Блог «Транспорт, спецтехника и логистика»
Новости связанные с транспортом, включая транспортировку грузов, пассажирские перевозки, муниципальный транспорт, строительство логистических комплексов, работу морских и железнодорожный маршрутов, закупку новых транспортных средств для государственных учреждений и прочие значимые события в области транспорта и логистики
-
Кран «Аист», в августе введенный в эксплуатацию на территории ООО «СК «Малый порт», отличается от других кранов данного типоразмера. Об этом ИА «Морвести.Ру» сообщила пресс-служба ЗАО «СММ».
-
-
Первые 10 тысяч километров пробега появились на одометре первого российского электробуса большого класса «НЕФАЗ-52992» (Нефтекамский автозавод — дочернее предприятие КАМАЗа).
Электробус используется в парке корпоративного транспорта Новосибирского завода химконцентратов (НЗХК), крупнейшего предприятия ядерного топливного цикла, входящего в корпорацию «ТВЭЛ».
С мая этого года электробус проезжает ежедневно до 90 км, доставляя сотрудников до заводской территории. При этом, совершая семь рейсов за день, заряжается электробус один раз в двое суток.
Разработанный для топливной корпорации Росатома «ТВЭЛ» специалистами НИИ Комбинированных энергоустановок и ОАО «НЕФАЗ» по заказу ООО «Лиотех», он стал первым электрическим автобусом российского производства с пробегом на одной зарядке свыше 250 км и получившим сертификат безопасности транспортного средства.
-
-
Общая площадь двухэтажного нового здания рынка составляет 40 тыс. кв.м, обустроена подземная парковка на 667 машиномест. На самом рынке могут разместиться до 800 продавцов.Новый рынок обошелся городскому и областному бюджетам в 1,3 миллиарда рублей. Торговые ряды оснащены современным оборудованием — закупил его обслуживающий рынок сельскохозяйственный кооператив.
-
-
Специалисты Красноярской железной дороги (КЖД) приступили к реконструкции второго Джебского железнодорожного тоннеля. В течение двух лет им предстоит полностью переоснастить подземный участок важнейшей магистрали «Междуреченск — Тайшет» (Южный ход), затраты составят около 2,6 миллиарда рублей, сообщили сегодня ИТАР- ТАСС в пресс-службе КЖД.
-
-
Собственно, как и обещал, съездил на Казанский вокзал и немного пофоткал.
Фотографировал на телефон, поэтому качество некоторых фоток хромает.
-
-
На площади возле Казанского вокзала столицы с 4 по 15 сентября будет выставлен прототип новейшего российского электропоезда ЭГ2Тв.
В ходе экспонирования у широкого круга потенциальных пассажиров нового поезда будет возможность оценить достоинства нового проекта и высказать разработчикам свои пожелания относительно того, чего они ждут от новой городской и пригородной электрички и какой хотят ее видеть, сообщает пресс-служба Трансмашхолдинга.
-
-
Агрокластер «Фуд Сити» построен на участке площадью 84,5 гектаров. Расположен на Калужском шоссе менее чем в километре от МКАД. При создании агрокластера использовался опыт лучших мировых центров оптово-розничной торговли продовольствием.
-
-
-
- Открыто грузовое движение до станции Нижний Бестях
В Якутии во временную эксплуатацию сдан завершающий участок Амуро-Якутской железнодорожной магистрали «Томмот — Нижний Бестях (Якутск)».
-
-
-
-
Первый складской комплекс займет производитель мягкой и корпусной мебели — компания «ДЭФО», который стал первым резидентом технопарка. Складские комплексы построены в формате build-to-suit. Площадь наибольшего из них более 30 тыс кв.м, меньшего — 23,5 тыс кв.м. Логопарк «Сынково» является составной частью инвестиционного проекта «Технопарк «Сынково», реализацией которого занимается Холдинг «Строительный Альянс». Сам логистический парк находится на Симферопольском шоссе, занимает земельный участок площадью 39 га. Развитие логопарка в ближайшие несколько лет будет осуществляться весьма интенсивно.
-
-
27 августа 2014 г. на действующем участке Таганско-Краснопресненской линии открылась 195-ая станция Московского метро — «Спартак». В ее оформлении использована спортивная тематика.
Платформенная часть новой станции была построена в 1975 году, однако до 2011 года была законсервирована из-за того, что вблизи нее не было жилых домов. Строительство было возобновлено в 2012 году в связи с возведением стадиона футбольного клуба «Спартак» — «Открытие Арена».
-
-
В Красноярском крае открыли Манский тоннель протяженностью 2465 метров.
Новый Манский тоннель стал самым протяженным в Красноярском крае и на Красноярской железной дороге: его длина — 2465 метров. Он расположен в Партизанском районе Красноярского края, на 729 километре магистрали Междуреченск-Тайшет между станциями Лукашевич и Кравченко. Проходит под Аргазинским перевалом в Саянских горах, параллельно старому (расстояние между ними — 59 метров). Организовать движение поездов другим способом, без строительства тоннелей, на этом участке невозможно.
С вводом в эксплуатацию новых путей Манского тоннеля движение поездов будет осуществляться через оба тоннеля в обоих направлениях. Срок эксплуатации составляет более 100 лет. Общий объем инвестиций ОАО «РЖД» в строительство объекта с 2007 по 2014 годы составил 7 млрд рублей.
-
-
ОАО «Мурманский морской торговый порт» 21 августа 2014 года ввел в эксплуатацию один из трех новых портальных кранов «Витязь». Как сообщает пресс-служба компании, два аналогичных крана в настоящий момент проходят заключительную стадию пусконаладочных работ.
-
-
Компания «ЧЕТРА-Промышленные машины» отправила два бульдозера ЧЕТРА Т11 одному из крупнейших строительных предприятий, ведущих свою деятельность в Норильске - компании ООО «Норд-даймонд».
-
-
Людиновский тепловозостроительный завод завершил изготовление опытного образца нового магистрального двухсекционного грузового локомотива ТГ16М для сахалинской железной дороги.
-
-
В Мурманск из Беларуси прибыли 37 новеньких пассажирских автобусов. Это самая крупная партия за последние несколько десятилетий. Передать технику городу за Полярным кругом приехали представители руководства Минского автомобильного завода.
-
-
Доля российских комплектующих при производстве поездов «Ласточка» (Desiro RUS) в России составляет порядка 60%. Об этом в ходе беседы с журналистами сообщил старший вице-президент по инновационному развитию ОАО «РЖД» Валентин Гапанович.
«С точки зрения программы по локализации производства, мы сейчас идём с опережением графика, максимально мы ставили планку в 80%, сегодня мы находимся на уровне 60%", — цитирует ИА «РЖД-Партнер» его слова.
-
-
ГУП «Башавтотранс» передано 60 автобусов на газомоторном топливе. Вскоре будет поставлена оставшаяся часть транспортного парка. В сентябре все 110 автобусов полностью перейдут автоперевозчику.
На днях «Сбербанк Лизинг» выиграл тендер ГУП «Башавтотранс» на лизинг 110 автобусов ПАЗ-320302−08 с газобаллонным оборудованием. Автопарк будет использовать природный газ в качестве моторного топлива, обеспечивая тем самым высокие экологические стандарты эксплуатации городского пассажирского транспорта.
-
-
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») получил сертификат соответствия в системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте на серийное производство электровозов 3ЭС4К «Дончак».
-
-
Павелец — поселок в Рязанской области. Расстояние до Москвы — 290 км. Население — 1800 человек. Однако это не помешало небольшому поселку дать название одному из крупнейших ж/д вокзалов Москвы. Вместимость вокзала, кстати, больше, чем численность населения поселка.
Дальневосточная транспортная группа (ГК ДВТГ), входящая в число крупнейших транспортно-экспедиторских компаний России, выбрала Павелец в качестве базы для одного из своих обособленных подразделений.
Обособленное подразделение «Вагонное ремонтное депо Павелец» ГК ДВТГ осуществляет деповский и капитальный ремонт подвижного состава: платформ фитинговых, платформ универсальных, хопперов-цементовозов, полувагонов, думпкаров, 2-х ярусных платформ для перевозки автомобилей, крытых вагонов, хоппер-окатышевозов, хоппер-дозаторов.
Ремонт подвижного состава является перспективным направлением бизнеса ГК ДВТГ. Всего в состав Группы входят 3 вагоноремонтных ДЕПО с общей мощностью — 10 тыс. вагонов в год.
Справка:
Вид ремонта
Периодичность
Средняя стоимость, руб. без НДС
Что включает
Деповской
Зависит от пробега и вида подвижного состава. В среднем производится 1 раз в 2−3 года
50 000 — 70 000
Деповский ремонт, как правило, предусматривает незначительный объём разборочно-сборочных работ и включает следующие этапы:
— Ремонт кузова
— Ремонт рамы
— Ремонт автосцепного устройства
— Ремонт тормозного оборудования
— Ремонт тележек, колесных пар, буксового узла
— Окраска, нанесение знаков и надписей
— Проверка и приемка вагонов после ремонта
Капитальный
Зависит от вида подвижного состава и перевозимых грузов и в среднем составляет:
— цистерны 1 раз в 10−13 лет
— полувагоны 1 раз в 10−12 лет
— платформы 1 раз в 10−12 лет
65 000 — 90 000
Капитальный ремонт предусматривает частичную или полную разборку вагона, дефектацию, замену или восстановление всех частей, комплектовку сборочных единиц, общую сборку, покраску и тестирование.
И сейчас мы приглашаем вас посмотреть, как происходит ремонт вагонов на депо «Павелец».
Станция Павелец.
-
