-
В начале февраля Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ) с рабочим визитом посетил представитель международной организации ITER (ИТЭР). Главная цель его визита заключалась в оценке текущего состояния производства сверхпроводниковой полоидальной катушки PF-1.
Сверхпроводниковая полоидальная катушка PF-1 изготавливается на ОАО «СНСЗ» по заказу Росатома в рамках международного проекта ITER. Работы по данному, новому для предприятия направлению, начались еще в 2012 г. и последующие 5 лет Средне-Невский судостроительный завод будет продолжать участвовать в международном проекте строительства катушки. Катушка PF1 — это одна из шести полоидальных катушек магнитной системы термоядерного реактора ИТЭР, необходимая для образования и удержания плазмы.
http://en.wikipedia.org/wiki/ITER
-
В ОАО «ЦКБМ» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовлены и отправлены на Тяньваньскую АЭС запасные части для главных циркуляционных насосных агрегатов ГЦНА-1391. Новое оборудование будет использоваться для проведения работ по планово-предупредительному ремонту.
-
Заказчиком оборудования выступает ОАО «Татнефть» (г. Нижнекамск). Колона отпарки 1500С0002 входит в состав оборудования установки гидроочистки керосина и дизельных топлив.
Основное материальное исполнение оборудования — сталь SA 516 Gr.60. Масса аппарата 79 тонн, колонна имеет переменный диаметр 1,3/2,4 метра, высота аппарата 42 метра, основная толщина стенки корпуса 30 мм. Рабочее давление — 0,823 МПа.
-
Современная мировая тенденция развития мобильных машин с навесным рабочим оборудованием и требования безопасности создают условия, при которых российские производители машин применяют инновационные системы управления. Например, для конкурентного преимущества производители КМУ, автокранов, бурильной техники оснащают свои машины системой дистанционного управления, которая улучшает условия работы оператора и повышает безопасность выполнения работ.
В условиях реализации программы импортозамещения становится особенно актуальным применение систем управления и их комплектующих именно российского производства. Это дает возможность производителям машин выпускать свои изделия с конкурентоспособным качеством и комплектацией, сохраняя оптимальную стоимость.
-
-
В Петербурге разработали концепт нового российского авианосцаРуководители Крыловского центра, немного посовещавшись, решили уступить нашей просьбе и собственноручно сняли с рассекреченного аванпроекта последнюю защиту — прозрачную призму из оргстекла. Почти двухметровый макет авианосца предстал во всех деталях.
-
Линейный дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25).
Заложен в Санкт-Петербурге на ООО «Балтийский завод — судостроение» 10 октября 2012 года. Через несколько месяцев после закладки строительство ледокола было остановлено из-за ошибок, допущенных ПКБ «Петробалт» при разработке проекта. В конце прошлого года строительство ледокола возобновилось после корректировки первоначального проекта.
Фото автора 8 августа 2015 года.
-
9 февраля после реставрации открылась для посетителей Лазаревская усыпальница. Старейшая церковь Петербурга находится в Некрополе Александро-Невской Лавры.
Она была возведена Петром I в 1717 году над захоронением его сестры, Натальи Алексеевны. В дальнейшем многократно перестраивалась. Как говорят историки, здесь покоится цвет русской нации: семейное захоронение графов Шереметевых, у восточной стены погребён двоюродный дед Пушкина Иван Ганнибал.
В советские годы памятник дважды ремонтировали: после Великой Отечественной войны и в 1970-е. Из-за плачевного состояния церковь была закрыта в 2011 году.
Владимир Тимофеев, директор Государственного музея городской скульптуры: «Здесь были заменены деревянные стропила, заново покрыта крыша, воссоздан золоченый крест на куполе, утраченный в 1930-е годы. Укреплены фундаменты, проведена реставрация фасадов, оконных проемов, дверей. Заменена электропроводка и различные коммуникации».
Крест — не оригинальный, его воссоздали по старым чертежам, позолотили и впервые со времен царской России возвели на купол. Несмотря на то, что усыпальница — памятник федерального значения, деньги на капитальный ремонт — 20 миллионов рублей — выделили из городского бюджета.
-
СИБУР и транспортная группа FESCO ввели в эксплуатацию на «Томскнефтехиме» (входит в СИБУР) новый контейнерный терминал площадью 10 тысяч квадратных метров, предназначенный для хранения и отгрузки на железнодорожные платформы полипропилена и полиэтилена, сообщила в понедельник пресс-служба предприятия.
-
В Крыловском государственном научном центре продемонстрировали новейший российский авианосец — на стадии концепта. Проект не воплотят в металле, пока он не пройдёт испытания и не будет утверждён учёными и военными.
-
5 февраля, в г. Гай состоялось открытие новых линий ООО «Гайщебень» по производству щебня для строительных и дорожных работ. За пять месяцев предприятие было модернизировано: установлено новое дробильное оборудование фирмы, конвейерные галереи, обновлен автомобильный парк промышленных машин.
Пробный выпуск продукции показал высокое качество щебня. Щебень получается кубовидный, не запыленный, без примесей глины. На предприятии уже работает более 90 человек. Расчетная производственная мощность составляет около 100 тысяч тонн продукции.
Схему производства и переработки можно схематично описать так: добыча сырья — переработка путем дробления и сортировки в четыре фракции — отгрузка в полувагоны — отправка потребителям. Потребители есть в Гае и по всей России. Планируется отгружать по 50−60 вагонов ежесуточно и удовлетворить спрос местных предприятий и частных лиц.
-
Новейший комплекс радиоэлектронной борьбы (РЭБ) «Борисоглебск-2В» поступил в мотострелковое соединение Восточного военного округа (ВВО), дислоцированное в Бурятии, сообщил в понедельник начальник пресс-службы ВВО Александр Гордеев.
-
Автор репортажа — ЖЖ ZAVODFOTO
В прошлом году на страницах нашего блога я писал про первого парня на деревне «Сибур-Химпром» http://zavodfoto.livejournal.com/2366655.html, да, именно они первыми информационно открылись для нас, блогеров, среди предприятий химической промышленности региона. Так, оказывается в городе Чайковский, что на юго-западе Пермского края, у него есть брат, хоть и не близнец, но на лидерство среди крупнейших нефтехимических предприятий России претендовать смело может — это «Уралоргсинтез». Вот о нём сегодня и пойдёт речь.
-
Восточно-Сибирский государственный университет технологий и управления открыл научно-производственную лабораторию «Надежность, прочность изделий и конструкций», где будут испытывать лопасти несущего и рулевого винта вертолетов.
Это первая лаборатория подобного рода в России, которая создана при высшем учебном заведении с использованием высокотехнологичного оборудования. Здесь будут проводить сертификационные ресурсные испытания лопастей несущего и рулевого винта вертолета, а также образцов из композиционных материалов с технологическими дефектами. На ее базе студенты ВСГУТУ смогут проходить практику. Так, уже сегодня создано шесть новых рабочих мест с привлечением аспирантов вуза.
Как сообщил 6 февраля директор ЗАО «Улан-Удэнский лопастной завод» Андрей Пнев, лаборатория прошла всю необходимую аттестацию.
Раньше такие испытания проводили в Новосибирске.
Лаборатория открыта совместными усилиями ЗАО «Улан-Удэнский лопастной завод», ВСГУТУ и ООО «Малое инновационное предприятие «Байкальский научный центр прочности».
В дальнейших планах ВСГУТУ — открытие второго цеха лаборатории ресурсных испытаний элементов конструкций по заказу ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод».
-
Правительство Оренбургской области подписало договор на поставку 200 единиц сельскохозяйственной техники. Соответствующий документ был подписан 6 февраля в Доме Советов.
Двести сельскохозяйственных машин в Оренбуржье поставит компания «Ростсельмаш». Для подписания договора в Оренбургскую область приехал генеральный директор компании Валерий Мальцев.
Ростсельмаш транснациональная компания, в которую входят 13 предприятий со сборочными площадками в России, США, Канаде, Украине и Казахстане. Сегодня продуктовая линейка компании представлена 24 типами сельхозтехники, 150 моделями и модификациями. С конвейеров Ростсельмаш сходят зерно — и кормоуборочные комбайны, тракторы, опрыскиватели, почвообрабатывающая и посевная техника, кормозаготовительное и зерноперерабатывающее оборудование, коммунальная техника.
-
Уже через две недели для посетителей откроется весь первый этаж, а это одиннадцать обновлённых залов. Там восстановили росписи, разместили автоматические системы, которые регулируют температуру и влажность воздуха.
Особая гордость сотрудников — новейшее светодиодное освещение.
Масштабные работы в Михайловском дворце длились полтора года, потрачено около 50 миллионов рублей. Кроме помещений, были отреставрированы и некоторые произведения живописи, многие из них представят публике впервые.
-
ОАО «Группа „Илим“» совместно с Санкт-Петербургским государственным технологическим университетом растительных полимеров при поддержке Министерства образования и науки Российской Федерации осуществляет проект «Лиственница», призванный найти способ выгодного использования лиственничного сырья для производства целлюлозы.
На Братском филиале ОАО «Группы «Илим» уже начат выпуск целлюлозы по этой инновационной технологии.
-
4 февраля, во Всемирный день борьбы с раком, на базе консультативно-диагностической поликлиники ГБУЗ Городская клиническая больница № 2 состоялось открытие «Медицинского центра «Белая роза».Центр «Белая роза» предоставит новое качество диагностических услуг женщинам области без ограничения возраста — возможность пройти обследование репродуктивной сферы в комфортной обстановке всего за 1 визит. Акцент в работе сделан на профилактику онкопатологии. Все услуги для посетительниц центра бесплатны, по предъявлению полиса ОМС.
-
В Красносельском районе Санкт-Петербурга состоялось открытие нового корпуса детского сада № 65. Новый детский ад рассчитан на 190 мест по 10 групп: две группы для малышей 2−3 лет, восемь групп на 3−7 лет.
В 2014 году в городе открыто 7 детских садов. В 2015 году планируется ввести в эксплуатацию еще 13 дошкольных учреждений. Продолжается и строительство новых школ.
-
Завод АТИ вложил 150 млн рублей в организацию линии по производству тормозных накладок для грузовиков и автобусов мощностью 50 тыс. единиц в сутки. Окупить инвестиции планируется в течение 3 — 5 лет.
Петербургский завод тормозных, уплотнительных и теплоизоляционных изделий — ОАО «Завод АТИ» — вложил 150 млн рублей в производство тормозных накладок под собственной торговой маркой ATI-ECO. Эти изделия предназначены для грузовиков, автобусов и троллейбусов. Мощность запущенного в конце 2014 года производства составляет 50 тыс. накладок в сутки.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация