Предлагаю читателям СУН замечательный
фоторепортаж, сделанный коллегой egolovachна
авиабазе Саваслейка. 31-е - во всей своей хищной
красе;)
Я первый раз был настолько близко
к самолёту. Можно было протянуть руку и потрогать.Грация,
красота, мощность - тут всё сразу. Иной раз было чувство, что Миг
живой.
Огромная разница, смотреть на
взлёт с трибун авиашоу, или вот так, рядом.
Рейтинг крупнейших экспортеров
новых истребителей по периоду 2010-2017 гг. возглавляет компания
«Локхид Мартин», истребители «Су» (компании «Сухой» и «Иркут») -
вторые
ЦАМТО, 19 февраля
В пересчете по компаниям-производителям первое место в рейтинге
ЦАМТО по количественному параметру экспорта новых многоцелевых
истребителей по 8-летнему периоду (2010-2017 гг.) занимает
компания «Локхид Мартин».
Ниже приведены данные по мировому экспорту новых
многофункциональных истребителей, пересчитанные по
компаниям-производителям. Учтены программы, поставки по которым
частично или полностью запланированы на 4-летний период до 2017
года включительно. Поставки, запланированные на период с 2018
года и далее, в расчете не учитываются.
Двадцать мотоциклов марки «Урал», задействованных в церемонии
открытия зимних Олимпийских игр в Сочи, были изготовлены на ООО
«Ирбитский мотоциклетный завод» (ИМЗ).
Специально к главному спортивному мероприятию страны ИМЗ, который
является единственным производителем мотоциклов в России,
изготовил 20 моделей «Турист». На церемонии открытия Олимпиады
мотоциклы с уральского предприятия символизировали технические
достижения России 50-х годов.
5 февраля 2014 года на аэродроме ОАО
"Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова" были начаты
летные испытания перелетевшего туда еще 20 ноября
2013 года пятого летного опытного образца российского истребителя
пятого поколения ПАК ФА - самолета Т-50-5 (бортовой номер "055").
Самолет Т-50-5 совершил первый полет в
Комсомольске-на-Амуре 27 октября 2013
года.
Как отмечается в пресс-релизе,
предприятие стало победителем международного конкурса на
разработку и изготовление электротехнического оборудования для
нового американского космического корабля, который придет на
смену завершенной программе Space Shuttle.
Космическое подразделение
корпорации выполняет функции главного подрядчика, ответственного
за проектирование, разработку, производство и эксплуатацию
летательных аппаратов в рамках реализации важнейших космических
программ США.Проект Boeing предполагает создание инновационной
транспортной системы, которая будет использоваться для доставки
на орбиту как экипажей, так и грузов, уточняется на сайте
правительства.
Предусматривается возможность
состыковки корабля с Международной космической станцией (МКС) и
совместной работы с ней в едином научно-энергетическом
комплексе.
«Согласно договоренностям,
российская сторона обязуется разработать и запустить в
производство преобразователи энергии для обеспечения
функционирования систем электроснабжения американского
космического аппарата», - говорится в пресс-релизе
«Орбита» выиграла конкурс по
четырем критериям: техническая составляющая, менеджмент,
стоимость выполнения работ, история завода.
Отметим, что воронежская «Орбита»
- единственное российское предприятие, получившее возможность
принять участие в конкурсе.
Представители командования ВВС и ПВО Восточного военного округа
(ВВО) завершают приемку двух многофункциональных истребителей
Су-30М2 на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном
объединении им. Ю.А.Гагарина (КнААПО, Хабаровский край).
Как сообщила пресс-служба ВВО, после подписания необходимых
документов по приемке боевых самолетов и выполнения пробных
полетов Су-30М2 поступят на авиабазы ВВО в Хабаровском и
Приморском краях.
Су-30М2 – многоцелевой истребитель с большой
дальностью полета. Создан на базе истребителя Су-30 (Су-30МК2),
оптимизированного для нанесения ударов по наземным и надводным
целям высокоточным оружием. От базовой версии Су-30М2
отличается увеличенной дальностью полета, а также более
совершенным бортовым оборудованием. Самолет способен развивать
скорость до 2,1 тыс. км/час, а его боевой радиус превышает 1,5
тыс. км.
Дежурное
звено российских истребителей Су-27 вечером 8 декабря прибыло в
Белоруссию, сообщает «РИА Новости»« со ссылкой на белорусское
агентство БелаПАН.
Сегодня летчики авиационной части Южного военного округа (ЮВО),
дислоцированной в Ростовской области, приступили с инструкторами
учебных центров ВВС к первым полетам на новейших
многофункциональных фронтовых истребителях-бомбардировщиках
Су-34, поступивших в авиаподразделение в ноябре текущего года.
Во время полетов летчики изучат нюансы эксплуатации авиационной
техники, отработают навыки взлета и посадки, ведения воздушной
разведки, взаимодействия с группой руководства полетами, а также
действия в нештатных ситуациях.
К самостоятельным полетам летчики приступят после успешного
освоения самолетов и проверки навыков пилотирования специальной
комиссией.
Многофункциональный фронтовой истребитель-бомбардировщик Су-34 по
боевым возможностям относится к поколению самолетов «4+».
Независимо от времени суток и метеоусловий он способен эффективно
поражать наземные, морские и воздушные цели в любом
географическом районе с применением всей номенклатуры авиационных
боеприпасов, в том числе высокоточных.
Отличная аэродинамика, большая емкость внутренних топливных
баков, высокоэкономичные двухконтурные двигатели с цифровой
системой управления, наличие системы дозаправки в воздухе, а
также возможность подвески дополнительных топливных баков
обеспечивают полет Су-34 на дальние расстояния, приближающиеся к
дальностям полета стратегических бомбардировщиков.
С прибытием этих самолетов в авиабазе ЮВО началось формирование
первой эскадрильи Су-34.
Первые четыре серийных корабельных истребителя МиГ-29К и
МиГ-29КУБ поступили на вооружение морской авиации Военно-морского
флота (ВМФ) РФ. Об этом сообщил в понедельник представитель
управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по
ВМФ.
Контракт на поставку 24 корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ для
Морской авиации ВМФ России до 2015 года был заключен ОАО "РСК
"МиГ" и министерством обороны РФ в феврале 2012 г. "ОАО
"Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" передала ВМФ
два одноместных самолета МиГ-29К и два двухместных самолета
МиГ-29КУБ", - сказал представитель российского военного
ведомства. Как отметил в этой связи главком ВМФ России адмирал
Виктор Чирков, "современные "МиГи" существенно увеличат боевые
возможности морской авиации ВМФ и станут заделом в перспективном
обеспечении развития корабельной составляющей морской
авиации".
Сегодня,
27 октября, с аэродрома Комсомольского-на-Амуре
авиационного завода им. Ю.А. Гагарина (КнААЗ) впервые
поднялся в воздух 5-й лётный экземпляр истребителя пятого
поколения Т-50 (ПАК ФА).
Полёт
продолжался 50 минут и прошёл в полном соответствии с полётным
заданием, самолёт пилотировал заслуженный лётчик-испытатель 1-го
класса Роман Кондратьев.
Т-50-5 - первая машина установочной
партии, чей облик максимально приближен к облику серийного
истребителя. После цикла заводскихприёмо-сдаточных
испытаний самолёт
будет переданв
Государственный лётно-испытательный центр МО в Ахтубинске для
государственных совместных испытаний.
Планируется, что в следующем году к испытаниям
подключатся ещё 3 самолёта.
В России приступили к разработке беспилотного истребителя шестого
поколения. Подробности перспективного проекта пока не
раскрываются, однако уже понятно, что прыгать через поколение по
примеру Франции мы не будем, и в настоящее время российские
авиаконструкторы всё ещё активно продолжают работать над
истребителем пятого поколения Т-50 ПАК ФА.
О начале разработок в преддверии авиасалона МАКС-2013 рассказал
бывший главнокомандующий Военно-воздушными силами России генерал
армии Пётр Дейнекин. Отвечая на вопрос,
могли бы мы, как некоторые европейские страны, закупать самолёт
пятого поколения у США, чтобы заниматься сразу выпуском самолётов
шестого поколения, генерал ответил, что нельзя сравнивать,
например, Францию и Россию — «мы должны заниматься этим
важным делом самостоятельно, поэтому прыгать через поколение у
нас вряд ли получится». По его словам, дополнительного
изучения требует тема беспилотных летательных аппаратов большого
радиуса действия, тем более что шестое поколение боевой авиации,
скорее всего, будет беспилотным.
1 августа, AEX.RU – Уфимское
агрегатное производственное объединение (УАПО) холдинга
«Авиационное оборудование» Госкорпорации Ростех разработало
инновационную систему электропитания постоянного тока для
перспективного российского многоцелевого истребителя. Об этом
сообщает пресс-служба холдинга. Мощность новой системы
электропитания на основе инвертора с двойным преобразованием
электроэнергии вдвое выше, чем у системы прошлого поколения,
изготовленной на основе трансформаторного
преобразователя.
Создание орбитальной базы для обслуживания космических кораблей
началось в России
Ракетно-космическая корпорация «Энергия» начала работу по
созданию орбитальной базы для сервисного обслуживания и
дозаправки космических кораблей, сообщил руководитель полетов
российского сегмента МКС Владимир Соловьев.
Помимо научно-исследовательских задач, станция будет
играть роль сервисно-испытательной базы. На ней будут
тестировать, настраивать, дозаправлять и отправлять к Луне, Марсу
или в другие точки космические аппараты, передает Russia Today со ссылкой на
«Интерфакс».
«Работы ведутся, мы не замыкаемся только на МКС», – сказал
Соловьев. «Когда пойдем к Луне, к Марсу, то тоже нужно создавать
определенные базы там», – добавил он.
В Российской армии завершился первый этап испытаний
многоцелевого истребителя 5-го поколения. Позади годы
исследований и сотни полетов. До сих пор многие характеристики
Т-50 остаются тайной. Как говорят конструкторы, не секрет лишь
то, что наш самолет по основным параметрам лучше зарубежных
аналогов.