• 

Низкопольный автобус, работающий на газомоторном топливе, готовится выйти на маршруты региональной столицы. Как сообщает пресс-служба администрации региона, новый ЛиАЗ прибыл в Самару для проведения тестовых испытаний.

Автобус полностью оборудован для перевозки маломобильных групп граждан – здесь есть откидная аппарель при входе в салон, а также ремни безопасности для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Просторный салон общей вместимостью более 100 пассажиров оборудован комфортными креслами.

«По сравнению с обычными автобусами, у этого ЛиАЗа на 70-80% меньше количество выбросов в окружающую среду. Это безопасный экологически чистый подвижной состав. Кроме того, переход на природный газ должен быть еще и экономически выгоден», – отметил руководитель муниципального предприятия «Пассажиравтотранс» Алексей Попов.

Напомним, что согласно постановлению правительства РФ до 2020 года 50% подвижного состава в городах - миллионниках должно быть переведено на газомоторное топливо, то есть на природный газ.

Источник:

В миротворческую бригаду Центрального военного округа (ЦВО) в течение двух месяцев поступит на вооружение около 100 модернизированных бронетранспортеров БТР-82АМ, сообщает пресс-служба округа

• 

Самарские силовые установки обладают высокой надежностью

• 

Самарское предприятие «Кузнецов», входящее в состав Объединенной двигателестроительной корпорации, известно своей продукцией по всему миру. Благодаря возрождению программы «лунных» двигателей НК-33, сегодня на предприятии проводится модернизация серийного производства ракетных двигателей.

Специалисты ООО «Новая Инжиниринговая Компания», входящего в состав ОАО «Энергостройинвест-Холдинг», ввели в работу автотрансформаторную группу АТ-2 на территории подстанции 500 кВ «Куйбышевская» в Самарской области. Работы выполнены в рамках реализации проекта по комплексной реконструкции и техническому перевооружению подстанции, осуществляемого по заказу филиала ОАО «ФСК ЕЭС» - МЭС Волги.

• 

В Самаре открылся новый отель эконом-класса Hampton by Hilton гостиничной сети Hilton Worldwide.

Гостиница включает в себя 126 номеров, а также конференц-зал на 20 персон, фитнес-центр.

• 

«Авиакор – авиационный завод» (входит в корпорацию «Русские машины») передал приемочной комиссии заказчика очередной самолет Ан-140-100, изготовленный предприятием в рамках контракта с Министерством обороны РФ.

• 

Молодые программисты из Самары создали собственную социальную сеть. В настоящее время бета версия уже запущена в сети и находится по адресу СтранаОбщения.рф . Как говорит сам создатель, ученик 11 класса одной из Самарских школ Иван, запущен только лишь первый модуль, который по сути является клоном известного американского сервиса микроблогов Twitter. Однако в нем есть ряд неоспоримых преимуществ. Одно из них это то, что в системе существует возможность создавать логины на русском языке. Например страница Ивана находится по адресу Странаобщения.рф/иван . Кроме этого создана очень удобная система, которая позволяет мгновенно видеть не только кто тебя начал читать, но и тех кто от тебя отписался. Сообщения в Стране Общения называются сказаниями и могут содержать 240 символов.

• 

Самарский завод "ЦСКБ-Прогресс", который сегодня выпускает самые известные в мире ракеты-носители "Союз", ведет свою историю с 1894 года. Прародителем завода стала московская фабрика "Дукс" по производству велосипедов. Позже она была национализирована, созданный на ее базе завод производил самолеты. В годы ВОВ завод эвакуировали в Куйбышев (ныне Самара). Именно здесь "Прогресс" начал создавать ракеты.
Крупнейший завод ракетостроения "ЦСКБ-Прогресс" находится в Самаре. Здесь производятся ракеты - носители "Союз", которые прямо с завода отправляются на космодром.

В столице Бельгии Брюсселе завершил работу 62-й Всемирный салон инноваций, научных исследований и новых технологий «Иннова/Эврика». В нём приняли участие учёные СГАУ Владимир Глущенков, профессор кафедры ОМД, ведущий научный сотрудник НИЛ-41, а также Ирина Беляева, инженер лаборатории. Они представили на салоне запатентованную разработку – устройство для фальцевого соединения листовых заготовок. Также в коллективе авторов Дмитрий Черников и Михаил Хардин.

• 

Экспонат оценивали десять экспертов из десяти стран мира. Каждый из них оценил самарскую установку высшими баллами. В результате авторы получили золотую медаль салона и диплом федеральной службы по интеллектуальной собственности РФ.
Отметим, что в коллекции Владимира Глущенкова, это уже пятая золотая медаль брюссельского салона инноваторов (каждый раз за разные изобретения).

• 

В Самаре совершил первый полёт очередной самолёт Ан-140-100, имеющий заводской номер 13А009 - девятый серийный самолёт производства самарского авиационного завода «Авиакор» и шестой по контракту с Министерством обороны.

Самолёт получил регистрацию RF-08852 и предназначен для Морской авиации ВМФ России.

Турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140-100 способен перевезти 52 человека на расстояние 2400 километров или 6 тонн груза на расстояние 1400 километров. Крейсерская скорость 540 км/ч, экипаж 2 человека.

Даты первых полётов за последние 3 года.

2011: 1. 11А002 06.08.11 

2012: 1. 12А015 17.05.12 _ 2. 12А008 08.11.12

2013: 1. 13А007 19.02.13 _ 2. 13А004 19.08.13 _ 3. 13А009 01.11.13

Фото Vivan755 с сайта russianplanes.net

• 

23 октября в Самарской областной клинической больнице им. Калинина торжественно открылась интегрированная операционная. Областная больница стала единственным местом в России, где установлены две интегрированные операционные.

В прошлом году начала функционировать интегрированная операционная фирмы КARL STORZ. Представители фирмы Olympus заверили медиков, что они могут предложить операционную не хуже, и подтвердили это делом. Вторая интегрированная операционная появилась в областной больнице по благотворительным программам компаний «Современные медицинские технологии» и Медлайн.

• 

11 октября самарский авиационный завод «Авиакор» передал ВВС России четвёртый самолёт Ан-140-100. Самолёт RA-41255 (заводской №13А004) совершил первый полёт 19 августа и стал 5-м по контракту с Министерством обороны Российской Федерации.

В соответствии с подписанным 12 мая 2011 года контрактом ВВС России до конца 2014 года должны получить ещё 6 самолётов Ан-140-100.

Турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140-100 способен перевезти 52 человека на расстояние 2400 километров или 6 тонн груза на расстояние 1400 километров. Крейсерская скорость 540 км/ч, экипаж 2 человека.

Фото Марины Лысцевой

• 

Побывать в летней Самаре и не прогуляться по местной набережной - это значит не увидеть половину города. Променад вдоль Волги местами очень ухоженный, с чистыми пляжами, бесплатными спортивными площадками и кое-где даже с велосипедными дорожками.

Вперед смотреть картинки!

• 

• 
• http://loveopium.ru/content/2013/04/antares/02b.jpg

В США состоялся удачный запуск американской ракеты "Антарес" с самарскими двигателями, сообщает пресс-служба правительства.

Второй успешный старт ракеты-носителя произошел 18 сентября, в 18.58 с космодрома "Марс" в штате Вирджиния.

Ориентировочно 22 сентября ракета приблизится к МКС для отработки процесса стыковки. Для нужд экипажа длительной экспедиции ракета доставит 700 кг груза.

Напомним, это вторые летные испытания носителя, созданного для доставки коммерческих грузов к Международной космической станции. Первый старт ракеты "Антарес" успешно состоялся 22 апреля 2013 года.

ОАО "Международный аэропорт "Курумоч" (входит в холдинг "Аэропорты Регионов") подвело итоги производственной деятельности в августе 2013 года. В последний летний месяц услугами самарского аэропорта воспользовались 242,8 тыс пассажиров (+16% к аналогичному периоду прошлого года). В августе 2013 года было совершено 1359 самолетовылета, что на 29% больше, чем год назад.

• 

Таким образом, Международный аэропорт "Курумоч" обновил собственный рекорд, который был установлен в июле 2013, когда самарскими воздушными воротами впервые за годы деятельности воспользовались 241,6 тыс пассажиров.

• 

19 августа в Самаре совершил первый полёт очередной самолёт Ан-140-100, имеющий заводской номер 13А004 - восьмой серийный самолёт производства самарского авиационного завода «Авиакор» и пятый по контракту с Министерством обороны.

После цикла лётных испытаний самолёт будет передан ВВС России.

Даты первых полётов за 2012 и 2013 год:

1. 12А015 17.05.12 _ 1. 13А007 19.02.13

2. 12А008 08.11.12 _ 2. 13А004 19.08.13

Фото Марины Лысцевой  Жуковский, 26 августа 2013 года.

В газете "Волжская коммуна" (Самара) опубликовано интервью с генеральным директором самарского ОАО "Авиакор - авиационный завод" Алексеем Гусевым, в котором содержатся интересные подробности текущего состояния программы выпуска на предприятии самолета Ан-140.

• 

Генеральный директор ОАО "Авиакор - авиационный завод" Алексей Гусев (с) www.samru.ru

Согласно разнарядки управления организации материально технического обеспечения Департамента тыла МВД России для подразделений вневедомственной охраны выделено 46 единиц служебного автотранспорта, из них –  45 единиц марки «Лада Гранта» и 1 единица – «УАЗ Патриот». Все патрульные автомашины вневедомственной охраны оборудованы радиостанциями, сигнально-говорящими устройствами, цветографической окраской и оснащены системой мониторинга подвижных объектов «Приток- М».

• 

На главной площади краевого центра состоялось торжественное вручение автомобилей Управлению МВД России по Ставрополю. 
Десять специализированных машин ДПС, оснащенных усиленными двигателями и современными системами связи, были приобретены на средства, выделенные на финансирование муниципальной целевой программы «Безопасный Ставрополь».

• 

Уникальное изобретение самарских ученых проходит клинические испытания - искусственная кость для челюстно-лицевой хирургии.

Ещё на этапе испытаний технологию, изобретённую учёными челюстно-лицевой хирургии самарского медуниверситета и клинического центра, специалисты назвали прорывом. Теперь люди, получившие серьёзные травмы лица после аварий, а также страдающие заболеваниями, связанными с нарушениями функций костной ткани, могут снова обрести свою индивидуальность.

Подглядеть за работой специалиста можно лишь из-за стекла. Клетки выращивают в условиях полной стерильности.  Вторая составляющая  имплантата - форма из металлорезины. За несколько лет учёным удалось невероятное - сделать эти материалы биосовместимыми.

Искусственная костная ткань прорастает в поры и приживается в организме человека. Операции по пересадке имплантата уже провели 7-ми пациентам. Трое получили травмы лица после аварий. Все они чувствуют себя стабильно. Ну, а учёные продолжают совершенствовать технологию пока в рамках клинических испытаний.