-
«В порту Санкт-Петербурга на морской паром погружены 3 троллейбуса „Тролза“, предназначенные для аргентинского города Кордова», — рассказал пресс-секретарь завода «Тролза» Александр Дурасов.
Из Санкт-Петербурга троллейбусы прибудут в Антверпен, где их перегрузят на трансатлантический паром до Аргентины. Всего по контракту с аргентинской компанией Tamse в Кордову будет поставлено семь троллейбусов «Тролза» из Саратовской области — пять моделей «Оптима» и две модели «Мегаполис». Стоимость контракта не сообщается.
Троллейбусы адаптированы к климатическим особенностям Аргентины, оборудованы 4 видеокамерами, кондиционером пассажирского салона и кабины водителя, системой ГЛОНАСС/ GPS. Модель «Мегаполис» также обладает возможностью автономного хода до 10 км.
Контракт с г. Кордова — это возвращение компании на рынок Южной Америки. В настоящее время завод ведёт переговоры по поставкам техники в другие города Аргентины, а также в Уругвай, Эквадор, Мексику на Кубу.
-
Российская объединенная компания АО «Атомстройэкспорт» — АО НИАЭП (входит в госкорпорацию «Росатом») и электроэнергетическая корпорация Вьетнама подписали в Ханое генеральное рамочное соглашение по реализации первого этапа проекта строительства во Вьетнаме АЭС «Ниньтхуан-1», сообщила пресс-служба российской компании.
Первая во Вьетнаме АЭС «Ниньтхуан-1» будет состоять из двух энергоблоков с реакторами типа ВВЭР мощностью до 1,2 ГВт каждый. На строительство станции Вьетнам получит российский государственный кредит в объеме 8 миллиардов рублей. Россия и Вьетнам подписали соглашение о строительстве этой АЭС в октябре 2010 года.
-
Завод-производитель «Компания Армстил» города Твери занялся производством прицепных мини-экскаватаров J8. В линейке спецтехники имеются модели с разным типом двигателя (бензин), мощность (9 л/с и 13л/с), Honda, lifan.
В базовой поставке с экскаватором идет ковш объемом 0.025 м3 с производительностью до 6 м3/час.
-
Автор du-bel
Всегда среди части населения циркулируют такие настроения, что вот раньше времена были интересные, эпохальные события происходили, переломы эпох там, рыцари-пираты-первооткрыватели-чапаев-хуе-мае, ххххх, а мы, мол, живем в каком-то унылом сером говне, где ничего не происходит. Я еще в детстве из всяких книжек понял, что это вечная история, и случается так от того, что о прошлых временах мы узнаем из легенд, и что мифотворчество вечно, и что о нашем времени тоже когда-нибудь сочинят всякие заипательские байки.
Тему можно продолжать, но сейчас вернемся к теме поста.
-
Российское производство поливинилхлорида растет, а вот объём импорта снижается (подобную тенденцию мы отмечали на рынке полипропилена).
-
По итогам 2014 г. объём российского экспорта метанола составил 1 511 тыс. тонн, что превышает показатель 2013 года на 144 тыс. тонн или 10%.
-
Остров Котельный
Взвод ликвидации экологического ущерба, сформированный на Северном флоте для очистки арктических островов, с конца июня собрал и уложил в контейнеры на острове Котельный 50 тонн металлолома. Об этом 29 июля корр. ТАСС сообщил врио начальника пресс-службы флота капитан 2-го ранга Андрей Лузик.
По его словам, личный состав взвода ликвидации экологического ущерба прибыл на архипелаг Новосибирские острова и приступил к сбору мусора в конце июня. «За это время они собрали более 50 тонн металлолома», — сказал Лузик.
На остров Котельный были доставлены два гидравлических пресса, с помощью которых военнослужащие плющат бочки и складывают в 20-тонные контейнеры. «Ежедневно военнослужащие прессуют и укладывают в контейнеры от 400 до 800 бочек. Всего с начала работ их спрессовано более пяти тысяч штук», — отметил представитель флота. Он уточнил, что в течение лета запланирована перевозка на материк порядка 30 тысяч единиц бочкотары.
По предварительным оценкам, на острове Котельный еще с советских времен осталось более 110 тысяч 200-литровых металлических бочек, в которых доставлялось топливо и горюче-смазочные материалы.
-
28 июля в Ярославле открыт новый комплекс термического обезвреживания отходов Научно-производственного центра по охране окружающей среды, являющегося филиалом ОАО «Российские железные дороги».
Этот проект является первым и единственным в России по уничтожению чрезвычайно токсичных, опасных для человека субстанций. Предполагается, что завод будет обеззараживать более 4,5 тысячи тонн опасных отходов 3-го и 4-го класса опасности.
Строительство комплекса осуществило ЗАО «Безопасные технологии», используя российские научно-технические разработки. Тепловая энергия, образующаяся в процессе обезвреживания, будет перерабатываться в электрическую энергию и использоваться на предприятии.
-
В России удалось существенно сократить нелегальный оборот древесины. Помогла в этом государственная система учета, в которой с 1 июля этого года появилась новая функция — учет сделок, в том числе при экспортно-импортных операциях.
Об этом говорится в сообщении правительства, опубликованном на официальном сайте кабмина.
С начала работы портала (он был запущен в январе 2015 года) в систему учета древесины введена информация о более чем 1,2 миллиона правоустанавливающих, отчетных и других документов, связанных с происхождением древесины. Портал используется всеми участниками лесного рынка и контролирующими органами — МВД, ФТС России и другими ведомствами.
Количество посещений портала за полгода «перешагнуло» за 250 тысяч. А после того, как там появилась новая возможность вносить данные об операциях купли-продажи, в систему ежедневно вносится по 400-500 деклараций о сделках, совершаемых по всей стране.
«Кроме того, для осуществления вывоза древесины из России юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями в системе учета древесины реализована возможность поштучной маркировки бревен ценных пород», — говорится в сообщении. Речь идет о таких деревьях как дуб, бук и ясень.
Таким образом, система позволяет существенно сократить нелегальный оборот древесины, отмечают в правительстве, пишет «Российская газета»
Между тем, система продолжает совершенствоваться. Уже ведутся работы по созданию функции контроля и аналитики и по обеспечению ее взаимодействия с другими информационными системами ведомств, в том числе с Единой системой идентификации и аутентификации. Ввод системы учета древесины в промышленную эксплуатацию планируется с 1 января 2016 года.
-
На заводе по изготовлению технологических блок-модулей и быстровозводимых зданий «Тюмень-Модуль» изготовлено очередное модульное изделие: блок-бокс «Узел связи». Мобильное здание произведено в Тюмени для ОАО «РИТЭК» (дочерняя компания ОАО ЛУКОЙЛ).
-
За первое полугодие 2015 года экспорт сельхозтехники из России увеличился вдвое до рекордных 3,8 млрд руб. В итоге внутреннее падение спроса было компенсировано зарубежными заказами. Производители уверяют, что обновленные модели отечественной сельхозтехники наконец получили признание. Но эксперты полагают, что поставки выросли в основном благодаря девальвации рубля: стоимость машин для зарубежных заказчиков резко снизилась, а конвертированная в рубли долларовая выручка производителей увеличилась.
-
Специалисты резидента ОЭЗ «Дубна» компании «Экструзионные машины» разработали уникальную технологию, и с ее использованием наладили производство металлопластиковых труб. Трубы нового поколения легкие, но вместе с тем эффективные и долговечные. Подобные изделия в России почти не производят. Дубненский резидент, по сути, заложил первый кирпич в создании отсутствующей в нашей стране отрасли композитных трубопроводов.
Более 20 лет специалисты компании «Экструзионные машины» занимались разработкой новых трубопроводов, технологий и оборудования для их производства. Но как это часто бывает — на доведение ряда разработок до промышленной реализации просто не хватало средств. После того, как компания стала резидентом ОЭЗ «Дубна», ситуация стала меняться: снизился налоговый пресс, подтянулись инвесторы, и был совершен настоящий прорыв. Всего за три года компания прошла путь от разработки новой, не имеющей аналогов в мире, технологии к созданию серийного производства инновационной трубопроводной системы Deepipecomposite.
-
Холдинг «Швабе», входящий в Госкорпорацию Ростех, изготовил первую пробную партию охотничьих прицелов для поставки в Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ).
Новые модели прицелов разработали и выпустили специалисты предприятия Холдинга «Швабе» — АО «Вологодский оптико-механический завод» (АО «ВОМЗ»).
"Партнеры из Объединенных Арабских Эмиратов поставили перед нами задачу — создать прицелы с двумя разновидностями прицельных сеток: с дальномерной и сеткой «точка». Именно такие модели наиболее популярны в этом государстве. Заказчиков полностью устроила цена и качество наших приборов, поэтому представители компании из ОАЭ остановили свой выбор на продукции Холдинга", — рассказал генеральный директор АО «ВОМЗ» Василий Морозов.
Созданные прицелы обладают разными преимуществами: прибор с дальномерной сеткой позволяет измерять дальность до цели от 100 до 600 метров, с сеткой «точка» — гарантирует свободное поле зрения и возможность мгновенного прицеливания.
Это уже не первый опыт сотрудничества «Швабе» с данным заказчиком: в 2012-м году компания закупила партию готовых оптических прицелов, выпускаемых АО «ВОМЗ». Контракт на поставку в Объединенные Арабские Эмираты нынешних образцов для проведения испытаний и исследования спроса в настоящее время находится на стадии подписания.
В России прицелы с новыми сетками будут доступны по заказу.
-
По итогам 2014 года в России было произведено 4,0 млн. тонн подсолнечного масла, что на 23% выше 2013 года. В период 2010-2014 гг. производство подсолнечного масла росло в среднем на 13% в год.
-
Первые боевые корабли ВМФ России 21 июля 2015 года зашли в порт Малабо после подписания соглашения об упрошенном порядке захода военных кораблей России в порты Экваториальной Гвинеи. Об этом журналистам сообщил представитель ВМФ РФ капитан первого ранга Игорь Дыгало
«Отряд российских боевых кораблей в составе гвардейского ракетного крейсера „Москва“, сторожевого корабля „Пытливый“, танкера „Иван Бубнов“ и спасательного буксира „Шахтер“ зашел в столицу Республики Экваториальная Гвинея порт Малабо. Деловой заход кораблей ВМФ России продлится до 24 июля», — сказал он.
Главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков, находящийся с официальным визитом в Республике Экваториальная Гвинея, посетит ракетный крейсер «Москва», отметил Дыгало.
Программой делового захода российских кораблей предусмотрены протокольные визиты командира отряда и командиров кораблей к руководству вооруженных сил Экваториальной Гвинеи, посещение кораблей официальными лицами вооруженных сил Республики, сотрудниками российского консульства. Для экипажей отряда кораблей ВМФ России будут организованы экскурсии по достопримечательностям Малабо и спортивные состязания по мини-футболу с моряками Гвинеи.
Накануне было подписано российско-экватогвинейское межправительственное соглашение об упрощенном порядке захода военных кораблей Российской Федерации в порты Республики Экваториальная Гвинея.
Визит российской военной делегации под руководством главкома ВМФ адмирала Виктора Чиркова в Республику Экваториальная Гвинея проходит с 19 по 22 июля.
-
АвтоВАЗ заключил контракты на экспорт в различные страны в 2015 году 70 тысяч автомобилей. Об этом в понедельник сообщил журналистам президент предприятия Бу Андерссон.
Ранее АВТОВАЗ объявлял о намерении экспортировать в 2015 году около 100 тыс. автомобилей, что почти в два раза превысило бы показатель экспорта 2014 года.
По словам Андерссона, на прошлой неделе АвтоВАЗ возобновил поставки в Египет. Египетская сторона намерена увеличить закупки вазовских машин. По мнению Андерссона, Египет в этом году даже может войти в пятерку главных экспортных рынков АвтоВЗАа — после Казахстана и Азербайджана, обойдя рынки Украины и Германии.
Компания также начала поставки в Тунис. Число стран, в которые будет в перспективе поставляться LADA, может дойти до 25.
Помочь АВТОВАЗу с экспортом должно сотрудничество с альянсом «Renault Nissan» — месяц назад АВТОВАЗ получил возможность использовать лучших международных импортеров альянса.
«Мы уже подписали соглашение с крупнейшим импортером Nissan в Ливане, две недели назад мы подписали соглашение с импортером Nissan в Венгрии», — рассказал Андерссон.
Одновременно с этим АВТОВАЗ отказался от сотрудничества с 10 из 15 своих прежних импортеров, так как они не выполняли требования автоконцерна.
«Мы будем возвращаться в Европу. С 1 июля наши автомобили выполняют европейские требования. Главное — возобновить систему продаж», — сказал Андерссон.
-
Индийская компания Pipavav Defence & Offshore Engineering Co Ltd (PDOC) и Центр судоремонта «Звездочка» подписали соглашение о создании СП по ремонту подводных лодок проекта 877ЭКМ в Индии. Об этом во вторник сообщает агентство IANS со ссылкой на заявление индийской компании.
Доля российского и индийского партнера в совместном предприятии составит 49% и 51% соответственно.
«Впервые в Индии ремонт подводных лодок рассматривается как деятельность для компании из частного сектора. Опыт, который приобретет PDOC, в дальнейшем пригодится компании при выполнении большего объема работ по субмаринам этого класса, принадлежащим таким странам, как Алжир, Вьетнам и Иран с потенциальной дополнительной прибылью около 3,4 миллиарда долларов», — говорится в заявлении компании.
Согласно условиям соглашения, «Звездочка» обеспечит полную техническую поддержку совместного предприятия, включая усиление инфраструктуры на объектах PDOC, обучение инженеров
и т. д. При этом ремонт первой субмарины будет выполнен в России. -
Участники экспедиции «Заполярье России» Русского географического общества (РГО) в рамках проекта «13 морей» установили в Баренцевом море мировой рекорд по сверхглубоким погружениям. Подводные исследователи под руководством Дмитрия Шиллера совершили самое глубокое погружение аквалангистов в Заполярье на глубину 111 метров.
Достижение рекордной глубины состоялось вечером 16 июля. Температура воды составила 4 градуса по Цельсию. Время погружения - 101 минута. По заявлению членов команды, российское подводное дыхательное оборудование холдинга «Технодинамика» испытание прошло успешно.
«Технодинамика» предоставила экспедиции незамерзающие регуляторы для подводного плавания ВР-171С и ВР-172 и легочный автомат ЛАМ-17. Новое оборудование решает проблему обмерзания легочного аппарата в экстремальных условиях холода и может безотказно работать при низких температурах в течение не менее двух часов. Благодаря передовым технологиям редуктор стал проще и надежнее аналогов. Кроме того, беспружинная технология позволила снизить общий вес оборудования.
Аквалангисты подводного научно-исследовательского отряда РГО им. А.А.Леонова планируют испытать отечественное подводное дыхательное оборудование, собрать уникальные научные данные и установить новые рекорды по самому глубокому погружению человека в моря, омывающие Россию.
-
По итогам 2014 года, доля импорта на российском рынке полипропилена составила 11%, тогда как еще в 2012 году импорт приходилось 31% от рынка полипропилена.
И если в 2012 году российский экспорт полипропилена составлял лишь 8% от производства, то в 2014 году этот показатель составил 18%.
-
В 2014 году производство пеллет (топливных древесных гранул) выросло на 30% по сравнению с 2013 годом и достигло отметки в 888 тыс. тонн. Индустрия производства пеллет развивается бурными темпами: так, с 2010 по 2014 гг. средний годовой темп прироста производства пеллет составляет 35%.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация