-
В филиал «Краснобродский угольный разрез» АО «УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК) поступили два новых маневровых тепловоза ТЭМ7А. Обновление локомотивного парка предусмотрено программой развития железнодорожного транспорта Компании. Инвестиции в ее реализацию в 2018-2019 г. г. превышают 1 млрд рублей.
Новые тепловозы заменили выводные тяговые агрегаты ОПЭ-1, у которых закончился срок эксплуатации. По оценке специалистов, ТЭМ7А отличаются мощностью и высокой надежностью. Машины будут работать по системе СМЕ (два тепловоза в одной сцепке), при которой управление тепловозами осуществляется из одной кабины одной локомотивной бригадой. Такая система позволяет увеличить объём грузоперевозок и повысить пропускную способность линии. ТЭМ7А имеет усиленную раму, оснащен микропроцессорной системой управления. Для улучшения условий труда в кабине установлены кондиционер, система обогрева и вентиляции, холодильник, микроволновая печь, улучшены вибро- и шумоизоляция кабины.
Одновременно с приобретением новых локомотивов Компания продолжает программу модернизации действующей техники.
-
УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК) внедряет новые способы восстановления ранее задействованных горными работами земель. На территории Кедровского угольного разреза специалисты Компании выпустили в естественный водоем почти 2 млн мальков сазанов. Зарыбление озера, как один из способов рекультивации, в компании «Кузбассразрезуголь» применили впервые.
Мальков рыбы выпустили в озеро естественного происхождения у реки Еловка, расположенное рядом с южным отвалом Кедровского разреза.
В 2019 году на разрезах УК «Кузбассразрезуголь» планировалось провести биологическую рекультивацию на общей площади 83 га, горнотехническую — на площади 127 га. К концу весеннего этапа биологической рекультивации общая площадь лесных посадок составила 59 га, высажено 236 тыс саженцев. В компании также реализуется долгосрочная программа по сохранению биоразнообразия на территории Байатских сопок в Беловском районе. В этом году на обеспечение экологической безопасности АО «УК «Кузбассразрезуголь» направит более 412 млн рублей.
-
Как сообщила пресс-служба ПАО «Уралмашзавод», машиностроительное предприятие запустило в производство модернизированную версию восемнадцатикубового экскаватора ЭКГ-18, которую разработало совместно с УК «Кузбассразрезуголь» (в настоящий момент на предприятии сырьевого комплекса УГМК эксплуатируются десять экскаваторов ЭКГ-18 производства ПАО «Уралмашзавод», поставляемых предприятию с 2016 года, на одном из которых в 2019 году был установлен очередной мировой рекорд месячной отгрузки горной массы — третий с 2017 года. С начала выпуска ЭКГ-18 в 2011 году «УЗТМ» поставил в адрес горных предприятиий 36 экскаваторов этой модели).
В новой машине ЭКГ-18М улучшены механизм открывания днища ковша, что позволяет уменьшить время разгрузки из ковша (предыдущая модель способна грузить от 20 до 24 тыс. кубических метров горной массы в сутки), конструкция стрелы и ходовой тележки, а также добавлены дополнительные опции в информационную систему машины.
-
В ООО «Талдинское погрузочно-транспортное управление» (сервисное предприятие АО «УК «Кузбассразрезуголь») сдан в эксплуатацию новый гараж путевых машин. Его открыли в рамках празднования 15-летия предприятия.
Отвечающее самым современным требованиям депо площадью 1080 кв. метров было построено за четыре месяца. Генеральным заказчиком выступила УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК).
Стоимость строительства нового производственного объекта составила 120 млн рублей.
-
В филиале «Талдинский угольный разрез» АО «УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК) введен в эксплуатацию самый мощный серийный российский бульдозер ЧЕТРА Т40. Новая 70-тонная машина, произведенная на Чебоксарском заводе «Промтрактор», будет задействована на горных работах на Таёжном поле разреза.
В ближайшее время Компания планирует приобрести еще два бульдозера ЧЕТРА Т40. Один поступит также на Талдинский угольный разрез, другой получит Краснобродский угольный разрез.
-
На Краснобродском разрезе АО «УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса Уральской горно-металлургической компании) введен в промышленную эксплуатацию самый мощный в истории отечественного тяжелого машиностроения экскаватор ЭКГ-35 № 1. Уникальная машина изготовлена в рамках долгосрочной программы сотрудничества УГМК-Холдинга и Газпромбанка.
Экскаватор начали проектировать на «Уралмашзаводе» в 2012 году по заказу и техническим требованиям УК «Кузбассразрезуголь», в 2017-м машина была смонтирована на промплощадке, а в марте 2018 года запущена в опытно-промышленную эксплуатацию.
В 2019 году УК «Кузбассразрезуголь» планирует приобрести еще два экскаватора ЭКГ-35. Они будут работать на Краснобродском и Кедровском разрезах. В настоящее время с «Уралмашзаводом» согласовываются сроки поставки и комплектация машин с учетом опыта эксплуатации первого образца.
-
Солнцевский угольный разрез в январе-июне 2018 г добыл 3,3 млн. т угля. В 2017 г. такой же объем был извлечен из недр к середине ноября. А в сравнении с аналогичным периодом 2017 г. Солнцевский прибавил в добыче на 240%.
Выйти на новый уровень производства разрезу позволили инвестиции Восточной горнорудной компании.
-
На Калтанском разрезе УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса Уральской горно-металлургической компании) запущено в эксплуатацию новое локомотивное депо. На его строительство и оборудование компания выделила порядка 105 млн. рублей.
Общая площадь депо составляет 1152 м2, на его территории оборудованы цех технического обслуживания и ремонта с двумя железнодорожными тупиками, ремонтно-смотровой ямой на два локомотива и станком для обточки колесных пар, склады тарного хранения масел и запасных частей, помещение водоподготовки, слесарное помещение, а также административные и бытовые комнаты для персонала.
-
На Краснобродском разрезе УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса Уральской горно-металлургической компании) введен в опытно-промышленную эксплуатацию самый мощный российский экскаватор ЭКГ-35. Машина изготовлена в рамках долгосрочной программы сотрудничества УГМК-Холдинга и Газпромбанка.
«Запуск ЭКГ-35 в опытно-промышленную эксплуатацию — долгожданное событие как для нашей Компании, так и для „Уралмашзавода“, с которым мы плотно работаем уже не первый год. На Краснобродском разрезе УК „Кузбассразрезуголь“ прошли испытания уже несколько моделей экскаваторов ведущего в России предприятия тяжелого машиностроения. Теперь на нас вновь лежит большая ответственность, мы должны помочь запустить самую мощную на сегодняшний день модель в серии ЭКГ. В течение полугода нам предстоит испытать экскаватор под нагрузкой и оценить, как работает машина в промышленных условиях на открытых горных работах», — отметил начальник энергомеханического департамента ОАО «УК «Кузбассразрезуголь» Игорь Кирилов.
-
Впервые в истории отечественной подшипниковой отрасли разрезано кольцо диаметром 1600мм после окончательной термообработки.Ранее резали сырое на ленточнопильном станке, после термообработки размеры «уводило»,вносили поправки в следующее. Таким образом, одно годное кольцо получалось из 3-4 заготовок, стоимостью 1-1,5 млн.руб за единицу.
-
ЭКГ-12 под заводским № 14 пущен в работу на угольном разрезе Моховский АО «УК «Кузбассразрезуголь» (входит в УГМК-Холдинг) Кемеровской области. Машина успешно прошла наладку, испытания и начинает работу в карьере.
ЭКГ-12 — базовая модель в продуктовой линейке экскаваторов Уралмашзавода. Машина с традиционным для УЗТМ реечным напором и двухбалочной рукоятью предназначена для разработки и погрузки пород вскрышных и полезных ископаемых.
Технологии, применённые при разработках приводной части новых ЭКГ, позволяют обеспечить машине более плавный ход и управляемость. Кроме того, они оборудованы современной информационно-диагностической системой, благодаря которой машинист видит положение экскаватора в забое и работу его узлов на мониторе в online-режиме.
-
04 апреля 2017, 08:47 Global Plant переработка шин.™
Гидравлические ножницы для резки шин, покрышек.
Большое количество оборудования для переработки изношенных шин и других резинотехнических изделий, дополняют гидравлические аллигаторные ножницы модели ГН-500.
Гидравлические ножницы для резки шин © globalplant.ru
Ножницы ГН-500 это идеальное дополнение, которое позволит повысить до максимума отдачу вашего завода по переработке изношенных шин, вне зависимости от технологии работы завода такие ножницы будут полезны и на заводе где осуществляют механическое измельчение шин и пиролизную переработку. Ножницы ГН-500 оптимально выполнят любые работы по резке шин на небольшие куски.
-
На Калтанском разрезе (ОАО «УК «Кузбассразрезуголь», предприятие сырьевого комплекса УГМК, Кемеровская обл ) добыта символическая юбилейная 100-милионная тонна угля. Это совместный итог работы горняков Осинниковского и Калтанского полей предприятия с момента ввода каждого из них в эксплуатацию.
Филиал «Калтанский угольный разрез» был образован в 2009 году в результате объединения разрезов «Калтанский» и «Осинниковский». Первая тонна осинниковского угля была добыта в 1980 году, вклад его горняков в символическую 100-миллионную тонну составил 64,5 млн тонн. Калтанский разрез был введен в строй годом позже, в 1981-м, его вклад в новый взятый филиалом рубеж — 35,5 млн тонн угля.
Сегодня Калтанский угольный разрез — одно из перспективных и активно развивающихся предприятий компании «Кузбассразрезуголь», ежегодная добыча которого составляет около 4 млн тонн угля.
-
15 февраля 2017 года на «Восточно-Бейском разрезе» состоялось торжественное вручение экипажам автосамосвалов ключей от двух новых 130-тонных БелАЗов. Техника поступила на предприятие в соответствии с инвестиционной программой Сибирской угольной энергетической компании.
В ходе торжественного пуска БелАЗов исполнительный директор ООО «Восточно-Бейский разрез» Денис Попов отметил: «За счет ввода новой техники взамен отработавшей свой срок, идет повышение коэффициента использования и производительности оборудования». Восточно-Бейский разрез на протяжении многих лет прочно занимает одну из ведущих позиций среди предприятий СУЭК в Республике Хакасия. Разрезом достигнут уровень годовой угледобычи в 3,2 млн тонн.
Автосамосвалы на наших предприятиях имеют весьма внушительные габариты, — говорит Генеральный директор ООО «СУЭК-Хакасия» Алексей Килин, — поэтому одна из приоритетных задач — постоянная работа над повышением уровня удобства и безопасности водителя. Новые автосамосвалы имеют современное оснащение, в частности, видеокамеры, которые позволяют водителю выполнять необходимые маневры с соблюдением мер безопасности.
-
На Моховский угольный разрез ОАО «УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК) поступил новый экскаватор ЭКГ-12 (производство «Уралмашзавод»), в настоящий момент началась его сборка.
Приобретение новой карьерной техники предусмотрено масштабной программой модернизации производства, которая проводится в угольной Компании уже в течение нескольких лет. Новые экскаваторы и карьерные самосвалы в течение 2017 года будут приобретены практически на все разрезы. В частности, в распоряжение моховских горняков летом 2017 года поступит новый гидравлический экскаватор CAT-390 и семь новых карьерных самосвалов белорусского производства — пять БелАЗ-75131 и два БелАЗ-75138. Современная техника позволит предприятию нарастить угледобывающие мощности с учетом ввода в эксплуатацию двух новых участков — «Заречный Беловский» и «Первоочередной Беловский».
-
На предприятиях УК «Кузбассразрезуголь» приступили к работе 10 новых карьерных самосвалов «БелАЗ» — три 130-тонных породовоза «БелАЗ-75131» и семь 220-тонных автомобилей «БелАЗ-75306». Машины приобретены в рамках программы модернизации производства, рассчитанной на 2017 год.
«Новые самосвалы приобретены на каждый разрез Компании с целью обновления парка технологических автомобилей, эта задача — одна из основных в программе модернизации производства компании, — комментирует начальник управления автомобильного транспорта УК „Кузбассразрезуголь“ Сергей Рябкин. — На сегодняшний день первые 10 БелАзов уже вышли на линию».
В общей сложности Компания заключила договор на поставку в 2017 году 70-ти новых карьерных машин белорусского производства: 22 породо- и углевоза грузоподъемностью 130 тонн (БелАЗ-75131) и 48 БелАЗов -75306 грузоподъемностью 220 тонн. Поставки будут завершены в июне 2017 года
-
ЭКГ-18 № 7 запущен в работу на Калтанском угольном разрезе ОАО «УК «Кузбассразрезуголь» (УГМК-Холдинг). В течение 2016 года угольщики с АО «УК «Кузбассразрезуголь» уже получили уралмашевский экскаватор ЭКГ-18 № 5 для разреза Бачатский. Машина смонтирована и успешно работает.
Технологии, применённые при разработках приводной части новых ЭКГ, позволяют обеспечить машине более плавный ход и управляемость. Кроме того, они оборудованы современной информационно-диагностической системой, благодаря которой машинист видит положение экскаватора в забое и работу его узлов на мониторе в online-режиме.
В рамках большой программы по изготовлению горного оборудования для УГМК-Холдинга при поддержке Газпромбанка в 2017 году УК «Кузбассразрезуголь» получит от Уралмашзавода и первую, самую мощную машину ЭКГ-35: первые узлы и механизмы экскаватора уже поступили на Краснобродский угольный разрез, где он будет проходить испытания в промышленных условиях.
Новинкой Уралмашзавод сможет потеснить таких конкурентов, как американские Catterpillar и P&H Mining Equipment Inc. Но в первую очередь екатеринбургский промышленник намерен потеснить китайского машиностроителя TZ c его моделью гусеничного экскаватора WK-35.
-
Компания УК «Кузбассразрезуголь», которая дает пятую часть российского угольного экспорта, завершила запланированное на 2016 год обновление парка технологического транспорта: на угольные разрезы поступило и введено в эксплуатацию 59 новых карьерных самосвалов БЕЛАЗ. На закупку новой техники было выделено 6 млрд российских рублей.
На сегодняшний день парк технологических автомобилей УК «Кузбассразрезуголь», в состав которой входят шесть филиалов, насчитывает более 530 карьерных самосвалов грузоподъемностью от 45 до 360 тонн, 95% из них — техника белорусского производства. Ежегодно для поддержания технологического автопарка в эффективном рабочем состоянии компания приобретает полсотни и более новых машин. В этом году кузбасские угледобытчики заказали 45 новых самосвалов БЕЛАЗ-75306 и БЕЛАЗ-75131 для вывоза породы и 14 новых углевозов БЕЛАЗ-7555D.
-
На Бачатском угольном разрезе (входит в состав Кузбассразрезугля) завершается монтаж нового высокопроизводительного гидравлического бурового станка PV-271, предназначенного для бурения скважин при проведении взрывных работ. На приобретение данного оборудования угольная компания выделила более 125 млн руб.
Новый буровой станок стал десятым в «линейке» PV-271, которые сегодня работают на предприятиях компании, и четвертым среди данных моделей на Бачатском разрезе. Он придет на смену выработавшему свой ресурс гидравлическому станку ДМ-М2.
Сборкой и наладкой станка под руководством специалистов компании-поставщика занимается экипаж, который будет эксплуатировать машину. Работать на новой технике будет одна из лучших буровых бригад на Бачатском разрезе, ее возглавляет Николай Барсуков, «серебряный» призер международной шахтерской Олимпиады, проходившей в Китае в 2010 году.
-
В филиале «Талдинский угольный разрез» ОАО «УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК - Уральской горно-металлургической компании) введена в эксплуатацию мобильная дробильная установка Powerscreen XH320. Её использование позволит увеличить объём переработки угля, отгружаемого филиалом на экспорт, в среднем на 720 тысяч тонн в год.
Современная дробильная установка приобретена в рамках программы модернизации производства Компании. Её стоимость составляет 20 млн рублей. Новое оборудование предназначено для переработки угля из класса 0,300 в класс 0,50 для усреднения качества угля до установленной нормы. Производительность дробилки составляет 2000 тонн угля в сутки. В месяц на ней планируется перерабатывать до 65 тысяч тонн угля.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация