-
Первый пусковой комплекс автомобильной дороги «М-51″ — Коченево» протяженностью 2,722 км ввели в эксплуатацию в регионе.
Запроектированная дорога общей протяженностью 6,682 км состоит из трех пусковых комплексов протяженностью 2,722 км, 2,255 км и 1,705 км.
-
Реконструкция мостового перехода началась летом прошлого года. Потребность в новом сооружении в этом месте назрела давно, поскольку старый мост был построен в 1959 году, последний ремонт на нем производился 13 лет назад.
Вновь построенный мост существенно отличается по своим габаритам от демонтированного. Ширина его проезжей части составляет 11,5 м. Он оснащен двумя тротуарами по 1,5 м. Длина мостового перехода — 1,12 км. Грузоподъемность — 100 тонн.
Строительство объекта стоимостью 534 млн рублей финансировалось из областного бюджета. На работы ушло полтора года. До марта 2015 года дорожникам предстоит завершить сопутствующие работы — это укрепление регуляционной дамбы, вывод техники и рекультивация строительных площадок.
-
В Омской области открыли новую автомобильную дорогу. В ее строительство вложены средства федерального и областного бюджетов, стоимость дороги — более 62 млн рублей. Дорога связала деревню Крупское Черлакского района с федеральной трассой. Длина - 4,7 км, построили дорогу за 4 месяца. Подрядчик — ДРСУ № 6.
Открытие дороги решает целый комплекс социальных проблем для жителей деревни Крупское — подвоз школьников, обеспечение продуктами, скорая помощь, регулярное транспортное сообщение. Новые дороги в регионе будут строиться и в следующем году.
В текущем году на строительство 36,3 км подъездных дорог к 12 сельским населенным пунктам привлечено 347,7 млн руб. из федерального бюджета, 130,1 млн руб. из областного и местных бюджетов. В целях дальнейшей реализации программы развития транспортной системы в Росавтодор направлена заявка на строительство в 2015 году 17 подъездных дорог протяженностью 51,5 км.
-
14 ноября в Архангельской области в строй ввели последний - третий пусковой комплекс протяженностью более 8 километров новой 16-километровой ветки, на строительство которой ушло шесть лет.
-
В Тюмени открылось движение по новому путепроводу по ул. Монтажников. Всего с развязки, общей протяжённостью 6 километров будет сделано 11 съездов. Сегодня открылось движение по прямому ходу и трём эстакадам, остальные откроют в 2015 году. Кроме того, построят четыре перехода — три подземных и один наземный. Новая развязка на ул. Монтажников значительно облегчит жизнь в Восточном округе Тюмени. Это четвёртая транспортная развязка построенная в Тюмени за последние три года. Всего же за последние 15 лет в городе построено более десятка мостов и путепроводов.
-
За прошедший строительный сезон в Карелии введено в строй более 80 км новых, реконструированных и отремонтированных автодорог. Очередные восемь километров стали доступны с сегодняшнего дня — официально открыто движение на участке федеральной трассы Р-21 «Кола», проходящего по Пряжинскому району близ поселка Матросы.
Совсем недавно трасса делила этот населенный пункт пополам. Участок, который проходил через Матросы, считался объектом повышенной опасности, прежде всего, для местных жителей. Теперь весь грузовой поток направлен в обход населенного пункта, что обеспечит безопасность пешеходов.
-
В торжественной обстановке открыли путепровод на 591-м км автодороги А-370 «Уссури». Строительство объекта было начато в сентябре 2013 года. Это самый большой по протяженности путепровод на трассе «Уссури». Также был построен мост через реку Монастырка протяженностью 72,6 м и подземный переход протяженностью 54 м.
Ввод в эксплуатацию объекта позволит повысить транспортно-эксплуатационное состояние автомобильной дороги «Уссури», что обеспечит безопасность и комфортность дорожного движения и снизит транспортные издержки.
-
В Томпонском районе Республики Саха-Якутия на федеральной трассе «Колыма» ввели в эксплуатацию Черный и Желтый прижимы (603−632 км) и мостовой переход через реку Куланда (480 км). С инженерной, технологической, геологической и гидрологической точки зрения — это самый сложный и крупный дорожный проект в республике, вводимый за последние десятилетия. Реконструкция участка велась с 2010 года.
На реконструкцию дороги из федерального бюджета было направлено порядка 5 млрд рублей. Мост через Куланду открыли в 20 км от поселка Теплый Ключ. Реконструированный мостовой переход полностью железобетонный, длиной 45,6 метров и шириной 7,1 метр.
Как отмечают специалисты регионального министерства транспорта, проведенная реконструкция прижимов облегчит проблему круглогодичной доставки жизненно важных грузов, уменьшит себестоимость перевозки, потерю времени пассажирами в пути.
-
Октябрь 2014
-
В Подмосковье после трех лет реконструкции открыт участок Новорижского шоссе (федеральная трасса М9 «Балтия») с 17-го по 50-й км, которое связывает Москву с Прибалтикой и северо-западом России.
Его пропускная способность составит около 200 тыс. автомобилей в сутки, которые смогут двигаться со скоростью 120 км в час.
-
2014−11−11 15:58:02 Состоялось открытие капитально отремонтированной дороги «Тюменцево — Вылково — Гришенское». Очередной ее двенадцатикилометровый участок от поселка Королевского до Вылково был введен в эксплуатацию в прошедшую субботу.
-
Россия и Иран подписали в Москве пакет соглашений на строительство в Иране 8 атомных энергоблоков, передает корр. ТАСС, присутствующий на мероприятии.
В частности, подписан контракт на сооружение второй очереди АЭС «Бушер», предусматривающий строительство двух атомных блоков с возможностью расширения до четырех.
Также, согласно достигнутым договоренностям, стороны намерены построить еще четыре энергоблока на других площадках, которые на сегодняшний день не определены.
-
На участке федеральной автомобильной дороги «Вилюй» (530 — 543 км) в Усть-Кутском районе Иркутской области сдали в эксплуатацию 13 км новой дороги. Ранее на данном участке был грунтовый разрыв. Работы по его ликвидации произвело ЗАО «Новые Дороги». В рамках ремонта был выполнен комплекс работ по устройству земляного полотна с заменой слабых грунтов, и укрепление откосов, отремонтирована 31 водопропускная труба, а также предусмотрено устройство водосбросов с проезжей части и водоотводные канавы. Для безопасности дорожного движения было установлено 5956 погонных метров барьерного ограждения, 229 сигнальных столбов и 119 новых дорожных знаков, а также нанесена горизонтальная дорожная разметка.
Для ремонта дорожники использовали технологию «холодного ресайклинга», благодаря которой прочность дорожной одежды усиливается. Всего в 2014 году в Усть-Кутском районе введено 19 км новых дорог.
-
Открыто рабочее движение по реконструированному участку Заозерье - Курган автомобильной дороги А-229 Калининград — Черняховск — Нестеров до границы с Литовской Республикой (на Вильнюс, Минск, магистраль «Беларусь») с 8 по 25 километр.
Там, где ранее движение осуществлялось по одной полосе в каждую сторону, а затем транспорт направлялся в объезд, стоя в заторах, появилась четырехполосная дорога I категории с расчетной скоростью движения 120 км/ч. Закончить реконструкцию 17-километрого участка трассы А-229 между поселками Заозерье и Курган дорожникам удалось со значительным опережением сроков. В рамках работ было построено и реконструировано 11 искусственных сооружений, установлены ограждения, налажено освещение, оборудованы автобусные остановки, рядом с жилыми районам смонтированы шумозащитные экраны.
-
На реке Чыбыда, разделяющей Вилюйский и Верхневилюйский районы, ввели в эксплуатацию мост длиною 183,4 метра. Открытие моста состоялось 7 ноября.
Мост находится на 614 километре автомобильной дороги «Вилюй». Генеральный подрядчик — сибирская компания «Мостострой-9»
Общая протяжённость мостового перехода — 2,299 км. Нормативные нагрузки — А14, Н14. Покрытие на дороге — асфальтобетон. Покрытие на мосту — сталефибробетон. Материал этот редко применяется. Он не только повышает прочность, но и обладает повышенной истираемостью и плотностью, а значит водонепроницаемостью, долговечностью и трещиностойкостью.
-
1. На федеральной автомобильной дороге М-55 «Байкал» на 57- 64 километре в Шелеховском районе, был произведен капитальный ремонт участка дороги. Новый участок относится к IV технической категории и имеет протяженность порядка 6 километров. Здесь было предусмотрено уширение земляного полотна до 12 м и проезжей части до 7,0 м с обустройством двух дополнительных полос на подъем для грузового транспорта, также произведена замена пяти существующих труб с железобетонных на гофрированные металлически, и произведено устройство пяти подпорных стенок из коробчатых габионов, протяженностью 500 м.
-
Один из важнейших объектов, предусмотренных по программе подготовки к 300-летию Омска, путепровод на ул. Торговой, 7 октября, сдан в эксплуатацию.
Строительство путепровода обошлось примерно в 770 млн рублей. Протяженность путепровода — 112,2 метра. Он пересекает Транссибирскую магистраль в самом узком участке. Виадук позволит существенно улучшить дорожно-транспортную ситуацию на левобережье города.
Сложнейший инженерный объект в Кировском округе построен взамен старого виадука, разобранного из-за аварийного состояния еще в 2010 году.
-
Завершено строительство и открыто движение автотранспорта по мостовому переходу через реку Уфу на автодороге село Криулино — дом отдыха «Сарана» на территории муниципального образования Красноуфимский округ. В перспективе новый мостовой переход станет частью «коридора», соединяющего Свердловскую область с Пермским краем.
Благодаря новому мосту жителям Свердловской области не придется делать крюк по пути в Пермский край — новый маршрут сократит путь из Красноуфимска в поселок Октябрьский на 150 километров.
Работы выполнялись с июня 2011 года подрядными организациями ГКУ Свердловской области «Управление автомобильных дорог» — ООО «Свердловскмостострой» и ООО «Жасмин». Протяженность построенного участка составила 1,595 километров, в том числе длина моста — 236,45 метров. Стоимость объекта — 163,69 миллиона рублей.
-
6 ноября состоялось официальное открытие моста через реку Вах, который соединяет томский город Стрежевой и югорский Нижневартовск. Открытие движения по мосту придаст новый импульс развитию межрегиональных связей между субъектами Уральского федерального округа и Томской областью.
Мостовой переход — один из ключевых объектов Северного широтного коридора — автомобильной дороги «Пермь — Серов — Ханты-Мансийск — Сургут — Нижневартовск — Томск».
Протяженность моста через Вах вместе с подъездными путями и переход через Савкинскую речку составляет около восьми километров, непосредственно над Вахом — один километр. Стоимость объекта составляет 8,9 млрд рублей.
Пропускная способность мостового перехода составляет 5,5 тысяч единиц транспорта в сутки, что полностью удовлетворит спрос на данном участке.
-
ТВЕРЬ, 5 ноября. /Корр.ТАСС Вера Пакина/. Дорожники завершили ремонтные работы на участке федеральной автодороги М9 «Балтия» с 210 по 233 км. Таким образом, проходящая через Тверскую область трасса на 100% приведена «в нормативное состояние».
Работы на трассе «Балтия» в Ржевском районе начались в 2008 году. За шесть лет дорожники привели в порядок 261 км дороги.
«Процесс был трудоемким. Во многом из-за того, что трасса была построена в 1950-е годы прошлого века и с тех пор капитально не ремонтировалась. Сегодня мы имеем, по сути, новую трассу — от дорожного полотна до водоотводной системы, элементов обустройства и откосов земляного полотна»,
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация