Состоялось торжественное открытие НТЦ
«Ракурс-Ижиниринг» на участке "Нойдорф" ОЭЗ
"Санкт-Петербург". Центр будет вести разработку
автоматизированных систем управления для объектов
гидроэнергетики, теплоэнергетики, атомной энергетики и
энергетических объектов крупных промышленных
предприятий.
Инвестиции компании в проект составили порядка 400 млн. рублей. С
запуском проекта будет создано более 100 рабочих мест для жителей
Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
На стройплощадке научно-исследовательского
реакторного комплекса ПИК НИЦ КИ ФГБУ «ПИЯФ», сооружаемого на
территории «Петербургского института ядерной физики» в городе
Гатчина Ленинградской области, ведется комплекс пусконаладочных
работ, выполняемых в период подготовки и проведения
индивидуальных испытаний реактора.
Эти работы являются важным этапом в рамках подготовки реактора
ПИК к проведению энергетического пуска и освоению проектной
мощности 100 мегаватт. С выходом исследовательского ядерного
реактора на проектную мощность российские и зарубежные ученые
получат мощнейший инструмент для решения фундаментальных и
прикладных междисциплинарных задач физики, химии, биологии,
медицины с использованием нейтронного излучения, плотность
нейтронного потока которого превышает зарубежные аналоги.
В настоящее время завершены работы по пусконаладке новых панелей
распределительной сети низкого напряжения на блоке реакторной
установки, электроснабжение распределительных щитов 220/380
вентцентра.
В лаборатории нейтронных исследований произведена наладка
оборудования систем автоматической пожарной сигнализации и
автоматического пожаротушения. Ведется пусконаладка секций
надежного питания, шкафу управления оперативным током (ШУОТ)
здания РДЭС, РЩУ.
В здании хранилища ЖРО выполнены работы по пусконаладке
электрооборудования теплоузла и блочной комплектной
трансформаторной подстанции (БКТП).
В ходе работ на трансформаторной подстанции ПС-58А проведена
наладка системы связи.
Работы по наладке технологических и электротехнических систем, а
также спецсистем и АСУ ТП реакторного комплекса ПИК ведет ОАО
«Титанэнергоналадка».
Закладка реплики (точной копии) 54-пушечного парусного
линейного корабля «Полтава» состоялась 2 мая на территории яхтенного порта «Геркулес» Санкт-
Петербурга.
В мае компания «Оптоган» выпускает
на рынок новую линейку светодиодных ламп с цоколем
Е-27, являющихся полноценной заменой 40 Вт и 60 Вт
лампам накаливания.
Новинки обладают низким энергопотреблением и одной из самых
привлекательных цен на российском рынке.
Две новые светодиодные лампы «Оптоган» мощностью
6 Вт и 9 Вт являются полноценными аналогами 40 Вт
и 60 Вт лампам накаливания и благодаря цветовой температуре
2700 К, максимально приближенной к свечению лампы
накаливания, обеспечивают привычное человеческому глазу теплое
белое свечение. Светодиодные новинки «Оптоган» экологичны и
абсолютно безопасны для здоровья — в них отсутствуют вредные
вещества (например, ртуть, как в энергосберегающих люминесцентных
лампах), что делает их пригодными для использования в любых жилых
и рабочих помещениях.
Пироговскую набережную с двумя съездами и Сампсониевский мост
открыли для движения в понедельник, 27 мая. Главный плюс новой
развязки – спроектированный тоннель под Финляндским проспектом.
Теперь машины будут проезжать по набережной и не ждать светофора
на съезде с Сампсониевского моста.
В связи с открытием Пироговской набережной восстановлено сквозное
движение по Финляндскому проспекту, Сампсониевскому мосту и
Пироговской набережной, со съездами с моста на Пироговскую
набережную в сторону Литейного моста и с Финляндского моста на
Пироговскую набережную в сторону Гренадерского моста. Одна полоса
выделена для поворота с Финляндского проспекта по направлению к
Гренадерскому мосту, одна — для поворота на Финляндский проспект
со стороны Арсенальной набережной, три полосы — для проезда по
новому тоннелю. Проехать по тоннелю в противоположном направлении
можно будет по двум полосам. Одна полоса также выделена для
поворота на мост в сторону улицы Куйбышева.
Мост и близлежащие дороги были закрыты 30 апреля прошлого года,
для увеличения полос по Пироговской набережной с пяти до семи.
Расширение дороги обошлась городу в 2,7 млрд рублей, пропускная
способность увеличилась до 100 тыс. автомобилей в сутки.
Компания «Оптоган» и
СПбНИУ ИТМО
объявляют новый набор бакалавров и дипломированных специалистов
на базовую магистерскую кафедру Светодиодных
технологий. Студенты, которые начнут обучение в сентябре
2013 года, имеют возможность получить востребованную
специализацию, аналогов которой нет.
Базовая магистерская кафедра
Светодиодных технологий (СТ) была основана на Факультете
оптико-информационных систем (ФОИСТ) в октябре 2011 года в рамках
осуществления программы стратегического партнерства Национального
исследовательского университета информационных технологий,
механики и оптики (НИУ ИТМО) и компании «Оптоган».
В мае 2013 года стартует новый набор на первый курс магистратуры
кафедры Светодиодных технологий на обучение по специальности
200400 «Оптотехника». А в сентябре 2013 года на кафедре впервые
начинается реализация профиля «Светодиодные технологии», который
является уникальной разработкой докторов и кандидатов наук,
преподавателей НИУ ИТМО, научных сотрудников компании «Оптоган»,
осуществляемой при поддержке Фонда инфраструктурных и
образовательных программ ОАО «РОСНАНО».
На строительной площадке Многофункционального морского
перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» завершено
строительство основания открылка паромного причала №2. Погружено
440 ед. шпунта на глубину 19,5 м, 30 ед. свайных оболочек
диаметром 1,2 м на глубину 27,5 м, сформировано основание пандуса
до отметки +1 м. На данном открылке планируется разместить
пандус шириной 36 м для приема судов типа
Ro-Ro.В настоящее время
ведутся работы по строительству причалов №7 и №8.
В Санкт-Петербурге начались
ходовые испытания второго ледового судна постройки ОАО
"Судостроительная фирма "Алмаз" проекта 22120 шифр "Пурга"
(зав.№051), бортовой номер 051. Об этом корреспонденту
Центрального Военно-Морского Портала сообщил источник на
предприятии.
Сегодня в Санкт-Петербурге
на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» подписан приёмный
акт и торжественно поднят Военно-морской флаг на корвете
«Бойкий» проекта 20380. Корабль был заложен 27 июля 2005
года, став третьим кораблём в серии, а 15 апреля 2011 года
был спущен на воду.Новый боевой корабль передан Балтийскому флоту,
пополнив его ряды накануне 310-й годовщины со дня образования
старейшего военно-морского объединения ВМФ
России!
ЗАО “Радуга Продакшн”, входящее в состав группы “РОСТА”, ввело в
эксплуатацию новый завод по производству фармацевтической
продукции, построенный по международному стандарту качества GMP.
Завод расположен на территории производственно-складского
комплекса “РОСТА”, общая площадь которого составляет более 15
тыс. кв. м, непосредственно площадь производственных помещений –
более 5 тыс. кв. м. Оборудование для технологических операций и
упаковочные линии приобретены у ведущих мировых производителей,
контроль качества продукции осуществляется в собственных
лабораториях.
Общий объем инвестиций в строительство завода составил 40
млн. евро, мощность предприятия: 1,2 млрд таблеток и капсул в
год. Открытие призводственно — складского комплекса позволит
создать более 300 дополнительных рабочих мест, привлечь новых
специалистов для развития фармацевтической отрасли.
В мае на новых производственных линиях начат выпуск продукции
компании Roche, запланировано производство препаратов компании
Actavis. В дальнейшем фармпредприятие будет производить препараты
для лечения сердечно-сосудистых, эндокринных и других
заболеваний, а так же аналоги биофармацевтических лекарственных
средств – биосимиляры.
Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ, входит в
состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал метрополитену
Санкт-Петербурга 18 вагонов модели 81-714/717 в рамках программы
поставок 2013 года.
В апреле 2013 года
стивидорная компания ООО «Порт Высоцкий» перевалила
445 045,876 т. российского
угля. Всего за четыре месяца текущего года грузооборот
составил 1 461 808,864 т., что на 78,4% превышает показатель
за аналогичный период 2012 года.
30 апреля в Красносельском районе Санкт-Петербурга, на ул.
Маршала Захарова, открылась коррекционная школа № 131.
Ранее школа занимала помещения двух детских садов. Теперь для нее
построено современное здание, где есть бассейн, два спортзала,
один из которых может быть использован как танцевальный зал,
мастерские, оборудованы кабинеты для занятий и помещения для
организации досуга, есть своя спортивная площадка с искусственным
покрытием.
С 1 сентября в школе будут открыты коррекционные классы для детей
с ограниченными возможностями здоровья. Для них в школе
установлены пандусы, а полы не имеют перепадов по высоте,
оборудованы специальные туалетные комнаты. Школа рассчитана на
415 учеников. На ее строительство из городского бюджета было
направлено около 450 миллионов рублей.
19 апреля санкт-петербургская хлебо-кондитерская компания Каравай
ввела в эксплуатацию новую производственную линию по выпуску
бисквитных шоколадно-ореховых тортов
марки Тортюфф, принципиальной новинки в ассортименте
компании:
Инвестиции - 60 млн руб
Мощность производства - 11 т (более 30.000 шт) тортов в день, на
этапе запуска
25 апреля в санкт-петербургском аэропорту «Пулково» состоялась
церемония официального открытия Центра бизнес-авиации
«Пулково-3».
Открытие центра бизнес-авиации "Пулково-3" фото: Михаил Вахнеев
«Пулково-3» - первый в Северо-Западном регионе центр
бизнес-авиации, оказывающий полный комплекс услуг и обладающий
всей необходимой инфраструктурой. Общая площадь территории ЦБА
«Пулково-3» составляет 100 000 кв.м., на которой расположены
перрон, здание пассажирского терминала (4000 кв.м.), и многое
другое.
27 апреля дизель-электрическая подводная
лодка проекта 06361 HQ-183 «Хошимин» покинула
акваторию судостроительного завода «Адмиралтейские
верфи».
Вторая в серии из
шести ДЭПЛ для ВМС Вьетнама (заводской номер 01340)
была заложена в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» 28
сентября 2011 года и спущена на воду 28
декабря прошлого года. После размагничивания ДЭПЛ приступит к
заводским ходовым испытаниям в Балтийском море, присоединившись к
головной лодке серии HQ-182 «Ханой» (заводской
№01339).