-
Антарктический сезон — 2015 принес российским учёным надежды на получение уникальных результатов о геологии «шестого континента». Впервые были получены обрезки ледовых кернов с крупными минеральными включениями, которые, возможно, приоткроют тайны, скрываемые под четырёхкилометровой толщей вечной мерзлоты. О самых «холодных» расчётах и прогнозах в интервью журналисту STRF.ru рассказал заведующий отделом геологии и минеральных ресурсов Антарктики Всероссийского научно-исследовательского института геологии и минеральных ресурсов Мирового Океана имени академика И.С. Грамберга Герман Лейченков.
-
- Герман_Лейченков
Герман Лейченков: Опираясь на результаты изучения уникальных проб кернов с минеральными включениями, впервые можно хоть что-то сказать о строении центральной Антарктики, которая закрыта 4-х километровой толщей льда
-
-
Результаты исследований могут подтвердить или опровергнуть некоторые теории происхождения жизни на Земле
Российские ученые из Петербургского института ядерной физики (ПИЯФ) впервые развернули в Антарктиде научную лабораторию под открытым небом. Вблизи российской круглогодичной антарктической станции Восток, расположенной в глубине континента, они собирают снег и прямо на месте расплавляют его, извлекая и исследуя частицы космической пыли. Об этом сообщил корр. ТАСС руководитель лаборатории криоастробиологии ПИЯФ Сергей Булат.
«Эту технологию никто до нас в мире не применял. Ее плюс в уникальных природных условиях Антарктиды, которые аналогичны чистой лаборатории: здесь нет промышленного производства, плотного заселения, минимальный уровень осадков и техногенных загрязнений. Для создания таких условий для научной работы в обычных городских условиях требуются огромные затраты на строительство чистых помещений. А Антарктиде их дарит нам сама природа», — пояснил Сергей Булат.
-
-
После трех лет работы в экстремальных антарктических условиях российским полярникам удалось завершить бурение скважины 5Г-3 к подледниковому озеру Восток. Глубина скважины по длине ледяного керна составляет 3769 м 15 см.
Это проникновение в озеро — второе в истории. Первое осуществлено 3 года назад, 5 февраля 2012 года. Тогда были взяты первые пробы воды, в которой обнаружили следы живых организмов.
Однако через год вода подледникового озера поднялась по скважине и замерзла на уровне 363 метра. Скважину пришлось бурить по новой с глубины 3 тыс. 406 м, прокладывая новую параллельно предыдущей.
«Проникновение в озеро произошло сегодня в 13:12 мск, я получил телеграмму из Антарктиды в 18:10 мск», — сообщил корр. ТАСС руководитель Российской антарктической экспедиции Валерий Лукин.
-
-
Установка по отбору гелия из антарктического льда создана в Петербургском институте ядерной физики. Учёные планируют добыть гелий из ледового керна, извлечённого из скважины глубиной свыше 3,7 км, пробуренной к поверхности озера Восток.
По информации начальника экспедиции Валерия Лукина, уже извлечено две пробы из скважины с глубин 3,724 и 3,728 км. Процентное содержание гелия в ледовом керне даст возможность определить, когда образовался лёд и сколько лет замёрзшей воде, для чего будет применён радиоизотопный метод.
-
-
-
-
Участники экспедиции «Антарктида-100» установили новый мировой рекорд экстремального глубоководного погружения с помощью уникального водолазного снаряжения холдинга «Авиационное оборудование», входящего в Ростех.
-
-
Данные о погружении на 97 метров будут переданы для занесения в книги рекордов России и Европы
-
- Архив
Дайверы научной экспедиции «Антарктида-100», организованной татарстанским отделением Русского географического общества, погрузились на 97 метров у берегов Антарктиды, установив мировой рекорд. Об этом сообщила ТАСС пресс-секретарь татарстанского отделения «РГО» Алина Искандерова.
«Погружение совершено возле острова Десепшен. Рекорд зафиксирован Всемирной конфедерации подводной деятельности (CMAS), данные будут переданы для занесения в книги рекордов России и Европы», — сказала она.
По ее словам, предыдущий рекорд погружения на Южном полюсе планеты поставили советские дайверы, он составлял около 20 метров.
-
-
Экипаж гидрографического судна «Антарктида» во время исследований Южно-Китайского моря применяет отечественный глубоководный эхолот, позволяющий «рисовать» рельеф дна на глубине более 6,5 тыс. метров.
-
-
На российской антарктической станции «Новолазаревская» открывается зимний сезон: сюда приехала новая смена учёных. На базу доставлены около тысячи тонн необходимых для работы в высоких широтах грузов: продукты, топливо, научное оборудование.
-
Новое научно-экспедиционное судно Росгидромета "Академик Трёшников", по предварительным данным, успешно прошло ледовые испытания у берегов Антарктиды, его качества соответствуют заявленным, сообщил РИА Новости глава метеорологического ведомства Александр Фролов.
- Подготовка научно-экспедиционного судна "Академик Трешников" к первому рейсу
-
На российской полярной станции Прогресс в Антарктиде завершено строительство нового зимовочного комплекса. Это жилой модуль с сауной и спортзалом, кабинеты для метеорологов и радистов, санчасть, оснащенная не хуже современной районной больницы, и собственный камбуз. Полярники говорят, что более комфортных условий для работы у них еще никогда не было.
-
С декабря по апрель наиболее благоприятный период для выполнения всех научных, ремонтных, строительных и других работ в Антарктиде. К берегам этого ледяного материка сейчас подходит научно-экспедиционное судно «Академик Федоров». Вот уже 58-ой раз, без единого перерыва, наша национальная Российская антарктическая экспедиция ежегодно направляет в Антарктику свои суда и самолеты. Ниже фографии рассказывающие о буднях звена авиаобеспечения полярной экспедиции, фотографии с видами станции "Прогресс" и ее окресностями.
-
Ранее наш сайт , что уругвайские полярные исследователи выбрали российскую технику производства АЗ Урал для работы на своей станции Артигас в Антарктиде.
И вот полноприводный двухосный автомобиль Урал-43206, оборудованный краном грузоподъемностью в 4 т, начал свою работу на уругвайской станции:
Автомобиль специально подготовлен в столице Уругвая Монтевидео специалистами центра прототипирования и испытаний АЗ Урал для работы в сложных климатических условиях Южного полюса – низких температур, пурги и ветров. Автомобиль укомплектован специальными шинами для устойчивого прохождения по снегу, тяговой лебедкой, технические жидкости автомобиля не замерзают при максимально низких температурах. Кран используется для погрузки и разгрузки приходящих на научную базу судов, а также для перемещения исследовательского оборудования.
Больше фото:
-
Российские полярники сделали открытие, которое не на шутку взбудоражило весь ученый мир. Но особенно пристально за тем, как сейчас развиваются события вокруг антарктической станции "Восток", следят ихтиологи, ювелиры и любители сказок.
-
Источник фото:
В Антарктиде на круглогодичной станции «Прогресс» на берегу залива Прюдс завершен «монтаж главной антенны земной станции спутниковой связи»
Об этом сообщил руководитель Российской антарктической экспедиции (РАЭ) — замдиректора Арктического и Антарктического НИИ Росгидромета Валерий Лукин.
Лукин подчеркнул, что «Прогресс рассматривается как будущий форпост российской науки на шестом континенте». Спутниковый комплекс обеспечит станцию приемом телевидения, доступом в Интернет, а также будет использоваться для передачи данных в центр ГЛОНАСС.
Также на Прогрессе завершается также монтаж новой 34-метровой мачты для размещения на ней ретрансляторов УКВ-системы, которая будет охватывать всю территорию станции, а также радиорелейной системы для передачи информации на межконтинентальный аэродромом Прогресс – Кейптаун (ЮАР).
В связи с вводом в эксплуатацию нового служебно-жилого комплекса началась установка научного и радиотехнического оборудования. Проводится также монтаж новых автоматических метеорологических станций в составе аэродромного комплекса, завершается подготовка второго санно-гусеничного похода на внутриконтинентальную станцию Восток, сказал Лукин.
На круглогодичных станциях Российской антарктической экспедиции Мирный, Новолазаревская, Восток, Беллинсгаузен, а также сезонных базах Молодежная и Дружная-4 выполняются плановые научные наблюдения и работы 56-й зимовочной и 57-й сезонной РАЭ.
Источник фото:
-
Российский дизельный ледокол «Владимир Игнатюк» в течение года будет обеспечивать проводку судов с грузами для американских полярных станций в Антарктиде, сообщает Национальный научный фонд США (National Science Foundation — NSF), который обеспечивает работу американской антарктической программы.
Источник фото:
Годичный контракт, подписанный фондом с владельцем ледокола — ОАО «Мурманское морское пароходство» — предусматривает, что «Игнатюк» будет поддерживать канал чистой воды во льдах залива МакМердо и проводить по нему суда, чтобы обеспечить возможность снабжения топливом и другими грузами двух полярных станций США. Соглашение предусматривает возможность продления контракта еще на год.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
