-
12 августа на площади «Астана» в городе Актау (Мангистауская область) состоялось торжественное вручение автомобильной техники сотрудникам Береговой охраны и пограничникам регионального управления ПС КНБ РК «Батыс».
-Комитет национальной безопасности и пограничной службы постоянно заботится о модернизации автотехники, и сегодняшний день яркий пример этому, - сказал заместитель начальника регионального управления Береговой охраны пограничной службы КНБ РК полковник Канатбек Тыныбеков.
В распоряжение пограничников поступило 37 единиц автотехники. Управлению «Батыс» было вручено 23 автомобиля. Автопарк регионального управления Береговой охраны пополнился двумя джипами, четырьмя автобусами «Iveco» и восемью машинами марки "УАЗ -3159".
-
По его словам, процесс передачи акций комбината (25 % плюс 1 акция) этому совместному предприятию идет в плановом режиме и до конца года новый центр должен начать работу. Регистрация за пределами Новоуральска обусловлена тем, что на территории этого ЗАТО нельзя открывать предприятия с иностранным капиталом, а п. Верх-Нейвинский находится за пределами городского КПП. Он носит статус городского округа, с населением около 6 тыс человек.
-
Торжественное открытие технологической линии состоялось 29 июня на Семипалатинский автосборочном заводе .
Лицензионное соглашение по сборке автомобилей «Урал» и ТОО «СемАЗ» было подписано в прошлом году, и уже через полгода с конвейера сошли новенькие грузовики. Планируемая мощность производства – 400 автомобилей в год. Первый государственный заказ ТОО «СемАз» получило от внутренних войск Республики Казахстан. Для нужд ведомства на заводе произведено 55 автомобилей.
-
Единое экономическое пространство России, Казахстана и Белоруссии остаётся наиболее стабильным в мире. К тому же заинтересованным, с одной стороны, в капиталовложениях и новых технологиях, а с другой – в свободном доступе своих инвестиций и товаров на внешние рынки. Потенциальных партнёров Таможенного союза привлекает то, что его экономическая политика абсолютно независима от Европейского центробанка и Федеральной резервной системы США. Участники ТС, в свою очередь, заинтересованы в равноправном сотрудничестве со всеми, кому это выгодно.
Скажем, ещё в конце 2010 года была создана Бельгийско-Люксембургская Торговая Палата для России и Белоруссии (как рабочий орган Таможенно-экономического союза Бельгии и Люксембурга (БЛЭСа). Весной 2011-го её председатель Ван Ряйкефорсель заявил, что «в БЛЭС заинтересованы в долгосрочном сотрудничестве с Таможенным союзом». И за два последних года прямые инвестиции Бельгии с Люксембургом в индустриальные и инфраструктурные объекты России и Белоруссии увеличились почти на треть, а встречный поток промышленного (несырьевого!) экспорта прибавил 15 процентов.
Заметим в этой связи, что попытки ЕС «размыть» бельгийско-люксембургский блок внутри еврозоны оказались тщетными. Созданный ещё в начале 1920-х годов, он не только сохраняется, но и проводит независимую внешнеэкономическую политику. На недавнем совещании Бельгийско-Люксембургской Торговой Палаты для России и Белоруссии в Брюсселе отмечалось, что экономическое партнёрство между нашими блоками будет ещё более многогранным и тесным.
-
С момента создания Единого экономического пространства в 2010 году товарооборот между странами-участницами ЕЭП -- Россией, Казахстаном и Белоруссией -- вырос на 45%, достигнув 68 миллиардов долларов. Соответствующую статистику привел министр по конкуренции и антимонопольному регулированию Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Нурлан Алдабергенов. Согласно информации Алдабергенова, в 2010 году товарооборот в ЕЭП составил 47 миллиардов долларов, в 2011 году - 63 миллиарда долларов.
-
Министр экономики и внешней торговли Сирии Мухаммад Зафер Мхаббак обсудил с послом Белоруссии в Дамаске Олегом Ермоловичем двусторонние отношения, в частности, в сфере экономики и торговли, и пути их укрепления.
Как сообщает 4 февраля сирийское государственное агентство SANA, стороны договорились о продолжении контактов с целью выполнения и активизации договорённостей, подписанных двумя странами.
Сирийский министр выразил надежду на то, что Минск поддержит вступление Сирии в Таможенный союз, в который входят Россия, Казахстан и Белоруссия.
В свою очередь, белорусский дипломат отметил прогресс, достигнутый в последнее время в сферах инвестиций и импортно-экспортных торговых операций, заверив в готовности его страны способствовать подписанию Сирией соглашения о свободной торговле с Таможенным союзом. -
ОАО "Пензмаш" получило результаты испытаний жатки навесной очесывающего типа "Озон", проводимых Казахским научно-исследовательским институтом механизации и электрификации. Жатка навесная-очесывающего типа, разработанная "Пензмашем", агрегатируется с отечественными и зарубежными комбайнами. Данная жатка имеет несколько вариантов исполнения в зависимости от типа комбайна. -
Ранее наш сайт , что крупнейший в России транспортный концерн Трансмашхолдинг расширяет свое доминирование на рынке Казахстана: компания взяла под контроль Локомотивосборочный завод в Астане, который выпускает тепловозы.
Ну а теперь - электровозостроение: СП с участием Казахстанских железных дорог - КТЖ (50%), Альстома и Трансмашхолдинга (по 25%) открыло в Астане новый электровозостроительный завод:
Мощность сборочного производства - 50 двухсекционных электровозов в год, в значительной степени - из российских комплектующих. Завод уже имеет заказов для КТЖ на 1,3 млрд евро: 200 грузовых электровозов KZ8A и 95 пассажирских KZ4A.
-
Российский автопроизводитель "АвтоВАЗ" заключил соглашение с казахстанской компанией "Азия Авто" и социально-предпринимательской корпорацией "Ертiс" соглашение о сотрудничестве по созданию совместного предприятия "Азия Авто Казахстан", говорится в сообщении казахстанского автопроизводителя.
-
В ближайшие три года Павлодарский трамвайный парк (Казахстан) пополнят 50 новых современных трамваев российского производства, сообщила пресс-служба «Трамвайного управления».
Об этом договорились в минувшую субботу «СПК «Павлодар» и Усть-Катавский вагоностроительный завод (РФ), подписав меморандум о сотрудничестве.
Российские вагоны, рассчитанные на 187 мест, - низкопольные, приспособлены для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями. Они экономичны - эксплуатация только одного нового трамвая сокращает расходы на электроэнергию на один млн. тенге в год.
-
Крупнейший в России транспортный концерн Трансмашхолдинг пополнил свои производственные мощности. Компания подписала договор о покупке 50% Локомотивосборочного завода в Астане, который выпускает тепловозы по лицензии General Electric (GE). Потратив около $60 млн, Трансмашхолдинг получает американские технологии и увеличивает свое присутствие на рынках Казахстана и других стран Азии.
Продукция завода - ТЭ33А Evolution:
Локомотивосборочный завод, созданный в 2009 году, был на 100% подконтролен Казахским железным дорогам. Мощность завода - до 150 локомотивов в год, цена одного - около 6 млн долларов. По оценкам, до 80 локомотивов будут поставляться на внутренний рынок Казахстана, остальное - на экспорт в страны СНГ и Азии. В Россию поставлять локомотивы пока не планируется, и он в России не сертифицирован.
Фото с завода:
-
На брифинге, посвященном результатам переговоров с президентом России Владимиром Путиным, Нурсултан Назарбаев сообщил журналистам, что Астана поддерживает намерение построить атомную станцию на своей территории.
-
Высокоточный емкостной датчик уровня топлива Omnicomm LLS 20160 внесен в госреестр средств измерения республики Казахстан. Сертификат №8061 о признании утверждения типа средств измерения выдан Комитетом технического регулирования и метрологии министерства индустрии и новых технологий Республики Казахстан от 16 марта 2012 года.
-
Казахстан подал заявку на покупку второй партии боевых машин поддержки танков "Терминатор" у российского "Уралвагонзавода", сообщил во вторник заместитель генерального директора "Рособоронэкспорта" Виктор Комардин журналистам во вторник на оружейной выставке DSA-2012 в Куала-Лумпуре. По его словам первым в мире государством, направившим в Россию заявку на приобретение партии боевых машин поддержки танков "Терминатор", стал Казахстан. Первая партия "Терминаторов" в количестве трех единиц уже поставлена в Казахстан. "Казахстан уже прислал нам заявку (следующую) не приобретение БМПТ "Терминатор", - цитирует РИА Новости Комардина. По его словам, несмотря на то, что Минобороны России пока не приняло на вооружение эту бронемашину, тем не менее, "Рособоронэкспорт" продвигает ее на мировой рынок. "Очень плохо, когда техника не принята на вооружение национальной армией, но, тем не менее, мы продаем такую технику. И есть уверенность в том, что она найдет своего покупателя на мировом рынке. Казахстан - это первая ласточка", - сказал Комардин. Первая демонстрация на мировом рынке вооружений боевой машины поддержки танков (БМПТ) "Терминатор" вместе с танком Т-90МС состоится в июне этого года в Париже на оружейной выставке "Евросатори", сообщил Комардин. "Уралвагонзавод" в июне этого года презентует на "Евросатори" в Париже БМПТ "Терминатор" и танк Т-90МС. Это будет их европейская и мировая премьера", - сказал Комардин.
-
По данным «Qncepto», в отчетный период наблюдался значительный отток спроса в пользу марок первой десятки лидеров. Несмотря на то, что количественные показатели брендов «второго эшелона» выросли, рыночная доля всех без исключения марок за пределами TOP-10 сократилась. Такая концентрация рыночного спроса связана, прежде всего, с усилением покупательского интереса к автомобилям средней и нижней ценовой ниши, поясняют аналитики «Qncepto».
Главным драйвером этого процесса стала самая массовая марка на казахстанском рынке – Lada. В минувшем году она опережала ближайшего конкурента вдвое. По итогам продаж с начала 2012 года этот отрыв приближается к четырехкратному: Lada занимает 41,5% всего рынка легковых автомобилей с показателем 5427 проданных легковых машин.
-
Рособоронэкспорт заключил с казахстанской компанией «Кахспецэкспорт» контракт на поставку 90 новых бронетранспортеров БТР-82.
- БТР-82
Поставки БТР-82 начнутся в 2013 году и продолжатся в течение двух лет. Заказ выполнит Арзамасский машиностроительный завод (входит в состав «Военно-промышленной компании»).
-
Российская малая авиация завоевывает новые рынки.
Сегодня, 22 ноября, в Казахстане завод по производству российских самолетов малой авиации, Фермер-2 и Фермер-500. На очереди - сборочный на Украине.
Фермер-2:
Самолет разработан казанской компанией Инвестиции казахстанской стороны в проект - 11,5 млн долларов США Производственная мощность предприятия - 36 самолетов в год
-
Источник фото:
Три боевые машины поддержки танков «Терминатор» были поставлены Казахстану.
Поставка прошла в рамках военно-технического сотрудничества России и Казахстана. Как сообщил заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Константин Бирюлин, «в 2011 году мы поставили в эту страну партию бронетехники, в том числе 12 машин БТР-82, три единицы тяжелых огнеметов „Буратино“, и впервые поставили за рубеж три боевые машины поддержки танков „Терминатор“. -
Источник фото:
Светодиодная продукция ОАО «ММЗ» будет использоваться для освещения улиц Караганды, Костаная и Кокшетау.
В настоящий момент работы по заключенным контрактам успешно реализуются. Так, миасские машиностроители уже поставили около 500 светильников уличного типа в Караганду — последние были отправлены в конце сентября. Также в августе-сентябре 2011 года партии по 300 штук отправлены в Костанай и Кокшетау. -
Заказчиком по данному контракту выступило акционерное общество «Пассажирская Лизинговая Вагонная Компания», закупающее вагоны для национальной железнодорожной компании «Казахстан Темир Жолы».
В отправленном составе 12 купейных (модель 61-4440.02), 8 плацкартных (модель 61-4447.01) и 2 штабных вагона (модель 61-4445.01).
