Великоросс

Вот так… Воскреснет Русский лес!

Из пепла ложных демократий…

Неся свой, ежедневно, Крест

Мы сбросим тлен…,

и в результате:

Березка ль, Ель, Сосна иль Тополь:

Все чем богат Родимый Край-

Курск, Брест, Москва и Севастополь:

Разгонят тень вороньих стай!

И встанет Русь, как было ране,

Сплотится вкруг своей земли,

Будь Путь Твой — долог, честен, славен!

Храни Господь Тебя, Храни!

    •  © tecmash.ru

    Как сообщила пресс-служба холдинговой компании АО «Научно-производственный концерн «Технологии машиностроения», НИТИ им. П.И.Снегирева (оборонное предприятие ведет разработку и выпуск сельхозтехники с 2016 года) разработал и запустил в производство опытный образец новой модификации культиватора «Русич» КПП-12 Евро с шириной захвата 12 метров.

    По сравнению с предыдущими моделями, ширина рабочих секций сокращена с 4, метров до 2,9 метров, что позволяет облегчить транспортировку по дорогам общей сети.

    •  © raritek.ru

    Как сообщила пресс-служба группы компаний «РариТЭК», которая является стратегическим партнером ПАО «КАМАЗ» по производству техники работающей на компримированном природном газе и активно участвует в развитии газомоторной стратегии и внедрении альтернативных моторных топлив на рынке РФ, в феврале 2019 года на V Международный форуме автомобилестроения TIAF 2019 компанией был представлен двигатель RGK EC.820 стандарта Евро 5, являющийся одной из последних разработок холдинга «РариТЭК», который с 2013 г. совместно с ведущей международной компанией EСontrols разрабатывает газовые двигатели с центральной подачей «РариТЭК».

    Двигатель, мощность которого варьируется от 240-420 л.с., работает на компримированном и сжиженном природном газе и предназначенный для автобусов, сельхозтехники и грузовых автомобилей.

    •  © mcx.ru

    Соглашение о строительстве в Ингушетии промышленного тепличного комплекса по круглогодичному выращиванию овощей площадью 20 га было заключено на полях Российского инвестиционного форума в Сочи.

    Общая стоимость проекта составляет 4,8 млрд рублей, сроки реализации — 2019-2025 гг. Инвестпроект позволит трудоустроить более 200 человек.

    На данный момент ведутся работы по посадке томатов сортов «Манар» и «Черри» на площади 10 га. Технология предусматривает выращивание овощей (огурцов и томатов) в лотках с безгрунтовым кокосовым субстратом и подачей питательного раствора компьютеризированной системой.

    Вдальнейшем ООО «Агрокомбинат «Сунжа» планирует расширить производство овощей до 50 га. Производительность тепличного комплекса составит от 10 тыс. до 23 тыс. тонн продукции в год.

    •  © www.agropromtekhnika.ru

    Производственная площадка ЗАО «Агропромтехники» расположена в Кировской области. Несмотря на удаленность, сельхозпредприятия Казахстана выбирают сушилки компании, как хорошо зарекомендовавшие себя в работе, обслуживании, и оптимально подходящие к эксплуатации в климатических условиях Республики Казахстан.

    В 1993, через год после начала работы ЗАО «Агропромтехника», компания начала поставки зерносушильного оборудования в Республику Казахстан. Разработки инженеров «Агропромтехники» стали популярны в республике, и за все это время производитель обеспечил аграриев региона более 50 единицами техники для послеуборочной подработки зерна.

    Поставки непрерывно продолжаются и сегодня. На данный момент завершены монтажные работы и запущена в эксплуатацию очередная зерносушилка производства «Агропромтехника» в одном из хозяйств в Республике Казахстан.

    •  © igrader.ru

    Российские заводы в 2018 году по сравнению с 2017 годом увеличили выпуск прицепов и полуприцепов до 16,8 тыс. ед.

    Во многом такому росту поспособствовала программа льготного лизинга в рамках постановления правительства № 518.

    В прошлом году благодаря этому механизму господдержки было достигнуто четырехкратное увеличение объемов лизинга российской прицепной, строительно-дорожной и коммунальной техники. Министерство просубсидировало более 5,6 тыс. договоров лизинга на льготных условиях.

    Импорт полуприцепов в Россию в количественном выражении сократился в 2018 году по сравнению с 2017 годом на 43% - до 13,6 тыс. ед. Снижение поставок зарубежных полуприцепов произошло в первую очередь за счет сокращения продаж в России бывшей в употреблении иностранной техники. По ряду сегментов объемы импорта такой продукции упали в 3-5 раз.

    •  © mirbelogorya.ru

    17 декабря 2018 года состоялось подписание соглашения между администрацией Владимирской области и Публичным акционерным обществом «МРСК Центра».

    Целью соглашения является модернизация электросетевого комплекса Владимирской области с применением технологий цифровизации, а также повышение надёжности электроснабжения потребителей в нашем регионе.

    В рамках подписанного соглашения ПАО «МРСК Центра» инвестирует во Владимирскую область на протяжении 6 лет порядка 5 млрд рублей, которые будут направлены на создание «умных» технологий, на совершенствование уже имеющихся, а также на повышение качества электроснабжения потребителей, и, прежде всего, в сельской местности.

    Владимирская область вошла в число четырёх из 85 регионов России, с которыми ПАО «МРСК Центра» заключила подобное масштабное соглашение о сотрудничестве и инвестициях.

    •  © www.omskportal.ru

    Важный для развития Омской области проект «Газпром нефти» строительства катализаторного завода заручился поддержкой федерального и регионального правительств.

    14.02.2019 года на Российском инвестиционном форуме в Сочи «Газпром нефть», Минпромторг РФ и правительство Омской области заключили специальный инвестиционный контракт по созданию высокотехнологичного производства катализаторов для ключевых процессов нефтепереработки.

    Специальный инвестиционный контракт предусматривает обязательства «Газпром нефти» по строительству и организации работы современного комплекса производства отечественных катализаторов в Омске, а также гарантирует проекту стабильность налоговых и регуляторных условий со стороны государства. Комплекс мощностью 21 тыс. тонн катализаторов в год обеспечит независимость нефтеперерабатывающей отрасли от зарубежных поставщиков, создаст возможности экспорта продукции и сформирует новые высокотехнологичные рабочие места в регионе. Планируется, что строительство комплекса завершится в 2021 году.

    •  © ourreg.ru

    Поезда нового поколения отличаются более комфортными условиями для работы и отдыха составов караулов пожарных поездов. В них установлены системы кондиционирования воздуха, горячего и холодного водоснабжения, есть душевая кабина, комбинированная система отопления.

    Есть технические новшества для более оперативной работы: лебедки для погрузки и выгрузки оборудования из машинного отделения, и бортовой компьютер — электронная система контроля за техническим состоянием поезда и работой оборудования.

    В состав каждого поезда входит насосная станция, цистерны-водохранилища, комплекты гидравлического аварийно-спасательного инструмента, установки комбинированного пожаротушения, пожарные стволы и индивидуальные средства защиты. Для работы в темное время суток поезда укомплектованы световым оборудованием.

    За последние годы парк пожарных поездов на линии Коноша — Воркута обновился на четырех станциях: Сольвычегодск, Сосногорск, Воркута и Микунь.

    Всего на Северной железной дороге несут службу 19 пожарных поездов. Поэтапная замена техники производится и в других регионах. До 2020 года парк пожарных поездов пополнится еще шестью специализированными составами.

    •  © www.gruzovikpress.ru

    АО «ФГК» организовало и запустило в опытно-промышленном режиме новый сервис перевозки большегрузных автомобилей с полуприцепами. Услуга представлена на взаиомодействии структур ОАО «РЖД» и АО «ФГК» при координации Центра фирменного транспортного обслуживания.

    Первым клиентом АО «ФГК» стала розничная сеть «Магнит», предоставившая из собственного парка автомобиль MAN TGX, груженный товарами. Маршрут перевозки: Новосибирск — Москва — Новосибирск.

    Владельцы фур могут заказать перевозку на специализированной платформе в составе ускоренного поезда. На первом этапе сервис будет предоставляться не реже, чем 1 раз в неделю, а впоследствии ежедневно.

    В 2019 году планируется приобрести 320 контрейлерных платформ, благо в активе компании имеется патент на промышленный образец «Железнодорожный вагон-платформа с заниженным уровнем пола» колеи 1520 мм для контрейлерных перевозок.

    •  © lg.lpgzt.ru

    В компании «Добрые воды» в Добровском районе запустили новую линию.

    С появлением нового оборудования — отечественного, производства «Орелпищмаш» — объемы выпускаемой продукции увеличились вдвое: каждый день предприятие разливает 20 тысяч бутылок напитков вместо 10-12 тысяч, как прежде. При этом техника нового поколения заменила троих работников: она дозированно наливает в бутылку сироп и воду, укупоривает ее пробкой, предварительно облучая каждую крышку встроенной инфракрасной лампой.

    Примечательно, что новое оборудование осваивали по ходу дела, практически не останавливая производство. В ближайшем будущем компания приступит к реализации других проектов.

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/_OQ-3sC-NKs

    Монахи и послушники Далматовского мужского монастыря (Курганская область) запустили производство продукции из молока. Делают йогурты, ряженку, топленое молоко, сыры, а также планируют запустить новое производство — делать масло, творог, пельмени и вареники.

    Как в каменном кремле, которому в этом году исполняется 375 лет, возрождают монастырское хозяйство, смотрите в материале.

    •  © www.kraneks.ru

    Как сообщила пресс-служба машиностроительной группы КРАНЭКС, в феврале 2019 года компания отгрузила заказчикам в Калужскую область и Карелию экскаваторы EK 400, которые предназначены для добычи известняка и работы в гранитном карьере.

    Экскаваторы массой 44 тонны оснащены двигателем отечественного производства ЯМЗ-238Б мощностью 300 л.с. имогут работать при температурах от — 40 до + 40.

    •  © fsvps.ru

    В рамках достигнутых между Главным таможенным управлением Китайской Народной Республики и Россельхознадзором договоренностей о взаимных поставках мяса птицы, 28 февраля 2019 года государственными инспекторами Управления Россельхознадзора по Санкт-Петербургу, Ленинградской и Псковской областям оформлена первая поставка птицепродукции на экспорт в Китайскую Народную Республику.

    Предоставленные ветеринарно-сопроводительные документы и сам груз проверили в пункте пропуска на соответствие ветеринарным требованиям Китая и оформили ветеринарные сертификаты согласованной между двумя странами формы.

    Два контейнера с замороженными куриными крыльями общим весом 54 тонны, произведенными российским предприятием, которое расположено в Брянской области, направлены в адрес получателя из Поднебесной морским транспортом из Санкт-Петербурга.

    • запущенный в 2017 г. в работу на БМЗ сварочный роботизированный комплекс
    • запущенный в 2017 г. в работу на БМЗ сварочный роботизированный комплекс
    •  © www.ukbmz.ru

    По сообщению пресс-службы «Брянского машиностроительного завода», который входит в состав группы «Трансмашхолдинг», являющейся крупнейшей компанией на российском рынке транспортного машиностроения, объединяющей предприятия, выпускающие маневровые и магистральные тепловозы, в 2018 году на производстве было установлено новое оборудование, затраты на приобретение которого составили 1 млрд рублей.

    В частности, в тележечном цехе был запущен третий роботизированный сварочный комплекс, предназначенный для сварки кронштейнов главных рам и кронштейнов тормозной рычажной передачи рам тележек тепловозов, двухпозиционный поворотный кантователь которого позволяет вести одновременно сварку изделия и устанавливать или снимать заготовки.

    Установленные ранее первые два роботизированных комплекса (сайт «Сделано у Нас» сообщал об установке одного из комплексов в 2017 году) предназначены для сварки корпусов подшипников, поперечных связей рамы тележки тепловоза и кронштейнов главных рам.

    •  © kvedomosti.ru

    Первый организованный зерновой поезд из Алтайского края отправлен экспрессом от станции Камень-на-Оби Западно-Сибирской железной дороги до станции Санкт-Петербург Октябрьской железной дороги.

    Состав был сформирован из 67 вагонов с грузом общим весом более 4,6 тыс. тонн.

    Новая услуга железнодорожников позволяет вдвое сократить время доставки данного груза (7 суток вместо 12) и ускорить оборот специализированного подвижного состава. Грузоотправителем зерна выступило ООО «Каменский элеватор».

    С начала 2019 года с Алтая железнодорожным транспортом в регионы России и мира было отправлено 315 тыс. тонн зерна, что в 3 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.

    •  © abireg.ru

    В рамках федеральной целевой программы РФ «Развитие оборонно-промышленного комплекса на 2011-2020 годы» в ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ПАО «ВАСО», входит в дивизион транспортной авиации ПАО «ОАК») реализован первый этап проекта технического перевооружения и реконструкции механообрабатывающего производства для изготовления пилонов и механизации самолета «Ил-76МД-90А».

    В целом на исполнение проекта было выделено 247,6 млн рублей, из них 190,5 млн рублей бюджетных средств и 57,1 млн рублей собственных средств предприятия.

    Оснащенный современным оборудованием производственный участок начал работать на территории одного из цехов механической обработки.

    Для оснащения участка было закуплено шесть единиц нового технологического оборудования: два токарных обрабатывающих центра с ЧПУ, два магнитных дефектоскопа, два специальных продольных сверлильно-фрезерных станка с ЧПУ и устройством автоматической смены инструмента и проведена модернизация четырех имевшихся фрезерных станков.

    «Оборудование на общую сумму 148,5 млн рублей поставлено отечественной фирмой-производителем „СТАН“. Также для локализации производственного процесса на участок перемещены с других площадей три фрезерных и один горизонтально-расточный станок. Для сборки пилона изготовлено и установлено более 30 позиций специализированного уникального технологического оборудования общей стоимостью 62,8 млн рублей. Рабочие места и оборудование с ЧПУ подключены к локальной вычислительной сети предприятия», — прокомментировал руководитель отдела технического развития Воронежского авиазавода Андрей Полянский.

    •  © www.admlip.ru

    Сельскохозяйственный кооператив «Липецкий ЭКО продукт» запустил в деревне Дмитриевка Становлянского района новую линию по переработке картофеля.

    Общая стоимость проекта составила почти 60 млн рублей.

    Картофель выращивают и поставляют местные жители — члены кооператива. Ежедневные объемы переработки достигают четырех тонн в сутки. Уже в этом году в кооперативе планируют производить в четыре раза больше, расширится и ассортимент.

    На новом предприятии получили работу более двух десятков местных жителей. Под собственным брендом кооператив поставляет продукцию в магазины Становлянского, Елецкого, Данковского и Добринского районов. Очищенный картофель в вакуумной упаковке есть и в торговых сетях областного центра. Свою продукцию кооператив реализует в липецких супермаркетах. Сейчас руководство кооператива работает над созданием единого бренда для продукции, выпускаемой кооперативами региона.

    •  © sskzvezda.ru

    Судостроительный комплекс «Звезда» начал резку металла для третьего в серии танкера типа «Афрамакс» дедвейтом 114 тыс. тонн. Начало строительства судна осуществляется в блоке корпусных производств на высокотехнологичном газо-плазменном станке.

    Головное судно из серии танкеров класса «Афрамакс» было заложено на стапеле «Звезды» в сентябре прошлого года. Постройка «Афрамаксов» позволяет «Звезде» осваивать современные технологии создания крупнотоннажных судов. Танкеры «Афрамакс» станут первыми судами такого типа, построенными в Российской Федерации.

    Серия танкеров «Афрамакс» включает 12 судов; изготовление и сборка секций первых двух судов сейчас ведется в цехах и на стапеле предприятия. Сдача первого танкера запланирована на будущий год.

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/8idGeSZdZ8Q

    В Илишевском районе впервые в республике приступили к изготовлению быстровозводимых теплиц. На местном предприятии ООО «Илишевский РТП» уже более 10 лет производят различные сельскохозяйственные здания и сооружения, которые можно собрать всего за месяц.

    Из-под сварочных аппаратов на этом производстве выходят коровники, телятники, ангары, зерно-, сено- и овощехранилища.

    •  © upz.ru

    «Уральский приборостроительный завод» (входит в состав «КРЭТ», ГК «Ростех») стал первым российским разработчиком аппарата искусственной вентиляции легких с новым турбинным приводом подачи дыхательного потока («Авента-М»). Разработка и производство новых и современных видов медицинской техники — одно из приоритетных направлений в рамках диверсификации «Уральского приборостроительного завода» как предприятия ОПК и развития выпуска гражданской продукции.

    «Уральский приборостроительный завод» — первое российское предприятие, которое самостоятельно без привлечения зарубежных разработчиков провело конструкторские работы по созданию аппарата ИВЛ с турбинным приводом и успешно освоило его производство. В ближайшее время планируется поставка данных аппаратов на экспорт.

    Новый аппарат ИВЛ с турбинным приводом является модернизацией существующего аппарата ИВЛ «Авента-М». Благодаря новой конструкции подачи воздуха аппарат стал более функциональным, простым в эксплуатации, ресурс работы увеличен почти в 10 раз.