-
22 августа
© Бионышева Елена/Сделано у насКазанский авиационный завод им. С.П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев), которому более 90 лет, сейчас вступает в новый этап своего развития: на предприятии проходит модернизация и техперевооружение в рамках федеральной целевой программы. Мы посетили производство и поговорили со специалистами завода, чтобы узнать, какие перспективы ждут единственного в стране производителя стратегических ракетоносцев-бомбардировщиков и самолетов специального назначения.
-
22 августа
22 августа в селе Курская Васильевка Северного района состоялось открытие нового молочного комплекса ООО «Северная Нива», входящего в холдинг «ЭкоНива». Комплекс рассчитан на 2800 голов дойного стада.
Бюджет инвестиционного проекта составил 2,817 млрд рублей. Оренбургское предприятие при этом получает поддержку в форме предоставления субсидий по нескольким направлениям деятельности.
При выходе на проектную мощность производительность комплекса «Курская Васильевка» составит более 22,7 тысяч тонн молока в год. Комплекс оснащён высокотехнологичным оборудованием, подготовлено более 100 рабочих мест.
Кроме того, заложен первый камень в строительство ещё одного мегакомплекса — ЖК «Мордово-Добрино» на 3500 голов.
-
22 августа
ПАО «Уралмашзавод» и SRB Group (Индия) завершили масштабную модернизацию парка шагающих экскаваторов компании NCL (входит в Coal India Limited, Индия). На днях состоялся запуск последнего из модернизированных драглайнов — ЭШ 20.90.
На угольных разрезах NCL работает пять драглайнов производства Уралмашзавода (четыре ЭШ 20.90 и один ЭШ 15.90А), средний срок эксплуатации которых составляет 30 лет. Модернизация экскаваторов NCL, которая проходила под авторским надзором специалистов Уралмашзавода, длилась около пяти лет. Последним апгрейд прошел ЭШ 20.90 (носит имя божества Matang), итоги его эксплуатации будут подведены через полтора года.
Работу ранее модернизированных драглайнов в NCL оценивают положительно. Как следует из рапорта компании, по итогам гарантийной эксплуатации ЭШ 20.90 (Bajrang, прошел апгрейд в начале 2018 года) средняя величина коэффициента технической готовности (КТГ), который считается одним из основных показателей работоспособности техники, составила 0,949 при плановом показателе 0,85. По словам начальника конструкторского отдела шагающих экскаваторов ПАО «Уралмашзавод» Евгения Спицына, это подтверждает высокий показатель надежности драглайнов УЗТМ.
В настоящее время на угольных разрезах в семи странах мира работает более 100 шагающих экскаваторов производства УЗТМ. Рекорд по срокам эксплуатации драглайнов Уралмашзавода принадлежит компании Enefit Kaevandused AS (Эстония), в ее парке действующих экскаваторов есть ЭШ 15.90, который работает на предприятии с августа 1966 года.
-
22 августа
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех выполнил первую поставку отечественных пробирок типа Эппендорф — 430 тысяч изделий в ближайшее время поступят в российские медицинские центры и лаборатории.
Микропробирки типа Эппендорф объемом 1,5 мл — один из наиболее востребованных расходных материалов для лабораторных исследований. Изделия представляют собой емкости конической формы с разметочной шкалой и защелкивающейся крышкой. Пробирки могут применяться для хранения, заморозки, транспортировки и проведения лабораторных исследований образцов биологических материалов и жидкостей. Производство изделий ведется на Рыбинском заводе приборостроения (РЗП) холдинга «Росэлектроника» с июня этого года.
-
-
Центр призван обеспечить создание новых материалов и технологий, комплексное проектирование и сопровождение производств малотоннажной химии, решение задач импортозамещения в гражданских секторах и в части продукции двойного назначения. Мы надеемся, что он станет полноценным связующим звеном науки и производства для всего химического комплекса. Более того, учитывая мультиотраслевое значение химии в развитии потребляющих отраслей, создание Центра будет способствовать инновационному развитию нефтепереработки, фармацевтики, агрохимии, композитных материалов и широкого ряда других связанных индустрий
В рамках совместной программы создано 72 инжиниринговых центра на базе университетов в 39 субъектах, то есть в практически в половине регионов страны. Показательно, что за 6 лет, вложенные 6 млрд рублей бюджетных средств вернулись практически с троекратным увеличением выручки и заказами реального сектора экономики.
-
22 августа
ООО «НИПИ НГ «Петон» и ООО «Алитер-Акси» подписали соглашение о запуске производства печей пиролиза.
Основным сырьем для продуктов нефтехимического производства на данный момент являются непредельные углеводороды (олефины), в первую очередь — этилен и пропилен. На их основе синтезируют большинство важнейших видов пластмасс, синтетических смол, каучуков, искусственных волокон и растворителей.
Основным процессом получения непредельных углеводородов является термический пиролиз углеводородного сырья.
Более перспективным сырьем для процессов пиролиза в промышленных условиях является газовое сырье.
В Советском Союзе в качестве сырья пиролиза использовалась прямогонная бензиновая фракция в среде с водяным паром. В 50-60х годах трубчатые печи для процесса пиролиза были разработаны научными институтами «Гипрокаучук» и «ВНИПИнефть», но их эффективность не была доказана длительным межремонтным пробегом, поэтому после 1970-х годов в нашей стране использовались технологии и аппаратное оборудование иностранных лицензиаров из ФРГ, Японии и США.
На сегодняшний день в России нет инжиниринговых компаний, которые имели бы достаточные компетенции и мощности для выполнения расчетов и запуска работы печей пиролиза.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/WEFza_tsrvQ
Российский корабль «Союз МС-14» с первым российским человекоподобным роботом-космонавтом «Федором» выведен на околоземную орбиту, говорится в трансляции на сайте Роскосмоса.
-
Производство грузовых вагонов в России достигло 7,3 тыс. в месяц, сообщила Федеральная служба государственной статистики в информации о социально-экономическом положении России за июль. С начала года произведено 45 тыс. вагонов, что на 19% больше, чем за январь — июль 2018 года.
Выпуск пассажирских вагонов за 7 месяцев вырос на 13% и до 912 единиц, магистральных тепловозов — на 21% до 91 секции. Производство магистральных электровозов сократилось на 4,6% и составило 144 штуки.
В 2019 году вагоностроительные предприятия установят новый рекорд производства грузовых вагонов. Они могут произвести более 72 тысяч единиц этого подвижного состава, что будет на 1,1% больше, чем в рекордный 2012 год, когда выпуск составил 71,2 тысячи единиц. Об этом ранее сообщил в своем прогнозе Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ). По итогам года потенциал роста грузового вагоностроения может быть исчерпан, считает заместитель генерального директора ИПЕМа Владимир Савчук.
-
22 августа
Российские исследователи из Института общей физики имени А. М. Прохорова РАН разработали новый метод измерения характеристик кровотока, который повысит точность оценки результатов операций на сосудах.
Мы предложили метод оценки состояния сосудов по параметрам кровотока, при котором используется специальный препарат. Он вводится внутривенно и начинает светится в ближнем инфракрасном диапазоне (около 850 нанометров). Для регистрации флуоресценции мы создали специальный прибор, который обеспечивает и лазерное воздействие, и видеозапись распространения препарата по сосудам. По этой записи можно оценивать мельчайшие нюансы кровотока в сосудах и понимать, в каких областях есть проблемы, которые могут привести к ампутации.
-
22 августа
С помощью аддитивных технологий специалисты НИЦ «Курчатовский институт» — ЦНИИ КМ «Прометей» создали из металлического порошка многоразовые энергопоглощающие изделия, призванные заменить изделия из полимеров. Разработка учёных может найти применение в механизмах, где требуется гашение кинетической энергии, например, в механизмах посадочных опор космических аппаратов, самолетов, высокоскоростных поездов, а также автомобильной и мототехники. Исследование опубликовано в журнале Materials Today: Proceedings.
-
Компания «Криогенмаш», крупнейший российский разработчик и производитель криогенного оборудования, реализовал в Кирово-Чепецком районе крупный инвестиционный проект. На территории химического комбината «Уралхим» построили и ввели в эксплуатацию новую азотную станцию. Инвестиции со стороны «Криогенмаша» составили более 1 млрд рублей, компания в течение 20 лет будет снабжать «Уралхим» и «ГалоПолимер» газообразным азотом высокого качества.
Новое оборудование российского производства заменит выработавшие назначенный срок эксплуатации установки и позволит повысить надежность снабжения заказчиков азотом и снизить потребление энергоресурсов.
21 августа состоялась торжественная церемония, посвященная вводу в эксплуатацию нового криогенного производства.
-
21 августа
Транспортные средства будут ежедневно довозить до учебных заведений почти две тысячи детей.
20 августа вручены ключи от 69 автобусов школам региона. Новые машины, соответствующие всем современным нормам и требованиям безопасности, будут ходить по 83 маршрутам.
Каждый день они будут доставлять в учебные заведения 1969 детей из 67 школ. В том числе транспортные средства получат образовательные центры из труднодоступных районов Самарской области — школа в селе Малячкино в Шигонском районе, школа в поселке городского типа Муждуреченск в Сызранском районе.
Все средства на покупку автобусов выделены из регионального бюджета в рамках программы «Развитие образования и повышение эффективности молодежной политики в Самарской области».
На данный момент в регионе функционирует 769 школьных маршрутов, которые перевозят более 17 тысяч учеников на 661 машине. Власти отмечают, что продолжат обновлять школьный автобусный парк.
-
21 августа
Центры социального обслуживания на Ставрополье получили 26 новых машин, которые преимущественно будут использоваться для доставки в медучреждения людей старше 65 лет, проживающих в сельской местности. Транспорт приобретен в рамках нацпроекта «Демография».
Машины получили 16 районов и 10 городских округов — каждый по одному автомобилю. На покупку автомобилей было выделено 49,4 млн рублей.
В рамках нацпроекта в текущем году в крае в числе первых в стране внедрена система долговременного ухода за пожилыми людьми и инвалидами. Открыто две группы дневного пребывания пожилых людей. Планируется, что еще шесть таких отделений начнут работу до конца года.
Также в крае расширяется сеть пунктов оказания первичной медицинской помощи. В этом году на Ставрополье будет открыто шесть новых фельдшерско-акушерских пунктов. Новое оборудование получат больше двух десятков медицинских организаций края. Это техника для лечения и диагностирования онкологических, сердечно-сосудистых заболеваний и других.
-
Новую районную больницу, включающую лечебный корпус с поликлиникой и административное здание со станцией скорой помощи, открыли в Сунженском районе Чечни.
До строительства новых корпусов центральная районная больница работала в помещениях, которые были построены в 80-е годы. В штате медучреждения района 35 врачей, в том числе терапевты, педиатры и узкие специалисты. Площадь застройки составляет 1 250 кв. м, стоимость проекта — 134 млн рублей. Стационар больницы рассчитан на 45 коек.
Ещё одну больницу открыли в рамках Года здравоохранения в селе Закан-Юрт Ачхой-Мартановского района. Здесь ввели в строй новые корпуса Республиканской психиатрической больницы.
-
21 августа
В рамках Форума муниципальных образований, который проходит в Твери 21 августа, состоялась торжественная церемония вручения спецавтотранспорта. Новые машины получили региональные учреждения социальной сферы и пожарно-спасательные подразделения МЧС.
16 новых автобусов «Газель Next» вместимостью 16 посадочных мест и общей стоимостью 30,4 млн рублей приобретены в рамках нацпроекта «Демография». На этих автобусах селян старшего возраста будут регулярно возить в медучреждения на прием к узким специалистам и на диспансеризацию. Автобусы оборудованы устройством экстренных вызовов ЭРА-ГЛОНАСС, тахографами, кондиционерами.
Машины поступят в комплексные центры социального обслуживания населения четырех городских округов и 12 районов Тверской области.
Помимо этого, пять единиц пополнили автопарк пожарно-спасательных подразделений региона.
-
Работы по прокладке газопровода «Северный поток-2» через исключительную экономическую зону Финляндии были начаты в сентябре 2018 года.
Общая протяжённость проходящего по дну Балтийского моря газопровода из России в Германию составит 1 200 километров. Из них маршрут по территории Финляндии составляет 374 километра.
Газопровод строится Газпромом совместно с европейскими компаниями Engie, Uniper, OMV, Shell и Wintershall.
-
Главный циркуляционный насос без маслосистемы ГЦНА-1753 — новейшая разработка ЦКБМ. Все узлы насоса смазываются и охлаждаются водой (в том числе — узлы электродвигателя). Отсутствие маслосистемы значительно повышает пожаробезопасность реакторной установки.
-
21 августа
20 августа фабрика «Волжанка» в Ульяновске ввела в эксплутацию новую линию по производству глазированных вафельных конфет с мягкой карамелью и посыпкой «Степ Микс».
Инвестиции составили 180 млн рублей, объём производства увеличился на 7 тонн в сутки.
«Степ-микс» — уникальный для российского рынка продукт. Кроме того, новая линия позволила обеспечить рабочими местами 18 человек. Сейчас на предприятии трудится около 680 человек.
Предыдущую линию фабрика запустила в феврале этого года. Всего на предприятии работают 15 производственных линий, на которых выпускаются весовые конфеты, карамель, плиточный шоколад, художественные коробки.
Пятая часть всей продукции завода уходит на экспорт в другие регионы и страны. Перспективные направления экспорта — Китай, страны СНГ и Европа.
-
21 августа
Тихвинский вагоностроительный завод (входит в железнодорожный холдинг «НПК ОВК») отправил на испытания изготовленные для Deutsche Bahn вагоны-платформы сочлененного типа Sggrs80.
Опытные вагоны для перевозки крупнотоннажных контейнеров произведены в рамках контрактов на поставку 160 единиц подвижного состава между ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК», «Холдинг» или «Компания») (MOEX: UWGN), крупнейшим производителем грузовых вагонов в России1, и Deutsche Bahn (DB), крупнейшим железнодорожным оператором и владельцем инфраструктуры в Европе.














