-
Интерьер на SBJ установила сама Comlux. Работы проходили в ее центре кастомизации в Индианаполисе (США). Ранее сообщалось, что там же самолет должны были оснастить дополнительными топливными баками.
-
-
Сегодня в Комсомольске на Амуре, совершил первый полёт очередной серийный самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт имеет заводской номер 95131 и регистрацию RA-89091.
-
-
В ускорительном центре КЕК (Цукуба, Япония) завершена установка детектора Belle II в место встречи пучков коллайдера SuperKEKB, сообщает пресс-служба КЕК (японская организация по изучению высокоэнергетических ускорителей).
Общий вес детектора превышает 1400 тонн. Одна из его ключевых систем — 40-тонный электромагнитный калориметр на основе кристаллов йодистого цезия — был создан и разработан при определяющем участии Института ядерной физики им. Г.И.Будкера СО РАН (ИЯФ СО РАН) и Новосибирского государственного университета (НГУ). Интеграция детектора и ускорителя — это важный шаг к началу набора данных уже в этом году.
-
-
Воздушный парк авиакомпании ИрАэро пополнил пятый самолёт Sukhoi Superjet 100. Речь идёт о совершенно новом воздушном судне с увеличенной дальностью полёта. В конце марта самолёт прибудет в Иркутск, остальные три машины будут получены до начала летней полётной программы.
Переданный борт с регистрацией RA-89075 и серийным номером 95119 совершил первый полет в декабре 2016 года и построен по заказу лизинговой компании ГТЛК. Поставка в ИрАэро осуществлена в рамках ранее заключенного контракта на поставку 4 самолетов новой постройки.
-
-
Сегодня в Комсомольске на Амуре, совершил первый полёт очередной серийный самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт с заводским номером 95126 и регистрацией RA-89078 изготовлен по заказу лизинговой компании ГТЛК. Это уже 122-й взлетевший гражданский самолёт этого типа.
-
-
Авиакомпании Якутия передан Sukhoi Superjet-100 с регистрационным номером RA-89037. Это уже пятый Sukhoi Superjet-100 в парке авиакомпании.
-
-
-
-
Государственная транспортная лизинговая компания 30 ноября подписала твердый контракт на поставку 13 самолетов «Sukhoi SuperJet 100» для авиакомпании «Ямал».
-
-
Авиакомпания «Якутия» приобрела новый самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), выпущенный АО «Гражданские самолеты Сухого» в 2016 году, сообщается на сайте авиакомпании.
Самолет приобретен в рамках государственной программы по поддержке финансирования отечественных воздушных судов по договору аренды с ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания». Инженерно-техническая бригада, а также представители лётной службы авиакомпании провели проверку всех систем самолета. В ближайшее время самолет будет сертифицирован и приступит к выполнению рейсов.
Отмечается, что новый SSJ-100 с регистрационным номером RA-89038 (с/н 95083) является самолетом усовершенствованной модификации «Long Range» с увеличенной дальностью полета до 4,5 тысячи километров, что делает возможным выполнение беспосадочных рейсов по территории Дальнего Востока и Сибири. Компоновка воздушного судна увеличена до 103 кресел эконом-класса.
«В планах авиакомпании дальнейшее расширение парка новыми самолетами SSJ-100», — говорится в сообщении.
-
-
В Комсомольске на Амуре поднялся в воздух очередной самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт имеет заводской серийный номер 95113 и регистрацию RA-89070, а предназначен для авиакомпании «Ямал».
-
-
Машина, которая вмещает 93 пассажира, совершила перелёт по маршруту Иркутск-Омск-Сочи. Согласно контракту, с Государственной транспортной лизинговой компанией авиаперевозчик получил четыре SSJ-100. Три из них уже прибыли на базу — в аэропорт Иркутска. Помимо полетов внутри страны, авиалайнеры задействуют на маршрутах из Иркутска в Китай.
Михаил Щапов, председатель совета директоров ОАО «Международный аэропорт Иркутск»:
— Впервые базовая авиакомпания Иркутского аэропорта получила российские самолёты нового поколения. Sukhoi Superjet — это другой уровень качества самого воздушного судна и другой уровень обслуживания пассажиров. Аэропорт «Иркутск» со своей стороны делает все возможное, чтобы проекты региональных авиаперевозчиков, в том числе и по расширению маршрутной сети были успешными. Две наши базовые авиакомпании дают сегодня 30% пассажиропотока аэропорта.
По мнению Михаила Щапова, с приходом новых машин SSJ-100, 30% - это далеко не предел.
-
-
Государственный научный центр РФ ОНПП «Технология» им. А.Г. Ромашина (предприятие холдинга «РТ-Химкомпозит», входит в структуру госкорпорации «Ростех») запустил серийное производство улучшенных звукопоглощающих конструкций (ЗПК) для двигателей самолетов семейства Sukhoy Superjet 100, сообщает пресс-служба «Технологии».
-
-
Специалисты ульяновского авиационного завода «Авиастар-СП» установили интерьер в комплектации full на очередном самолете SSJ-100 для авиакомпании ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии». Работы на самолете под заводским номером 95103 проводились в рамках соглашения о производственной кооперации между АО «Авиастар-СП» и компанией «Гражданские самолеты Сухого». Согласно договору ульяновский авиазавод проводит комплекс работ по монтажу систем интерьера пассажирских салонов воздушных судов этого типа.
«За 2016 год это уже четвертый самолет. По требованию покупателя на воздушном судне установлены пассажирские кресла, кухни, туалеты, оконные и потолочные панели, багажные полки, напольные и ковровые покрытия, выполнена облицовка дверей, оборудованы сервисные зоны, гардеробы, установлено необходимое аварийное и светотехническое оборудование», — поясняет руководитель проекта по SSJ Виктор Герасимов.
-
-
Новый электрон-позитронный коллайдер SuperKEKB, запущенный в Лаборатории физики высоких энергий в японском городе Цукуба при участии сотрудников Института ядерной физики СО РАН, позволит учёным обнаружить новые частицы, которые не описаны в Стандартной модели.
Коллайдер SuperKEKB — продолжение и развитие крупного международного эксперимента Belle, который проводился на коллайдере KEKB в 1999-2010 годах.
Для ускорительного комплекса нового коллайдера SuperKEKB сотрудники ИЯФ СО РАН изготовили около 700 вакуумных камер общей длиной около двух километров и 220 корректирующих магнитов.
Цель эксперимента, по словам главного научного сотрудника ИЯФ СО РАН Павла Кроковного, — «проверка параметров Стандартной модели и поиск новых частиц или взаимодействий, которые Стандартная модель не предсказывает». Сейчас проект готовится к запуску — в частности, проводится оптимизация ускорителя. В 2017 году установка выйдет на проектную мощность, после чего учёные начнут собирать данные и проводить экспериментальные исследования.
После получения первых результатов работы нового коллайдера SuperKEKB исследования могут быть продолжены на создаваемой в ИЯФ СО РАН супер charm/tau фабрики, первая очередь которой была запущена в декабре 2015 года.
«Мы надеемся, что в нашей стране будет реализован мегапроект, входящий в число шести мегапроектов, — супер charm/tau фабрика — высокопроизводительный электрон-позитронный коллайдер на чуть меньшую энергию, чем SuperKEKB, но на ту же или большую светимость, он позволит изучить „новую физику“, которая выходит за рамки Стандартной модели», — рассказал о перспективах работы директор Института ядерной физики Павел Логачёв.
-
-
Sukhoi Superjet 100-95LR RA-89067 (серийный № 95069) для МЧС России.
Фото Алексея с сайта russianplanes.net
-
С присущей мне занудностью шерстю сайты судостроительных компаний. Набрел на сайт судостроительной компании «Ушаковские верфи» (см. «Настоящие корабли») (Калининградская область).
Предлагаю вашему вниманию перечень вестей, которые мы, возможно, пропустили в 2015 году.
1.
22.04.15 Спуск на воду яхты Super Lauwersmeer Discovery 45 AK -
-
Авиакомпании «Аэрофлот» передан очередной самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89063 (заводской № 95099). Самолёт совершил первый полёт 5 ноября и стал 26 Суперджетом в парке авиакомпании, выполненным в улучшенной комплектации (т.н. Aeroflot-full), полностью отвечающей требованиям заказчика. Сегодня самолёт, получивший имя «Николай Новиков», прибыл к месту постоянного базирования в аэропорт «Шереметьево» и в ближайшее время приступит к перевозке пассажиров.
Фото Алексея с сайта russianplanes.net
-
Авиакомпании «Аэрофлот» передан очередной самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89058 (заводской № 95098). Самолёт совершил первый полёт 29 июля и стал 24 Суперджетом в парке авиакомпании, выполненным в улучшенной комплектации (т.н. Aeroflot-full), полностью отвечающей требованиям заказчика. Сегодня самолёт прибыл к месту постоянного базирования в аэропорт «Шереметьево» и в ближайшее время приступит к перевозке пассажиров.
Фото Алексея с сайта russianplanes.net
-
Sukhoi Superjet 100-95LR RA-89066 (серийный № 95061) для МЧС России.
Самолёт совершил первый полёт ещё 26 мая 2014 года. Фото Алексея с сайта russianplanes.net
Для тех, кто пропустил:
1-й Суперджет для СЛО «Россия»: sdelanounas.ru/blogs/71503
2-й Суперджет для СЛО «Россия»: sdelanounas.ru/blogs/63461
-
15 декабря в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской № 95095 — 96-й серийный самолёт и 2-й для правительства Таиланда.
Даты первых полётов за 2015 год:
1. 95085
14.01.15 _ 5. 9508727.02.15 _ 09. 9509024.07.15 _ 13. 9509322.10.15 _ 17. 95102 11.12.152. 95088
21.01.15 _ 6. 9509110.04.15 _ 10. 9509829.07.15 _ 14. 9509905.11.15 _ 18. 95095 15.12.153. 95086
14.02.15 _ 7. 9509415.04.15 _ 11. 9510015.09.15 _ 15. 95101 10.11.154. 95089
18.02.15 _ 8. 9509223.04.15 _ 12. 9509708.10.15 _ 16. 95103 01.12.15Фото Сергея Лысенко с сайта russianplanes.net
