-
16 июня, в день 91-летия Международного детского центра «Артек» состоялась передача реконструированного теплохода «Артек» руководству лагеря.
Он прибыл из Севастополя накануне заезда летней смены. Прогулочное морское судно проекта 14301, водоизмещением 150 тонн, построено в 1989 году. Ремонт выполнен северодвинским Центром судоремонта «Звездочка». Специалистами были выполнены очистка корпуса «Артека» и его ремонт с заменой отдельных листов обшивки, окраска. Отремонтированы или заменены узлы винто-рулевой группы, забортной арматуры, восстановлены все судовые системы, в том числе большая часть кабель-трасс и электрооборудования.
«Артек» также получил новые главные и вспомогательные двигатели, современное навигационное и радиооборудование. После тщательной дизайнерской проработки был произведен ремонт пассажирских салонов и пассажирской верхней палубы — там севастопольские корабелы смонтировали новые сидения и мебель, вследствие чего не только возросла комфортабельность, но и увеличилась до 219 человек пассажировместимость судна.
Заново было произведено остекление салонов и ходовой рубки. Над пассажирской палубой был натянут прочный тент, а по бортам теплохода размещены логотипы «Артека». Особое внимание в ходе модернизации судна было уделено спасательным средствам. Для судна приобретены качественные спасательные плоты и другое необходимое оборудование, сообщили в пресс-службе «Артека».
-
Сегодня в Северодвинск для прохождения среднего ремонта на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» прибыла дизель-электрическая подводная лодка ВМС Индии S60 «Синдукесари» проекта 877ЭКМ, построенная в Ленинграде в 1988 году. Транспортировку выполнило судно-док «ROLLDOCK STAR», в начале этого года доставившее во Вьетнам ДЭПЛ HQ-186 «Дананг».
Фото Олега Кулешова zvezdochka-ru.livejournal.com
-
14 июня дизель-электрическая подводная лодка Б-268 «Великий Новгород» проекта 06363 ушла на ходовые испытания. ДЭПЛ была построена ОАО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге и спущена на воду 18 марта этого года.
Фото Ильи Курганова
-
Ученые Сибирского физико-технического института создают высокопрочные материалы нового поколения, которые могут, в частности, применяться для строительства космической техники.
Лаборатория физики высокопрочных кристаллов Сибирского физико-технического института (СФТИ) является одним из мировых лидеров в области создания высокоэнтропийных сплавов. Исследования механизмов пластической деформации и упрочения метеллических сплавов с использованием монокристаллов (работы в этом направлении сейчас ведут ученые) поддержаны грантом РНФ.
Как поясняют в пресс-службе института, высокоэнтропийные сплавы с гранецентрированной кубической (ГЦК) решеткой получаются путем смешивания пяти и более компонентов в равных атомных пропорциях. Например, если атомная концентрация сплава, состоящего из пяти компонентов — железа, никеля, марганца, хрома, кобальта — 100%, тогда доля каждого компонента составляет 20%.
-
- Измерение чистоты обработки поверхности керамической головки эндопротеза тазобедренного сустава производства АО «НЭВЗ-КЕРАМИКС»
Измерение чистоты обработки поверхности керамической головки эндопротеза тазобедренного сустава производства АО «НЭВЗ-КЕРАМИКС». Полученное значение: Rz 0.02
В ряду мероприятий IV Международного форума «Инновации в медицине: разработка и производство новых медицинских изделий и материалов в рамках импортозамещения», входящего в программу IV Международного форума технологического развития «Технопром-2016», состоялась презентация высокотехнологичного производства АО «НЭВЗ-КЕРАМИКС» по выпуску биокерамической продукции для медицины (портфельная компания РОСНАНО).
-
МОСКВА, 9 июн — РИА Новости. Технологию, способную улучшить работу тепловизионных приборов, разработали инженеры ОАО «Швабе — Фотосистемы», сообщает пресс- служба холдинга «Швабе», в состав которого входит предприятие.
«За счет новой технологии решены две важные задачи при производстве матричных фотоприемных устройств (МФПУ) — снижена охлаждаемая масса и уменьшены паразитные фоновые излучения от внутренних элементов конструкции на фоточувствительный элемент» — сказал генеральный директор ОАО «Швабе — Фотосистемы» Анатолий Филачев.
-
Московский Институт нефтехимического синтеза РАН разработал технологию производства незамерзающего топлива, которое может быть использовано в условиях Арктики.
Как рассказал на IV Международном форуме технологического развития «Технопром» в Новосибирске старший научный сотрудник НИИ Александр Попов, освоение Арктики выявило растущую потребность в незамерзающем топливе. А в северных районах России существуют большие запасы углеводородных ресурсов, которые можно использовать в качестве сырья для этого топлива.
Сырьём для топлива может стать природный газ с месторождений, а также нефтяной газ — побочный продукт добычи нефти. Учёные института разработали технологию синтеза из такого сырья диметилового эфира, сообщает ТАСС.
Это топливо экологичнее дизельного, не замерзает при низких температурах, может использоваться в дизельных двигателях без существенной доработки и увеличит их КПД на 2%. Ещё одна область применения — топливо для газовых турбин и котельных.
К недостаткам диметилового эфира можно отнести меньшую теплоту сгорания и плотность, а это увеличивает расход топлива.
-
Реставрация «Монплезира» началась в июле 2015 года из-за дефектов на фасадах дворца, загрязнений дубовых окон, а также для замены кровли.
В рамках реставрации дворца была расчищена кирпичная кладка фасадов, отреставрированы штукатурная отделка карнизов и арок, деревянные элементы отделки фасадов, известняковый цоколь. Также были отремонтированы крыши восточного и западного люстгаузов (парковых беседок — ИФ) с заменой оцинкованного покрытия на медное. На финальном этапе реставрации была проведена консервация иллюзорной росписи первой четверти XVIII века на южных фасадах.
Новые объекты также ждут гостей Ораниенбаума, где после реставрации открылся Большой зал Китайского дворца.
-
9 июня в деревне Ятманово Медведевского района была забита первая свая нового свиноводческого комплекса с полным циклом агрохолдинга «ЙОЛА».
Инвестиции в его создание составят 1,5 млр. рублей. После полноценного запуска в районе появится более 50 рабочих мест. Комплекс позволит ежегодно отчислять более 100 млн рублей в республиканский бюджет.
Производственная мощность объекта составит 36 000 голов откорма в год, 4,8 тысяч тонн мяса свиней в живом весе.
— Раньше мы работали на датской генетике, но сегодня нам отказывают в поставках свиней по причине запрета на ввоз, поэтому мы будем сами стараться и добиваться сохранения тех производственных показателей, которые нам дают датское поголовье. Мы планируем использовать доморощенных свиней для осеменения, — рассказала директор свинокомплекса ЗАО Племзавод «Шойбулакский» Нина Чунихина.
-
В Таловском районе Воронежской области ГК «Агроэко» открыла еще один объект третьей очереди инвестпроекта по созданию производства свинины — станцию искусственного осеменения.
По словам директора по безопасности компании Олега Маслова, объект был возведен за девять месяцев. Новая станция рассчитана на единовременное содержание 154 хряков-производителей. В числе прочего для обеспечения повышенной биологической безопасности внедрена система фильтрации воздуха, защищающая от бактерий и вирусов. Еще одно отличие запущенной станции — это установленное в лаборатории новейшее, полностью автоматизированное оборудование по производству семядоз. Также на объекте организованы все меры для соблюдения высшего уровня биобезопасности: крытая мойка для автотранспорта, дезбарьер и т.д.
Первые животные (25 терминальных хряков породы дюрок) были завезены на станцию в конце мая. По словам исполнительного директора «Агроэко» Василия Солохина, «хрячник будет работать на осеменение 25 тыс. свиноматок, что в итоге даст около 700 тыс. свиней в год на убой».
-
Сегодня на ПЛАС-Форуме «Национальная система платежных карт» (оператор платежной системы «Мир») представила собственную разработку — прототип бесконтактного приложения «Мир». Тестовая бесконтактная транзакция по карте «Мир» проведена с помощью «умных часов», в которые встроен чип с бесконтактным платежным приложением «Мир».
Презентация проводится 7 и 8 июня в рамках 7-го Международного ПЛАС-Форума «Дистанционные сервисы, мобильные решения, карты и платежи 2016», который в этом году проходит при поддержке НСПК. На стенде NXP — мирового лидера в сегменте решений для защищенных коммуникаций — демонстрируется прототип сервиса, который НСПК сможет предложить банкам-участникам платежной системы «Мир» уже до конца 2016 года. Представленная на Форуме российская разработка приложения «Мир» может быть установлена как в банковскую карту, так и в любое современное платежное устройство - смартфон, часы, брелок и другие.
В. Комлев рассказал, что в настоящее время подготовлены все спецификации по бесконтактному интерфейсу платежной карты Мир. В июля стартует пилотный проект с эквайрингом, эмитентом, полноценным процессингом и разными режимами функционирования бесконтактных карт, в котором будут участвовать три банка — СМП Банк, Связь-Банк и МДМ Банк. В планахНСПК после отработки всех нюансов предложить всем банкам готовое решение по бесконтакту для платежной системы «Мир» до конца 2016 года.
-
В этом году, о Щасте, мне довелось закончить продолжительную учебу и пару дней отдохнуть в Санкт-Петербурге. А значит, самое время для водной прогулки, дабы увидеть, чем сегодня живет причальная стенка судостроительного завода «Алмаз».
Собственно, вот и сам завод.
-
Помните страшненький такой теплоход «Танаис», который пропал с радаров года полтора назад. Вот. Появилась свежая информация.
В затоне бывшего Московского судостроительного завода, расположенного на юге Москвы, в районе Нагатино, продолжаются работы по достройке нового круизного судна «Княгиня Ольга».
-
4 июня 2016 года, в 17 часов 00 минут по московскому времени с Государственного испытательного космодрома Плесецк в Архангельской области боевым расчетом Космических войск Воздушно-космических сил проведен пуск ракеты космического назначения легкого класса «Рокот» с космическим аппаратом в интересах Министерства обороны Российской Федерации.
Старт ракеты-носителя и выведение космического аппарата на расчетную орбиту прошли в штатном режиме.
Это второй пуск ракеты-носителя «Рокот», проведенный с космодрома Плесецк в 2016 году. Предыдущий пуск с северного космодрома был проведен 16 февраля 2016 г. Всего в 2016 году с космодрома Плесецк было проведено пять пусков ракет космического назначения: три пуска РКН «Союз-2» и два пуск РКН «Рокот».
-
Делегация железногорского Горно-химического комбината (Красноярский край, входит в структуру Росатома) приняла участие в VIII международном форуме «АТОМЭКСПО 2016». Работа на форуме и общение с российскими и зарубежными коллегами показали: именно на ГХК сегодня создаются ключевые тренды мировой атомной отрасли.
В частности, на комбинате сейчас идет внедрение технологии по производству МОКС-топлива для замыкания ядерного топливного цикла. Помимо ее высочайшей эффективности, такая технология (в частности, построенные с ее использованием так называемые быстрые ядерные реакторы) еще и практически абсолютно безопасна.
Стоит отметить, что эта технология была разработана и стала масштабно внедряться именно на ГХК, долгое время аналогов ей не было в мире.
-
В Петрозаводске начат выпуск экранопланов «Орион». Интерес к российской амфибии проявили заказчики из Юго-Восточной Азии и Ирана. Первый экраноплан «Орион-14», произведенный на заводе «Авангард», уже отгрузили в Иран.
-
Дизель-электрическая подводная лодка проекта 06361 (заводской № 01346) для ВМС Алжира, строящаяся в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи». ВМС Алжира имеют в своём составе 2 ДЭПЛ проекта 877ЭКМ и 2 ДЭПЛ проекта 06361, ещё 2 лодки этого проекта строятся.
P. S. Приятно осознавать, что оба моих прошлогодних предположения оказались верны! :) -
Строительство арены началось в 2013 году. Вместимость составит около 33 тысяч зрителей.
В январе генеральный директор «Краснодара» Владимир Хашиг сообщил агентству «Р-Спорт», что новый стадион будет готов принимать матчи к началу сезона-2016/17.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка Б-271 «Колпино» — шестая ДЭПЛ проекта 06363.
Подводная лодка с заводским номером 01675 стала заключительной в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
Проект разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».
Технические характеристики:
Водоизмещение (надводное): 2350 тонн
Водоизмещение (подводное): 3100 тонн
Главные размерения: длина — 73.8 м, ширина — 9.9 м, осадка — 6.6 м
Скорость (надводная): 17 узлов
Скорость (подводная): 20 узлов
Рабочая глубина погружения: 240 метров
Предельная глубина погружения: 350 метров
Вооружение: 6 533-мм ТА, боекомплект 18 ракет и торпед
Автономность плавания: 45 суток
Экипаж: 57 человек
-
В 2015 году Брянский машиностроительный завод добился поистине выдающегося результата — всего за 70 дней разработана конструкторская и технологическая документация и создан магистральный грузовой двухсекционный тепловоз 2ТЭ25КМ.
Сегодня это уже серийная машина, на 90% состоящая из комплектующих отечественного производства. В короткие сроки на БМЗ впервые в России создано крупносерийное производство магистральных грузовых тепловозов, рассчитанное на выпуск 300 секций (150 единиц) в год.
Предлагаем Вашему вниманию репортаж о том, как организовано это производство.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация