-
Очередной выпуск еженедельной передачи об успехах страны с использованием материалов сайта "Сделано у нас" и не только.
-
Детский сад "Водный мир", расчитанный на 220 мест, открылся в Автозаводском районе Нижнего Новгорода 6 сентября.
-
Два семейных детских сада торжественно открылись в городском округе Семеновский 4 сентября.
Всего в Нижегородской области в 2011 году было построено 49 семейных детских садов, в 2012 году — 43.
В течение 2013-2015 годов в области планируется полностью решить проблему дефицита мест для детей от 3 до 7 лет. В то же время для решения этой проблемы только за последние два года было создано 10000 мест.
-
Мне кажется, если бы Нижний Новгород подал бы заявку в Книгу Рекордов Гиннесса, то обязательно был бы туда занесен по количеству видов общественного транспорта. Посудите сами, помимо традиционного набора — автобусов, маршруток, троллейбуса, метро и трамвая, в городе есть еще несколько уникальных видов общественного транспорта. О них и будет мой рассказ
Нижний Новгород находится сразу на двух реках, Ока здесь впадает в Волгу. Тем самым город разделен сразу на несколько частей. Ко всему прочему, есть еще достаточно крупный город Бор, жители которого зачастую работают в НиНо (и наоборот), учатся, приезжают за покупками. Конечно, в горде есть множество мостов, но они давно уже перегружены, поэтому очень серьезно стоит вопрос общественного транспорта. Людям нужно быстро и прогнозируемо добираться из одной точки города в другую. Особенно такая проблема стоит перед жителями Бора. Дам слово местному жителю:
И тут вспомнил, что не все плохо, у нас недавно построили канатную дорогу через Волгу. Мост там тоже есть, но очень старенький: две ветки железной дороги, что хорошо и две автомобильные полосы, что плохо: постоянные пробки. Местность караул: болота, причем эти болота километров на 50-60 тянутся, населенные пункты кучкуются по сухим участкам.
Т. е. о новом мосте даже не заикается никто — безумно-дорого. Однако, непосредственно за Волгой расположен довольно крупный город Бор, с большим стекольным заводом. Население, понятно, постоянно ездит туда обратно, на работу, за покупками. Кроме того в Борском районе помимо болот есть еще леса и многочисленные «сады», поэтому нагрузка запредельная на мосты, мы зачастую, когда нужно просто по соседним мостам (с крюком в 100 с гаком км) ездим. Да и мост расположен довольно далеко от Бора, а тут стало быть канатная дорога, непосредственно с Бора в верхнюю часть Нижнего. Нижний Новгород так устроен, что мост с Бора приводит в нижнюю часть и если вам нужно в верхнюю (например, там все ВУЗы, администрация, офисы многих фирм), то нужно еще отстоять большую пробку внутри города с подъемом наверх. Очень неудобно и долго, хорошо, что такая альтернатива появилась (летом, там кстати, омики ходят, но зимой понятно, это не выход). Причем по прошлому опыту был уверен, что будут строить много лет, а тут оглянуться не успел, уже построили и работает.Для того что бы решить проблему, властью города давно уже предпринимаются различные усилия, результатом которых стало появление уникальной для России канатной дороги. На ней мне посчастливилось покататься.
Кантаная транспортная система состоит из двух станций. Одна находится в Нижнем Новгороде, другая в городе Бор. Говорят, это первая в мире междугородняя канатная дорога :)
-
- © img-fotki.yandex.ru
-
-
На Ижорском трубном заводе запущен комплекс очистных сооружений стоимостью около 75 млн. рублей.
Новое оборудование позволяет вернуть чистую воду в технологический цикл, существенно снизив нагрузку на очистные сооружения и окружающую среду. Объем воды, эквивалентный небольшому водоему, стало возможно использовать на предприятии многократно.
-
Филиал "Нижновэнерго" ОАО "МРСК Центра и Приволжья 31 августа" ввел в эксплуатацию распределительный пункт (РП) напряжением 10 кВ "Ока" в Восточной промышленной зоне городского округа Дзержинска.
Новый энергообъект позволит обеспечить дополнительные мощности работающим здесь компаниям и осуществить технологическое присоединение строящихся предприятий.Осознавая важность нового распределительного пункта для развития бизнеса в Восточной промышленной зоне Дзержинска и повышения инвестиционной привлекательности этой территории, энергетики построили его в рекордно короткие сроки: работы начались в сентябре 2011 года, а уже в конце декабря были подведены первые итоги.
-
На открывающемся завтра для прессы Московском автосалоне будут не только премьеры в жанре леговых машин и вседорожников. Горьковский автозавод покажет посетителям перспективную «ГАЗель-Next». Новое поколение коммерческих грузовиков и микроавтобусов должно встать на конвейер в следующем году.
-
Сегодня со стапеля ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (ЗНТ) спущен на воду буксир-кантовщик ледового класса (строительный номер 704). Это второе судно проекта TG04М, построенное на предприятии по заказу ФГУП «Росморпорт».
-
Торжественное открытие современного спортивного комплекса с бассейном «Физкульт» прошло в Дзержинске 23 августа.
В новом спорткомплексе есть тренажерный зал, залы для групповых программ и 25-метровый бассейн с пятью дорожками. Предусмотрены программы для людей с ограниченными физическими возможностями.
-
Вашему вниманию новый выпуск рубрики «Время - вперёд!» от Faberlic. Познакомьтесь с актуальными новостями современности и интересными историями о людях, которые живут рядом с нами и вдохновляют нас своим примером. Кое что уже было на сайте, но в данном ролике все значимые события сведены воедино.
Желаю Вам приятного просмотра!
-
В Выксе открывается новое учебное заведение — филиал Арзамасского медицинского училища. Здесь будут готовить медсестер.
-
20 августа 2012 года судоходная компания "В.Ф.Танкер" приняла в эксплуатацию шестой танкер проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн "ВФ Танкер - 6" (строительный номер 02006).
Компания "В.Ф.Танкер" входит в холдинг VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд российских судоходных, стивидорных и судостроительных компаний.
Всего на заводе должно быть построено десять танкеров проекта RST27. Судя по темпам работ, Красное Сормово сдаст всю серию уже в этом году (по контракту - пять в 2012 году, пять - в 2013 году). -
Предлагаю вашему вниманию статью из "Нью-Йорк таймс".
ИЖЕВСК - название города, где расположен завод, производящий винтовки Калашникова, "Оружейный склад России" (Armory of Russia). Многие годы он вооружал также и значительное количество других стран, пока токарные станки и прессы Ижевского механического завода круглосуточно грохотали, чтобы штамповать АК-47 и аналогичное оружие для повстанцев и армий во всем мире.
Но в наши дни значительная часть оружия из Ижевска лидерствует кое-где еще: в Соединенных Штатах.
-
16 августа 2012 года завод "Красное Сормово" осуществил спуск на воду седьмого танкера проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн "ВФ Танкер - 7" (строительный номер 02007).
Всего на заводе должно быть построено десять танкеров проекта RST27. Судя по темпам работ, Красное Сормово сдаст всю серию уже в этом году (по контракту - пять в 2012 году, пять - в 2013 году).
-
12 августа в городе Бор Нижегородской области открыт новый хирургический корпус Центральной районной больницы,который в течение ближайщих двух недель примет первых пациентов.
Хирургический корпус оснащен по последнему слову техники. На 100 миллионов рублей, выделенных в рамках программы модернизации здравоохранения, приобретены рентгеновский аппарат, видеокомплекс для проведения эндоскопических операций, современная наркозно-дыхательная и следящая аппаратура. В офтальмологию поставлен комплекс лазерной коррекции зрения.
Через год планируется достроить детское отделение ЦРБ.
фото
-
Как отметил генеральный директор предприятия Виктор Клочай, установка не имеет аналогов в мире. Подобное оборудование немецкого производства ранее использовалось в Европе и ЮАР на алмазных рудниках, в угольной промышленности, в строительной отрасли, в переработке отходов.
«Техника была доработана для российского рынка с привлечением главного конструктора немецкой фирмы Юргена Поша. В итоге получилась высокоэффективная, совершенно автономная машина, с низким расходом топлива (экономия достигает 70 проц)», — рассказал Клочай.
Дробильная установка оснащена гусеничным ходом и может передвигаться внутри карьера, обладает высокой производительностью — способна переработать 600 тонн материала в час. Управляется она с помощью компьютера и дистанционного пульта и не требует отдельного персонала. «А главное — это российский продукт, который конкурентен на современном мировом рынке», — подчеркнул Клочай.
В частности, сошедшая сегодня с конвейера установка на днях уже отправляется на экспорт в Европу.
ЗАО "Автокомпозит" (бывшее ОАО "Дробмаш") расположено в г. Выкса Нижегородской области. Производит широчайший спектр стационарного и перемещаемого дробильно-сортировочного оборудования под торговой маркой «ДРОБМАШ» и осуществляет комплексное сервисное сопровождение выпускаемой техники.
-
7 августа 2012 года на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» заложен киль обстановочного судна проекта BLV02 (строительный номер 903).
Контракт между Государственным заказчиком – Федеральным агентством морского и речного транспорта, Застройщиком – ФКУ «Речводпуть» и Заводом «Нижегородский Теплоход» на «Выполнение работ по строительству обстановочного судна класса РРР «М-СП 3.5 (лед 40) А» был подписан 21.12.2011 г.
В соответствии с условиями контракта ЗНТ за 675 дней построит два обстановочных судна.
-
1 августа 2012 года со стапеля ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» спущен на воду буксир-кантовщик ледового класса проекта TG04М (строительный номер 703). Судно построено под надзором Российского Речного Регистра по заказу ФГУП «Росморпорт».
В июне 2011 года завод «Нижегородский Теплоход» одержал победу в открытом конкурсе на строительство двух буксиров ледового класса для ФГУП «Росморпорт». ЗНТ предложил для строительства проект TG04M, заявив общий срок строительства 15 месяцев. Кили обоих судов были заложены 8 декабря 2011 года. Второй буксир будет спущен на воду в августе 2012 года. Сдать суда планируется досрочно, с опережением графика на несколько месяцев. Оба буксира строятся для Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт», где до конца судоходного сезона они и будут переданы Заказчику.
-
25 июля 2012 года ОАО «Молочный завод «Борский» (г. Бор, Нижегородская область) являющийся производственным активом ЗАО ПО «Гамми», отметил 70 лет со дня основания. В день юбилея предприятие распахнуло двери для многочисленных гостей: членов Правительства Нижегородской области и депутатов Законодательного Собрания региона, руководителей городского округа г. Бор, представителей организаций-партнеров.
«Может быть, завод покажется не таким уж и крупным, но я с уверенностью могу сказать, что Борское предприятие – крупнейший производитель сгущенного молока в Европе», - отметил генеральный директор ЗАО ПО «Гамми» Александр Красильщиков.
Гости молокозавода осмотрели производственные мощности – цех сгущенного молока, цех десертов, а также склад готовой продукции и установленные несколько месяцев назад специальные емкости для хранения жидкого жира. В цехе десертов было продемонстрировано новое оборудование – закупленная в Болгарии машина «Шторм», запуск которой позволит более чем в 2 раза увеличить производство креммиксов.
В рамках дегустации продукции предприятия, технологи ЗАО ПО «Гамми» представили новинку серии «Здоровое питание» - питьевой йогурт, при создании которого использовались специальные молочные закваски.
-
28 июля 2012 года Окская судоверфь спустила на воду третий построенный верфью танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "В.Ф. танкер - 13" (строительный номер 02703).
Заказчик - судоходная компания "В.Ф.Танкер".Контрактный дедвейт 6980/5378 тонн на судне "В.Ф. танкер - 11" был перевыполнен на 50 тонн - фактически он составил 7030/5428 тонн.
