-
Сегодня на заводе под Санкт-Петербургом стартовало производство Kia Rio в кузове хэтчбек, который стал альтернативой седану, выпускающемуся уже несколько месяцев и успевшему стать одним из бестселлеров рынка. Надо отметить, что отсутствие выступающего багажника в целом несколько изменило стиль машины, хотя отличия двух кузовов тут не столь значительны, как в случае с Renault Logan и Sandero.
Источник фото:
В длину новинка заметно короче седана, но колесная база у них одинакова (2570 мм), а значит пространства в салоне у хэтчбека не меньше. Укорочен лишь задний свес. Если сравнить с «французами», то у них хэтбчек имеет более короткую базу, чем седан, впрочем тоже вполне приличную – 2578 мм (у седана – 2630 мм). -
В рамках достигнутых договоренностей между ЗАО «Трансмашхолдинг» и Государственной администрацией железных дорог Украины, ООО «ПК „НЭВЗ“ заключило контракты на поставку в течение 2012-2016 гг. 300 единиц магистральных грузовых электровозов постоянного и переменного тока.
Украинские железные дороги получат 70 локомотивов переменного тока 2ЭС5К и 230 — постоянного тока 2ЭС4К. Каждый локомотив состоит из двух секций.
Электровозы будут выпущены на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ) с применением украинских комплектующих и в модификациях, обеспечивающих их максимально полную интеграцию с железнодорожной сетью Украины (прежде всего — в части систем сигнализации и связи), говорится в сообщении холдинга.
Источник фото:
В 2012 году для Украины будут построены 28 электровозов 2ЭС4К.
Локомотивы 2ЭС4К и 2ЭС5К — современная серийная продукция НЭВЗа, производство которой освоено в последние годы. На основе 2ЭС5К созданы также односекционный (Э5К) и трехсекционный (3ЭС5К) варианты локомотива.
Небольшая партия электровозов 2ЭС5К (15 единиц) была построена по украинскому заказу в 2007-2008 годах. В настоящее время эти локомотивы эксплуатируются на Одесской железной дороге.
Источник фото:
-
Источник фото:
Чиркейская гидроэлектроста́нция расположена на реке Сулак в Республике Дагестан. Это самая крупная ГЭС на Северном Кавказе и самая высокая арочная плотина в России. Она построена в узком Чиркейском ущелье глубиной более 200 м, шириной в нижней части 12-15 м, по верху – 300 м. Входит в Сулакский каскад ГЭС. Установленная мощность ГЭС – 1000 МВт. Среднегодовая выработка 2,47 млрд кВт·ч.
Источник фото:
-
Российский биатлонист Антон Шипулин завоевал золотую медаль в гонке преследования на этапе Кубка мира по биатлону в чешском Нове-Место.
Источник фото:
Уже после первой стрельбы Антон Шипулин выбился в лидеры. В отличие от Эмиля Свендсена и братьев Фуркадов россиянин был точен. Французы и норвежец ко второму рубежу почти нагнали Шипулина, но на точности подопечного Андрея Гербулова это не сказалось. На третий круг он вновь ушел лидером. В десятке оказались и Дмитрий Малышко с Евгением Гараничевым. -
ОАО «Производственное объединение „Завод имени Серго“ (ПОЗИС) расположено в г. Зеленодольске Республики Татарстан. «ПОЗИС» входит в состав ГК «Ростехнологии» и активно сотрудничает с другими компаниями госкорпорации, а также предприятиями Татарстана. Так, полимерные материалы для внутренней отделки холодильников «ПОЗИС» приобретает у «Казаньоргсинтеза» и «Нижекамскнефтехима». А разработкой электронного блока управления для одной из новейших моделей предприятия занималась небольшая зеленодольская фирма.
Источник фото:
В 2011 году предприятием продано около 276 тысяч единиц холодильной техники на сумму более 2,6 млрд рублей. В частности, «ПОЗИС» выполнил заказ Министерства здравоохранения РТ на поставку медицинских холодильников.
Источник фото:
Приоритетное направление предприятия — холодильное производство. Кроме этого ПОЗИС выпускает и другую продукцию – встраиваемую технику, патроны охотничьи и спортивные, прессы роторные таблеточные пресс-инструмент, высокоточное машиностроительное оборудование и уникальную по исполнению инструментальную оснастку.
фоторепортаж -
В декабре 2011 г. Снежинском физико-технический институте — филиале НИЯУ МИФИ (Москва) состоялось открытие образовательного центра инновационных технологий металлообработки на станках с ЧПУ на базе интерактивного учебного класса.
Источник фото:
Первая и основная задача центра — подготовка высококвалифицированных специалистов в области современных систем ЧПУ для Госкорпорации «Росатом» и Федерального ядерного центра. Вторая задача — повышение квалификации специалистов, которые заняты в сфере подготовки, в том числе, производства автоматизированного оборудования с ЧПУ.
Кроме того, новое оборудование позволит обеспечить мобильность студентов Национального исследовательского ядерного университета МИФИ, в основном, студентов филиалов близлежащих городов – Озерска, Новоуральска, Снежинска. Данное оборудование позволит проводить профориентационную работу в школах, привлекать талантливую молодежь в атомную отрасль.
Снежинск — город — ЗАТО, наукоград в Челябинской области. В Снежинске расположено Федеральное государственное унитарное предприятие «Российский федеральный ядерный центр — Всероссийский научно-исследовательский институт технической физики». -
Бронемашина «Медведь» прошла испытание по бездорожью в Нижегородской области.
http://www.tvzvezda.ru/ne...nt/201201132211-cunf.htm# (видео)
Российские полицейские в ближайшее время получат новейший бронированный автомобиль. За мощность и уровень защищенности машину назвали «Медведь». Сейчас она проходит испытания. Машина с легкостью преодолевает ухабы и овраги, но одинаково хорошо себя чувствует и на асфальте, развивая скорость больше сотни километров в час. «Медведю» не срашны выстрелы из автомата и снайперской винтовки. Предусмотрена специальная защита от взрыва, эквивалентного шести килограммам тротила. Днище машины защищено еще лучше, чем ее кузов. Стекла автомобиля также не боятся пуль. Даже колесную резину сюда ставят сверхпрочную.
Размеры нового спецавтомобиля впечатляют: он весит 12 тонн, длина почти шесть метров.
Источник фото:
Двигатель и коробка передач на «Медведе» российского производства, что сильно упрощает их обслуживание и ремонт. -
Торжественное открытие детского сада «Теремок» в селе Частоозерье состоялось 29 декабря. Благодаря совместным усилиям правительства области и частных инвесторов, 90 сельских ребятишек обрели свой «второй дом».
6 октября в селе Частоозерье после реконструкции был открыт детский сад «Родничок» на 120 мест. На его восстановление 22 млн. рублей выделило мясоперерабатывающее предприятие «Велес», а областной бюджет помог в покупке мебели и оборудования на сумму в полтора миллиона рублей.
Источник фото:
7 октября в селе открылась детско-юношеская спортивная школа.
Почти триста юных жителей района смогут заниматься десятью видами спорта (гиревым, лыжными гонками, боксом, волейболом, баскетболом, настольным теннисом, легкой атлетикой, минифутболом, шахматами и дартсом) под руководством 12 тренеров-преподавателей.
предприятие «Велес» завершает строительство нового физкультурно-оздоровительного комплекса, в котором после открытия смогут заниматься воспитанники частоозерской ДЮСШ
Источник фото:
-
В Астраханскую область за счет областного бюджета был закуплен еще один передвижной стоматологический модуль, который значительно облегчит жителям отдаленных населенных пунктов получать специализированную медицинскую помощь абсолютно бесплатно и в полном объеме, а врачам добираться до самых труднодоступных районов в любую погоду.
-
2011 год был успешным для Астраханской области по приросту числа населения ввиду сокращения смертности и высокого уровня рождаемости. Если в 2010 году количество актов о рождении было больше количества актов о смерти на 600 единиц, то по итогам 2011 года это соотношение возросло до 1,5 тысяч. Таким образом, рождаемость вновь превысила смертность и уже значительно и Астраханская область уже стабильно вошла в число регионов России с положительной динамикой естественного прироста населения.
-
Продолжение. Начало здесь: https://sdelanounas.ru/blogs/12261/
Модернизация.
1. Истребитель-перехватчик МиГ-31БМ. Осуществляется НАЗ "Сокол" (Н. Новгород)
-
МОСКВА, 13 янв — РИА Новости. В 2011 году на полигоне «Капустин Яр» проведены испытания более 30 образцов вооружения и военной техники. В ходе решения этих задач на полигоне проведено более 500 пусков ракет, мишеней, реактивных снарядов, что почти в 1,5 раза превышает количество пусков по сравнению с предыдущим годом, сообщил в пятницу РИА Новости представитель Минобороны РФ по Ракетным войскам стратегического назначения (РВСН) полковник Вадим Коваль.
Источник фото:
-
Источник фото:
Промышленно-строительный концерн «Сибирь» (г. Новосибирск) приобрёл десять грузовиков КАМАЗ, работающих на метане. -
РЖД запустили поезд по этому маршруту 12 декабря прошлого года. «За первый месяц с начала курсирования поездом № 23/24 сообщением Москва — Берлин — Париж перевезено около 2,5 тысячи пассажиров», — сообщила компания.
Источник фото:
Москва — Берлин — Париж — второй по длине европейский железнодорожный маршрут после маршрута Москва — Ницца: протяженность маршрута между российской и французской столицами составляет почти 3,2 тысячи километров. Маршрут поезда проходит по территории пяти государств: России, Белоруссии, Польши, Германии и Франции. В зимнем графике состав отправляется три раза в неделю, в летнем графике — пять раз в неделю. Время в пути составляет около 38 часов. -
В рамках решения задачи предоставления пассажирам в поездах «Сапсан» услуг беспроводного доступа в Интернет и обеспечения их качественной мобильной связью в декабре 2011 года между ОАО «РЖД», ОАО «МегаФон», ОАО «Скоростные магистрали» и ООО «Русские Башни» был подписан меморандум о сотрудничестве в области развития услуг подвижной радиотелефонной связи, в том числе высокоскоростного доступа в интернет пассажирам поездов скоростного сообщения ОАО «Российские железные дороги».
Источник фото:
-
Год назад на сайте был материал о начале совместного проекта ОАО «ММК-МЕТИЗ» (входит в Группу ММК) и Магнитогорского государственного технического университета им. Носова по производству стальной арматуры для железнодорожных шпал нового поколения на основе инновационной технологии термодеформационного наноструктурирования.
Источник фото:
По словам директора ОАО «ММК-МЕТИЗ» Владимира Лебедева, производство нового вида арматуры постепенно увеличивается. Гарантированные заказы на этот вид продукции в настоящее время составляют 900 тонн в месяц. «Пока мы производим опытные партии, но в 2012 году планируем получить технологию, которая позволит производить эту продукцию в промышленных масштабах» — сообщил руководитель ОАО «ММК-МЕТИЗ».
Источник фото:
-
12 января российский биатлонист Андрей Маковеев блестяще провёл индивидуальную гонку на пятом этапе Кубка мира в чешском Нове-Место. Он не только быстро бежал, но и безукоризненно стрелял на всех 4-х огневых рубежах, в отличие от своих прямых конкурентов.
Источник фото:
13 января на этапе Кубка мира в чешском Нове Место состоялась спринтерская гонка у женщин. Ольга Зайцева победила в спринтерской гонке. Для Зайцевой это уже пятая золотая медаль в сезоне.
Источник фото:
-
Брянский машиностроительный завод передал для опытной эксплуатации маневровый тепловоз ТЭМ18ДМ №581, который впервые в практике российского маневрового тепловозостроения оборудован тяговыми электродвигателями с моторно-осевыми подшипниками (МОП) качения отечественного производства.
Источник фото:
Использование моторно-осевых подшипников качения вместо подшипников скольжения является приоритетным направлением развития отечественного тепловозостроения как для вновь строящихся локомотивов, так и для модернизации эксплуатируемого парка локомотивов ОАО «РЖД». Применение МОП качения снижает сопротивление движению локомотива, что приводит к повышению коэффициента полезного действия и увеличению мощности на тягу. Исключение постоянного обслуживания моторно-осевых подшипников значительно сокращает эксплуатационные расходы на содержание и ремонт этого узла локомотива. -
Научно-образовательный центр «Нанотехнологии» был открыт в сентябре 2008 года на базе Технологического института в г. Таганроге (институт входит в состав Южного Федерального Университета). Центр оснащен новейшим современным оборудованием (в т.ч. оборудованием российской компании NT-MDT) на общую сумму 479,3 млн. руб., в т. ч. по национальному проекту «Образование» — на сумму 328 млн. руб.
Источник фото:
Одна из главных задач центра – целевая подготовка кадров высшей квалификации, а также внедрение наукоемких технологий в повcедневную жизнь.
Источник фото:
Центр нанотехнологий ЮФУ на сегодняшний день стал одним из самым современным и мощных в России. В перечень направлений деятельности НОЦ НТ входят учебная и учебно-методическая деятельность; научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы; целевая подготовка и переподготовка специалистов для народного хозяйства и подготовка кадров высшей квалификации, а также внедренческая деятельность по производству и реализации наукоемкой продукции.
фоторепортаж -
В прошлом году компании, осуществляющие перевозки городским общественным транспортом на 97% выполнили установленный объем работы. Такие данные показал мониторинг Центра автоматизированной системы управления городским пассажирским транспортом (АСУ ГПТ) на основе данных полученных с помощью навигационного оборудования ГЛОНАСС.
Несмотря на то, что показатель транспортной работы вырос почти на 5% по сравнению с 2010 годом, при расчетах выплаты субсидий Комитетом по транспорту были учтены все нарушения выявленные на маршрутах. В итоге экономия средств для бюджета Санкт-Петербурга составила более 200 миллионов рублей.
«Качество пассажирских перевозок и исполнительность перевозчиков заметно возросли. Конечно, отдельные нарушения еще имеют место, но теперь за них компании несут материальную ответственность, так как с помощью создания единой Центральной диспетчерской службы мы получили возможность отслеживать реальное выполнение транспортной работы» — отметил председатель Комитета по транспорту Станислав Попов.
На сегодняшний день весь подвижной состав, работающий на городских социальных маршрутах, оборудован навигационной системой на основе ГЛОНАСС/GPS. С ее помощью специалисты Центральной диспетчерской службы ГУ «Организатор перевозок» в режиме on-line могут следить за перемещением каждой единицы подвижного состава на линии, выявлять нарушения перевозчиков и оперативно регулировать графики движения.
При этом важно, что когда участники движения осознают, что их работа находится под постоянным надзором контролирующей организации, повышается и качество их работы, которое должны оценить пассажиры.
