-
Сотрудники НИИ терапии СО РАМН совместно с разработали уникальный экспресс-метод ранней диагностики инфаркта миокарда.
Специалистам известно, что начало разрушения сердечной мышцы сопровождается активным выделением клетками миокарда в кровь сердечного белка, связанного с жирными кислотами. Новосибирским ученым удалось создать , способную по небольшому количеству венозной крови пациента определять уровень этого белка: чем его больше, тем выше вероятность развития инфаркта миокарда. Результат тестирования врач видит уже через 10-20 минут после начала процедуры и может принять решение о необходимости экстренного введения нужных лекарств. Это кардинально отличает новосибирскую тест-систему от зарубежных аналогов, где до сих пор используются классические кардиомаркеры, например тропонин, а время подтверждения инфаркта миокарда растягивается до 4-6 часов, что может оказаться ключевым фактором, когда счет идет на минуты.
Клинические испытания новосибирского экспресс-метода проводились под эгидой всероссийского научного общества терапевтов в 17 городах России и подтвердили свою эффективность. В них приняли участие более 1000 пациентов с подозрением на инфаркт миокарда. В настоящее время тест-системами ранней диагностики инфаркта миокарда оснащаются бригады "Скорой помощи" в Новосибирске и других городах Сибири.
Разработка сибирских ученых официально зарегистрирована как новая медицинская технология, но вводить ее централизованно на федеральном уровне Минздрав РФ почему-то не торопится. -
- GeoScan 101
Как известно, задач, которые может выполнять беспилотный летательный аппарат (БПЛА) и где применение его экономически обосновано, великое множество: это землеустройство и кадастр, геодезия и картография, строительство, городское хозяйство, автодорожное хозяйство, сельское хозяйство, энергетика, контроль и исследование железнодорожных объектов, объектов топливно-энергетического комплекса, природоохранная и экологическая деятельность, применение в чрезвычайных ситуациях.
Санкт-Петербургская компания «Геоскан» уже на протяжении года производит и успешно поставляет на российский рынок беспилотный аэрофотосъёмочный комплекс GeoScan 101. Комплекс предназначен для ведения аэрофотосъёмки в полностью автоматическом режиме по предварительно заданной программе. Планер GeoScan 101 изготовлен из высокопрочных и сверхлёгких материалов его вес всего 2 кг, время полёта до одного часа, оборудован электрическим двигателем и за один полёт может произвести съёмку наземного объекта протяжённостью до 20 километров или заданную территорию площадью до 3 квадратных километров с пространственным разрешением 4-5 см/пикс. За световой день можно выполнить 4-6 полётов просто производя замену и перезаряжая аккумуляторную батарею.
-
С НЭВЗа: По данным на 2 июня ЭП20-020 собирается, на ЭП20-021 только в пятницу установили кабины, в понедельник-вторник ЭП20-019 должны поставить на тележки и отправить на покраску. ЭП20-017 и 018 на испытаниях.
-
Работы велись с сентября прошлого года. Кардинально изменился не только внешний облик медицинского учреждения, но и его оборудование.
По программе модернизации здравоохранения больнице было выделено 5 миллионов рублей. На эти средства закупили новые узи-комплексы, стерилизационные аппараты, полностью переоснастили операционные и реанимацию. Современный вид обрели и палаты. Теперь они рассчитаны всего для 2-3 пациентов. А вот для ветеранов и инвалидов в отделении оборудовали индивидуальные палаты-люкс.
-
Нижнетагильский меткомбинат впервые приступает к поставке в Европу железнодорожных колес.
Правда, пока речь идет лишь о том, что отправлена пробная партия. Она закуплена компанией Investcom (Чехия). Отгруженные колеса предназначены для комплектации сталевозов. Отмечается, что качество колес отгруженной партии абсолютно соответствует действующим в Евросоюзе нормам.
Согласно требованиям заказчика эти железнодорожные колеса в Нижнем Тагиле были изготовлены из стали ER-9. На предприятии пришлось специально осваивать работу с этой маркой стали, используемой для подобного производства в Европе и для производства экспортируемых колес. По Бринеллю твердость отгруженных европейскому заказчику колес составляет 255 единиц.
Чтобы обеспечить обусловленные заказчиком параметры на предприятии пришлось разработать и освоить новые режимы механической и термической обработки изделий. Минимальные сроки потребовались специалистам ЕВРАЗ НТМК для изготовления шаблонов, обеспечивающих контроль соблюдения геометрических параметров изделий.
После проведения на ЕВРАЗ НТМК масштабной реконструкции и модернизации колесного производства продолжается освоение новых для предприятия видов продукции, включая и колеса, соответствующие стандартам Евросоюза. Отмечается, что сейчас на НТМК ведется освоение 18 типов различных железнодорожных колес.
Работа с различными видами колес находится на разных стадиях, но на предприятии стремятся максимально сократить требуемые для этого сроки. Теперь нижнетагильские металлурги всерьез озабочены сертификацией своей продукции в соответствии со стандартами немецких и американских железных дорог для расширения рынка.
-
Агрегаты предназначены для подачи питательной воды в парогенераторы в режиме пуска и останова блока, а также при обесточивании блока АЭС с реактором ВВЭР-1000.
Подача насоса – 150 м³/ч, мощность электродвигателя – 800 кВт, масса агрегата – 7100 кг.
-
-
Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») завершил производство первой партии из 15 двухэтажных пассажирских вагонов, предназначенных для ОАО «Федеральная пассажирская компания»
-
В селе Завьялово Знаменского района на базе СПК «Луговое» состоялось открытие завода по первичной переработке льна-долгунца. Новый завод позволяет получить до 1000 тонн сырья в год.
Продукция этого сельхозкооператива подходит для производства нетканых материалов, а после дальнейшей подработки и для изготовления медицинской ваты на Калачинском заводе «Леном».
На заводе создано 20 рабочих мест.
-
Старт производства «Ласточек» — знаковое событие не только для «Уральских локомотивов», но и для всей железнодорожной отрасли, нуждающейся в современном моторвагонном подвижном составе
25 мая на заводе «Уральские локомотивы» (Верхняя Пышма, Свердловская область) состоялась церемония открытия производства пассажирских электропоездов «Ласточка» (СП Группы Синара и концерна «Сименс АГ») — сварен первый кузов. Пока речь идет о готовности первого пускового комплекса. До конца 2013-го планируется завершить подготовку производственной площадки, в 2014-м — выпустить и сертифицировать первые «Ласточки», в 2015-м — начать поставки РЖД. На проектную мощность в 250 вагонов в год завод выйдет в 2017-м. Тем не менее говорить о появлении нового игрока на рынке подвижного состава можно уже сейчас.
-
1 июня осуществлен спуск на воду головного лоцманского катера “Сириус” проекта PI-22, в проекте которого применены современные технические решения, обеспечивающие его высокие мореходные и эксплуатационные качества с учетом особенностей эксплуатации в ледовых условиях.
-
Новое семейство прицепов готовится к серийному производству на ЧКПЗ.
Первый тандемный прицеп марки HARTUNG выпущен на Челябинском кузнечно-прессовом заводе в конце мая. Его главное отличие – большая маневренность, удобство погрузки на платформу, легкость эксплуатации за счет центрально расположенной подвески. Такой прицеп проще развернуть на узкой площадке, более управляем он и при движении задним ходом.
-
Pininfarina-designed Sukhoi Superjet 100 interiors win red dot design award
- Render-03_lightPiccola.jpg
Интерьер самолета Sukhoi Superjet 100, разработанный компанией Pininfarina, будет представлен на “Red dot design award 2013” 1 июля в Эссене, Германия. Это машина нового поколения - высоко технологический, инновационный 100-местный региональный реактивный самолет, производимый компанией " Гражданские самолеты Сухого ("ГСС") в сотрудничестве с компанией Alenia Aermacchi.
-
Компания разработала технологию получения новой марки нитрида бора
Холдинговая компания «РТ-Химкомпозит» разработала технологию получения новой марки нитрида бора для электроники и электротехники.
Специалисты екатеринбургского предприятия «УНИХИМ с ОЗ» разработали новую технологию получения и выполнили наработку партии марки нитрида бора по заказу крупной японской автомобильной компании. Об этом сообщается в пресс-релизе «РТ-Химкомпозита».
«Холдинг обладает высоким уровнем компетенций по работе с материалами нового поколения - соединениями бора. Инновационные разработки позволяют использовать бор в электронике, атомной промышленности, высокоэнергетических материалах», - отметил генеральный директор холдинга «РТ-Химкомпозит» Сергей Сокол. Уникальность новой технологии состоит в том, что она позволяет получить продукт с крупным кристаллом, обладающий наиболее высокой теплопроводностью среди диэлектриков. Этот продукт может использоваться в электронике и электротехнике в качестве теплоотводящих пленок или в составе композитов.
«» специализируется на проведении научных исследований и инновационных разработок в области создания полимерных композиционных материалов и готовой продукции из них. Холдинг серийно производит наукоемкую продукцию для космоса, авиации, военной техники и вооружения, наземного и водного транспорта, энергетики и для многих других отраслей промышленности. Государственной корпорации «Ростехнологии» принадлежит 100% акций ОАО «РТ-Химкомпозит».
-
3 июня на базе ОАО «Сафоновский завод «Гидрометприбор» (Смоленская область) открылся цех по производству литий-ионных аккумуляторов с электродами из нанокомпозитных структур.
Это передовой инновационный продукт, технология, равной которой в мире нет. Емкость новых аккумуляторов будет на порядок выше самых современных ныне существующих моделей, при этом они будут быстрее заряжаться и выдерживать большее количество циклов перезарядки.
Опытно-конструкторские работы были инициированы Министерством образования и науки РФ и выполнялись специалистами Института физической химии и электрохимии им. Фрумкина Российской академии наук во главе с профессором Александром Cкундиным. Опытно-конструкторские разработки реализовывались на базе ОАО «Сафоновский завод «Гидрометприбор», где теперь организовано серийное производство.
Литий-ионные аккумуляторы нового поколения будут иметь самый широкий спектр применения для обеспечения энергией медицинской техники, вычислительных устройств, мини-компьютеров, цифровой записывающей техники, смарт-карт, систем экипировки военнослужащих, а также различных накопителей энергии.
-
-
- «БИАКСПЛЕН» Томск
Завершить строительство завода по производству БОПП-пленки стоимостью 2,4 млрд рублей планируется в 2013 году. Проектная мощность производства составляет 38 тыс. тонн в год.
-
-
Открытое акционерное общество «Красногорский завод им. С.А. Зверева» (ОАО КМЗ), входящее в холдинг Госкорпорации Ростех «Швабе», выпустило объективы «Гелиос 40-2» с байонетами для фотоаппаратов фирм Nikon и Canon.
В сентябре 2012 года ОАО КМЗ возобновило производство оригинального объектива «Гелиос 40-2» с резьбой М42х1. Теперь, кроме резьбовых объективов, в продаже появились и объективы «Гелиос 40-2» с байонетами N и C для фотоаппаратов Nikon и Canon.
Объектив «Гелиос 40-2» обладает высокой светосилой 1,5/85 и предназначен для съемки портретов, уличной съемки, в том числе при малой освещенности, быстро движущихся предметов, требующих малых величин выдержек.
-
На дняхв Луховицах на территории завода МИГ прошло небольшое празднование юбилея компании. Меня пригласили в составе группы журналистов, рассказываю.
Сначала всех повели в цех окончательной сборки, где показали четыре МиГ-29 на линии. -
На полигоне Пембой в районе бывшего шахтёрского посёлка Халмер-Ю под Воркутой на прошлой неделе прошла внезапная проверка боеготовности Военно-воздушных сил.
Учения были максимально приближены к боевым условиям – экипажи самолётов-перехватчиков МиГ-31 и самолёта дальнего радиолокационного обнаружения А-50 из различных гарнизонов страны были подняты по тревоге и перебазировались на военный аэродром "Советский" под Воркутой, где заступили на на боевое дежурство. Особенностью учений было то, что лётчики заранее не знали, с каким противником им придётся иметь дело и боевое задание они получали не заранее, а уже в полёте в реальном времени.
-
Подобный объект уникален для российского машиностроения
«Сатурн – Газовые турбины», входящий в состав , ведет строительство универсального стенда контрольных заводских испытаний (КЗИ).
Стенд предназначается для испытаний высокоэффективных энергоагрегатов широкого диапазона мощностей. Испытания могут проводиться как на номинальных режимах, так и в полноразмерном изготовлении агрегатов. Специалисты отмечают, что комплексные испытания дают возможность для перспективных разработок и новых исследований в отрасли.
«Сатурн - Газовые турбины» и Министерство промышленности и торговли РФ подписали контракт, по условиям которого компания будет проводить научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы . ОАО «Сатурн - Газовые турбины» взяло на себя обязательства создать ряд энергетических установок модульного типа и построить стенд КЗИ газотурбинных энергетических и газоперекачивающих агрегатов. От успешного решения этой задачи напрямую зависит наращивание современной генерирующей базы малой региональной энергетики России.
-
Получение максимальной урожайности при минимальных затратах - такая задача выполняется Российской академией сельско-хозяйственных наук. В эксперементальном сборочном цехе зерновых Донского НИИСХ (на фото) созданы высокопродуктивные сорта пшениц нового поколения, которые призваны заменить топовые сорта, находящиеся сейчас в производстве. Особо интересен сорт Доминанта (R), который заменит такие известные сорта озимой пшеницы, как Северодонецкая, Губернатор.
