Бывший завод Bridgestone в Ульяновске по итогам 2025 года изготовил 1,2 млн шин 148 различных типоразмеров. Напомним, площадка была перезапущена в марте 2025-го, ныне она носит название Gislaved и выпускает шины марок Gislaved и Cordiant.

Завод производит летние модели Gislaved ActiveControl, Gislaved EcoControl и Cordiant Run Tour и зимние Gislaved SpikeControl и Cordiant Sno-Max 7000.

Весной на рынок вышли две премиальные линейки летних покрышек — Gislaved ActiveControl и Gislaved EcoControl. Они разработаны в России, будут доступны в 44 типоразмерах с 16-го по 20-й посадочный диаметр, с опциональной защитой обода.

Мосархив совместно с компанией COMITAS (член Национальной ассоциации участников рынка робоотехники) реализовал один из самых масштабных проектов в сфере архивного хранения. На его огромной площади создан автоматизированный комплекс, который объединил миллионы исторических документов в единую цифровую и логистическую сеть. Эта система не только обеспечит сохранность культурно-документального наследия столицы, но и сильно ускорит доступ к информации для граждан и исследователей.

Новая нейросеть различает всю картинку целиком, по её признакам, подобно человеческому глазу. Благодаря подходу (end-to-end) искусственный интеллект за 3-4 секунды и с точностью от 80% распознает даже «шумные» рукописные данные в штампе регистрации паспорта, а такжеи в любых других типах документов. Сетка может работать без мощных видеокарт (GPU), на обычных процессорах. Разработчик технологии — компания «Биорг», резидент «Сколково».

Сначала ИИ тренировали на простых строках рукописного текста, затем обучили разбирать сложные, зашумленные фрагменты. Нейросеть определяет признаки символов, анализирует их вектор и декодирует в распознанные электронные данные, независимо от типа документа.

Модель обучили на открытых массивах и собственном наборе данных «Биорг» с применением реальных и синтетических изображений — всего использовали более 30 тыс. вариантов рукописных фрагментов. При обучении на дополнительных датасетах точность превысит 90%.

Создание новой техники невозможно без проведения ее испытаний. Для железнодорожной техники в России характерно многообразие эксплуатационных условий, в том числе с повышенными силовыми и вариативными температурными нагрузками, поэтому важна глубокая и качественная оценка конструктивных и эксплуатационных характеристик продукции в стендовых условиях. Она гарантирует выпуск на линию безопасной и надежной техники.

Компания «КРУГ» завершила работы на заводе АО «Пензадизельмаш» по внедрению автоматизированной системы дистанционного управления и контроля (АСУ) четырех испытательных стендов турбокомпрессоров типа ТК-30, ТК-32/ТКР-34, ТК-24/ТКР-45 и стенда испытаний сопловых аппаратов с отображением оператору достоверной информации о ходе техпроцесса.

Предприятие ОСК Адмиралтейские верфи продолжает строительство научно-экспедиционного судна «Иван Фролов». Как сообщили 12 марта в пресс-службе верфи, судостроители вышли на промежуточный рубеж: на стапеле установлено уже 102 секции.Работы идут по графику, параллельно с этим завершен важнейший этап контрактации ключевого оборудования.Напомним, государственный контракт на строительство НЭС «Иван Фролов» был заключен между Адмиралтейскими верфями ОСК и Росгидрометом в марте 2023 года. Резка металла для судна «Иван Фролов» стартовала в декабре 2023 года. Закладка судна состоялась 29 октября 2024 года. Судно строится под заводским номером 02500 для ААНИИ по проекту Невского проектно-конструкторского бюро ОСК.

Компания VRobotics (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) завершила поставку и отгрузку роботизированного комплекса заказчику. Основная задача системы — водная резка композитных материалов по сложным трехмерным траекториям. Данное решение было разработано специально для работы с материалами, свойства которых исключают использование таких традиционных методов обработки, как фрезерование или лазерная резка.

Современное электродвигателестроение предъявляет всё более жёсткие требования к вибрации, шуму, надёжности и энергоэффективности. Для двигателей большой мощности эти параметры становятся критическими: превышение допустимых уровней вибрации на опорах подшипников или несоответствие акустическим нормативам может привести к дорогостоящим доработкам, повторным испытаниям и смещению сроков запуска продукции в серию.

В ответ на эти вызовы специалисты ГК «ПЛМ Урал» и инженеры компании АО «Силовые машины» реализовали совместный проект по комплексному виброакустическому анализу асинхронного электродвигателя большой мощности. Проект был выполнен с применением платформы ANSYS и сквозной междисциплинарной расчётной цепочки.

Цель проекта — перенести ключевые инженерные решения в цифровую среду и снизить проектные риски ещё до изготовления опытного образца.

Компании «Эй энд Ти Текнолоджис» и НПФ «КРУГ» объявили о выпуске нового совместного продукта — линейки программируемых логических контроллеров К15, построенных на базе высокопроизводительной Системы реального времени контроллера (СРВК). Представленная техника продолжает традицию успешной интеграции российских аппаратных и программных технологий, обеспечивая надежность и полную независимость от зарубежных платформ.

Складские комплексы, специализирующиеся на хранении парфюмерии, косметики и фармацевтических препаратов, требуют особого подхода к логистике из-за специфики ассортимента. Для оптимизации таких процессов инженеры Scamatic (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) разработали 3D-сортер, адаптированный под строгие отраслевые стандарты. Внедрение системы 3D-сортировки позволяет автоматизировать распределение заказов с высокой точностью и скоростью. Новинка эффективно справляется и с сортировкой предметов сложной формы, гарантируя бережное перемещение хрупких флаконов.

Компания COMMENG (ООО «Комменж», Санкт-Петербург) разработала и приступает к серийному выпуску устройств защиты от импульсных помех (УЗИП) серии Compact OVP. Конструкция и технические характерсистики выбирались с учетом применения в системах видеонаблюдения и промышленной автоматики.

Отличия от аналогичных по характеристикам УЗИП — компактность, различные варианты крепления, возможноть использования вместо входных клемм на вводах — выводах цепей питания. В результате сокращается объем и стоимость оборудования и монтажных работ. Разработка велась с учетом многолетнего опыта COMMENG и требований, предъявляемых заказчиками.

Компания Scamatic (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) приступила к реализации пилотного проекта по внедрению первого на российском рынке беспилотного узкопроходного штабелера. В рамках испытаний оборудование подтвердило способность выполнять высокоточные маневры в стесненных условиях и стабильно работать на предельных высотах. Система при этом полностью интегрирована со складской инфраструктурой и демонстрирует надежность при выполнении непрерывных логистических циклов.

Курское предприятие НПО «Композит», известное своими разработками в области износостойких резинотехнических изделий, подводит итоги четырехлетнего цикла эксплуатации и развития линейки цельнолитых шин для складской спецтехники.

Продукция, чей массовый выпуск стартовал в 2022 году, успешно прошла проверку в промышленных условиях.

Компания COMITAS (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) завершила масштабный проект по автоматизации складской инфраструктуры для крупнейшего в РФ фэшн-ритейлера «Глория Джинс».

Нижегородская компания «Промтех» объявила о запуске производства нового семейства пассажирских минивэнов под названием «Капитан» (Kapitan-C). Автомобили будут собираться на собственном заводе компании в Нижнем Новгороде, старт продаж запланирован на весну 2026 года (после завершения сертификационных процедур).

Новинка будет доступна в четырех вариантах длины кузова (от 4998 до 5940 мм) и двух вариантах высоты. Под капотом пропишется безальтернативный 2,0-литровый дизельный мотор мощностью 150 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Альтернатива — 9-ступенчатый классический «автомат». Привод — передний, одной из ключевых опций станет двухконтурная задняя пневмоподвеска для повышения комфорта.

Новое поколение мобильных роботов БРО 3.0 от компании 168robotics (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) предназначено для автоматизированного содержания парковых и промышленных зон в любых погодных условиях.

Дизель-электроход «Василий Головнин» прибыл на индийскую научно-исследовательскую станцию «Маитри» в Антарктиде. Об этом говорится в сообщении транспортной группы Fesco (входит в контур управления госкорпорации «Росатом») 14 января.

Отмечается, что это первый пункт экспедиции 2025-2026 годов, которую Fesco осуществляет по контракту с Национальным центром полярных и океанических исследований Министерства землеведения Индии (NCPOR).Ледокол доставил на станцию очередную партию оборудования, запасов продовольствия и топлива, а также смену научных сотрудников, которым предстоит продолжить исследования на Белом континенте. Из-за сложной ледовой обстановки выгрузка грузов и снабжения осуществляется с использованием вертолетов, которые перевозятся на борту «Василия Головнина».

Город Инноваций предлагает решение по управлению освещением на базе патента hidden.energy* по технологии PLC — Power Line Communication. Разработка, аппаратная и программная часть сделаны в России.Сигнал управления работает на низкой частоте, что делает технологию уникальной, и позволяет передавать сигнал на километры без потерь по любым проводам, позволяет преодолевать некачественную проводку на скрутках. Интеграция с любым АСУНО.Экономия за счёт диммирования до 90%.Возможность управления каждым светильником, в том числе обнаружение неисправности светильника.Разработка, аппаратная и программная часть сделаны в России.

Компания VRobotics.pro (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) успешно завершила техническое обновление участка автоматизированной резки для производителя комплектующих Автотехника. В ходе работ устаревший иностранный манипулятор заменили на актуальную модель GP-25 с более совершенным блоком управления.

В Объединённом институте ядерных исследований (ОИЯИ) 11 января успешно проведён эксперимент по циркуляции пучка тяжёлых ионов ксенона в коллайдере NICA — одном из крупнейших мировых научных проектов. Пучок стабильно циркулировал в нижнем кольце ускорителя более 100 микросекунд, пройдя по всему его периметру.

В декабре 2025 года на Находкинском судоремонтном заводе (НСРЗ) состоялся спуск на воду судна для добычи краба «Карагинский залив». Об этом говорится в сообщении Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) от 12 января.