-
Внутри кардиоцентра размещены центр диагностики, пять отделений, в том числе, – детская кардиохирургия, где будет возможно оперирование новорожденных со сложными пороками сердца.
Юрий Шнейдер, главный врач центра: «К нам обращаются специалисты со всех регионов России, из ведущих центров Москвы, Санкт-Петербурга, из Бакулевского, Алмазовского центров, из Новосибирского института патологии кровообращения, – очень много высококвалифицированных врачей хотят участвовать в работе центра».
Уже в марте планируется начать прием больных и проведение операций на сердце.
другие объекты, построенные в рамках национального проекта "Здоровье" здесь
-
В Кировской области создается сеть сосудистых центров в рамках федеральной программы по совершенствованию медицинской помощи больным с сосудистыми заболеваниями. С осени 2011 года происходит поэтапный пуск 3 первичных сосудистых центров (на базе Слободской ЦГБ, Советской ЦРБ и Кировской городской клинической больницы №1) и 1 регионального (на базе Кировской областной клинической больницы).
Первый этап открытия первичного сосудистого центра в г. Слободском состоялся в сентябре 2011 года, в середине января 2012 г. центр заработал на полную мощность.
21 февраля 2012 г. заработал Региональный сосудистый центр на базе Кировской областной клинической больницы. Центр включает в себя отделение для больных с острыми нарушениями мозгового кровообращения на 48 коек (с отделением реанимации и интенсивной терапии на 12 коек) и отделение для больных с острым коронарным синдромом на 48 коек (с отделением реанимации и интенсивной терапии на 12 коек).
-
РОСНАНО и «Корпорация «Металлы Восточной Сибири» инвестируют в производство высокотехнологичных материалов из бериллия
ОАО «РОСНАНО» и ООО «Корпорация „Металлы Восточной Сибири”» объявили о начале инвестирования в проект создания вертикально-интегрированной компании полного цикла по добыче и переработке бериллия. Общий бюджет проекта составит порядка 7 млрд рублей, включая софинансирование РОСНАНО в размере 3,5 млрд рублей.
Бериллий — стратегический металл, необходимый для ядерной и аэрокосмической промышленности и используемый в производстве телекоммуникационного оборудования. В настоящее время имеющиеся потребности России в бериллии удовлетворяются за счет импорта. Продукция проектной компании сможет покрыть весь отечественный спрос, что позволит обеспечить 100% выполнение государственных заказов и коммерческих поставок для всех отраслей промышленности в России, в том числе для космической отрасли в рамках Федеральной космической программы (рост 7–8% в год), гражданской и военной авиации (рост 6–7% в год), развивающегося автомобилестроения (рост 2–3% в год), телекоммуникационной отрасли (рост 10% в год).
К 2015 году объем мирового рынка бериллия в количественном выражении достигнет 465 тонн. Планируется, что доля проектной компании к этому моменту, в пересчете на чистый бериллий в металлическом эквиваленте, будет составлять порядка 24%. Основные драйверы роста — увеличение спроса на бериллий со стороны телекоммуникационной и оборонной отраслей.
-
А теперь домашний
Автор фото: Александр Кузнецов
В городе Арзамасе заработали пять семейных детских садов и еще два в районе.
Каждый такой садик представляет индивидуальный дом, где находятся помещение для размещения со всеми удобствами десяти детей и квартиры семьи воспитателя. По условиям договора через десять лет работы дом переходит в собственность и человек имеет право распоряжаться им по своему усмотрению. Все желающие участвовать в этом проекте подали заявку на участие в конкурсе. Были отобраны самые лучшие воспитатели с многолетним стажем работы по своей специальности. Это результат реализации областной целевой программы «Создание семейных детских садов в Нижегородской области в 2011 – 2013 годах». Всего по плану будет построено 150 дошкольных учреждений для размещения 1,5 тысячи детей. Некоторые граждане по поводу этой программы задают вопрос: а может лучше не распылять средства, а вложить их в строительство больших детских садиков? Оказалось, что нет.
-
Строительство кардиоцентра было завершено осенью прошлого года. На сегодняшний день смонтировано все медицинское оборудование, по кабинетам и палатам расставлена мебель. Благоустройство прилегающей территории кардиоцентра будет выполнено летом этого года.
Врачи Пермского института сердца, которые будут работать в кардиоцентре, знакомятся с высокотехнологичным оборудованием. Кардиоцентр будет принимать пациентов не только из Прикамья, но и других регионов Приволжского и Уральского округов. Планируется, что уже весной пермские кардиохирурги начнут проводить в нем операции на сердце.
По проекту здание кардиоцентра разной этажности. Главное здание – в 5 этажей, корпуса – 4-хэтажные. Федеральный кардиоцентр в Перми рассчитан на 167 коек. Его мощность – до 8 тыс. операции в год. В составе центра – клинико-диагностическая лаборатория, консультативная поликлиника на 100 посещений в смену для взрослых и детей.
-
Сегодня в Братске Иркутской области открыт новый диализный центр. Он оборудован 20 стационарными аппаратами искусственной почки и тремя резервными, что позволяет проводить до 120 процедур в сутки:
Это второй диализный центр в Приангарье, первый был открыт в Иркутске два месяца тому назад, о чем наш сайт сообщал. Еще один будет в Саянске.
Центр создан при участии частных спонсоров в рамках реализации трёхстороннего Соглашения между ОАО "СОГАЗ", ООО "Б.Браун Авитум Руссланд" и правительства Иркутской области.
По материалам http://regnum.ru/news/economy/1501393.html#ixzz1n1GwMtwd и http://www.bratsk.org/news/show/17932.html
-
Российский производитель горнолыжной и сноубордической одежды STAYER стал участником международной выставки спортивных товаров ISPO Munich 2012.
Выставка проводилась в выставочном центре города Мюнхен в Германии с 29 января по 1 февраля 2012 года.
ISPO - одно из главных событий в спортивной индустрии, среди производителей спортивной одежды, амуниции и активного туризма. Выставка занимает всю площадь выставочного центра Messe Muenchen (17 залов, 180 000 кв.м.).
Мы горды тем, что стенд STAYER находился среди стендов таких известных марок как Burton, Bogner, HALTI, LUHTA, DESCENTE, Salomon, Marmot, Rossignol,COLMAR, Peak Performance.
ISPO в этом году посетило почти 80 тысяч представителей спортивной индустрии. В выставке приняли участие 2344 экспонента из 51 страны. Теперь в их числе и российская марка STAYER!
- Стенд STAYER на ISPO Munich 2012
-
Диализный центр в Нижнем Тагиле построен в рамках программы модернизации системы здравоохранения Среднего Урала. Ранее в регионе были введены в эксплуатацию два центра амбулаторного диализа: в Екатеринбурге и Асбесте. В общей сложности на территории Свердловской области в текущем году будет создана сеть из 11 амбулаторных диализных центров, где установят 176 аппаратов «Искусственная почка».
Введенный комплекс состоит из 29 диализных мест. Ежегодно здесь будут проходить 27 000 процедур гемодиализа для 174 пациентов. Открытие медицинского учреждения — результат партнёрства государства и частного бизнеса. На каждую лечебную процедуру государство выделяет человеку с хронической почечной недостаточностью 4006 рублей, а качественные медицинские услуги и комфортные условия пациентам обеспечивает ООО «Фонд «Юнона».Проект по созданию диализных клиник поддерживает Уральский фармацевтический кластер, предприятия которого освоили и производство аппаратов искусственная почка, и расходных материалов для них. Оборудование, выполняющее все эти сложные задачи, сделано не зарубежом, а в Свердловской области — в городе Новоуральске.
На новоуральском заводе «Дизэт» в 2006 году было запущено производство жидких и сухих диализных концентратов для лечения хронической почечной недостаточности. В 2007 году начался выпуск аппаратов искусственная почка «Малахит» и систем водоподготовки «ЮНОНА АКВА», модулей приготовления и централизованной раздачи диализного концентрата.
завод «Дизэт» (фоторепортаж)
-
Компания «Аэроэкспресс» начала регулярные пассажирские перевозки в г.Сочи. 15 февраля 2012г. состоялось торжественное открытие железнодорожного сообщения между центром города и аэропортом.
До сегодняшнего дня добраться до аэропорта на комфортабельном аэроэкспрессе могли только москвичи и гости столицы, которые уже успели оценить преимущества такого вида транспорта. Запуск аэроэкспрессов в Сочи – это первый региональный проект компании, который вобрал в себя многолетний опыт по организации интермодальных перевозок и современные технологические решения в области железнодорожного транспорта.
Первыми пассажирами сочинского аэроэкспресса стали Заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Козак и Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
«Запуск поездов по маршруту Сочи-Аэропорт, чуть раньше положенного срока, еще раз наглядно демонстрирует всю серьезность подготовки РЖД к выполнению своих обязательств, - отметил Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. – План строительства железнодорожных объектов, намеченный нами еще в 2008 году, реализуется строго по графику. И с начала масштабного строительства в Сочи не было еще ни одного отклонения от данного графика».
-
15 февраля на станции Наушки (Бурятия) после реконструкции было открыто здание пункта технического обслуживания локомотивов (ПТОЛ) Ремонтного локомотивного депо Улан-Удэнское.
Здание ПТОЛ на станции Наушки было построено в 1940 году. В связи с увеличением объема перевозок на пограничном участке Улан-Удэ – Наушки - Улан-Батор возникла необходимость расширения старого здания ПТОЛ. Были проведены работы по реконструкции пункта технического обслуживания локомотивов с его удлинением на 36 метров, обеспечивающим ремонт одновременно 4-х тепловозов серии 3ТМ10М; были реконструированы и усилены внутриплощадочные инженерные сети. Общая стоимость работ составила 167,5 млн рублей.
Объект введен в эксплуатацию в рамках отраслевой среднесрочной инвестиционной программы развития сетевых ПТОЛ ОАО "РДЖ" на 2010-2012 годы.
-
Вступил в силу Регламент работы с автоматизированной системой «Электронный паспорт локомотива». Электронный паспорт будет использоваться при проведении технического обслуживания, неплановых, текущих и заводских видов ремонта, а также при сервисном обслуживании и выпуске нового оборудования.
Электронный паспорт (ЭП) позволяет получать полную и достоверную оперативную информацию о проведённых ремонтах локомотива, о наличии и смене того или иного оборудования. Появилась возможность увязки ЭП с системами оперативного учёта работы локомотивов, введения логических контролей, то есть стал возможным запрет выхода локомотива из ремонта без полного заполнения паспорта. Всё это значительно упростило работу приёмщика локомотивов, который теперь, отследив все недочёты по электронному паспорту, может дать объективную оценку работе ремонтников, сделать замечания по качеству проведённой работы. -
Вагон сопровождения для составов из хоппер-дозаторных вагонов
Вагон специального назначения стоимостью более 20 миллионов рублей получили на станции Елец. Он состоит из трех купе на восемь спальных мест, оснащен кухней-столовой, душевой, туалетом и даже кладовкой и предназначен для сопровождения путевых машин и отдыха локомотивных бригад, которые работают вахтовым методом.
Для работников, занятых на ремонте пути, которые подолгу оторваны от дома и вынуждены выполнять свои обязанности в полевой обстановке, предусмотрены комфортные условия. Специальный вагон оснащен комбинированной системой отопления, горячим водоснабжением, дизель-генераторной установкой, пожарной сигнализацией и другим оборудованием.
Продукция передана коллективу путевой машинной станции № 140 по программе поставки спецтехники и оборудования за счет инвестиций ОАО «Российские железные дороги». На сегодняшний день для сети железных дорог России изготовлено десять таких вагонов специального назначения.
-
На территории деятельности ООО " открыто новое месторождение нефти с предполагаемыми извлекаемыми запасами нефти около 20 млн тонн, сообщила пресс-служба компании.
-
Объект является единственным специализированным комплексом по проведению всех видов работ с танк–контейнерами в России.
Строительство пункта текущего ремонта и освидетельствования контейнеров-цистерн (РИП) в Нягани – один из самых дорогостоящих и масштабных проектов «СИБУР-Транса» за последние несколько лет. Его цель - создание полноценного локального ремонтного пункта с целью экономии затрат на ремонтах и освидетельствовании контейнеров-цистерн при проведении работ собственными силами, сокращении затрат на порожнем пробеге подвижного состава до сторонних ремонтных пунктов и снижении сроков нахождения контейнеров в нерабочем парке.
-
Конструкторы ООО «Уральские локомотивы» (г. Верхняя Пышма, Свердловская область) совместно с коллегами из концерна «Сименс АГ» в соответствии с техническим заданием ОАО «РЖД» разрабатывают электропоезд постоянного тока – городской экспресс Сименс-Синара серии ЭС2Г (ЭГЭ). Основой для нового городского экспресса станет конструкция электропоезда типа Desiro RUS («Ласточка»), который готовится для Олимпиады в Сочи. Уральская модификация поезда будет отличаться некоторыми техническими параметрами, поэтому требует большой дополнительной конструкторской работы и внедрения новых инженерных решений. Российские и германские конструкторы тесно сотрудничают друг с другом. -
Он создан по принципу частно-государственного партнерства. Коммерческая фирма построила здание, закупила оборудование и обучила персонал, а краевой бюджет выкупил услуги по лечению. Поэтому аппаратом искусственной почки совершенно бесплатно сможет воспользоваться каждый больной.
Кроме центра амбулаторного гемодиализа в Красноярском крае уже построены перинатальный и кардиоцентр, строится сеть сосудистых центров и скоро построят новые корпуса онкологического диспансера. -
Открытие новой поликлиники - событие долгожданное. К ней приписаны почти двадцать тысяч человек. Многие годы они не имели возможности лечиться в нормальных условиях. В 2004-ом году местные власти попытались построить новое здание, но деньги быстро закончились, а стройка остановилась. Возобновилось финансирование лишь в 2008-ом.
В поликлинику №3 вложили сто десять миллионов рублей. Офтальмолог, хирург, онколог и другие врачи работают на современном оборудовании. В поликлинике есть и хирургический блок, где можно сделать некоторые несложные операции. А в будущем планируется открыть отделение восстановительной медицины и реабилитации инвалидов. -
Роддом, построенный в Верхней Салде, во многом уникален. Во-первых, впервые на Урале небольшой город, насчитывающий всего 50 тысяч жителей, располагает столь серьезной базой для родовспоможения и столь комфортными условиями для пациентов и медиков. Во-вторых, при строительстве и оснащении роддома были использованы инновационные материалы и технологии, используемые обычно только в современных перинатальных центрах.
Роддом представляет собой современный медицинский комплекс на 50 коек, который позволит принимать до 1000 родов в год. По словам главврача Верхнесалдинской ЦГБ Вадима Вырупаева, он оснащен самым современным оборудованием, а зарплата врачей здесь составляет более 42 тыс. рублей.
-
По оперативной информации, погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в январе 2012 года составила 101,6 млн тонн, превысив показатель аналогичного периода прошлого года на 4,8%. Грузооборот за январь 2012 года увеличился к аналогичному периоду прошлого года на 11,5% и составил 191,5 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период возрос на 12,1% и составил 245,1 млрд тонно-км. За первый месяц 2011 года, по оперативным данным, погружено:
каменного угля – 26,5 млн тонн (+3,5% к январю 2011 года),
кокса – 1 млн тонн (-2,9%),
нефти и нефтепродуктов – 22,6 млн тонн (+2,5%),
руды железной и марганцевой – 8,9 млн тонн (+2,2%),
черных металлов – 6,3 млн тонн (-1,3%),
лома черных металлов – 0,7 млн тонн (-13,9%),
химических и минеральных удобрений – 3,9 млн тонн (-6%),
цемента – 1,8 млн тонн (+20,9%),
лесных грузов – 2,7 млн тонн (-18,7%),
зерна и продуктов перемола – 1,9 млн тонн (+57,3%),
строительных грузов – 11,9 млн тонн (+27,7%),
руды цветной и серного сырья – 1,9 млн тонн (-9,6%),
химикатов и соды – 2,4 млн тонн (-1,8%),
промышленного сырья и формовочных материалов – 2,6 млн тонн (+26,3%),
грузов в контейнерах – 1,5 млн тонн (+15,7%). -
Новость
1. Колоссальной экономической значимости, из Реализации крупных проектов.
2. Совершенно не отмеченная СМИ.
3. Заставляющая усиленно биться сердца интернет-хомячков (с криком - а как же Усть-Луга???),
Но - факт:
Российская компания Rail Garant, железнодорожный перевозчик (21.000 вагонов, 20 млн т груза в год), в апреле 2011 г выиграла тендер Евросоюза на оператора терминала нового порта в Мууга, Эстония, мягко оттеснив конкурентов, и начала строительство контейнерного терминала в теперь уже своем порту в Эстонии.
Так что теперь, друзья, с Усть-Лугой будут конкурировать не незалежные порты Прибалтики, а наши же порты там. И не конкурировать вообще, а добавлять мощи и гибкости Усть-Луге, совместно исполнять российские планы. Как именно это выглядит - изложено в простом таком интервью члена Совета директоров Rail Garant Николая Фалина.
Вот так вот мягко, без оккупации, покупается себе немного Латвии, Литвы, а теперь еще - и много Эстонии. Особенно учитывая ранее взятое российскими компаниями под свой контроль в Эстонии и Финляндии, в плане портов, о чем наш сайт уже сообщал.
