Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
Источник фото:
Нефтекамский автозавод (Республика Башкортостан) приступил к выпуску трехосных самосвальных полуприцепов модели 9509-10-30 с разрешенной полной массой 43 т и грузоподъемностью 30 т. Нагрузка на седельное устройство тягача ограничена 16 т, на заднюю тележку — 27 т. При габаритах полуприцепа 9700×2550×3450 мм объем самосвального кузова составляет 30 куб. м. Он может опрокидываться назад на 45 градусов благодаря установке комплекта гидрооборудования компании HYVA, включающего телескопический гидроцилиндр одностороннего действия. Опрокидывающий механизм имеет пневматическое дистанционное управление. -
Источник фото:
Последняя разработка конструкторов ЗАО «Агротехмаш» трактор TERRION ATM 7300 с двигателем мощностью 354 л.с. на 13-й Всероссийской агропромышленной выставке «Золотая осень-2011» был удостоен Золотой медали. Эксклюзивная модель заполнила пустовавшую до последнего времени в России нишу колесных тракторов классической компоновки 7 класса. -
Сегодня на заводе под Санкт-Петербургом стартовало производство Kia Rio в кузове хэтчбек, который стал альтернативой седану, выпускающемуся уже несколько месяцев и успевшему стать одним из бестселлеров рынка. Надо отметить, что отсутствие выступающего багажника в целом несколько изменило стиль машины, хотя отличия двух кузовов тут не столь значительны, как в случае с Renault Logan и Sandero.
Источник фото:
В длину новинка заметно короче седана, но колесная база у них одинакова (2570 мм), а значит пространства в салоне у хэтчбека не меньше. Укорочен лишь задний свес. Если сравнить с «французами», то у них хэтбчек имеет более короткую базу, чем седан, впрочем тоже вполне приличную – 2578 мм (у седана – 2630 мм). -
Источник фото:
Впервые в России, компания ООО «СВЕТОВОД» изготовила полностью диммируемую светодиодную лампу общего освещения. Светодиодная лампа работает со всеми регуляторами света мощностью до 250 Вт и с большинством регуляторов света мощностью до 600 Вт. Коэффициент диммирования составляет 1:50. Светодиодная лампа выполнена в корпусе со стандартным цоколем Е27, что позволяет использовать ее в распространенных бытовых осветительных приборах. Потребляемая мощность лампы составляет не более 6 Вт, при этом по световому потоку лампа является аналогом 60 Вт лампы накаливания, обеспечивая 95%-ое снижение потребляемой электроэнергии. Запатентованная светодиодная сборка, применяемая в лампе, позволяет создавать широкую кривую силы света – сферическое распространение света от лампы, что позволяет использовать ее в обычных люстрах и светильниках. В этом заключается принципиальное отличие от существующих светодиодных ламп, в том числе российского производства, которые предназначены только для использования в светильниках направленного света. Еще одним техническим преимуществом запатентованной светодиодной сборки является отсутствие необходимости в массивном радиаторе. Полезная модель сборки предоставляет возможность эффективного конвекционного отвода тепла от светодиодов. Первые российские диммируемые лампы «Планта» уже доступны в розничной продаже. -
Источник фото:
На шахте «Осинниковская» ОАО ОУК «Южкузбассуголь» (входит в ЕВРАЗ) введена в эксплуатацию новая лава 1-1-5-7. Промышленные запасы очистного забоя составляют порядка миллиона тонн коксующегося угля ценной марки «Ж». Среднесуточная нагрузка на очистной забой — 5 тыс. тонн. Отработать лаву планируется в четвертом квартале 2012 года.
Подготовка нового очистного забоя осуществлялась с соблюдением всех норм промышленной безопасности и охраны труда, были проведены необходимые проходческие, горно-капитальные, дегазационные и монтажные работы. Особое внимание было уделено вентиляции и аэрогазовой защите лавы. Для удаления газовоздушной смеси из выработанного пространства на поверхности смонтирована новая вентиляционная установка. Лава 1-1-5-7 оснащена высокопроизводительным очистным оборудованием.
Бесперебойная работа нового очистного забоя обеспечит стабильное снабжение основных потребителей компании «Южкузбассуголь» высококачественным сырьем. -
Омская научно-производственная компания «Сибирский лес» вводит в строй вторую линию деревообрабатывающего производства.
в мае 2010 г. открыт комбинат по производству березового шпона и фанеры
Источник фото:
Источник фото:
Кроме того, на предприятии ведутся строительные работы по размещению линий по производству топливных пеллетов и древесноугольных брикетов. Сырьем для данного вида продукции будут служить отходы фанерного производства. Запуск планируется осуществить в мае. -
ОАО «Производственное объединение „Завод имени Серго“ (ПОЗИС) расположено в г. Зеленодольске Республики Татарстан. «ПОЗИС» входит в состав ГК «Ростехнологии» и активно сотрудничает с другими компаниями госкорпорации, а также предприятиями Татарстана. Так, полимерные материалы для внутренней отделки холодильников «ПОЗИС» приобретает у «Казаньоргсинтеза» и «Нижекамскнефтехима». А разработкой электронного блока управления для одной из новейших моделей предприятия занималась небольшая зеленодольская фирма.
Источник фото:
В 2011 году предприятием продано около 276 тысяч единиц холодильной техники на сумму более 2,6 млрд рублей. В частности, «ПОЗИС» выполнил заказ Министерства здравоохранения РТ на поставку медицинских холодильников.
Источник фото:
Приоритетное направление предприятия — холодильное производство. Кроме этого ПОЗИС выпускает и другую продукцию – встраиваемую технику, патроны охотничьи и спортивные, прессы роторные таблеточные пресс-инструмент, высокоточное машиностроительное оборудование и уникальную по исполнению инструментальную оснастку.
фоторепортаж -
В 2011 году «БазэлЦемент-Пикалево» произвел более 252 тысячи 924 тонны глинозема и добыл более 2 миллионов известняка, что на 57% выше производственных показателей 2010 года. Контрагентам по пикалевской площадке увеличен объем поставок: «Пикалевской соде» отгружено 1 миллион 222 тысячи 314 кубометров карбонатного раствора (на 6% больше показателей 2010 года), «Пикалевскому цементу» отправлено 1,3 миллиона тонн шлама (на 15% больше, чем в 2010 году).
Источник фото:
-
10 января 2012 года в Краснодарский край отгружена вторая крупная партия техники, состоящая из автомобилей-самосвалов Тонар-6528 (16 куб. м) с прицепами Тонар-85792 (16 куб. м).
Источник фото:
В ноябре, тому же заказчику была поставлена первая партия автопоездов, в составе тягач Тонар-6428 с полуприцепом Тонар-95234 (37 куб. м, 4 оси). Техника используется для перевозки щебня, а в период осенних, уборочных работ привлекается для перевозки сахарной свеклы.
Экономические показатели, такие как расход топлива и эксплуатационные расходы, относящиеся к объему перевозимого груза, заказчика вполне устраивают. Станция сервисного обслуживания также находится рядом, в г. Усть-Лабинск.
Машиностроительный завод «Тонар» (Московская обл.) основан в 1991 году.
Сегодня «Тонар» — это динамично развивающийся завод, с численностью персонала до 692 человек и площадью около 15 Га. -
В Ульяновске продолжается производство пассажирских автобусов BAW Street. Цех по производству автобусов был открыт 22 февраля 2011 года на заводе «БАУ Мотор Корпорэйшн» .
Кроме Ульяновска, автобусы BAW Street Line эксплуатируются на пассажирских линиях Новороссийска, Сочи, Ростова-на-Дону, Краснодара, Черкесска, Перми, Благовещенска и других городов России.
-
Дальневосточный арматурный завод Аскольд производит трубопроводную арматур и оборудование для предприятий судостроительно-судоремонтной отрасли и других отраслей промышленности.
Но в ассортименте предприятия есть продукция и совсем другого направления. В 1995 году ОАО «АСКОЛЬД» приступил к производству печатных рулонных офсетных газетных машин "Фактор-90" ,предназначенных для работы в типографиях, печатающих большую номенклатуру газетной продукции небольшими тиражами - от 20 до до 150000 экземпляров. При всех равных технических характеристиках машина «Фактор-90» не имеет себе равных по компактности среди машин других производителей. Аналогичные машины производятся только в США.
В начале декабря 2011 г. специалисты ОАО «Аскольд» установили «Фактор-90» в типографии ООО «КЦ МедИнфо»,г. Великий Новгород.6 декабря отгружена моносекция "Фактор-90" в адрес якутской типографии ООО ИД «Наше время».
-
Источник фото:
Промышленно-строительный концерн «Сибирь» (г. Новосибирск) приобрёл десять грузовиков КАМАЗ, работающих на метане. -
Российский производитель автобусов и спецтехники разного назначения компания «СТ Нижегородец» передала партию спецтранспорта УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области.
Источник фото:
Для несения вахты сотрудников ДПС на дорогах и трассах Нижегородской области предприятием было подготовлено восемь автомобилей специального назначения «Дежурная часть» на базе Ford Transit. Эти машины предназначены для оперативной работы и оснащены пассажирским отсеком с комфортными сиденьями, отсеком для задержанных и складным столиком с подсветкой для работы на месте происшествия. В соответствии с требованиями ГОСТ на кузова автомобилей нанесена специальная цветографическая схема машин спецслужб. Микроавтобусы укомплектованы светодиодной балкой, фароискателем, управляемым из кабины автомобиля, а также камерами с регистраторами. -
Год назад на сайте был материал о начале совместного проекта ОАО «ММК-МЕТИЗ» (входит в Группу ММК) и Магнитогорского государственного технического университета им. Носова по производству стальной арматуры для железнодорожных шпал нового поколения на основе инновационной технологии термодеформационного наноструктурирования.
Источник фото:
По словам директора ОАО «ММК-МЕТИЗ» Владимира Лебедева, производство нового вида арматуры постепенно увеличивается. Гарантированные заказы на этот вид продукции в настоящее время составляют 900 тонн в месяц. «Пока мы производим опытные партии, но в 2012 году планируем получить технологию, которая позволит производить эту продукцию в промышленных масштабах» — сообщил руководитель ОАО «ММК-МЕТИЗ».
Источник фото:
-
Брянский машиностроительный завод передал для опытной эксплуатации маневровый тепловоз ТЭМ18ДМ №581, который впервые в практике российского маневрового тепловозостроения оборудован тяговыми электродвигателями с моторно-осевыми подшипниками (МОП) качения отечественного производства.
Источник фото:
Использование моторно-осевых подшипников качения вместо подшипников скольжения является приоритетным направлением развития отечественного тепловозостроения как для вновь строящихся локомотивов, так и для модернизации эксплуатируемого парка локомотивов ОАО «РЖД». Применение МОП качения снижает сопротивление движению локомотива, что приводит к повышению коэффициента полезного действия и увеличению мощности на тягу. Исключение постоянного обслуживания моторно-осевых подшипников значительно сокращает эксплуатационные расходы на содержание и ремонт этого узла локомотива. -
На Энергомашспецстали (ЭМСС) (входит в группу компаний «Атомэнергомаш») введен в эксплуатацию новый вальцетокарный станок «Геркулес», который позволит обрабатывать детали вращения массой до 300 тонн. Кроме грузоподъемности, уникальным этот немецкий токарно-фрезерный станок делает наличие шлифовального приспособления.
До установки станка немецкой фирмы «Геркулес» модели токарным станком с самой большой грузоподъемностью на Энергомашспецстали был КЖ16165 грузоподъемностью 250 тонн. К преимуществам «Геркулеса» можно также отнести его точность. При обработке деталей он позволяет добиться точности до 0,01 мм на диаметре 2 метра. Кроме того, станок оснащен современной системой ЧПУ с возможностями измерения инструмента и обмера детали.
-
ОАО «САРЭКС", находящееся под управлением компании «Концерн «Тракторные заводы» (входят в Machinery & Industrial Group N.V.), в 2012 году начинает выпуск надежных и зарекомендовавших себя колесных тракторов АГРОМАШ мощностью от 30 до 85 лошадиных сил.
Благодаря постоянно внедряемым современным технологиям производства, и высокому контролю качества продукции и работы с покупателями, ОАО «САРЭКС» постоянно расширяет как географию поставок, так и линейку выпускаемой продукции.
С 2012 года «Концерном «Тракторные заводы» было принято решение о старте производства колесной техники «АГРОМАШ» мощностью от 30 до 85 лошадиных сил в г. Саранск.
-
Станки электрохимические копировально-прошивочные моделей ЕТ500 и ЕТ500L имеют настольное исполнение и предназначены для выполнения прецизионных копировально-прошивочных технологических операций.
Источник фото:
Станок может применяться в различных отраслях промышленности для изготовления деталей с площадью одновременно обрабатываемой поверхности до 7 см², к которым предъявляются повышенные требования по точности (0,02 мм и менее) и качеству поверхностного слоя (Ra 0,1 мкм и менее, отсутствие зоны термического влияния) или которые имеют ажурную конструкцию, не допускающую механического контакта с инструментом.
Компания ООО «ЕСМ» (г. Уфа Башкирия) основана в 2009 году с целью производства прецизионных экологически чистых электрохимических станков для изготовления деталей из широкого спектра металлов, сплавов, металлокерамики и наноструктурированных материалов.
Источник фото:
Зарегистрированная торговая марка Компании —
Источник фото:
Авторский коллектив ООО «ЕСМ» имеет более чем 30-летний опыт работы в области электрохимии. За это время им созданы 12 серийных моделей электрохимических станков, освоено и внедрено более сотни технологических процессов в России и за рубежом, опубликованы 7 монографий, около 300 статей, получено более 100 патентов на изобретения. -
НПО АРСЕНАЛ — ведущий российский производитель оборудование для производства плёнок.
В компании работают высококвалифицированные специалисты: ученые, химики, инженеры и высокопрофессиональные рабочие, в активе которых имеются уникальные разработки оборудования мирового уровня.
Источник фото:
Закончены пуско-наладочные работы на линии для производства барьерных плёнок под вакуумную банковскую упаковку. Ранее эта высокотехнологичная плёнка закупалась за рубежом или производилась на линиях импортного производства.
Источник фото:
Предприятие НПО АРСЕНАЛ впервые в России спроектировало и изготовило такую линию в 2008 году. Сегодня компания поставляет российским производителям уже вторую линию. Хотелось бы особо отметить, что заказчик предпочёл отечественное оборудование немецкому не по ценовому критерию, а по уровню технического совершенства. -
ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») завершил работу по выполнению контракта с ОАО «Федеральная пассажирская компания», являющегося основным заказчиком ОАО «ТВЗ». В его рамках в 2011 году изготовлено в общей сложности 443 пассажирских вагона.
Источник фото:
Большую часть заказа 2011 года — 380 единиц — составили некупейные плацкартные вагоны модели 61-4447, имеющие статус социальных.
Источник фото:
