АО «Вертолёты России» к концу 2022 года завершит разработку и испытания опытных образцов модернизированного боевого вертолета Ка-52М «Аллигатор» с новым вооружением, следует из материалов портала госзакупок.
000147123592_RIAN-ID-5831579 © ic.pics.livejournal.com
© function.mil.ru
Железнодорожное соединение Южного военного округа в Краснодарском крае получило новейшие универсальные сваебойные агрегаты отечественного производства УСА-2ГА на автомобильном шасси КамАЗ.
Уникальная техника разработана на базе хорошо зарекомендовавшего себя автомобильного крана КС-55729-5 В с колесной формулой 8×8 и способна передвигаться как по дорогам общего пользования, так и по бездорожью.
Агрегат применяется для забивки одиночных деревянных, железобетонных и металлических свай массой до 5 тонн.
Помимо этого, с помощью установленного оборудования можно выполнять монтажные погрузо-разгрузочные работы при сооружении опор временных железнодорожных мостов.
Поступившая на вооружение техника является универсальной, так как позволяет выполнять погрузочно-разгрузочные, сваебойные и буровые операции в диапазоне температур от + 40 до — 40 градусов. Кроме того, новая техника позволяет завинчивать винтовые сваи и работать с люлькой для подъема людей.
Железнодорожное соединение ЮВО, дислоцированное в Краснодарском крае, имеет передовой опыт решения различных задач государственной важности. Совсем недавно военнослужащие этого соединения подготовили площадки для возведения инфекционных госпиталей в Дагестане. Ранее специалистами железнодорожного соединения в кратчайшие сроки был выполнен масштабный проект по строительству железнодорожного обхода Украины Журавка-Миллерово.
© sun1-29.userapi.com
Прототип городского полунизкопольного дизельного автобуса НЕФАЗ-4299-30-52 впервые был представлен общественности в рамках международной выставки «Комтранс-2019» в Москве. Сейчас он проходит предварительные испытания на территории Научно-технического центра «КАМАЗа» в Набережных Челнах.
«Как правило, в рамках испытаний перед полигоном опытный образец „накатывает“ примерно 50 тыс. километров. На данный момент пробег тестируемого автобуса составляет три тысячи километров. В августе мы планируем передать НЕФАЗ-4299-30-52 на сертификацию, после чего начнётся серийное производство этой модели», — рассказал директор департамента пассажирского транспорта «КАМАЗа» Алексей Сергеев.
Новый автобус собран на «НЕФАЗе» — дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии.
© i.ytimg.com
Двадцать комплексов автоматизированных подвижных единиц АПЕ-5 поступили в подразделения связи танковой и общевойсковой армии Западного военного округа.
Оснащение новыми комплексами позволяет в два раза сократить время на развертывание командных пунктов в полевых условиях, а также в короткие сроки сменить место дислокации, автоматизировать ряд задач и существенно повысить качество обмена информацией.
АПЕ-5 также оснащены системами ГЛОНАСС, устройством обработки картографической информации и электрогенераторами, которые обеспечивают автономную работу.
Кроме того, во втором полугодии военные связисты Западного венного округа получат около 30 командно-штабных машин Р-149АКШ-1, более 20 мобильных цифровых радиорелейных станции Р-419Л1, а также 6 радиостанции средней мощности Р-166.
Новая техника позволяет в кратчайшие сроки разворачивать интегрированные сети, обеспечивая командиров тактического и оперативного звена всеми видами связи.
© tvzvezda.ru
Атомный подводный крейсер стратегического назначения «Князь Владимир» завершил прохождение государственных испытаний в Белом море, сообщает пресс-служба Северного флота.
В сообщении говорится, что «Князь Владимир» завершил мероприятия контрольного выхода в море и прибыл в Северодвинск. Последний этап испытаний проводился как в надводном, так и в подводном положении.
«Прием корабля в боевой состав Военно-морского флота планируется осуществить после оценки результатов контрольного выхода», — сообщили на СФ.
К-549 «Князь Владимир» — российская атомная подводная лодка стратегического назначения, относящаяся к 4-му поколению. Четвертый корабль проекта 955 «Борей» и первый, построенный по модернизированному проекту 955А (09552) «Борей-А».
Отличительные тактико-технические характеристики лодок класса «Борей» и «Борей-А» не разглашаются.
Основное вооружение — твердотопливные баллистические ракеты комплекса Д-30"Булава".
© tass.ru
Производство автомобилей КАМАЗ-54901 было запущено в 2019 году. До старта продаж партии новых тягачей были переданы нескольким крупным перевозчикам для тестовой эксплуатации, модель испытана в реальных условиях перевозок и доработана производителем по отзывам потребителей. В результате в 2020 году компания выводит на рынок уже проверенный продукт.
© tvzvezda.ru
Атомный подводный крейсер стратегического назначения «Князь Владимир» вышел в Белое море для завершения госиспытаний, сообщает пресс-служба Северного флота.
«Испытания в море продлятся несколько дней, сначала в надводном, а затем в подводном положении», — говорится в пресс-службе СФ.
В нем также отмечено, что на испытаниях будет проведена проверка качества устранения ранее выявленных замечаний, после чего решится вопрос срока включения нового корабля в состав подводных сил Северного флота.
Основная часть испытаний, в том числе ракетные и подводные стрельбы, крейсер провел в конце прошлого года.
© function.mil.ru
В инженерно-саперный полк Южного военного округа, дислоцированный на Кубани, поступил автомобильный кран военного назначения КС-55729-7М, способный поднимать вес в 32 т. Машина превосходит по своим характеристикам все имеющиеся автокраны общепромышленного исполнения в данной категории грузоподъемности.
Четырехсекционная стрела, элементы которой выдвигаются одним гидроцилиндром телескопирования, достигает 31 м. Крановая навеска смонтирована на полноприводном шасси автомобиля КамАЗ-63501 с колесной формулой 8×8.
Зона работы крана составляет 360 градусов с возможностью выполнения операций над кабиной. Максимальный вылет стрелы — 29 метров. В комплект входят маскировочная сеть, стропы для выполнения погрузочных работ. Кран обладает высокой ремонтопригодностью. Имеется возможность работы в темное время суток.
Сформированный в 2016 году инженерно-саперный полк имеет на оснащении новейшие модернизированные образцы вооружения и специальной техники, в том числе тяжёлые механизированные мосты ТММ-3М2, путепрокладчики БАТ-2 и машины разграждения ИМР-3, а также комплексы разминирования и модульной экипировки сапера.
Накануне запуска транспортного грузового корабля «Прогресс МС-14» генеральный директор РКК «Энергия» ответил на вопросы Телестудии Роскосмоса. Николай Севастьянов рассказал о том, какие меры безопасности были приняты перед стартом в связи с пандемией коронавируса, о планах на 2020 год и о работе над новыми проектами.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/elz6JQBFXoA
© sudostroenie.info
Окская судоверфь спустила на воду второе многоцелевое сухогрузное судно RSD59 «Петротранс — 5902» (строительный номер 5902). В роли заказчика выступает ПАО «ГТЛК», лизингополучатель — судоходная компания «Петротранс».
© function.mil.ru
В 49-ю общевойсковую армию Южного военного округа (ЮВО) для оснащения полевых пунктов управления поступили комплексы автоматизированных подвижных единиц АПЕ-5.
Оснащение мобильными комплексами позволило в два раза сократить время на развертывание командных пунктов в полевых условиях, смену места дислокации, а также автоматизировать ряд задач и существенно повысить качество обмена информацией.
АПЕ-5 установлены на базе автомобиля КАМАЗ и включают в себя автоматизированные рабочие места для командного состава, объединенные в единую локальную сеть и обеспечивающие управление подчиненными соединениями и частями с полевого командного пункта, в том числе посредством защищенного канала связи в режиме видеоконференции.
Многофункциональные комплексы оснащены спутниковыми системами навигации ГЛОНАСС, устройством обработки картографической информации. Автономную работу обеспечивают входящие в состав комплексов электрогенераторы.
Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени Сергея Павловича Королёва поздравляет всех с 12 апреля, международным днём космонавтики!
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/v6cTnzSsKZc
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/eqgrv2kHQHA
Минобороны РФ опубликовало уникальные кадры летно-технических и боевых возможностей самолета Су-57
© naukatehnika.com
Продолжается второй этап испытаний давно ожидаемых двигателей, известных как «Изделие 30» или «Тип 30» для многофункционального российского истребителя пятого поколения Су-57.
Судя по появлению в сети качественных фотографий нового двигателя («зубастый» левый двигатель), сделанных во время испытаний, в ОКБ имени Сухого сейчас проходят активные воздушные испытания «Изделия 30». Фотографии были сделаны 16 марта.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/3kTCGw1Of5o
Выход в открытый космос. Работа или просто прогулка космонавта в космическом пространстве. У профессионалов он так и называется, ВКД — Внекорабельная деятельность. Первый выход в открытый космос был подготовлен специалистами ОКБ-1, ныне это Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени Сергея Павловича Королёва. Выход бы совершён космонавтом Алексеем Леоновым. 55 лет назад, 18 марта 1965 года с борта космического корабля «Восход-2», который был специально оборудован для этого полёта специальной надувной шлюзовой камерой, Алексей Леонов открыв люк и сделал шаг в пустоту космического пространства. За этим событием следила вся страна. Алексей Леонов находился за бортом корабля «Восход-2» всего 12 минут, но эти минуты навсегда вошли в историю космонавтики. Документальный проект видеостудии РКК «Энергия» основанный на воспоминаниях самого Алексея Архиповича Леонова.
© function.mil.ru
В соединения материально-технического обеспечения Восточного военного округа поступила партия новых автоцистерн АЦПТ-10-53501. Она предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей. Горловины автоцистерны закрываются термоизолированными крышками, трубопроводы имеют теплоизоляцию от обмерзания. Автоцистерна изготовлена на базе автомобиля КАМАЗ-53501.
Автоцистерна АЦПТ оснащена системой подогрева емкости и насосного отсека, а также укомплектована двумя разгрузочными рукавами, которые в транспортном положении находятся в пеналах по бокам автомобиля. Слив и наполнение цистерны производится через трубопровод изготовленный из нержавеющей трубы. Привод насосной установки осуществляется от гидросистемы автомобиля.
Пульт управления расположен в закрытом отсеке обслуживания цистерны и оснащен звуковой и световой системой оповещения предельного наполнения (от датчика верхнего уровня); освещением рабочего отсека.
© sudostroenie.info
3 марта на Окской судоверфи прошла церемония спуска на воду сухогрузного судна «Петротранс-5901» проекта RSD59. Об этом говорится в сообщении компании «Морское Инженерное Бюро», являющейся разработчиком проекта.
Заказчиком многоцелевого сухогрузного судна «Петротранс-5901» (строительный номер 5901) является «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК). Лизингополучатель — судоходная компания «Петротранс».
"Петротранс — 5901″ - первый сухогруз проекта RSD59, строящийся на предприятии в Навашино. Окская судоверфь планирует построить 15 судов данного проекта (пять для компании «Петротранс» и десять для компании «Астрол»).
© riavrn.ru
В Воронежском центре ракетного двигателестроения начали экспериментальные работы в рамках создания четырехкамерного двигателя РД0124МС. Он предназначен для второй ступени ракеты-носителя «Союз-5» разработки самарского РКЦ «Прогресс», сообщили в пресс-службе центра в среду, 12 февраля.
https://fleetphoto.ru/photo/02/29/58/229586.jpg © fleetphoto.ru
31.01.2020г Таганрогское управление АБФ ФГУП «Росморпорт» завершило модернизацию танкера ОС-57 проекта 1582У. В рамках модернизации проведена замена главного двигателя 6ЧНСП18/22-225л.с. на судовой дизель-редукторный агрегат ДРА220/1000-РД6191 производства ООО «Ремдизель», номинальной мощностью 300л.с. при 1000об/мин. Двигатель оснащен системой АПС и защиты «ИРТЫШ 7СУ6-11.1».
© bus.ru
Группа ГАЗ в 2020 г. поставит в Москву 100 электробусов. В соответствии с контрактом срок сервисного обслуживания транспорта составляет 15 лет.
Машины будут поставлены в обновленной комплектации, обеспечивающей дополнительные комфорт и безопасность вождения, сообщает пресс-служба «Группы ГАЗ». Это уже вторая поставка производителя нового вида транспорта в столицу. Общая сумма контракта, включая 15-летнее сервисное обслуживание, составляет 5,6 млрд рублей. Электробус ГАЗ с ультрабыстрой зарядкой — новый экологически чистый вид транспорта, разработанный при участии МГТУ им. Баумана на базе популярной модели низкопольного городского автобуса ЛиАЗ-5292, что позволяет обеспечить перевозчикам максимальную экономическую эффективность при эксплуатации и обслуживании техники.