-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех впервые продемонстрировал на Международном военно-морском салоне помехозащищенное оборудование для управления роботизированной техникой, в частности беспилотными летательными аппаратами.
© ruselectronics.ru Решение способно интегрироваться в самоорганизующиеся беспроводные mesh-сети, формирующие автономное информационное пространство. Это позволяет передавать данные в режиме реального времени без Интернета и привязки к сотовым сетям на расстоянии до 5 км. Аппаратура входит в состав программно-аппаратного комплекса для мониторинга ледовой обстановки в акватории Северного морского пути.
-
08 июня
С 25 марта по 25 мая эксперты ГК ПМСОФТ в рамках соглашения сотрудничества с РГТ МИРЭА специалисты ГК ПМСОФТ провели образовательный курс «Управление инновационными и технологическими проектами» для студентов с высоким баллом успеваемости. Студентам, успешно окончившим этот учебный курс, специалистами компании вручены именные сертификаты, подтверждающие получения базовых знаний в сфере проектного управления.
© pr-img.ru -
«Апис2» — это второе поколение коммунальных электрических машин, созданных и произведенных полностью в России компанией «Конкордия». Качество исполнения и производительность данной модели сравнимы с зарубежными аналогами, такими как Bucher Citycat 2020. Инженеры решили объединить новую модель с уже имеющейся техникой, используемой коммунальными службами, чтобы облегчить ее интеграцию. Если у управляющей компании уже есть тракторы МТЗ-320, то всё навесное оборудование от них можно использовать на «Апис2». Эта модель заряжается от обычной розетки, что означает, что компаниям не нужно тратить миллионы на энергетическую инфраструктуру.
-
24 ноября
На производство «Конкордия» приехали коллеги из «DronsHub», чтобы протестировать первую модель планшета для уборочных автомобилей Конкордии «Апис». Дронсхаб продемонстрировал в первом приближении пользовательский интерфейс. Был получен ожидаемый результат. Также был смонтирован по временной схеме программно-аппаратный комплекс (ПАК) для проверки возможности выполнения заявленных функций. В ходе этой работы были присоединены 2 участка электроцепей управления головным освещением работоспособны, включение и отключение производится путем нажатия виртуальных кнопок на сенсорном экране.
Кроме испытаний прошли и переговоры представителей компаний, в ходе которых было намечено, в каком направлении дальше работать Дронсхабу, чтобы реализовать максимально возможный потенциал применяемого оборудования. По ходу работ появилось понимание, что можно еще больше «выжать» из ПАК.
ООО «Конкордия» и «DronsHub» заинтересованы друг в друге и в дальнейшем взаимном сотрудничестве. Вероятно, сегодняшний проект — это только начало и сумма текущего договора — это малая часть будущих проектов.
-
23 ноября
© retair.ru Retair — IT-компания, разрабатывающая облачные решения для цифровизации и роботизации ключевых бизнес-процессов в сферах торговли и производства. Продукты компании являются полностью российской разработкой.
Ключевой продукт компании — система управления складскими запасами.
В ноябре компания традиционно подвела итоги года. Со слов разработчиков, благодаря внедрению системы управления запасами, клиенты компании смогли суммарно сэкономить более 320 млн. рублей. Также разработчики поделились двумя нестандартными кейсами внедрения, демонстрирующими экономию и индивидуальный подход.
-
06 сентября
В работу ведущего российского экспедитора и логистического оператора BARRUS PROJECTS внедряется информационная система управления проектами на базе платформы Адванта.
Компания BARRUS PROJECTS предлагает предприятиям из сферы электроэнергетики, горнорудной, нефтегазовой и химической промышленности комплексные логистические решения для транспортировки крупногабаритных тяжеловесных грузов (КТГ). Решения включают в себя авиа, авто, железнодорожные, морские, мультимодальные перевозки, складские услуги и таможенное оформление.
BARRUS PROJECTS сегодня:
• квалифицированная команда с 20-летним опытом в проектной логистике
• 15 офисов в России и Ближнем Зарубежье
• более 350 сотрудников
• современный автопарк (низкорамные тралы и тягачи, модульные прицепы, гусеничные краны, гидравлические системы перемещения, системы контролируемого подъема)
-
03 августа
© www.advanta-group.ruСибирская горно-металлургическая компания (АО «СГМК») внедряет проектный подход и инструмент поддержки процессов управления проектами на базе гибкой платформы Адванта.
СГМК, основанная в 2006 году, является лидером среди предприятий горно-металлургической отрасли Кузбасса. Компания поставляет металлолом на предприятия Сибири и Урала, добывает доломит, производит щебень, осуществляет добычу марганцевой руды.
-
28 июня
© www.advanta-group.ruСтартовал проект внедрения информационной системы управления проектами Адванта в компании «Агро-строительные технологии».
Компания АСТ специализируется на продаже и сервисном обслуживании сельскохозяйственной, лесозаготовительной и строительной техники, является официальным дилером нескольких зарубежных брендов. В 2020 году АСТ стала компанией № 1 среди дилеров сельхозтехники по выручке. Филиалы компании расположены в более 20 регионах России и один в Белоруссии.
До внедрения Адванты в компании уже была действующая западная система управления проектами, которая с течением времени перестала удовлетворять потребности пользователей. Компания не имела необходимый функционал по администрированию системы и зависела от владельца программы. Периодически возникали проблемы при работе с системой, потери и ошибки при загрузке файлов, отсутствовала оперативная техническая поддержка. Все это приводило к повышению трудозатрат и неудовлетворенности пользователей системой управления проектами.
-
27 мая
© www.advanta-group.ruВ апреле 2020 года к нам обратились специалисты Проектного офиса ИЕК Групп c запросом на изменение модели управления проектами.
ИЕК Групп — один из ведущих российских поставщиков и производителей электротехнического оборудования под брендом ИЕК, светотехники IEK Lighting и LEDEL, продукции для IT-технологий ITK и оборудования промышленной автоматизации ONI.
В 2020 году в состав ИЕК Групп вошла компания «МПС-Софт», разработчик программного обеспечения для автоматизации зданий и производств MasterSCADA. Отдельно представлена продукция для бюджетных решений под брендом Generica. Через проектную организацию «ПрофЭСКО» компания инвестирует средства в проекты повышения энергоэффективности во всех регионах России.
-
25 апреля
Производство ТехноВатт © kriofrost.academyВ марте 2022 года на заводе «ТехноВатт» в подмосковных Мытищах была запущена новая производственная линия по серийному выпуску шкафов автоматических систем управления технологическими процессами.
В связи с запуском новой линии дополнительно было увеличено количество рабочих мест. На производстве созданы все условия для комфортной и продуктивной работы персонала.
-
20 апреля
© www.advanta-group.ruВ октябре 2020 года в ГК Адванта обратилось руководство Центра информационных систем поддержки обучения — одного из ведущих подразделений Технической Академии Росатома.
АНО ДПО «Техническая Академия Росатома» имеет 55-летнюю историю и специализируется на дополнительном профессиональном образовании, профессиональной переподготовке и поддержании квалификации руководителей и специалистов атомной энергетики и промышленности.
-
04 апреля
Как снизить долю пищевого сырья со скрытыми дефектами и минимизировать технологические затраты на его подработку с помощью системы требований к поставщикам и изменения процедуры входного контроля? Своим опытом поделилась в рамках конкурса SGS Academy «Ценные практики в области ППУ — 2021» крупяная компания «Увелка» (ООО «Ресурс»).
-
23 марта
© www.metalinfo.ruЖелезнодорожные предприятия Распадской угольной компании (РУК, управляет угольными активами ЕВРАЗа) обновляют свои локомотивные парки. Современные тепловозы серии ТЭМ18ДМ поступили в Кузнецкпогрузтранс (КПТ) и Томусинское погрузочно-транспортное управление (ТПТУ).
-
15 февраля
© uralhitech.ruРазработка компании «Voiceman» (резидент технопарка высоких технологий Свердловской области и Фонда Сколково) продемонстрировала высокую эффективность в складских процессах Транспортной Компании КИТ (ранее GTD).
В 2021 году компания GTD запустила голосовую технологию «Voiceman» на процессах комплектации сборных грузов. Как рассказали в компании, результаты внедрения оказались настолько полезны для повышения качества обслуживания клиентов, что уже согласованы планы масштабирования примененной технологии в других складских процессах.
-
19 января
© www.advanta-group.ruВ 2019 году ГК ADVANTA приступила к внедрению корпоративной системы управления проектами для Группы «Аэрофлот» — лидера гражданской авиации России и одного из крупнейших авиахолдингов мира. Функциональным заказчиком проекта выступило руководство Департамента управления проектами авиакомпании.
Аэрофлот в цифрах и фактах:
- 17 марта 1923 года — дата основания
- № 1 в России
- 4 место в Европе
- 14 место среди мировых авиакомпаний
- Признан самой пунктуальной авиакомпанией в мире (2019)
- Вошел в тройку крупнейших перевозчиков Европы по количеству выполненных рейсов (2020)
- Признан лучшей авиакомпанией в Восточной Европе (2021, восемь раз подряд)
- 4-е место по цифровизации среди авиакомпаний мира
Как Группе «Аэрофлот» это удается? Топ-менеджмент авиакомпании делает ставку на новые информационные технологии, видя в них мощное средство повышения экономической эффективности и качества обслуживания клиентов. В процессе выполнения программы цифровой трансформации «Аэрофлот» ведет большое количество перспективных ИТ-проектов.
Предпосылки автоматизации процессов
Для реализации этих проектов в рамках стратегии, разработанной до 2028 года, в компании были внедрены:
- Корпоративный стандарт (СТО ИТ 30.13), четко регламентирующий все этапы жизненного цикла ИТ-проектов — от инициации идеи до ввода проекта в эксплуатацию;
- Проектный офис, оказывающий руководителям проектов методологическую поддержку и контролирующий ход ведения ИТ-проектов и инициатив.
Алексей Зотов, заместитель директора Департамента управления проектами Группы «Аэрофлот»:
«В нашей компании цифровая трансформация идет с 2009 года. Мы работаем на международном рынке и должны быть конкурентоспособными, чтобы сохранять лидерство. С другой стороны, это компания с госучастием, и у нас достаточно строгие корпоративные процессы. Мы вынуждены работать в нормативных рамках, в том числе и в плане развития ИТ-систем. Аэрофлот развивает решения для всех сфер деятельности, поэтому цифровая инфраструктура авиакомпании представлена целым рядом таких систем.
На базе департамента управления проектами работает проектный офис. Его цель — обеспечить организационный и методологический контроль реализации проектов с использованием современных цифровых решений. Это центр компетенций по управлению всеми ИТ-проектами авиакомпании. Он также работает по определенным правилам, которые „зашиты“ в стандарте управления проектами».
-
27 декабря
© www.advanta-group.ruПоддержка проектной деятельности компании — трудоемкая работа с большим набором рутинных задач. Но если их не выполнять, то практическая ценность от внедрения проектного подхода и информационной системы управления проектами может свестись к нулю. Ведь без актуальных данных будет сложно получить достоверную картину по всем проектам компании, а, значит, руководство быстро потеряет доверие как к системе, так и к проектному подходу.
Топ-менеджеры и руководители проектных офисов вынуждены регулярно следить, чтобы проектные менеджеры своевременно и правильно заносили в систему все активности по проектам, поддерживали актуальность планов и сроков. На ручной контроль дисциплины и сбор проектной отчетности порой приходится тратить слишком много времени и усилий.
На помощь руководителям приходит искусственный интеллект. Как и во многих других областях, технологии на базе искусственного интеллекта сегодня становятся одним из главных драйверов развития проектного управления и повышения «проектной мощности» компаний.
-
14 декабря
Группа компаний «Формула» проводит внедрение автоматизированной системы «Управление торговлей» на базе программы «1С: Комплексная автоматизация» в компании «Кормовит», ведущем российском поставщике кормовых добавок для животных и птиц.
-
13 декабря
© www.uralhitech.ruРазработанное ООО «Войсман», резидентом «Университетский» и Фонда Сколково, программное обеспечение теперь автоматизирует склады в совместном проекте с компанией АО «Татспиртпром».
В прошлом году, на одном из распределительных центров АО «Татспиртпром» был реализован «пилотный проект», а затем состоялся полноценный запуск в промышленную эксплуатацию системы для автоматической комплектации заказов от компании «Войсман».
-
07 декабря
© www.advanta-group.ruКомпания «ЕЭС-Гарант» завершает внедрение российской системы управления проектами ADVANTA. В течение 2021 года в компании с ее помощью были формализованы и выстроены рабочие процессы, бюджетирование, а также сделана интеграция с действующими ИТ-решениями.
Система уже используется, ее основная цель — снижение объема рутинной работы для сотрудников. В результате продуктивность персонала компании повысится более чем на 15%: при 8-часовом рабочем дне это составляет около 1 часа, а половину времени сотрудники смогут посвятить непосредственно продажам.
-
© Фото из открытых источниковНПО СтарЛайн, российский разработчик автомобильной электроники, приступил к внедрению технологий автоуправления в грузовой автомобиль. В парке компании сегодня уже есть два автоуправляемых легковых автомобиля, которые в 2020 году прошли серию государственных испытаний и сейчас активно тестируются на дорогах Санкт-Петербурга и других городов России.
В данный момент ведутся работы по созданию цифровой модели трассы М-11 «Нева» и оснащению грузовика оборудованием, которое решит задачи локализации автомобиля в пространстве, детектирования объектов и построения маршрутов движения.
После прохождения государственной сертификации грузового автоуправления, которая необходима для участия в эксперименте по эксплуатации на дорогах высокоавтоматизированных транспортных средств, будут начаты испытания на трассе между Санкт-Петербургом и Москвой.
Проект НПО СтарЛайн представляет из себя универсальную автоуправляемую платформу — комплексное решение, направленное на интеграцию технологий автоуправления в любое транспортное средство и взаимодействие с интеллектуальной транспортной системой (ИТС).
