-
©Видео с youtube.com
-
©Видео с youtube.com
-
©Видео с youtube.com
-
©Видео с youtube.com
Экопрограмма Крымского моста была проработана еще на этапе проектирования объекта. Она включает компенсационные мероприятия, а также регулярный экологический мониторинг на стройплощадке и прилегающих территориях. Ежемесячно и ежеквартально специалисты российских научно-исследовательских институтов берут пробы воды, донных отложений, почвы и атмосферного воздуха в Керченском проливе, замеряют здесь уровень шума, наблюдают за водными биоресурсами, орнитофауной, растительным и животным миром.
-
©Видео с youtube.com
-
©Видео с youtube.com
-
©Видео с youtube.com
-
©Видео с youtube.com
-
©Видео с youtube.com
-
Как-то мимо нас проходят все приятные новости с судостроительного завода «Залив» (г. Керчь, Крым).
А между тем 4 месяца назад там был сдан первый дом, построенный для более чем 100 семей работников завода.
7 декабря 2018 года в рамках празднования 80-летия завода состоялась торжественная церемония закладки второго дома для работников «Залива».
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/fMAbNITpgHM
-
25 ноября в 7.10 утра отряд ВМС Украины в составе малых бронированных артиллерийских катеров (МБАК) «Бердянск» и «Никополь» и рейдового буксира «Яны Капу» нарушил государственную границу Российской Федерации, намереваясь пройти через Керченский пролив из Чёрного моря в Азовское. Многочисленные предупреждения со стороны нашего пограничного сторожевого катера ПСКА-302 о незаконности этого шага украинские корабли проигнорировали.
В 7.20 пограничные сторожевые корабли «Дон» и «Изумруд», а также пограничные сторожевые катера ФСБ России начали блокировать нарушителей с целью недопустить их проход через Керченский пролив. ПСКР «Дон» дважды совершил навал на украинский буксир «Яны Капу».
-
26 октября пограничный сторожевой корабль «Керчь» проекта 10410 «Светляк» был передан Пограничной службе ФСБ России (о чём сообщал наш сайт), а уже 30 октября ПСКР покинул акваторию Судостроительной фирмы «Алмаз» и начал переход по внутренним водным путям в город-герой Керчь — к месту своей будущей службы.
Наверное, многие подумали — Ну и что тут такого? Сколько можно писать про «Керчь»?
Отвечу — затяни «Алмаз» сдачу корабля всего на пару недель, и «Керчь» осталась бы зимовать на Балтике — навигация на реках и каналах страны заканчивается. Но «Алмаз» успел! :)
Фото RussianArms специально для сайта «Сделано у нас».
-
1. Пересечение ж/д линии и шоссе Героев Сталинграда — вид в сторону станции Багерово:
- © Фото Игоря Корсакова
2. Пересечение ж/д линии и шоссе Героев Сталинграда — вид в сторону Крымского моста:
- © Фото Игоря Корсакова
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Сегодня в Санкт-Петербурге после успешного завершения ходовых и государственных испытаний Пограничной службе ФСБ России передан пограничный сторожевой корабль «Керчь» — первый ПСКР модернизированного проекта 10410 «Светляк».
Корабль с заводским номером 313 построен ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и спущен на воду 8 июня 2018 года. Это уже 41-й корабль серии и одновременно 18-й «Светляк», построенный в Санкт-Петербурге на СФ «Алмаз».
Пограничные сторожевые корабли проекта 10410 предназначены для охраны государственной границы и территориального моря, борьбы с пиратством и терроризмом. Проект корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург).
-
Город-герой Керчь, Крым.
2013 год. Корабль Морской охраны Украины «Донбас» проекта 205П «Тарантул».
- © Фото с сайта fleetphoto.ru
Построен в 1982 году в Ленинграде на ССЗ «Алмаз». До 1991 года ПСКР-705 МЧПВ КГБ СССР. В 1992 году передан Украине, в 1995 году получил название «Донбас». В 2014 году ушёл из Керчи в Бердянск, сейчас наиболее крупный корабль Морской охраны Украины в Азовском море.
2018 год. На месте «Донбаса» стоит ПСКР «Крым» Пограничной службы ФСБ России.
- © Фото автора (A_SEVER)
Корабль построен в 2015 году на СФ «Алмаз» в Санкт-Петербурге по проекту 10410Б «Светляк».
Фото автора и Никиты Прохорова с сайта fleetphoto.ru
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Пограничный сторожевой корабль «Керчь» модернизированного проекта 10410 «Светляк».
Построен ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и спущен на воду 8 июня 2018 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 375 т. (полное)
Главные размерения: длина — 49.5 м, ширина — 9.2 м, осадка — 2.6 м.
Максимальная скорость хода: 32 узла
Дальность плавания: 1500 миль (12 уз)
Автономность: 10 суток.
Экипаж: 28 человек.
Вооружение:
одна 30-мм артустановка АК-630М
два 12.7-мм пулемёта «Корд»
На корабле имеется площадка для запуска беспилотных летательных аппаратов.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru
-
Монтаж пролётов железнодорожной части Крымского моста со стороны Тамани:
- © Фото автора (A_SEVER)
- © Фото автора (A_SEVER)
-
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о строительстве кораблей и вспомогательных судов для ВМФ России на судостроительном заводе «Залив» в городе-герое Керчь.
1. В сухом доке строятся кабельные суда «Волга» и «Вятка» проекта 15310.
А ещё там «спрятался» гражданский спасатель! :)
2. Строительство патрульных кораблей проекта 22160 и МРК проекта 22800 «Каракурт»:
- © Фото автора (A_SEVER)
-
В августе в городе-герое Керчь был сдан жилой дом для работников судостроительного завода «Залив». Строительство трёхподъездного девятиэтажного жилого дома на 139 квартир началось в декабре 2014 года. Это первый многоэтажный жилой дом, построенный в Керчи после долгого перерыва.
Фото автора.
-
-
- Фото: Пресс-служба Госкомитета дорожного хозяйства РК
- © cdnimg.rg.ru
Строители приступили к укладке асфальтобетона на всех семи участках федеральной трассы «Таврида», общая готовность проекта — 38%, сообщил глава госкомитета дорожного хозяйства Крыма Сергей Карпов.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
