-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» начались швартовные испытания головного фрегата проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза Горшков»!
Корабль с заводским номером 921 заложен 01.02.2006, спущен на воду 29.10.2010.
Проектант - ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 4500 т. (полное)
Главные размерения: длина — 135 м, ширина — 16 м, осадка — 4,5 м.
Максимальная скорость хода: 29 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 4000 миль
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
-
Сегодня в главной базе Северного флота (СФ) — г. Североморске под руководством командующего СФ адмирала Владимира Королёва торжественно открыт памятник «В честь мужества и героизма североморцев». Памятник, созданный по инициативе командования СФ, увековечил память моряков-североморцев, посвятивших свои жизни делу строительства и развития Военно-Морского Флота (ВМФ) России и СФ.
-
-
ООО "Мамруко" ввело в ауле Егерухай Кошехабльского района Адыгеи маслопрессовочный завод за 100 млн рублей. Завод построен на собственные средств компании краснодарской фирмой "Вита Строй".
За сутки новый завод будет перерабатывать до 250 тонн маслосемян, а общая производительность переработки в ООО "Мамруко" вырастет в два раза.
Планируется, что с вводом в строй нового объекта число рабочих мест на предприятии возрастет со 165 до 200, производство масла - до 100 тонн в сутки, жмыха - до 100 тонн, годовой объем производства вырастет до 680 млн рублей
-
Сегодня в Северодвинске в стапельном цехе ОАО «Производственное объединение «Севмаш» заложена многоцелевая АПЛ «Новосибирск» проекта 08851 «Ясень-М».
Корабль с заводским номером 162 стал третьим в серии атомных подводных крейсеров и вторым, строящимся по усовершенствованному проекту, разработанному ОАО «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит».
Технические характеристики:
Водоизмещение надводное: 9500 т.
Водоизмещение подводное: 11800 т.
Главные размерения: длина — 133 м, ширина — 11.5 м, осадка — 10 м.
Максимальная скорость хода (надводная): 16 узлов
Максимальная скорость хода (подводная): 28 узлов
Глубина погружения (рабочая): 520 м.
Глубина погружения (предельная): 600 м.
Дальность плавания: неограничена
Автономность: 100 суток
Экипаж: 85 человек
Вооружение: 8х4 ВПУ РК и 8 533 мм торпедных аппарата
-
Фото от 25.07.2013
Размещено пользователем на сайте
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» состоялась закладка корвета «Проворный» для ВМФ России. Корабль с заводским номером 1006 стал вторым в серии корветов проекта 20385, отличающихся от своих предшественников увеличенными габаритами, другим расположением и большим числом ПУ ЗРК, а также наличием нового ударного ракетного комплекса.
Проектант - ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 2300 т. (полное)
Главные размерения: длина — 115.1 м, ширина — 14 м, осадка — 3.7 м.
Максимальная скорость хода: 27 узлов
Дальность плавания: 3500 миль
Автономность: 15 суток
Экипаж: 99 человек
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
-
На спортивном комплексе «Звёздочки» «Беломорец» в эти дни кипит работа. Один из лучших стадионов области обрастает все новыми спортивными объектами. Расширяет границы своей вотчины и готовится во всей красе встретить юбилей Северодвинска.На спортивном комплексе «Звёздочки» «Беломорец» в эти дни кипит работа. Один из лучших стадионов области обрастает все новыми спортивными объектами.
- Будущее здание центра
-
В 2013 году разрешение на проход по Северному морскому пути (СМП) получили уже 204 судна, против 46 в 2012-м. Это рекордное количество за последние годы. На сегодняшний день СМП является кратчайшим и наиболее экономичным маршрутом доставки грузов из Северной Европы через российский Дальний Восток в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Если, например, расстояние от порта Мурманск до японского порта Иокогама через Суэцкий канал составляет 12 840 морских миль, то по Северному морскому пути — только 5770 морских миль.
-
Новая печь для сжигания низкоактивных твердых радиоактивных отходов (ТРО), построенная по контракту с французскими партнерами, для центра судоремонта «Звездочка» самый экологически безопасный способ утилизации ненужных продуктов заводского производства. Она полностью отвечает потребностям предприятия, сжигая в день по 120 коробок отходов объемом около 20 литров каждая.
-
В Зеленчукском районе Карачаево-Черкесии введен в эксплуатацию первый из четырех новых корпусов для содержания птицы ОАО Племрепродуктор «Зеленчукский». Предприятие специализируется на сезонном производстве и реализации племенной продукции, основу которой составляет инкубационное яйцо и суточный молодняк Пекинской породы уток.
Площадь нового корпуса для содержания птицы – 1375 кв.м. рассчитана на 4000 голов маточного поголовья и оснащена современным оборудованием.
Реализация проекта рассчитана на 3 года, сумма финансирования проекта – 278 млн. рублей, из которых 222 млн. руб. - кредитные, 56 млн. руб. - собственные средства.
На данный момент, помимо ввода в эксплуатацию нового корпуса, предприятием уже произведена реконструкция 3-х птичников и произведены строительно-монтажные работы на строительстве новых корпусов. Завезено племенное яйцо из Франции, а также заключен контракт на поставку 4 комплектов оборудования для строящихся птичников с фирмой САС «Тюффиго Рапидекс».
-
В столице Северной Осетии 11 июля, состоялось официальное открытие клинической больницы скорой помощи (КБСП). Лечебное учреждение, оснащенное новейшим оборудованием, приняло первых пациентов.
Помимо финансирования из федерального бюджета, а это более 350 миллионов рублей, в течении 2 лет на обновление КБСП было затрачено 50 миллионов рублей из городского бюджета.
Главный корпус КБСП с пятью отделениями - реанимации, терапии, травматологии, хирургии и ожоговым центром, приведены "не только в соответствие со средними стандартами, но и достигли европейского уровня". Имеются комфортные палаты, новые операционные столы, бестеневые лампы, рентген-аппараты, ультразвуковая и дыхательная аппаратура, эндоскопические стойки и другая техника, необходимая для того, чтобы экстренно и эффективно спасать людей.
-
Сегодня в Северодвинске подписан акт передачи флоту ДЭПЛ Б-800 «Калуга», прошедшей средний ремонт и модернизацию на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка». «Калуга» стала первой многоцелевой подводной лодкой, переданной флоту после модернизации, до этого работы такой сложности выполнялись только на стратегических ракетоносцах проекта 667БДРМ.
ДЭПЛ Б-800 «Калуга» (заводской №606) построена в 1989 году на судостроительном заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде (тогда Горьком) по проекту 877 «Палтус».
Первоначально вошла в состав Черноморского флота, в 1991 году перешла на Северный флот.
С июля 1990 года по февраль 1992 года лодка носила имя «Вологодский комсомолец», в мае 2003 года получила новое имя - «Калуга».
В 2002 году ДЭПЛ пришла в Северодвинск для прохождения среднего ремонта и модернизации на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка». Восемь лет корабль провёл в ожидании начала работ. Ремонт начался в 2010 году, а 26 мая 2012 года «Калуга» была выведена из цеха.
-
В городе Нарткале 6 июля введен в эксплуатацию современный диализный центр.
В новом центре бесплатную медицинскую помощь получают 176 больных с почечной недостаточностью, которым жизненно необходим программный гемодиализ, то есть процедура очищения крови.
В пяти залах, оборудованных по последнему слову, располагаются 29 диализных мест. В ближайшее время число койко-мест планируется довести до 35. Длительность каждой процедуры - от 4 до 4,5 часов, центр работает в три смены, для транспортировки пациентов приобретено 5 микроавтобусов.
-
Подано порядка 200 заявок на прохождение по Севморпути в навигацию 2013 года Подано порядка 200 заявок на прохождение по Севморпути в навигацию 2013 года. Как передал корреспондент «Российского судоходства», об этом в ходе совместного заседания Совета и Общественного Совета Росморречфлота сообщил заместитель министра транспорта России Виктор Олерский.
По его словам, этот показатель «в разы» больше прошлогоднего, и его удалось достичь благодаря упрощению процедуры прохождения флота по арктической трассе без снижения требований к безопасности.Напомним, в 2012 году транзитные перевозки по Севморпути за летне-осеннюю навигацию составили 1,26 млн тонн (проведено 46 судов). (Сайт "Российское судоходство")
А на 05.06.2013 по Севморпути следуют (каботажное плавание?) тринадцать судов.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ООО «Балтийский завод - судостроение» заложен универсальный десантный корабль (УДК) «Севастополь» для ВМФ России.
Строительство второго десантного корабля серии 18 июня 2013 года на верфи STX France в городе Сен-Назер во Франции.
В соответствии с подписанным контрактом при строительстве 2 УДК типа «Мистраль» сборка 12 блоков кормовой части корпуса каждого из десантных кораблей производится в России. Кормовая часть корпуса УДК «Владивосток» была в Санкт-Петербурге 1 октября прошлого года и 26 июня была на воду.
Технические характеристики УДК:
Водоизмещение: стандартное 16500 т, полное 21300 т.
Главные размерения: длина — 199 м, ширина — 32 м, осадка — 6,3 м.
Максимальная скорость хода: 19 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 10700 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: 160 человек
Десантовместимость: 450 человек (900 человек при коротком переходе).
Состав авиагруппы: 8 Ка-52К и 8 Ка-29 (или Ка-27)
В доковой камере помещается до 4-х десантных катеров.
P.S. Этот пост будет дополнен!
-
3 июля, – Летчики палубной авиации отдельного корабельного истребительного авиационного полка (ОКИАП) Северного флота (СФ) приступили к выполнению полетных заданий с целью отработки тактических приемов воздушного боя, сообщает пресс-служба Министерства обороны РФ.
Полеты корабельных истребителей Су-33 и учебно-тренировочных самолетов Су-25 УТГ проходят над акваторией Баренцева моря в полигонах боевой подготовки Северного флота. В ходе выполнения полетов морские летчики на практике отрабатывают элементы сложного и высшего пилотажа, тактические приемы воздушного боя с применением наступательных и оборонительных боевых маневров на средних и малых высотах, осуществляют тактические пуски ракет класса «воздух-воздух», предназначенные для перехвата и уничтожения в воздушных боях высокоманевренных пилотируемых и беспилотных средств противника, говорится в сообщении.
-
ОАО "Центральный научно-исследовательский институт "Буревестник" поставил на Северную верфь очередную 100-миллиметровую автоматическую артиллерийскую установку (АУ) А190-01.
- Установка А-190-01 на СКР "Стерегущий".
Орудие предназначено для корвета "Стойкий" и будет установлено на корабль уже на этой неделе, об этом "Центральному военно-морскому порталу" сообщил представитель ЦНИИ.
-
1 июля большие десантные корабли Балтийского флота «Александр Шабалин» и «Калининград» прошли Черноморские проливы, возвращаясь из Средиземного моря.
БДК вышли из Балтийска 17 декабря прошлого года в составе отряда боевых кораблей Балтийского флота. Через месяц, 17 января, БДК прибыли в Новороссийск и в течении полугода совершили пять рейсов в Средиземное море и обратно. В крайний поход корабли вышли из Новороссийска 19 июня.
Таким образом, количество парных рейсов, выполненных нашими БДК, достигло 20.
-
В ООО "ССМ-Тяжмаш" (машиностроительный актив дивизиона "Северсталь Российская Сталь") введен в строй новый обрабатывающий центр стоимостью 65 млн. рублей, говорится в пресс-релизе "Северстали".
Многофункциональный фрезерно-расточной обрабатывающий центр производства итальянской компании FPT установлен в рамках масштабной инвестиционной программы. Он совмещает в себе несколько операций: фрезеровку, расточку, сверление и нарезку резьб. С его использованием машиностроители будут выполнять обработку внешних и внутренних сфер сложных конфигураций, а также механическую обработку деталей с точностью до одной тысячной градуса.
"Новое оборудование позволит предприятию в два раза увеличить скорость обработки деталей и повысить качество продукции, в том числе, изготавливаемой для компании "Северсталь". За счет уникальных характеристик оборудования "ССМ-Тяжмаш" получит возможность освоить производство сложных заказов для предприятий различных отраслей", - подчеркнул директор по ремонтам дивизиона "Северсталь Российская сталь" Дмитрий Колесов.
Всего в рамках первого этапа инвестиционной программы по модернизации машиностроительных мощностей компании "Северсталь" установлено шесть многофункциональных металлообрабатывающих центров. Общая сумма инвестиций составила 310 млн. рублей.
