В Севастополе на аэродроме Бельбек началось строительство второй взлётно-посадочной полосы, способной принять все существующие типы самолётов.
Фото с сайта mtot.gov.ua
В Севастополе на аэродроме Бельбек началось строительство второй взлётно-посадочной полосы, способной принять все существующие типы самолётов.
Фото с сайта mtot.gov.ua
28 апреля заложен первый камень в фундамент нового терминала в международном аэропорту Байкал в Улан-Удэ.
В Калининградской области состоялось открытие первой очереди второго пускового комплекса реконструкции пассажирского терминала международного аэропорта «Храброво».
Реконструкция аэропорта Храброво проводилась в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» и по плану подготовки к чемпионату мира по футболу, игры которого примет, в том числе, Калининград. Проект предусматривал реконструкцию аэровокзального комплекса, системы электроснабжения, удлинение ВПП с 2,5 до 3,3 км.
Реконструкция аэропорта была сложной и длилась более 10 лет, завершить проект после смены череды собственников удалось благодаря сотрудничеству Минтранса, Росавиации и компании «Новапорт» — собственника аэропорта.
Проект в аэропорту Храброво стал самым сложным в портфеле компании. Стояла задача не просто построить терминал, а успеть к чемпионату мира по футболу. По сути заново построена ВПП, она может принимать любые типы судов, в том числе Boing-747. Храброво приспособлен для приема 6 млн пассажиров в год.
Муниципальный аэропорт Керчи после десятилетнего перерыва возобновляет свою работу.
Восстановлена взлетно-посадочная полоса, получен аэронавигационный паспорт. Он уже принимает рейсы, пока только в светлое время суток. Принимаются вертолеты и малые частные самолеты.
Чтобы аэропорт развивался и был востребован, необходимо создать зоны отстоя воздушных судов, технического обслуживания и дозаправки. Планируется, что эта работа будет завершена к концу 2019 года.
Аэропорт является муниципальным предприятием и передавать его в управление частным компаниям, в том числе в аренду или концессию, не предполагается.
Керченский аэропорт открыли в конце 1940-х годов. Он осуществлял гражданские перевозки как внутри Крыма, так и в ряд городов за пределами республики — в Киев, Москву, Краснодар. В 2008 году авиасообщение прекратилось в связи с невостребованностью.
Новый международный аэропорт «Платов» (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») встретил первого миллионного пассажира со дня открытия. «Юбилейным» пассажиром ростовской авиагавани стал Константин Соколов, вместе с супругой вылетавший в Казань рейсом авиакомпании «Азимут», сообщает пресс-служба аэропорта.
Молодая семейная пара отправились в столицу Татарстана в недельный отпуск. Приятным началом путешествия стали подарки от аэропорта и перевозчика — сертификат на бесплатное обслуживание в бизнес-залах «Платова» и бесплатный перелет по любому из маршрутов «Азимута». «Один миллион пассажиров — первая серьезная веха в истории самого молодого российского аэропорта „Платов“, — отметил исполнительный директор АО „Ростоваэроинвест“ Сергей Краснов. — Всего за четыре с небольшим месяца мы обслужили рекордное количество пассажиров и при сохранении роста пассажиропотока к концу года планируем достичь новой знаменательной цифры — 3 миллиона. Примечательно, что важное для нас событие произошло на новом региональном маршруте, поскольку развитие авиасообщения внутри страны является одним из приоритетных направлений нашей деятельности». «Компания интенсивно наращивает свое присутствие в аэропорту „Платов“, выполняя полеты уже по 11 направлениям, и надеемся, что совместными усилиями уже в этом году достигнем новых рекордных показателей как для авиакомпании, так и для аэропорта», — отметил исполнительный директор Авиакомпании Азимут Эдуард Теплицкий.
Прямо за забором от багажного отделения аэропорта Хомутово в Южно-Сахалинске кипит строительство нового аэровокзального комплекса островной столицы. В двух котлованах, как муравьи, копошатся около 180 рабочих, которые занимаются опалубкой, армированием и обустройством фундамента главного корпуса будущего аэровокзала. На данный момент залито 2,5 тысячи кубометров бетона.
Строительство нового пассажирского терминала аэропорта Южно-Сахалинска стартовало в октябре 2017. Завершить возведение комплекса общей площадью более 38 тысяч квадратных метров планируют к концу 2019 года. Общая стоимость работ по возведению объекта составляет 6,7 миллиарда рублей.
Новый аэровокзальный комплекс аэропорта Симферополь принимает первых пассажиров. Необходимость модернизации стала очевидна сразу после воссоединения Крыма с Россией. Если в свой последний украинский год аэропорт обслужил 1,2 млн пассажиров, то в 2014 году цифра увеличилась до 2,8 млн, а с 2015 года пассажиропоток стабильно превышает 5 млн человек. В 2014-2015 годах в аэропорту Симферополя провели реконструкцию, увеличив площадь терминалов более чем в два раза — с 10 до почти 24 тысяч квадратных метров. Но и модернизированная инфраструктура перестала справляться с ростом пассажиропотока. При пропускной способности в 1,2 тысячи пассажиров в час, в высокий турсезон аэропорт принимал более 3,5 тысячи человек в час. Новый терминал, без сомнения, станет одним из символов обновляющегося российского Крыма.
В партнерстве с государством
Инвестиционное соглашение о строительстве нового аэровокзального комплекса аэропорта Симферополь было подписано в апреле 2016 года на втором Ялтинском международном экономическом форуме. Объём частных инвестиций в проект составил 32 млрд рублей. Ещё около 12 млрд рублей выделялось из средств федеральной целевой программы развития Крыма (ФЦП). Строительство началось в мае 2016 года.
Новый аэровокзальный комплекс аэропорта «Симферополь» введен в эксплуатацию в понедельник, сообщил корреспондент «Интерфакса», присутствовавший на встрече первого рейса, который выполнила авиакомпания Nordwind из Москвы.
Обслуживание рейсов в новом терминале площадью более 78 тыс. кв. м, который строился 22 месяца, началось примерно с 8:10 мск.
«Новый терминал — крупнейший на юге России, он в три раза больше существующего аэровокзального комплекса аэропорта „Симферополь“. Помимо площади и пространства, пассажиры получат совершенно новый уровень комфорта, которого раньше в нашем аэропорту не было: телетрапы, рестораны полного цикла, открытая терраса, — это только начало перечня. Мы старались уделить очень большое внимание деталям», — сказал «Интерфаксу» генеральный директор ООО «Международный аэропорт «Симферополь» Евгений Плаксин.
Новый терминал аэропорта Симферополь, а также все служебно-технические здания аэровокзального комплекса получили разрешение на ввод в эксплуатацию от Федерального агентства воздушного транспорта России. Об этом Крыминформу сообщили в руководстве международного аэропорта Симферополь.
«Разрешение на ввод в эксплуатацию означает официальное подтверждение, что новый аэровокзальный комплекс аэропорта Симферополь готов к приёму и отправке первых пассажиров», — сообщили в пресс-службе аэропорта и добавили, что ранее новый аэропортовый комплекс получил заключение о соответствии всем требованиям технических регламентов и соответствии заявленному проекту.
Строительство нового аэровокзального комплекса международного аэропорта Симферополь стартовало в мае 2016 года. Площадь нового терминала составила более 78 тыс кв. метров. Общая стоимость проекта — 32 млрд рублей. Новый терминал сможет обслуживать 6,5 млн пассажиров в год.
©Видео с youtube.com
Международный аэропорт Шереметьево вошел в двадцатку самых крупных аэропортов Европы. Шереметьево обслуживает 37 авиакомпаний по 196 направлениям. В среднем из аэропорта взлетает около 300 самолетов в день.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/zIbyVLKU_EM
15 марта в Хабаровском аэропорту заложили памятную капсулу в основание будущего терминала внутренних авиалиний.
Проект будет реализован за счет 5 млрд рублей собственных средств АО «Хабаровский аэропорт» — главного оператора по наземной деятельности в международном аэропорту Хабаровск (Новый), заемных средств со стороны ВЭБа и Фонда развития Дальнего Востока в размере 3,9 млрд рублей. Площадь терминала — 26 тыс. кв. м, он будет рассчитан на 3 млн пассажиров в год или на 1,2 тыс. пассажиров в час. Объект должен быть сдан в третьем квартале 2019 года.
Строительство нового пассажирского терминала внутренних авиалиний начнется в марте и займет около 18 месяцев.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/hLxvw-qgy4g
14 марта в Салехарде было подписано концессионное соглашение на 7,2 млрд. рублей. по реконструкции аэропорта Нового Уренгоя между правительством региона и ООО «Уренгойаэроинвест» (холдинг «Аэропорты Регионов»). В Новом Уренгое планируется построить новый пассажирский терминал площадью 10 тысяч квадратных метров, в нём будет 10 стоек регистрации, а для посадки в самолёт пассажиры смогут воспользоваться тремя телескопическими трапами. Пропускная способность воздушной гавани составит 800 пассажиров в час (1,45 миллиона пассажиров в год). Также в аэропорту появится две новых парковки — краткосрочная на 200 мест и долгосрочная на 300. Кроме этого, проект предусматривает полноценную комплексную модернизацию аэродрома за счёт средств концессионера, в том числе реконструкцию взлётно-посадочной полосы, рулёжных дорожек и строительство нового перрона.
С первого дня работы пассажиропоток нового международного аэропорта «Платов» составил 652 956 человек, что на 16,5% больше аналогичного периода аэропорта Ростова-на-Дону в прошлом году.
Вторая взлетно-посадочная полоса (ВПП) открылась после реконструкции в международном аэропорту Кольцово (Екатеринбург), сообщили в пятницу ТАСС в пресс-службе аэропорта. «Международный аэропорт Кольцово приступил к эксплуатации второй ВПП, которая была запущена после реконструкции. Сегодня первые самолеты совершили взлеты с данной полосы», — сказал представитель пресс-службы.
Он отметил, что благодаря введению второй ВПП пропускная способность аэропорта увеличилась до 28 взлетно-посадочных операций в час. Также это даст двадцать дополнительных мест стоянки воздушных судов. К ЧМ-2018 Кольцово сможет одновременно разместить на перроне 70 самолетов.
Требования к аэропорту были регламентированы ФИФА перед проведением матчей ЧМ-2018. Матчи чемпионата мира пройдут с 14 июня по 15 июля 2018 года в 11 городах России. В Екатеринбурге 15 июня сыграют Египет с Уругваем, 21 июня — Франция с Перу, 24 июня — Япония с Сенегалом, 27 июня — Мексика со Швецией.
Реконструированная взлетно-посадочная полоса протяженностью 2700 метров аэропорта города Кызыла приняла первое воздушное судно. Это самолет «ATR 42-500» авиакомпании NordStar, выполнявший рейс по маршруту Красноярск-Кызыл. До этого, функционировала лишь часть обновленной полосы.
Аэропорт города Кызыла функционирует в статусе посадочной площадки, что позволяет ему принимать воздушные суда.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/wZc5RGHF1pA
Открытие нового международного терминала аэропорта Махачкалы, который планируется достроить до конца 2018 года, позволит не только увеличить пассажиропоток самого южного в России авиационного транспортного узла, но и создать новые возможности для сотрудничества северокавказских республик со странами ближнего и дальнего зарубежья.
Объем инвестиций в проект составляет около 900 млн рублей, из которых 300 млн рублей уже освоены. Строительство ведется полностью на средства АО «Аэропорт Махачкала».
Утром 14 февраля самолёт Boeing 737 авиакомпании «Победа», следовавший по маршруту «Москва-Саранск-Москва», совершил посадку в обновлённом аэропорту Саранска. После окончания реконструкции он может принимать самолеты класса CRJ-200, Superjet-100/200, B-737-300/400/500/600/700/800, A-319/320/321 и другие воздушные суда.
Аэропорт Саранска с 1 января 2017 года был закрыт на масштабную реконструкцию. В ходе неё были провели работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы, строительству новых рулежных дорожек, объектов управления воздушным движением, расширению перрона. Построены постоянный терминал и временный терминал (для обеспечения ЧМ-2018).
Общая стоимость строительства составила около 3,5 млрд рублей.
Дизайн трапов выполнен в стиле «Космический корабль». Трапы оборудованы системой автоматического выравнивания, которая позволяет учитывать изменения уровня стыковки с воздушным судном во время его разгрузки, погрузки и заправки топливом. Устройство автоматической регулировки высоты кабины телетрапа обеспечивает ее положение на одном уровне с самолетом.