-
14 января

© neftegaz.ru В Олёкминском районе Якутии открыли крупное газоконденсатное месторождение.
Участок был открыт при бурении на Мухтинском лицензионном участке. Геологоразведочные работы, проведенные специалистами компании, подтвердили значительный газовый потенциал участка. Компания оценивает извлекаемые запасы нового месторождения в 34,8 млрд куб. м.
Новый участок расположен вблизи магистрального газопровода «Сила Сибири» и нефтепровода ВСТО, что позволит нарастить потенциал участка и предприятия.
-
21 июня
Разработка резидента технопарка высоких технологий Свердловской области «Университетский" — компании «Система» может обеспечить высокоточный и эффективный мониторинг с применением спутниковой связи параметров работы линий электропередачи Свердловской железной дороги (РЖД).
Илья Сторожев, основатель проекта и научный руководитель компании сообщил: «В апреле этого года Свердловской железной дорогой — филиалом ОАО «РЖД» было принято решение о подготовке пилотного проекта с нашей компанией по испытанию спутниковых программно-аппаратных комплексов для мониторинга линий электропередачи. Нам поставлены следующие задачи: мониторинг работы линий переменного и постоянного тока, а также обеспечение удаленного управления сетями. В настоящее время мы разрабатываем дорожную карту реализации данного проекта».
-
04 февраля
Компания «Райдекс» с гордостью спешит сообщить об участии в новом государственно-значимом проекте — строительстве Ледового дворца спорта в г. Новосибирск, где будут проходить матчи Молодёжного чемпионата мира по хоккею 2023 года!
В рамках возведения объекта строительной компании поручен масштабный комплекс работ. В ноябре 2019 года были устроены первые сваи для Ледовой арены, а в настоящий момент ведутся работы по технологии надёжного фундамента «Устройство буронабивных свай в обсадной трубе». На строительной площадке активно работает 6 буровых установок.
-
Мы продолжаем серию репортажей об отечественных самолётах и сегодня предлагаем посмотреть сюжет о продолжении проекта всем известного «Бекаса» — самолёте «Синтал» С-2 производства РЭМЗ-Авиа.
«Синтал» спроектирован и строится в Рязани компанией «РЭМЗ-Авиа» как серийный самолёт по всем авиационным правилам. Он прошёл макетную комиссию и наземные частотные испытания в ЦА̀ГИ в рамках получения сертификата типа и по финансовым причинам остановился перед прочностными и лётными. Но по отзывам владельцев --машина хорошая и стоит своих денег. Во-первых, его лично пилотирует инвестор производства, частный пилот Алексей Володин. Два самолёта купил заслуженный пилот России, бывший лётный директор Внуковских Авиалиний Юрий Сытник, три «Синтала» улетели в Калининградскую область в аэроклуб «Гвардейский», основателем которого является бывший референт главнокомандующего ВКС России Игорь Барсков.
Как любой единичный экземпляр воздушного судна, «Синтал» С-2 это конструктор. Даже обязательные приборы — высотомер, указатель скорости, вариометр и часы покупатель выбирает сам, и их стоимость может отличаться в несколько раз. Неизменна цена на планер воздушного судна, детали которого с 2020 года практически полностью производятся на авиазаводе РЭМЗ-Авиа.
-
11 октября
В Крыму потратят почти 11 миллионов рублей на разработку проектной документации дноуглубительных работы в акватории Керченского канала. Работы финансирует госпредприятие «Крымские морские порты». Информация о проведении соответствующего конкурса размещена на сайте госзакупок.
Согласно условиям тендера, подрядчик должен разработать проект на период 2019—2029 годов. Документацию необходимо согласовать со всеми контролирующими инстанциями. Стоимость работ оценивается в 10,7 миллиона рублей. ГУП РК «Крымские морские порты» профинансирует эти расходы из собственных средств.
Справка «РГ»
В 1965—1966 годах Керчь-Еникальский канал был углублен со стороны Черного моря до подходного канала Керченского порта, была расширена входная часть канала и участок со стороны острова Тузла. В 1969—1970 годах канал был расширен до 120 метров и углублен до 9−9,75 метра. В 1970 году проходная осадка по Керчь-Еникальскому каналу была объявлена в восьми метрах, что позволяло проходить по нему самым крупным на то время советским морским судам. После 2004 года никаких ремонтных работ или реконструкции канала не проводили.
-
14 апреля
©Видео с youtube.com
-
30 августа
Экспедиционный отряд Северного флота выполнил ряд практических и научно-исследовательских задач на мысе Желания — самой северной точке архипелага Новая Земля, в рамках третьего этапа комплексной экспедиции на Новую Землю, осуществляемой при поддержке Русского географического общества.
В начальную точку маршрута личный состав экспедиционного отряда доставил большой десантный корабль «Георгий Победоносец», осуществивший в заливе Наталии высадку техники на необорудованное побережье.
После высадки отряд форсировал реку Гришина Шара и разместился лагерем на её северном берегу. Из лагеря экспедиционные группы на квадроциклах обследовали заброшенный арктический аэродром и военный городок, расположенные в 15 километрах от побережья Карского моря, посетили памятные места на мысе Желания, а также вышли на ледниковый купол Северного острова.
На леднике, в соответствии с обращением руководства Института географии РАН к командованию флота, военнослужащими экспедиционного отряда было найдено и подготовлено к возвращению на материк оставленное учеными 10 лет назад экспедиционное оборудование, а также выполнен ряд гляциологических исследований ледового покрова.
Мероприятия третьего этапа экспедиции завершатся переходом от мыса Желания до Ледяной Гавани. Тем самым будет почтена память первопроходцев и исследователей Новой Земли Виллема Баренца, Георгия Седова, Владимира Визе, Михаила Павлова, Михаила Ермолаева, Владислава Корякина.
Ранее, в Заливе Русская Гавань военнослужащие экспедиционного отряда обследовали пункты дислокации воинских частей Северного флота советского периода, остатки полярной станции и базы гляциологов 1957-59 годов. Был отреставрирован памятный знак о посещении Русской Гавани подводными лодками «Д-1» и «Д-2» под командованием Константина Душенова в 1936 году.
-
15 июня
В России началось производство быстросохнущей цементной стяжки © www.master-builders-solutions.basf.ru7 июня 2018 года компания ООО «БАСФ Строительные системы» объявила о начале продажи новинки — готовой быстротвердеющей цементной стяжки «Мастертайл 848». Её особенностью является то, что стяжка через 24 часа после укладки становится готовой к пешеходным нагрузкам, а через 3 дня готова к укладке слоя плитки. Это позволяет в несколько раз сократить сроки выполнения работ и снизить их стоимость без ущерба для качества. Стяжка производится на заводе компании в г. Подольске из сырья российских компаний.
-
30 мая
ПАО «Севералмаз» провело испытания беспилотных летательных аппаратов — квадрокоптера и самолета — для выполнения маркшейдерских съёмок земельных объектов Ломоносовского ГОКа.
Для маркшейдерских работ и геодезических съёмок использовались квадрокоптер «Геоскан 401 Геодезия» и самолет «Геоскан 101 Геодезия» компании «Геоскан». В ходе испытаний проведены маркшейдерские съёмки карьера, отвала, складов руды и других насыпных земельных объектов. Общая площадь съемки составила более 3 км2, а время полетов − 2 часа 40 минут. Чтобы выполнить поставленные задачи, беспилотные аппараты в общей сложности пролетели около 100 км.
-
21 марта
1. В Коми открыли новое газовое месторождение
Новое Левогрубейюское газовое месторождение открыли в Интинском районе Республики Коми. Прирост запасов свободного газа, принятых на государственный баланс по новому месторождению, составил 10,3 млрд. м³, сообщили в среду в Тимано-Печорской газовой компании, которая проводит геологоразведочные работы в Интинском районе Коми и открыла месторождение.
«Впервые Левогрубейюская структура была выявлена в 1990 году, с 2010 по 2012 год на территории Левогрубейюского лицензионного участка была заложена и пробурена поисково-оценочная скважина 1-Левогрубейюская, которая была результативно испытана в 2017 году. Установленная газоносность Левогрубейюской структуры подтвердила ранние оптимистические прогнозы по перспективности всего блока локальных объектов на территории недропользования компании от Инты до Абези и вероятно далее вдоль Приуралья», — сообщила компания.
-
11 марта
Группа АЛРОСА подвела итоги геологоразведочных работ в 2017 г. Объём общих запасов алмазов с учетом разведываемых месторождений в соответствии со стандартами ГКЗ увеличился за год на 57,8 млн. карат (на 5%). По состоянию на 1 января 2018 г. он составил 1,182 млрд. карат. На выполнение комплекса поисковых и геологоразведочных работ и доразведки в процессе эксплуатации в 2017 г. АЛРОСА направила в общей сложности почти 8 млрд руб. Одновременно в компании стартовала реформа геологоразведочного комплекса, направленная на повышение его эффективности.
В 2017 г. АЛРОСА и ее дочерние общества выполняли геологоразведочные работы на территории Республики Саха (Якутия), в Архангельской области и Анголе (концессия «Кванго»). В России геологоразведочные работы были сосредоточены в 8 наиболее перспективных районах, 7 из которых расположены в Якутии. В частности, АЛРОСА вела поиски алмазоносных кимберлитов в южных районах Западной Якутии, оценочные работы на трубке «Сюльдюкарская», на россыпях Среднемархинского и Малоботуобинского районов.
Также группа «АЛРОСА» увеличила добычу алмазов по итогам 2017 г. на 6% до 39,6 млн карат.
-
Компания «Специальная Строительная Техника» из Перми разработала и развернула серийное производство дистанционно управляемого робота среднего класса «Атлант 4000». Роботы среднего класса способны осуществлять задачи более серьезные, чем могут выполнять малые роботы. Благодаря своей компактности средние роботы способны проходить в небольшие проемы и передвигаться в небольших помещениях и тоннелях.
-
На Кубаньавиашоу широкой авиационной публике был представлен первый разработанный и собранный в России специализированный сельскохозяйственный мультикоптер-опрыскиватель Agrofly, который за десять минут работы обрабатывает десятью литрами баковой смеси около одного гектара площади по технологии ультрамалообъёмного опрыскивания.
На заправку дрона и смену аккумуляторов уходит две-три минуты, что позволяет обрабатывать 4-5 гектаров сельхозугодий в час. Генератор на 2,5 киловата, зарядное устройство и пять комплектов аккумуляторов обеспечивают непрерывную работу дрона в поле. Аккумуляторы типовые, продаются в радиомагазинах и выдерживают от трёхста до пятиста циклов перезарядки.
-
Как происходит создание произведений московского бренда сумок Ante Kovac? Это трудоемкий и долгий процесс, способный перетекать из одной заданной темы в другую, меняя изначально выбранное направление. Процесс создания искусства — это живая субстанция, проходящая через муки, кризисы, но в итоге приходящая к своему счастливому финалу. У Ante Kovac творческий потенциал растет от коллекции к коллекции, каждый раз превосходя предыдущую. Все это заслуга сплоченной команды, творящей в московской арт-лаборатории. Каким образом устроена жизнь в стенах творческой мастерской? Как рождаются сумки? Специально для тех, кто любит наблюдать за процессом создания прекрасного, бренд снял короткий ролик, впускающий зрителя в мастерскую.
-
28 октября
Металл является одним из наиболее тяжелых материалов для обработки. В то же время, это и самый распространенный материал в народном хозяйстве. Благодаря чему почти любой из нас сталкивается с необходимостью услуг по металлообработке. Несмотря на то, что инженерный прогресс приподнял технологии металлообработки на рекордную высоту и то, что было трудно выполнимым в условиях хорошо оснащенного цеха еще двадцать лет назад, возможно сделать посредством бытового электрического инструмента, самые новейшие инновационные разработки, пока ещё не доступны большому сегменту потребителей.
-
19 октября
Дноуглубительные работы, запланированные на 2016 год в морском порту Сабетта и на морском канале Обской губы, завершены в полном объеме.
Объем дноуглубления текущего года составил 17,5 млн м3.
Работы осуществлялись двадцатью тремя единицами техники, в числе которых трюмный землесос «Северная Двина», недавно поступивший в управление Архангельского филиала ФГУП «Росморпорт».
По итогам проведения работ сформирована акватория вспомогательных и грузовых причалов, подходной канал шириной 315 метров и отметкой дна минус 15,1 метров, морской канал шириной 205 метров и отметкой дна минус 15,1 метров. Реализация проекта позволила обеспечить заход в морской порт Сабетта танкеров с осадкой до 12 м, предназначенных для перевозки СПГ и ГК.
-
05 августа
Холдинг «Швабе» запатентовал способ контролируемого повышения стабильности работы матричных фотоэлектронных модулей (ФЭМ). Данное изобретение позволит увеличить время безотказной работы ФЭМ до 7-10 лет, или 60000 — 90000 часов, при вероятности безотказной работы 98 — 99%.
-
Культура земледелия в Красноармейском районе, — одного из флагманов рисосеяния Краснодарского края — всегда была на высоте. Показывать высокие результаты по урожайности других сельскохозяйственных культур району удается благодаря упорному труду передовых хозяйств. Одним из таких является клиент Краснодарского регионального филиала Россельхозбанка ООО «Алькема-Элитное», производственные объекты которого расположены в Красноармейском районе.
Предприятие, имеющее 12-летний опыт работы в сельском хозяйстве, за последние три года показывает стабильный рост урожайности по всем видам выращиваемых культур. Достижение такого результата было бы невозможным без усилий каждого из 40 работников хозяйства, а также эффективного ведения финансово-хозяйственной деятельности его руководством.
«В феврале 2007 года мы впервые обратились к главному кредитору российских аграриев — Россельхозбанку», — поделился исполнительный директор предприятия Юрий Иванович Аристов. За данный период Краснодарский филиал Банка предоставил хозяйству уже 35 кредитов. Полученные средства направлены на приобретение земли, современной сельхозтехники, оборудования и проведение сезонно-полевых работ (СПР). С помощью новых заемных средств мы планируем совершенствовать свою производственную базу и усиливать ведущие позиции среди сельхозпредприятий края", — рассказал Юрий Иванович.
В этом году Банк принял решение о предоставлении предприятию кредитов на проведение СПР и приобретение оборудования. Благодаря этому в хозяйстве рассчитывают на оптимальные сроки завершения посевной кампании и получение урожая не ниже прошлогоднего. Все это принесет доход и поможет хозяйству внести свой вклад в амбициозную государственную задачу — получение миллиона тонн кубанского риса, считает руководство ООО «Алькема-Элитное».
-
19 октября
В рамках акции «25 добрых дел» спасатели начали подготовительные работы по подъёму затонувшего на Волге «Саратовского ледокола». При помощи мотопомп ведется забор ила из трюмов судна, толщина которого составляет около 3 метров.
На месте работают водолазы службы спасения Саратовской области. Они направляют рукава, по которым производится забор ила. После его откачки специалисты изучат придонную часть судна и примут решение о способе его подъёма.
После того как ледокол поднимут, его планируют доставить на ремонтный завод в город Балаково, где судно будет отреставрировано. В нём организуют Музей речного флота под открытым небом. Все работы по подъёму планируется провести до того, как на Волге появится лед.
Напомним, «Саратовский ледокол» — это первый ледокол на Волге. Во время Великой Отечественной войны «Саратовский ледокол» был задействован в Сталинградском сражении: перевозил людей, технику, вооружение, боеприпасы. Он был построен в Англии в 1895 году. С марта 1896 года ледокол начал ходить по Волге. В 1968 году один из первых в мире ледоколов, уцелевший под огнем немецких пушек, затонул прямо у причала города Энгельса.
-
03 сентября
На остров Шумшу (Курилы) на киллекторном судне Тихоокеанского флота прибыла совместная поисковая экспедиция, организованная Министерством обороны России совместно с Всероссийской организацией «Русское географическое общество». Об этом 02 сентября 2015 года сообщила пресс-служба Восточного военного округа.
Как сообщается, сейчас на месте высадки проходит разгрузка техники и оборудования с помощью плашкоутов и двух гидрографических катеров камчатской группировки ТОФ.
Планируется, что поисковики развернут лагерь в районе маяка Курбатова. В работах примут участие около 70 человек, будет задействовано более 10 единиц спецтехники.
Задачи, стоящие перед исследователями, масштабные и разноплановые. Предусматривается вывезти с острова целые фрагменты танков и самолетов, также будет обследовано артиллерийское и другое вооружение советского и японского производства.
На месте боев изыскатели планируют провести детальное исследование местности на предмет поиска новых артефактов.
В ходе поисковой экспедиции будут выполнены работы по увековечиванию памяти погибших советских воинов при защите Отечества в ходе Второй мировой войне.












