-
Машиностроительная группа «Кранэкс» (г. Иваново) отгрузила в адрес ОАО «Сургутнефтегаз» партию из трех экскаваторов EK 400. Поставка производится на основании контракта, заключенного по результатам участия компании «Кранэкс» в открытом тендере.
Все экскаваторы по техническому заданию заказчика оборудованы системой мониторинга и контроля на основе спутниковой системы ГЛОНАСС.
Стоит отметить, что компании «Кранэкс» и «Сургутнефтегаз» сотрудничают уже более 10 лет. На объектах нефтяной компании работают более 100 экскаваторов «Кранэкс».
-
На Окской судоверфи (Нижегородская область) 21 апреля 2016 года состоялся торжественный спуск на воду седьмого судна проекта RST54 «Балт Флот 6» (строительный номер 5407) для компании «БФ Танкер».
-
Поставка оборудования автоматизированной системы управления технологическим процессом (DCS) и выполнение работ по ее внедрению были поручены группе предприятий под руководством российской компании «Модульные Системы Торнадо» (г. Новосибирск). Заключение контракта явилось логическим продолжением совместной деятельности компании «Модульные Системы Торнадо» и ее официального представителя «PREMAR Services AG» (Швейцария). Общий бюджет проекта составил 1 млн Евро.
-
Фоторепортаж о боевой подготовке 120-го смешанного авиационного полка 11-й Краснознаменной армии ВВС и ПВО Восточного военного округа, дислоцированного на аэродроме Домна (Забайкальский край). На самолетах Су-30СМ полка впервые видны автоматические катапультные устройства АКУ-170 для подвески новых ракет класса «воздух-воздух» средней дальности («Изделие 170-1»).
Истребитель Су-30СМ (бортовой номер «23 красный», регистрационный номер RF-95002, серийный номер 1108) из состава 120-го смешанного авиационного полка 11-й Краснознаменной армии ВВС и ПВО Восточного военного округа. Домна (Забайкальский край), апрель 2016 года. Самолет оснащен пусковыми устройствами АКУ-170
-
Компания «Кронштадт Технологии» (входит в состав Группы «Кронштадт») полностью разработала проектную документацию на интегрированную систему управления для кабелеукладчиков проекта 15310, строящихся на Зеленодольском судостроительном заводе в интересах ВМФ РФ.
Модель кабелеукладчика океанского класса «Волга» проекта 15310
Закладка первых двух корпусов проекта 15310 состоялась в январе 2015 года на Зеленодольском судостроительном заводе. Кабелеукладчики океанского класса «Волга» и «Вятка», строящиеся по проекту компании «Хотча Морское Проектирование», стали первыми подобными судами в истории отечественного судостроения и предназначены для прокладки, подъема, ремонта волоконно-оптических кабельных линий связи, в том числе, в условиях крайнего Севера.
-
НИЖНИЙ НОВГОРОД, 18 апреля. /Корр. ТАСС Михаил Селиванов/
Ученые Нижегородского государственного университета им. Н.И. Лобачевского (ННГУ) изготовили оборудование для самой мощной в мире лазерной установки термоядерного синтеза, которая возводится в Сарове. Об этом корреспонденту ТАСС рассказал заведующий кафедрой общей физики радиофизического факультета ННГУ, профессор Михаил Бакунов.
«У нас уже готово „Устройство для управления длительностью лазерного импульса“ — это компонент будущей лазерной установки. Это такой элемент, который лазерный импульс задающего генератора растягивает во времени для того, чтобы его потом можно было усилить. После чего в компрессоре этот импульс снова сжимается. А затем он идет на мишень, которая является топливом для термоядерной реакции», — пояснил ученый.
-
В общем, случайно в группе «Онежский судостроительный завод» (Петрозаводск, Карелия) набрел на видео под названием «Выкатка лоцмейстерского катера 052». Предположу, что это один из первенцев завода после недавнего открытия.
Так же интерес представляет сам процесс выкатки судна.
-
15 апреля на Окской судоверфи состоялась торжественная церемония закладки киля служебно-разъездного катера проекта 21270, строящегося по заказу Министерства обороны РФ. Контракт на строительство судна был подписан в феврале 2016 года.
-
На международной выставке «Новая электроника-2016» Объединенная приборостроительная корпорация (ОПК) продемонстрировала инновационную компьютерную плату — сетевой коммуникационный адаптер. Устройство способно объединить в единую высокоскоростную сеть суперкомпьютерные ресурсы.
Сеть, получившая кодовое название «Ангара», способна концентрировать значительные вычислительные мощности для обработки больших массивов данных — в сфере аналитики, в прогнозировании различных явлений и событий, в проектировании сложной техники.
«Сердцем» сети «Ангара» является сетевой адаптер (плата) на основе сверхбольшой интегральной схемы (СБИС). Все компоненты платы разработаны в России, а ее производство в составе ОПК осуществляет московский «Научно-исследовательский центр электронной, вычислительной техники» (НИЦЭВТ).
-
Торжественный запуск производства японской компании «Атсумитек Тойота Цусе Рус» (АТТР) состоялся 13 апреля в особой экономической зоне «Тольятти». Резидент занимается изготовлением привода механизма переключения передач в сборе для различных автомобилей.
Главным потребителем продукции завода станет альянс «АвтоВАЗ-Рено-Ниссан». Также в числе получателей продукции — компания ОАГ в Ижевске и завод ГАЗ в Нижнем Новгороде. Детали предназначены для таких автомобилей, как Lada Granta, Lada Priora, Lada Kalina, Lada Vesta, Datsun,Gazelle Next.
На текущий момент в ОЭЗ «Тольятти» зарегистрировано 17 резидентов, 6 компаний активно работают на площадке.
-
Объединенная торговая компания Группы ГМС — АО «Гидромашсервис» — отгрузила полнокомплектный питательный насосный агрегат, изготовленный по заказу Сургутской ГРЭС-1 (ПАО «ОГК-2»).
Насосный агрегат на базе модернизированного насоса ПЭ 720-185-6 номинальной подачей 720 м3/ч и напором 2030 м отличается более высоким КПД и повышенной надежностью благодаря новым конструктивным решениям, которые обеспечивают низкую виброактивность ротора, увеличенный срок службы подшипниковых узлов и гидропяты, а также высокую износостойкость деталей проточной части. Специальная конструкция опорной плиты полностью удовлетворяет необходимым требованиям к установке датчиков КИПов и условиям выполнения регламента технического обслуживания.
Ранее АО «Гидромашсервис» уже поставляло в адрес Сургутской ГРЭС-1 питательные насосные агрегаты производства Группы ГМС, которые в процессе эксплуатации подтвердили свою высокую эффективность и надежность.
«Группа ГМС» является одним из крупнейших в России и СНГ производителем насосного, компрессорного и модульного нефтепромыслового оборудования для нефтегазового комплекса, энергетики, жилищно-коммунального и водного хозяйства, а также динамично развивающейся инжиниринговой компанией, выполняющей широкий перечень проектных, строительно-монтажных и пуско-наладочных работ по комплексному обустройству объектов нефте- и газодобычи, объектов водного хозяйства. Глобальные депозитарные расписки «Группы ГМС» (GDR) котируются на Лондонской фондовой бирже под тикером «HMSG».
-
Специалистам научно-исследовательского института автоматики и электромеханики (НИИ АЭМ) Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) удалось впервые реализовать при создании наземной испытательной аппаратуры для космических аппаратов принцип горячего резервирования и горячей замены.
На сегодняшний день, по словам представителей НИИ АЭМ ТУСУР, подобный принцип еще не реализован у европейских производителей, аналогов оборудованию института в России также не существует. Разработка данного индустриально-ориентированного оборудования выполнялась по заказу промышленного партнера ТУСУР — АО «Информационные спутниковые системы им. академика М.Ф. Решетнева» (АО «ИСС»), куда в конце марта был отправлен первый комплект оборудования — имитатор аккумуляторных батарей. До конца года НИИ АЭМ ТУСУР планирует изготовить и поставить на предприятие еще девять комплектов.
-
В Сургуте состоялось торжественное открытие двух спортивных комплексов на территориях школ № 10 и № 26. Спортивные центры представляют собой одноэтажные здания размером в плане 30×48 м, в составе которых по два универсальных игровых зала размерами 18×30 и 12×24 м с покрытием из специального синтетического покрытия. При каждом спортивном зале имеются раздевалки, душевые, санузлы. Большой спортивный зал имеет зону болельщиков, оборудованную зрительскими трибунами. В зданиях также имеются: гардероб, санузел для маломобильных групп населения, помещение охраны, медицинский кабинет, тренерская. Единовременная пропускная способность объектов составляет 60 учащихся без учета зрителей.
-
В рамках выполнения гособоронзаказа Государственное унитарное предприятие «Евпаторийский авиационный ремонтный завод» приняло первый Су-25 для проведения ремонтных работ в декабре прошлого года.
-
В Ростовской области на боевое дежурство заступил авиаполк на авиабазе «Миллерово».
Весь ее персонал прошел переподготовку для обслуживания и эксплуатации новейшего самолета — Су-30СМ.
Ранее летные экипажи прошли комплексное обучение и получили допуск к несению боевого дежурства. Для этого около 20 групп совершили перелет на новых истребителях, направляясь в Астраханскую область.
«На данном самолете в составе экипажа есть штурман, который выполняет задачи прицеливания и работе по земле, выбора цели», — рассказал Виталий Анисимов командир 31 авиационного полка ЮВО.
-
На крупнейшем Бородинском разрезе имени М.И. Щадова, входящем в состав Сибирской угольной энергетической компании, введен в эксплуатацию роторный экскаватор-гигант ЭР-1250. Длина машины превышает 48 метров, высота — 22,5 метра (уровень восьмиэтажного дома), масса — почти 700 тонн. Подобная техника широко используются на добыче полезных ископаемых, прежде всего, бурых и каменных углей. Производительность экскаватора — 1250 кубических метров горной массы в час.
-
Постепенно еще буду обновлять.
1. В 2015 году компания «Trident Aluminium boats» (город Ломоносов) построила судно
-
В Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» 8 апреля был спущен на воду самоходный плавучий кран СПК-46150— девятый плавкран проекта 02690, предназначенный для вспомогательного флота ВМФ России. Проект судна разработан ЗАО «Спецсудопроект».
Серия:
Зав. № 900 — спущен
06.05.2014 — передан28.11.2014 - СПК-19150 (СФ)Зав. № 901 — спущен
30.05.2014 — передан28.11.2014 - СПК-37150 (СФ)Зав. № 902 — спущен
24.06.2014 — передан03.07.2015 - СПК-42150 (ТОФ)Зав. № 903 — спущен
02.08.2014 — передан ?.08.2015 - СПК-43150 (ТОФ)Зав. № 904 — спущен
03.04.2015 - СПК-44150Зав. № 905 — спущен
21.04.2015 - СПК-45150Зав. № 906 — спущен
07.05.2015 - СПК-49150Зав. № 907 — спущен
05.10.2015 - СПК-50150Зав. № 908 — спущен
08.04.2016 — СПК-46150 -
8 апреля 2016 г. на Выборгском судостроительном заводе приступили к формированию корпуса ледокольного судна обеспечения «Александр Санников». Первый блок был установлен на барже «Атлант».
-
Государственный научно-исследовательский институт прикладных проблем (ГосНИИПП) из Санкт-Петербурга приступил к испытаниям беспилотного конвертоплана «Конверт-8».
Конвертоплан способен выполнять горизонтальный полет, подобно самолету, при этом может зависать, взлетать и садиться в вертикальном режиме, как вертолет.
Комплекс создается для разведки местности, в том числе с возможностью забрасывания малогабаритных технических средств в труднодоступные места с помощью беспилотника вертикального взлета-посадки, летные испытания уже начались.
Максимальная взлетная масса БЛА составляет восемь килограммов. Разработчиками использована схема с тандемным крылом, что обеспечивает большую грузоподъемность, и четырьмя поворотными винтами, приводимыми в движение электродвигателями. Размах крыла аппарата — 1,6 метра. При продолжительности полета в один час аппарат может нести до 1,2 килограмма полезной нагрузки.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация