-
Первая партия в 54 тонны ушла из Новороссийска в порт Луанды на берегу Атлантического океана. Предприятие «Куриное царство» в Липецкой области, с которого пошла отгрузка, получило все необходимые сертификаты на экспорт своей продукции. Современные, передовые технологии, применяемые сегодня в «Черкизово», позволяют производить продукцию с заданными параметрами, которые востребованы на рынке заказчика. С учетом этого компания адаптировала часть технологического процесса выращивания птицы под новые потребности. На экспорт идут куриные тушки весом 1,1-1,3 кг, которые доставляются до потребителя в замороженном виде.
-
Высокотехнологичное оборудование алтайской компании теперь можно приобрести в Чехии, Польше, Иране и в двух городах на Украине. Там осенью открылись новые представительства «СиСорт». Ранее подразделения появились в Германии и Болгарии. В этом году каждый третий созданный алтайским производителем фотосепаратор ушел на экспорт.
Год назад «СиСорт» вышел на европейский рынок. Тогда компания представила новый фотосепаратор SmartSort на выставке «Агритехника» в Германии. Следом в Дрездене открылось первое иностранное представительство компании. За год «СиСорт» продал только в Европу более десяти высокотехнологичных машин. Алтайским фотосепараторам удалось завоевать доверие компаний ЕС.
-
-
В Карачаево-Черкесии запущен новый производственный комплекс по отгрузке и паллетированию цементной продукции предприятия «Кавказцемент». Комплекс позволяет отгружать до 24 тонн цемента в сутки и увеличить скорость отгрузки продукции в 5 раз.
Открытие комплекса знаменует окончание первого этапа масштабной программы холдинга «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» по модернизации предприятия «Кавказцемент». Общий объем инвестиций в программу составит порядка 20 млрд рублей. Стоимость первого этапа модернизации составила 500 млн рублей.
В рамках масштабной модернизации «Кавказцемента» планируется строительство на заводе собственной газопоршневой теплоэлектростанции (ГПТЭС) мощностью 25.218 мВт, установка новой помольной установки производительностью 1,3 млн тонн цемента в год. Завершающая стадия — строительство новой технологической линии по производству цемента энергоэффективным «сухим» способом.
-
-
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал ОАО «Карельский окатыш» тяговый агрегат НП1 № 76. На этом российском предприятии, занимающем третье место в России по объему производства и переработки железной руды (20% всех российских окатышей), уже эксплуатируются 9 тяговых агрегатов НП1. Они работают на железнодорожных путях открытых горных разработок, электрифицированных однофазным переменным током промышленной частоты 50 Гц с номинальным напряжением в контактной сети 10 кВ. Агрегат используется для перевозки железной руды и рассчитан на работу при температуре окружающей среды от -50º до +45º С (предельное рабочее значение) и высоте над уровнем моря до 1200 м.
-
-
Зенитный ракетный полк, дислоцированный в республике Хакасии (Южная Сибирь), переформирован в бригаду. На вооружении соединения находятся ЗРК С-300 «Фаворит». Об этом сообщил официальный представитель Центрального военного округа (ЦВО) полковник Ярослав Рощупкин.
-
-
Концерн ВКО «Алмаз-Антей» поставил российскому военному ведомству пять полков зенитной ракетной системы С-400 «Триумф» в рамках гособоронзаказа на 2016 год.
-
-
На Братском алюминиевом заводе (входит в РУСАЛ) принята в эксплуатацию очередная газоочистка. Современное оборудование позволяет улавливать до 99,8% фтористого водорода и твердых фторидов. Современное оборудование позволяет дополнительно сократить валовые выбросы предприятия и снизить объемы отходов газоочистки, размещаемые на специализированных полигонах.
В среднем затраты на внедрение каждой такой газоочистки составляют для комбината порядка 300 млн рублей.
— Принципиально новая система «сухой» очистки позволяет улавливать наибольшее количество фтористых соединений, — сказали на открытии. — Кроме того, «мокрая» газоочистка также будет сохранена. Все эти мероприятия должны позволить заводу максимально снизить выбросы в атмосферу.
Братские металлурги продолжают реализацию масштабной экологической программы. Ежегодно РУСАЛ инвестирует в природоохранную деятельность БрАЗа более 1 млрд рублей. Одним из основных проектов, направленных на снижение техногенного воздействия металлургического предприятия на окружающую среду, является внедрение современных высокоэффективных «сухих» газоочисток.
До конца 2016 года братские металлурги введут в строй еще одну аналогичную высокоэффективную установку. В следующем году внедрение современного газоочистного оборудования на БрАЗе продолжится.
-
Нижегородское научно-производственное объединение (НПО) «Транспорт» передало Минобороны РФ 40 снегоходов с отапливаемой кабиной для выполнения задач в условиях Арктики.
«Лыжно-гусеничные снегоходы „Беркут“ в количестве 40 единиц переданы Минобороны в рамках гособоронзаказа несколькими партиями. Это машины с отапливаемой кабиной автомобильного типа, они предназначены для удовлетворения потребностей оборонного ведомства в условиях Арктики — снегоход может выполнять различные задачи при температуре минус 50 градусов», — сообщил заместитель директора НПО «Транспорт» Владимир Белый., уточнив, что все снегоходы были переданы в течение ноября.
Снегоход «Беркут» оборудован закрытой двухместной кабиной из композитных материалов на металлическом каркасе с эффективной отопительной системой, которая сохраняет температуру в салоне +18°C даже при -50°C за бортом. Машина может двигаться по снежной целине любой глубины залегания со скоростью 35-40 км/ч, способна перевозить нескольких бойцов, имеется место для стрелка-пулеметчика — прицельный огонь может вестись с ходу.
-
-
Телеканал «Звезда» опубликовал кадры полетов новейших палубных вертолетов Ка-52К «Катран» с тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов».
«Катран» — корабельная модификация разведывательно-ударного вертолета Ка-52 «Аллигатор». В отличие от прототипа Ка-52К оснащен винтами со складывающимися лопастями, усилены стойки шасси и антикоррозийная защита. Вертолет получил уникальную систему распознавания видеоизрображений, в полтора раза увеличивающую дальность обнаружения целей.
Вооружен «Катран» мощным комплексом «Гермес-А», управляемые ракеты которого способны поражать бронетехнику и корабли на дистанции 100 километров. Это позволяет вертолету вести огонь, не заходя в зону действия вражеской ПВО.
-
Компания Christy Hovercraft (г.Санкт-Петербург) разработала и испытала новую модель судна на воздушной подушке CHRISTY 458 модельного ряда 2017 г.
-
-
Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал ВВС России пятую в этом году партию многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ. Самолёты предназначены для авиационной группы высшего пилотажа «Русские Витязи» и несут бортовые номера 34, 35, 36 и 37 «синий». Первые 4 Су-30СМ «Русские Витязи» получили в октябре.
Фото Ивана Ермолина
-
Санкт-Петербург, ООО «Балтийский завод — судостроение».
Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я).
Заложен 5 ноября 2013 года, спущен на воду 16 июня 2016 года.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru, 24 ноября 2016 года.
-
Сегодня Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал Морской авиации ВМФ России очередную партию многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ, предназначенных для 43-го отдельного штурмового авиационного полка авиации Черноморского флота. Самолёты имеют бортовые номера 45, 47 и 48 «синий».
-
На Новочеркасском электровозостроительном заводе завершились испытания электровоза ЭП20 с опытными образцами кабин, изготовленными в рамках программы импортозамещения.
Приемочная комиссия рассмотрела результаты разработки и рекомендовала утвердить опытные образцы кабин для их установки на электровозах ЭП20, начиная с № 053.
Новая кабина электровоза ЭП20 — совместная разработка специалистов Трансмашхолдинга, инжинирингового центра ООО «ТРТранс» (разработчик ЭП20) и научно-производственного предприятия НПП «Полет». В сжатые сроки была разработана техническая документация и изготовлен опытный образец.
Кабина электровоза прошла испытания в климатической камере во всем диапазоне рабочих температур от -50о до +40о градусов Цельсия, а также типовые испытания на скоростном полигоне в г. Белореченск. Все испытания прошли с положительными результатами.
ЭП20 «Олимп» — первый двухсистемный российский электровоз, способный водить пассажирские поезда на скоростях до 200 км/ч на железнодорожных линиях, электрифицированных переменным и постоянным током. Локомотив оборудован асинхронным приводом. Реализуемые технические решения позволяют в несколько раз сократить объем технического обслуживания, увеличивать межремонтные пробеги, а также обеспечивать экономию электроэнергии.
Электровозы ЭП20 эксплуатируются в пяти Дирекциях тяги ОАО «РЖД» - Московской, Горьковской, Октябрьской, Северо-Кавказской и Юго-Восточной.
До конца 2016 г. будут изготовлены еще три электровоза ЭП20 с кабинами российского производства.
-
-
Первый в России памятник генерал-губернатору Восточной Сибири Михаилу Сперанскому установили в Иркутске на пересечении улиц Рабочая и Сухэ-Батора. Этого события Иркутск ждал почти полтора столетия. Первые попытки увековечить память политика были ещё в 1872 году, потом в конце 19-го — начале 20-го века, когда был организован сбор средств. Но только в год 355-летия города идею нескольких поколений иркутян довели до воплощения. Граф руководил Сибирью с марта 1819 по март 1821 года. Следствием двухлетних трудов реформатора стало разделение огромного региона на две части — Западную Сибирь с центром в Тобольске и Восточную с центром в Иркутске. Был введён «Устав об управлении инородцами», значительно сокративший злоупотребления чиновников против коренных жителей Сибири. За время работы Сперанского был нанесён удар по коррупции и другим злоупотреблениям властью.
-
Самоподъемная плавучая буровая установка (СПБУ) «Арктическая» успешно завершила строительство первой поисково-оценочной скважины в буровом сезоне 2016-2017 г. на шельфе Балтийского моря. Об этом сообщает пресс-служба «Газпром флот».
Работы велись в рамках оказания услуг по контракту с компанией «ЛУКОЙЛ-Калининградморнефть». В настоящее время СПБУ «Арктическая» перешла на новую точку бурения.
СПБУ «Арктическая» принята ООО «Газпром флот» в 2012 году. Предназначена для бурения разведочных и эксплуатационных скважин на континентальном шельфе морей на глубину до 6500 метров при глубине моря 7 — 100 м. Установка способна работать в различных климатических зонах, в том числе в экстремальных температурных условиях Арктики.
Строительство установки было развернуто одновременно в ЦС «Звездочка» и Севмаше в конце 1995 г. Летом 2011 г. она прошла ходовые испытания в Белом море.
В ноябре 2011 г. в Северодвинске «Газпром» и «Звездочка» подписали акт предъявления готовности СПБУ «Арктическая» к переходу в порт приписки. После этого она была доставлена на 35-й судоремонтный завод в Мурманске на дополнительную модернизацию, а в апреле 2014 г. — на Балтийское море.
-
-
1.В Волго-Ахтубинской пойме Волгоградской области выполнена расчистка дна и проток ерика Каширин, укреплены его берега, приведены в порядок прибрежные территории. Таким образом, здесь завершен полный комплекс работ, которые проводились с 2014 года в рамках федеральной программы по развитию водохозяйственного комплекса.
Как пояснили в комитете природных ресурсов и экологии, этот ерик является одним из основных объектов Каширинского тракта, через который во время весеннего половодья вода поступает в 25 ериков и 11 озер, он служит источником обводнения территории площадью более 23 тысяч гектаров. Расчистка ерика Каширин значительно улучшит ситуацию в Волго-Ахтубинской пойме, обеспечит приток грунтовых вод, предотвратит заболачивание местности.
По мнению специалистов, экологическая реабилитация берегов водоема так же необходима, как и расчистка русла. Она позволяет восстановить природный баланс, сохранить разнообразие видов растений и животных. Для этого в рамках программы по биологической рекультивации склонов водных объектов, разработанной Организацией Объединенных Наций и глобальным экологическим фондом при Минприроды России, вдоль береговой линии ерика Каширин было высажено около 2,5 тысячи саженцев 18 видов деревьев и кустарников, более 50 тысяч саженцев 41 вида травянистых растений.
Напомним, всего за последние три года в Волгоградской области на восстановление водоемов Волго-Ахтубинской поймы было направлено 150 миллионов рублей. На эти средства расчищены 16,5 километра ериков Дударев, Дегтярный, Нарезной и Жерновой, проводятся мероприятия по экологической реабилитации ериков Аверкин, Судомойка, Сахарный, Старый Каширин (Прямица), озер Запорное, Проклятое, Камышистое и Кружное.
Кроме того, в регионе поэтапно приводятся в порядок реки Бульбин Палласовского района, Перевозинка и Бузулук Новоаннинского района. Для обводнения Донского бассейна в ближайшие два года планируется провести инженерно-гидрологические изыскания на реках Иловля, Медведица и Хопер.
-
-
Фотографии с сайта tech.onliner.by
-
Первая круглогодичная научно-опорная база НК «Роснефть» в Арктическом регионе открыта на берегу полуострова Хара-Тумус в Хатангском заливе моря Лаптевых.
Полевой лагерь позволит ученым решать задачи по проведению зимних исследовательских экспедиций в пределах лицензионных участков Компании в море Лаптевых. В течение остального времени года база будет использоваться как научный полигон для апробации новых арктических технологий и материалов, в частности технологий управления ледовой обстановкой. На базе ведется круглогодичный мониторинг метеорологических, актинометрических, гидрологических и ледовых условий Хатангского залива. В составе научного оборудования работает метеостанция — одна из восьми, установленных в регионе в рамках экспедиционных исследований НК «Роснефть».
Строительство базы было начато в августе 2016 г. в рамках экспедиционных работ «Кара-Лето-2016». Она полностью оборудована для проживания до 30 человек.
-
-
Сегодня Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал Министерству обороны России очередную партию из 3-х учебно-боевых самолётов Як-130. Самолёты предназначены для 200-й учебной авиационной базы Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова в Армавире и несут бортовые номера 44, 45, 46 «красный». Это уже вторая партия Як-130, переданная в этом году ВВС России, первая была получена в октябре.
Фото Светланы Балаевой
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
