мск. Совместно с «Радиоастроном», который за это время успел уйти от Земли по своей орбите с 40 тысяч до 120 тысяч километров, вели наблюдения четыре наземных радиотелескопа: три 32-метровых радиотелескопа системы КВАЗАР и 70-метровый радиотелескоп в Евпатории.

    Ученые наблюдали четыре радиоисточника: пульсар В0531+21 в Крабовидной туманности, квазары 0016+731 и 0212+735, а также источник мазерного излучения W3(OH).

    «По каждому из наших объектов были сканы длительность по часу, с перерывами разной длительности между сканами. Такой длинный период испытаний определялся тем, что каждый объект наблюдался в наиболее оптимальный момент времени», – пояснил Ковалев.

    Он добавил, что в настоящее время данные, полученные с «Радиоастрона», перекачиваются с Пущинской станции слежения в Москву, их анализ начнется уже в среду и займет достаточно продолжительное время.

    «Радиоастрон», с диаметром антенны 10 метров, созданный на базе новой платформы НПО имени Лавочкина – «Навигатор», будет работать совместно с глобальной наземной сетью радиотелескопов, образуя единый наземно-космический интерферометр очень высокого углового разрешения.

    C помощью «Радиоастрона» и его наземных «партнеров» астрономы увидят космические объекты с разрешением до семи микросекунд.

    Телескоп будет изучать процессы внутри активных галактических ядер и около сверхмассивных черных дыр, темную материю, строение и динамику областей звездообразования в нашей Галактике, пульсары. Кроме того, он поможет в создании высокоточной астрономической координатной системы и высокоточной модели гравитационного поля Земли.

    Лепестки «Радиастрона»: как устроен новейший космический телескоп (видео):

    читать дальше

  • Выпуск специальной техники и предложение конечных решений для представителей различных сфер бизнеса на базе легких коммерческих и среднетоннажных автомобилей в последние годы стали одними из ключевых направлений развития «Группы ГАЗ».


     Источник фото: gazgroup.ru



    Рамная конструкция грузовиков позволяет с легкостью устанавливать на шасси различные надстройки, а хорошее знание потребностей клиентов и многолетний опыт работы с поставщиками — предлагать модели, максимально удовлетворяющие требованиям покупателей. Общее число видов спецтехники с маркой «ГАЗ» приблизилось к цифре 300. Самые интересные из последних разработок из них были представлены на выставке COMTRANS’2011 в подмосковном выставочном комплексе «Крокус-Экспо».


     Источник фото: gazgroup.ru


    читать дальше

  • К этому сверкающему свежей краской «самобеглому экипажу», похожему на пролетку XIX века, было привлечено самое пристальное внимание всех, кто посетил осеннюю московскую выставку «Олдтаймер — Галерея» в «Крокус — Экспо».


     Источник фото: modelmen.ru


    читать дальше

  • Одним из самых примечательных событий на выставке COMTRANS’2011 стал премьерный показ на стенде ОАО «КАМАЗ» двух перспективных магистральных тягачей, сразу же взявших на себя роль «шоу-стопперов» обширнейшей экспозиции, насчитывавшей около 70 экспонатов.

    Обе машины пока экспериментальные. Первая машина КАМАЗ-5490 укомплектована кабиной, унифицированной с тягачом Mercedes-Benz Axor (как известно 10% акций ОАО «КАМАЗ» c недавнего времени принадлежит концерну Daimler). А вот другая машина 5490 получила новую кабину собственной разработки КАМАЗ. Обе они установлены на пневмоподвеске. На высоте уровень комфорта: кресла на пневмоподвеске, кондиционер, система круиз-контроля и др.


     Источник фото: com.ua



    Эти автомобили давно ожидали в России, и их демонстрация завершила огромную многолетнюю работу, которую вели на заводе, чтобы создать самые технически совершенные автомобили с оригинальными, комфортабельными для экипажа новыми кабинами, отвечающие самым строгим критериям в области международных автоперевозок. Ранее подобных тягачей ОАО «КАМАЗ» не имел никогда, зато теперь он смело может рассчитывать на успешное внедрение в рыночный сектор магистральников и бороться за свою долю рынка с самыми именитыми компаниями-конкурентами.

    читать дальше

  • Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) стала владельцем блокирующих пакетов акций двух основных пермских двигателестроительных предприятий – «Авиадвигателя» (конструкторское бюро по разработке газотурбинных двигателей авиационного и промышленного назначения) и Пермского моторного завода (серийный завод по изготовлению газотурбинных двигателей). Продавцом выступила известнейшая американская двигателестроительная фирма Pratt & Whitney.


     Источник фото: expert.ru


    Сейчас ОДК сможет спокойно интегрировать в свою структуру оба этих предприятия (доля корпорации в их капитале после этой сделки превысила 75%) и экспортировать российские самолеты с пермскими двигателями без оглядки на госдепартамент США, «зарубивший» несколько выгодных для России сделок.

    читать дальше