-
27 ноября
COMMENG (ООО «Комменж», Санкт-Петербург) выпускает несколько типов инжекторов Passive PoE (см. например https://sdelanounas.ru/blogs/116806/). Все они имеют одну особенность — отсутствие AC/DС преобразователя, что позволяет подавать на них питание непосредственно от резервируемого источника напряжения постоянного тока, который по определению имеется на объектах связи и в системах промавтоматики.
Несмотря на очевидные преимущества такого решения нам пришлось довольно долго убеждать в этом наших заказчиков. Хотя, в принципе, ничего необычного тут нет — например простые инжекторы для подачи Passive PoE по свободным парам для IP-камер очень распространены.
Новая разработка — инжектор Commeng PoET Ing-Multi позволяет подавать PoE по стандартам 802.3 af/at/bt в любом из семи режимов с мощностью от 13 до 90 Вт, причем выбор режима производится установкой джампера на плате.
© commeng.ruЕсть определенный риск, запускать в серию модель оборудования, которая по совокупности характеристик отличается от предложений зарубежных производителей, доминирующих на нашем рынке. Но мы на него идем, и вот почему.
-
27 ноября
© cdn.iz.ruНовая модификация российской высокоточной снайперской винтовки ORSIS Т-5000 под патрон 375 Cheytac (9,5×77 мм) с увеличенной дальностью поражения успешно прошла испытания.
Отмечается, что модификация винтовки с рабочим названием ORSIS-375CT мощнее своих «сестер» под патроны 308 Winchester и 338 Lapua Magnum, выпускавшихся предприятием до недавнего времени.
Если дальность поражения 338 калибра — 1500 метров, то здесь мы уже выходим за два километра.
Снайперская винтовка Т-5000-ORSIS-375CT предназначена для вооружения антитеррористических и специализированных снайперских подразделений.
28 марта винтовки ORSIS T-5000 (модификация «Точность») поступили на вооружение спецназа Росгвардии.
-
27 ноября
© sun9-9.userapi.comПетрозаводский филиал АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») завершил изготовление трубопроводной арматуры для третьего и четвертого энергоблоков АЭС «Куданкулам» (Индия). Шесть обратных затворов и двенадцать клиновых задвижек с диаметром проходного сечения от 80 до 400 мм изготовлены на специализированном участке трубопроводной арматуры «Петрозаводскмаша». Оборудование предназначено для оснащения машинного зала АЭС в условиях работы под давлением до 12 МПа и температурой до 350 градусов Цельсия.
Комплект поставки готов к отгрузке.
-
Импорт Германии из России, согласно данным внешнеторговой статистики, в 2018 г. составил 30,6 млрд долл. — без учёта природного газа, ввоз которого традиционно не распределяется по странам. По данным отраслевых источников (например, ВР), доля России германском импорте природного газа в 2018 г. составила почти 55%, а стоимость закупленного во всех странах газа, по торговой статистике, равнялась 32,4 млрд долл. Таким образом, к показателю импорта из России нужно добавить ещё примерно 17 млрд долл. (наш газ, скорее, чуть дешевле среднерыночного, а не дороже его). С результатом 47-48 млрд долл. Россия займёт 11-е место в списке партнёров Германии по импорту в 2018 г. (3,7%), между Австрией и Великобританией, из стран вне ЕС уступая только Китаю, США и Швейцарии. При этом некоторое количество товаров российского происхождения записывается в статистике на транзитные страны, прежде всего Нидерланды, поэтому фактическая роль России несколько выше (по этой причине мы не анализируем российскую статистику, где искажений по Германии больше).
Ассортимент экспортируемой из России в Германию продукции весьма широк. В 2018 г. в импорте Германии из России насчитывалось 5 товаров стоимостью более 1 млрд долл., 18 товаров — от 100 млн до 1 млрд долл., 21 товар — от 30 до 100 млн долл., далее счёт идёт на десятки и сотни. Далее рассмотрим ведущие позиции подробнее.
-
© zelv.ru«Сегодня карты платежной системы «Мир» принимаются на территории уже восьми стран, и мы продолжаем работать над расширением сети приема наших карт и возможностей их держателей.
-
© Алексей Куденко/РИА Новости © cdni.rt.comТрасса М11 Москва—Петербург открыта для движения транспорта: запущен последний восьмой участок.
Скоростная трасса М11 проходит от МКАД до Кольцевой автомобильной дороги Санкт-Петербурга, в основном параллельно существующей бесплатной М10 «Россия», пересекая её на нескольких участках.
Новое направление примет на себя транзитное движение, в том числе и во внутриобластном сообщении, а существующая дорога М10 «Россия» будет ориентирована на местное движение, что позволит обеспечить высокую скорость сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом. Общая протяжённость автомагистрали составит 669 километров.
Реализация строительства М11 основана на принципах государственно-частного партнёрства с включением в условия заключённых соглашений инвестиционных обязательств исполнителей по софинансированию выполняемых работ.
-
27 ноября
© volgograd.ruНачаты работы по строительству моста через Волго-Донской канал на первом этапе возведения дороги в обход Волгограда. Сооружение длиной 1,3 км является одним из самых сложных на первом этапе строительства дороги в обход Волгограда.
На сегодня забито 20 свай под будущее мостовое сооружение, всего их будет порядка 400. Также предстоит возвести 22 опоры. После окончания строительства длина моста составит более 1,3 км вместе с эстакадой.
На объекте, помимо забивки свай, идет сооружение стройплощадки, чтобы дать возможность развернуть парк техники и обустроить подъездные пути.
Его строительство является важнейшей задачей, поскольку новое сооружение позволит разгрузить существующий мост в черте города и перенаправить транзитный поток по участку первого этапа обхода Волгограда, что снимет транспортное напряжение в Красноармейском районе города. Это самый южный и наибольший по численности из восьми районов Волгограда, в нем проживают около 163 тыс. жителей города-миллионника.
-
27 ноября
© infopro54.ruВ Коченёвском районе Новосибирской области построили новый путепровод через железную дорогу «Омск — Новосибирск» с автоматизированной системой управления освещением, который стал самым длинным в регионе. Путепровод позволит вывести транспорт на федеральную трассу и ликвидировать одноуровневое пересечение автомобильной и железной дорог. Стоимость объекта составила около 340 млн рублей.
Протяженность путепровода и подходов к нему составляет 800 метров. Металлический мост проходит над тремя действующими и двумя перспективными железнодорожными путями.
-
27 ноября
© tass.ruНовый терминал челябинского аэропорта, который строили с лета 2018 года, запустили в тестовую эксплуатацию, в среду он принял первых пассажиров, прилетевших из Москвы. Терминал станет вторым и будет использоваться для внутренних рейсов.
Общая площадь нового терминала в полтора раза больше площади старого, он рассчитан на 900 пассажиров в час и отвечает всем современным требованиям, в том числе оборудован для обслуживания маломобильных пассажиров.
Новый терминал максимально в год может обслужить 2,5 млн пассажиров, прежний терминал — 1,7 млн пассажиров в год.
Строительство велось на средства акционеров, объем вложений составил порядка 5 млрд рублей.
-
27 ноября
© static.mk.ruВ мужской колонии строгого режима № 9 в Чувашии заработало новое производство по переработке мяса. Все его работники — заключенные, отбывающие наказание в исправительном учреждении, сообщила пресс-служба республиканского УФСИН.
В помещении цеха установлено современное оборудование, которое позволяет производить качественную продукцию. Кстати, для ее производства используется сырье с собственного подсобного хозяйства колонии, а также закупленное у поставщиков. Готовая продукция будет поставляться в исправительные учреждения республики для питания осужденных и в магазины ФГУП «Калужское». Приобрести ее смогут и сторонние потребители.
«С открытием нового цеха решается и еще одна важнейшая для УФСИН задача: трудоустройство осужденных», — отметили в пресс-службе ведомства.
-
© kir-nsk.ruДошкольное учреждение в микрорайоне Южно-Чемской примет 220 детей, сметная стоимость строительства объекта составляет порядка 237 млн рублей, в том числе, более 112 млн рублей из федерального бюджета.
Общая площадь нового детского сада, построенного по приоритетному проекту «Ипотека и арендное жилье» в рамках государственной программы РФ «Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами граждан Российской Федерации», — около 5 тысяч квадратных метров. Здание оборудовано 12 групповыми ячейками полного дня пребывания (ясельными, младшего и среднего возраста, старшими), а также залами для физкультурных и музыкальных занятий, служебными, бытовыми, административными и медицинскими помещениями, пищеблоком, постирочной, техническими помещениями для инженерного обеспечения здания.
-
27 ноября
© jpgazeta.ruБеспилотники-киллеры, способные отслеживать, перехватывать и обезвреживать дроны противника с помощью сетей, разработаны в России.
Есть и не только РЭБ-овские (средства радиолокационной борьбы) комплексы, но и активные беспилотники-киллеры, которые отслеживают БПЛА-нарушитель, догоняют его и набрасывают сеть.
На прошедшем в ноябре в Объединенных Арабских Эмиратах ависалоне Dubai Airshow 2019 Россия представила эффективные комплексы радиоэлектронной борьбы с дронами.
Входящий в Ростех концерн «Калашников» выпускает ружья для борьбы с БПЛА в радиусе 1-1,5 км. «Это работает просто: на беспилотник надо направить ружье и нажать на спусковой крючок. Электромагнитный импульс подавляет электронику беспилотника и тот либо падает, либо продолжает движение, но теряет связь с тем, кто его послал — фактически, аппарат становится слепым и бесполезным.
-
27 ноября
© rostselmash.comСоглашение об организации производства в Азербайджане подписано на полях пленарной сессии X Российско-Азербайджанского межрегионального форума в Москве.
Соглашение о сотрудничестве подписали Председатель Правления АзерМаш Эммин Ахундов и коммерческий директор Ростсельмаш Алексей Швейцов. Документ предполагает организацию сборки комбайнов модели NOVA. «За последние 10 лет Ростсельмаш поставил в Азербайджан порядка 400 зерноуборочных машин. Почти 100 процентов из них — это комбайны 3-го класса, к которым относится NOVA. Мы считаем, что создание на территории Республики сборочного производства станет наиболее эффективной формой дальнейшего развития российско — азербайджанского сотрудничества в области уборочной техники», — уточнил г-н Швейцов.
В российской компании не исключают возможности подключения к проекту Сумгаитского технопарка, соглашение с которым было подписано весной текущего года. «Изготовление и поставка на сборочный конвейер комплектующих, изготовленных в Азербайджане, увеличит локализацию комбайнов, собираемых в Азербайджане», — отметил коммерческий директор Ростсельмаш Алексей Швейцов.
-
27 ноября
https://www.metalinfo.ru/ru/news/112535_big.jpg © metalinfo.ruОренбургский радиатор (предприятие машиностроительного комплекса УГМК) презентовало автоматическую установку для резки турбулизаторов — алюминиевых вставок, используемых при сборке сердцевины радиатора. Агрегат является совместной разработкой учащихся «Станции юных техников» и специалистов предприятия. С этим проектом команда из начинающих и опытных инженеров победила в конкурсе «Инженериада УГМК» весной 2019 года.
Новое оборудование отличается универсальностью: оно позволяет выполнять операции по нарезанию турбулизаторов различных типоразмеров в заданную длину. Ранее резка вставок осуществлялась вручную, теперь же технологический процесс автоматизирован, что позволило повысить производительность труда.
-
27 ноября
© img.rg.ru«Транснефть» вывела на максимальную проектную мощность объекты трубопроводной системы «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО). Церемония запуска состоялась в режиме телемоста с объектами системы на Дальнем Востоке.
Магистральный нефтепровод «Восточная Сибирь — Тихий океан» построен в соответствии с распоряжением Правительства РФ для трубопроводной транспортировки нефти месторождений Восточной и Западной Сибири на нефтеперерабатывающие предприятия российского Дальнего Востока и рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
Согласно первоначальным планам проект должен был быть реализован к 2030 году, однако в связи с высокой востребованностью у нефтяных компаний данного направления поставок ПАО «Транснефть» приняло решение завершить работы в рекордные сроки — с опережением более чем на десять лет.
Увеличение мощностей нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» велось по двум сегментам: расширение первой очереди (ВСТО-1, участок «Тайшет-Сковородино») до 80 млн тонн в год и расширение второй очереди (ВСТО-2, участок «Сковородино-Козьмино») до 50 млн тонн нефти в год.
-
27 ноября
https://photos.smugmug.com/Military/ARMY-2016-Static-part3/i-FKRKrjN/0/3cc41016/L/Army2016-481-L.jpg © photos.smugmug.comПодразделения материально-технического обеспечения 49 общевойсковой армии Южного военного округа (ЮВО) получили около 5 единиц тяжелых трёхосных машин марки КамАЗ-53501 повышенной проходимости, предназначенных для перевозки личного состава, грузов, вооружения, боеприпасов и специального оборудования.
КамАЗ-53501 с колесной базой 6×6 оснащен интегрированной бортовой информационно-управляющей системой (БИУС), которая регулирует работу двигателя, тормозов и механической коробки передач.
Электронное обеспечение автомобиля синхронизирует все процессы, а также выполняет функции накопителя, где хранится и отображается информация о неисправностях агрегатов, электронных систем и электропроводки.
Новая автомобильная техника уже зарекомендовала себя с положительной стороны в ходе учений и проверок боевой готовности, проводимых в войсках ЮВО по итогам летнего периода обучения.
-
27 ноября
© 24sibinfo.ruТяжеловесные поезда с продукцией деревообрабатывающих предприятий Енисейского, Северо-Енисейского и Мотыгинского районов Красноярского края впервые начали курсировать по самому северному неэлектрифицированному направлению Красноярской железной дороги (КрасЖД, филиал ОАО «РЖД») Лесосибирск — Ачинск-1 — Лесосибирск, следует из сообщения магистрали.
Теперь из Лесосибирска отправляются грузовые составы весом 5,6 тыс. т (ранее максимальная загрузка была 3,8 тыс. т).
В перевозках «тяжеловесов» задействованы мощные 3-х секционные тепловозы серии 3ТЭ10. В основном, это контейнерные поезда с товарами предприятий лесного сектора.
Пиломатериалы, пеллеты и другие виды продукции деревопереработки перевозятся контейнерными маршрутами по Красноярской железной дороге в направлении портов Дальнего Востока, Черного моря и Балтики и далее идут на экспорт — в Китай, Египет, Сирию, Швецию, Данию.
-
27 ноября
© tass.ruВ Ленинградской области открыто движение по обновленному участку федеральной автомобильной дороги А-121 «Сортавала» — Санкт-Петербург — Сортавала — автомобильная дорога Р-21 «Кола» км 131 — км 153. Реализация этого проекта позволила ликвидировать грунтовый разрыв на границе с Республикой Карелия.
Реконструкция участка трассы А-121 «Сортавала» км 131 — км 153 стартовала летом 2017 года. Ремонтные работы включали в себя реконструкцию 10,9 километров уже существующей трассы и строительство заново участка длиной почти в 10 километров, в том числе на замену пятикилометровому отрезку, который ранее был без асфальтового покрытия. Таким образом, теперь вся дорога покрыта асфальтом.
К концу 2020 года в Ленинградской области все 153 км трассы «Сортавала» будут приведены в нормативное состояние. За последние несколько лет федеральные дорожники выполнили строительство и реконструкцию участков этой транспортной артерии и на территории Карелии — в этом году открыто движение на км 197 — км 215.
-
27 ноября
© sun1-87.userapi.comНовый мусорообрабатывающий комплекс приступил к работе в Мелекесском районе Ульяновской области, его мощность составляет 30 тыс. тонн отходов в год.
На территории Ульяновской области действуют четыре региональных оператора по обращению с твердыми коммунальными отходами (ТКО). Ранее было введено в эксплуатацию четыре мусоросортировочных станции, новый комплекс стал пятым.
Мусорообрабатывающий комплекс на Тиинском шоссе в Мелекесском районе будет принимать на обработку твердые коммунальные отходы в зоне деятельности четвёртого регионального оператора — это город Димитровград, Мелкесский район, Новомалыклинский район.
-
27 ноября
© ulkm.ruНа заводе «Уральские локомотивы» (Группа Синара) приступили к изготовлению тысячного электровоза серии 2ЭС6 «Синара». Сейчас на предприятии идут работы по подготовке элементов кузова к сварке и сбору комплектующих машины. Юбилейный экземпляр самого массового локомотива нового поколения на сети РЖД будет передан заказчику в январе 2020 года.
Электровоз 2ЭС6 предназначен для эксплуатации на участках железных дорог с постоянным током на полигонах Урала и Сибири, в суровом климате и условиях пересеченной местности.
