стань автором. присоединяйся к сообществу!

    В рамках выставки «Иннопром-2016» «Вертолеты России» впервые показали свои разработки в области аддитивных технологий. На стенде холдинга были представлены элементы рулевого управления вертолета, а также несиловые детали, напечатанные на 3D-принтере.

    В центре экспозиции холдинга «Вертолеты России» был представлен ползун управления хвостовым винтом для легкого многоцелевого вертолета «Ансат», выполненный в трех вариантах: один — традиционным методом, с помощью механообработки, и два варианта детали с бионическим дизайном из алюминия и титана, произведенных по аддитивным технологиям методом послойного спекания металлических порошков. По сравнению с элементом, выполненным традиционным методом, вес напечатанных на 3D-принтере деталей снизился почти вдвое.

    37 читать дальше

    В Воронежской области со дна реки Дон подняли танк Т-34−76, выпущенный на Сталинградском тракторном заводе летом 1942 года.

    19 читать дальше

  • Аддитивная машина, совмещенная с «рукой» робота-манипулятора, представлена на VII международной промышленной выставке «Иннопром-2016». Роботизированный комплекс разработан учеными Уральского федерального университета (УрФУ).

    Аддитивная машина, собранная студентами из серийного робота-манипулятора, представлена на «Иннопроме». Система сама генерирует код движения робота, что делает его использование простым и способным печатать любые, даже самые сложные формы.

    На комплексе установлена специальная экструзионная головка — 3D-принтер, который может производить печать как по координатным осям X, Y и Z, так и по любым другим направлениям. «Его рабочее поле увеличено до габаритов рабочей области самого робота. Печатающая головка также может быть снабжена соплом различного диаметра.

    4 читать дальше

  • Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) России приступила к созданию двигателя большой тяги ПД-35 для перспективных дальнемагистральных гражданских самолетов, сообщил РИА Новости в среду представитель ОДК в рамках проходящего близ Лондона авиасалона «Фарнборо-2016».

    ПД-35 — это перспективный гражданский двигатель большой тяги, который будет создаваться в широкой кооперации предприятий ОДК с использованием технологий, полученных в ходе реализации проекта ПД-14 для МС-21.

    «Предварительная работа по ПД-35 уже начата. На сегодня он находится в стадии НИР (научно-исследовательских работ)», — сказал собеседник агентства.

    Ранее генеральный конструктор пермского КБ «Авиадвигатель» Александр Иноземцев сообщил журналистам, что проект ПД-35 будет финансироваться из президентского фонда с 2016 года и предполагает создание следующего поколения двигателей большой тяги от 20 до 50 тонн для широкофюзеляжных дальних самолетов. Проект оценивается в 180 миллиардов рублей на 10 лет.

    0 читать дальше

  • Опубликован годовой отчет открытого акционерного общества «Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина» (ОАО «Ил») за 2015 год.

    1 читать дальше

    Первый отечественный промышленный 3D-принтер для металлических изделий представлен Госкорпорацией «Росатом» на промышленной выставке «Иннопром-2016», проходящей в Екатеринбурге. Устройство и программное обеспечение для него являются полностью отечественной разработкой.

    Головной образец 3D-принтера с размерами рабочей камеры 550×550 создан специалистами Государственного научного центра РФ АО «ЦНИИТМАШ», (входит в Машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш») совместно с Научным дивизионом Росатома (АО «Наука и Инновации»).

    Все программное обеспечение для отечественного принтера также было разработано специалистами ЦНИИТМАШ. Цифровая 3D-модель создается в системе автоматизированного проектирования, а затем проходит преобразования до получения рабочего файла. Собственное ПО позволяет полностью решить вопросы, связанные с информационной безопасностью.

    Устройство оснащено лазером мощностью 1000 Вт и трехосевой сканирующей оптической системой. Прогнозная скорость печати — от 15 до 70 кубических см/час, что соответствует характеристикам импортных аналогов.

    25 читать дальше

    Предприятием ПКФ «Станкосервис» (г. Рязань) сданы два новых унивесальных токарно-винторезных станка 1М63Н РМЦ-3000 и 1М63Н РМЦ-1500.

    13 читать дальше

  • Автор репортажа — Александр «Russos» Попов

    После Зеленодольского судостроительного завода мы отправились смотреть Казанский вертолетный завод. В формате быстрой экскурсии трудно осветить всю работу предприятия. Обычно на такую съемку у меня уходит как минимум целый день. Но вот что успели посмотреть, то покажу.

    Казанский вертолётный завод — производитель вертолетов семейства Ми-8/17, входящий в российский вертолетостроительный холдинг «Вертолеты России» госкорпорации «Ростех». Вертолеты российского производства, изготовленные в Казани, суммарно налетали более 50 миллионов летных часов по всему миру. За всю историю существования КВЗ более 12 000 вертолетов Ми-4, Ми-8, Ми-14, Ми-17, Ансат и их модификаций поставлено в 100 стран мира.

    8 читать дальше

  • Сегодня фрегат «Адмирал Макаров» покинул акваторию Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» и совершил переход в Балтийск для прохождения ходовых и государственных испытаний.

    А дизель-электрическая подводная лодка Б-265 «Краснодар» сегодня покинула «Адмиралтейские верфи» после прохождения внепланового ремонта.

    Фото пользователя Panda-9 и reflex_yu с сайта forums.airbase.ru

    26 читать дальше

  • Дизель-электрические подводные лодки Черноморского флота Б-261 «Новороссийск», Б-237 «Ростов-на-Дону» и Б-262 «Старый Оскол» проекта 06363 в Новороссийской военно-морской базе.

    Фото ivanovich с сайта fleetphoto.ru 4 июля 2016 года.

    47 читать дальше

  • 7 июля на Судостроительном заводе специалисты Северной верфи (входит в ОСК) вывели судно тылового обеспечения «Всеволод Бобров» проекта 23120 из эллинга на открытый стапель.

    7 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    1. ДЭПЛ Б-271 «Колпино» проекта 06363 у стенки ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург).

    39 читать дальше

  • 13 судоремонтный завод в Севастополе загружен на 100%. В течение года на нем будет отремонтировано 180 кораблей Черноморского флота.

    0 читать дальше

  • Новое спасательное буксирное судно СБ-738 проекта 22870 успешно прошло государственные испытания. Об этом 4 июля сообщила пресс-служба Южного военного округа.

    Приёмная комиссия в составе представителей государственной приёмки, офицеров Военно-Морского Флота России совместно с представителями завода проверили работу и надёжность энергетических установок, навигационного и других систем судового оборудования.

    0 читать дальше

  • 1 июля 2016 года дизель-электрическая подводная лодка Б-262 «Старый Оскол» завершила межфлотский переход.

    Фото от azlok

    13 читать дальше

  • Зенитные ракетные комплексы С-300ПС «Фаворит» заступили в пятницу на боевое дежурство по защите воздушного пространства над Южной Сибирью. Об этом ТАСС сообщил заместитель командующего войсками 14 армии ВВС и ПВО Центрального военного округа (ЦВО) по противовоздушной обороне.

    «Зенитные ракетные комплексы С-300ПС сегодня в 10:00 по местному времени (06:00 мск) заступили на боевое дежурство в Республике Хакасия», — отметил он.

    19 читать дальше

  • 1 июля на Амурском судостроительном заводе состоялась торжественная церемония начала строительства нового корабля — многоцелевого сторожевого корвета ближней морской зоны «Резкий». Событие приурочено к 80-летнему юбилею предприятия, который отмечается в эти дни

    36 читать дальше

  • ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК» или «Холдинг») (MOEX: UWGN), лидер инновационного вагоностроения на пространстве «колеи 1520», и железнодорожный оператор ЗАО «Локотранс» подписали договор на поставку 150 вагонов-платформ для перевозки леса грузоподъемностью 74 т.

    1 читать дальше

  • Первая станкостроительная компания, произвела модернизацию двухстоечного токарно-карусельного станка модели 1525Ф3. Для управления станком используется система ЧПУ Балт-Систем НЦ-310 (производства Россия), которая позволяет одновременно управлять 5-ю осями. Для увеличения точности установлены шарико-винтовые пары ф. Микрон. Разработан и собран электрошкаф.

    22 читать дальше

    Фонд перспективных исследований и Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ) ведут совместные исследования по созданию перспективных металлопорошковых материалов и разработке аддитивных технологий производства сложнопрофильных деталей машин и механизмов. С этой целью на базе ВИАМ создана и действует лаборатория Фонда, обеспеченная самым передовым техническим и технологическим оборудованием.

    8 читать дальше