стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © sudostroenie.info

    На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) состоялось торжественное открытие достроечной набережной. Подробности Sudostroenie.info рассказали 20 ноября в пресс-службе корпорации.

    0 читать дальше

  •  © www.korabel.ru

    На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» сегодня состоялась торжественная церемония закладки нового плавучего дока «Капитан Анатолий Ермолаев», который будет построен в рамках доковой программы ОСК при поддержке Минпромторга РФ.

    1 читать дальше

  •  © avatars.dzeninfra.ru

    В Рыбинске на Судостроительном заводе «Вымпел» (входит в состав «Объединенной судостроительной корпорации», ОСК) началась погрузка первой партии секций подъемно-спускового ремонтного плавучего дока для Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» (входит в ОСК). Об этом Sudostroenie.info сообщили 15 июля в пресс-службе корпорации.

    Погрузка ведется на сухогрузное судно. Общий вес изделий составляет 1200 тонн. В ближайшее время сухогруз пройдет 2600 километров по водным путям от Рыбинска до Калининграда.

    0 читать дальше

  • НеустрашимыйНеустрашимый © sudostroenie.info

    Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в состав «Объединенной судостроительной корпорации», ОСК) завершил ремонт и модернизацию сторожевого корабля (СКР) «Неустрашимый». Об этом сообщили в корпорации 18 апреля.

    Обновлена механическая часть, отремонтированы двигатели, модернизировано вооружение и обеспечивающие механизмы.

    2 читать дальше

  • На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде заложено аварийно-спасательное судно проекта MPSV06M, получившее имя «Певек». Раньше такие суда для нужд России строились в Германии на верфи «Нордик Ярдс Висмар ГмбХ» в городе Висмар. Чем отличается новый модернизированный проект, и зачем вообще нужны такие спасатели расскажем в этом выпуске.

    ©Видео с / https://www.youtube.com/embed/5KZUGydUxKg

    Сообщение подготовлено совместно с «Лес».

    2 читать дальше

  •  © sudostroenie.info

    Большой десантный корабль «Пётр Моргунов», построенный на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию), начал заводские ходовые испытания.

    13 декабря БДК «Пётр Моргунов» вышел в море и начал выполнение программы заводских ходовых испытаний. По согласованию с заказчиком заводские ходовые будут совмещены с государственными испытаниями.

    Испытания пройдут на полигонах Балтийского моря. Проверку работы всех систем и механизмов корабля проведут экипаж корабля и сдаточная команда ПСЗ «Янтарь».

    По завершении испытаний и после проведения ревизии корабля «Пётр Моргунов» будет передан заказчику. Планируется, что это состоится в первом квартале 2020 года.

    0 читать дальше

  • https://vpk.name/file/img/bdk_petr_morgunov_vyiidet_na_ispyitaniya_v_marte_2019_goda-eke5xrhx-1542285079.jpghttps://vpk.name/file/img/bdk_petr_morgunov_vyiidet_na_ispyitaniya_v_marte_2019_goda-eke5xrhx-1542285079.jpg © vpk.name

    Строящийся на ПСЗ «Янтарь» первый серийный большой десантный корабль (БДК) проекта 11711 «Пётр Моргунов» переведён на сдаточную базу в Балтийск. Об этом пишет 12 ноября «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу судоверфи.

    Переход строящегося заказа из заводской акватории в Калининграде на сдаточную базу в Балтийске означает переход от этапа швартовных испытаний к заводским ходовым, пояснили агентству в пресс-службе. Теперь на корабле начнётся подготовка к первому выходу в море, который запланирован на середину ноября 2019 года. Напомним, БДК «Пётр Моргунов» является первым серийным кораблём проекта 11711. Головной БДК данного проекта «Иван Грен» вошёл в состав флота в июне 2018 года. 23 апреля на ПСЗ «Янтарь» началось строительство второго и третьего серийных БДК по обновлённому проекту 11711.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников
    •  © Фото из открытых источников

    Фото Сергея Жванского и сообщение Антона Алиханова (губернатор Калининградской области)

    41 читать дальше

    •  © Фото с сайта gov39.ru

    Головной траулер-сейнер проекта SK-3101R «Ленинец» (заложен 08.07.2016, спущен 12.12.2017).

    За ним виден большой десантный корабль «Пётр Моргунов» проекта 11711 (заложен 11.06.15) и корпус океанографического исследовательского судна «Алмаз» пр. 22010 (заложено 09.06.16).

    Третий траулер-сейнер проекта SK-3101R «Ударник» (заложен 24.03.2017):

    •  © Фото с сайта gov39.ru

    Фото с сайта gov39.ru

    18 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Большой десантный корабль «Пётр Моргунов» пр. 11711 и океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» пр. 02670.

    12 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670, строящееся на ПСЗ «Янтарь» в Калининграде с использованием корпуса морского буксира МБ-305 проекта В92.

    За «Евгением Горигледжаном» виден покрашенный корпус БДК «Пётр Моргунов» проекта 11711.

    После завершения строительства ОИС «Евгений Горигледжан» будет таким:

    •  © Фото из открытых источников

    Фото kaliningradblog.livejournal.com февраль 2018 года.

    15 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Головной траулер-сейнер проекта SK-3101R «Ленинец».

    Заложен в Калининграде на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» 08.07.2016.

    Официальная церемония спуска на воду 17.11.2017, фактический спуск на воду — 12.12.2017.

    •  © Фото из открытых источников

    Обратите внимание — вдали виден покрашенный корпус БДК «Пётр Моргунов» проекта 11711!

    Фото с сайта shipyard-yantar.ru

    11 читать дальше

  • Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670, строящееся на ПСЗ «Янтарь» в Калининграде с использованием корпуса морского буксира МБ-305 проекта В92.

    Проект судна разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз».

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 4000 т.

    Главные размерения: длина — 81 м, ширина — 16 м

    Автономность: 30 суток

    Экипаж: 32 человека + 25 членов экспедиции.

    Может нести автономные глубоководные аппараты с глубиной погружения до 6000 метров.

    Фото kaliningradblog.livejournal.com 18 ноября 2017 года

    16 читать дальше

  • В Калининграде на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в рабочем порядке спущены на воду фрегаты «Адмирал Истомин» и «Адмирал Корнилов» — 11-й и 12-й корабли проекта 11356.

    Фрегаты проекта 11356 — многоцелевые корабли, способные действовать в дальней морской зоне и уничтожать воздушные, надводные и подводные цели, а также наносить удары по наземным целям крылатыми ракетами большой дальности. Проект разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: стандартное 3620 т, полное 4035 т.

    Главные размерения: длина — 124.8 м, ширина — 15.2 м, осадка — 4.2 м.

    Максимальная скорость хода: 30 узлов

    Дальность плавания экономическим ходом: 4850 миль

    Автономность: 30 суток

    Экипаж: 180 человек

    67 читать дальше

  • Появились свежие фото траулера «Ленинец» проекта SK-3101R, строящегося по заказу Рыболовецкого колхоза им. В. И. Ленина на судостроительном заводе «Янтарь» (г. Калининград).

    •  © korabel.ru

    5 читать дальше

  • Фрегат «Адмирал Бутаков» — 4-й фрегат проекта 11356 для ВМФ России:

    Заложен на ПСЗ «Янтарь» в Калининграде 12.07.2013, спущен на воду 02.03.2016.

    Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670 и фрегаты «Адмирал Истомин» и «Адмирал Корнилов» проекта 11356:

    Похожая фотография была опубликована в мае, но эта более качественная!

    Фото Сергея Жванского, 15 июля 2017 года.

    24 читать дальше

  • Калининград, ПСЗ «Янтарь».

    Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670 и фрегаты «Адмирал Истомин» и «Адмирал Корнилов» проекта 11356.

    Фото mil-avia.livejournal.com 21 мая 2017 года.

    20 читать дальше

  • КАЛИНИНГРАД, 18 апреля. /Корр. ТАСС Владимир Нуякшев/. Фрегат «Адмирал Макаров», проводящий на Балтике заключительный этап государственных испытаний, поразил реальную воздушную мишень с помощью зенитного ракетного комплекса «Штиль», сообщил ТАСС официальный представитель Балтийского флота Роман Мартов.

    «В соответствии с планом боевой подготовки Балтийского флота в морских полигонах Балтийского моря ракетный катер «Кузнецк» произвел пуск ракеты-мишени для отработки комплекса ПВО фрегата «Адмирал Макаров». Боевой расчет фрегата успешно поразил реальную воздушную мишень зенитным ракетным комплексом «Штиль», — сказал Мартов.

    От себя добавлю — предположительно стрельба выполнялась новой модификацией ЗУР.

    А фрегат «Адмирал Эссен» сегодня вышел из Кронштадта и начал переход в Севастополь!

    Фото Алексея Акентьева

    25 читать дальше

  • В 2016 году число сданных заказчикам российскими верфями кораблей и судов упало на 16%, но их общая стоимость выросла на 15%, до 141,2 млрд руб. Основную долю в выручке кораблестроителей по-прежнему обеспечивает гособоронзаказ (ГОЗ), но стоимость сданных гражданских судов выросла в прошлом году на 72%. По оценке экспертов, эти тенденции в целом сохранятся и в этом году: ГОЗ будет обеспечивать до 70% выручки верфей, но за счет различных мер господдержки число заказов вырастет и суммарная стоимость продукции гражданского судостроения увеличится на 50%.

    6 читать дальше

  • На телеканале «Россия» вышел свежий репортаж про успехи города Калининград.

    Пара кадров в видео было уделено судостроительному заводу «Янтарь». На кадрах можно увидеть:

    • БДК «Петр Моргунов» проекта 11711
    • СКР «Адмирал Корнилов» проекта 11356
    • СКР «Адмирал Истомин» проекта 11356

    14 читать дальше