-
Хорошее видео. Тут немного повтор. Конкретно говорят за спуск баржи-площадки в Уфе, который был пару дней назад. Но, еще и подробно рассказывают о модернизации и перспективах «Уфимского судостроительного завода»
-
Октябрь 2014
-
Накануне предложили сделать пост про те военные корабли, которые на данный момент строятся или предполагаются к постройке российскими судостроителями для иностранных клиентов. Немного поинтересовался темой. Получился примерно следующий перечень.
Казахстан:
Строится:
1.
31.11.14 — На ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (входит в состав ОАО «ОСК») состоялась закладка корабля противоминной обороны (ПМО) проекта 10750Э для Военно-морских сил Республики Казахстан. Сдача корабля заказчику запланирована на 3 квартал 2015 года. Водоизмещение — 140 тонн. -
В Подмосковье после трех лет реконструкции открыт участок Новорижского шоссе (федеральная трасса М9 «Балтия») с 17-го по 50-й км, которое связывает Москву с Прибалтикой и северо-западом России.
Его пропускная способность составит около 200 тыс. автомобилей в сутки, которые смогут двигаться со скоростью 120 км в час.
-
2014−11−11 15:58:02 Состоялось открытие капитально отремонтированной дороги «Тюменцево — Вылково — Гришенское». Очередной ее двенадцатикилометровый участок от поселка Королевского до Вылково был введен в эксплуатацию в прошедшую субботу.
-
Россия и Иран подписали в Москве пакет соглашений на строительство в Иране 8 атомных энергоблоков, передает корр. ТАСС, присутствующий на мероприятии.
В частности, подписан контракт на сооружение второй очереди АЭС «Бушер», предусматривающий строительство двух атомных блоков с возможностью расширения до четырех.
Также, согласно достигнутым договоренностям, стороны намерены построить еще четыре энергоблока на других площадках, которые на сегодняшний день не определены.
-
Набрел на пару фотографий. Пишут, что сегодня на Судоремонтно-судостроительном заводе им. Октябрьской революции состоялось важное событие.
«Сегодня спустили на воду первое за 20 лет новое судно — баржу площадку проекта 81102 грузоподъемностью 1300 т для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов».
-
На участке федеральной автомобильной дороги «Вилюй» (530 — 543 км) в Усть-Кутском районе Иркутской области сдали в эксплуатацию 13 км новой дороги. Ранее на данном участке был грунтовый разрыв. Работы по его ликвидации произвело ЗАО «Новые Дороги». В рамках ремонта был выполнен комплекс работ по устройству земляного полотна с заменой слабых грунтов, и укрепление откосов, отремонтирована 31 водопропускная труба, а также предусмотрено устройство водосбросов с проезжей части и водоотводные канавы. Для безопасности дорожного движения было установлено 5956 погонных метров барьерного ограждения, 229 сигнальных столбов и 119 новых дорожных знаков, а также нанесена горизонтальная дорожная разметка.
Для ремонта дорожники использовали технологию «холодного ресайклинга», благодаря которой прочность дорожной одежды усиливается. Всего в 2014 году в Усть-Кутском районе введено 19 км новых дорог.
-
Открыто рабочее движение по реконструированному участку Заозерье - Курган автомобильной дороги А-229 Калининград — Черняховск — Нестеров до границы с Литовской Республикой (на Вильнюс, Минск, магистраль «Беларусь») с 8 по 25 километр.
Там, где ранее движение осуществлялось по одной полосе в каждую сторону, а затем транспорт направлялся в объезд, стоя в заторах, появилась четырехполосная дорога I категории с расчетной скоростью движения 120 км/ч. Закончить реконструкцию 17-километрого участка трассы А-229 между поселками Заозерье и Курган дорожникам удалось со значительным опережением сроков. В рамках работ было построено и реконструировано 11 искусственных сооружений, установлены ограждения, налажено освещение, оборудованы автобусные остановки, рядом с жилыми районам смонтированы шумозащитные экраны.
-
На реке Чыбыда, разделяющей Вилюйский и Верхневилюйский районы, ввели в эксплуатацию мост длиною 183,4 метра. Открытие моста состоялось 7 ноября.
Мост находится на 614 километре автомобильной дороги «Вилюй». Генеральный подрядчик — сибирская компания «Мостострой-9»
Общая протяжённость мостового перехода — 2,299 км. Нормативные нагрузки — А14, Н14. Покрытие на дороге — асфальтобетон. Покрытие на мосту — сталефибробетон. Материал этот редко применяется. Он не только повышает прочность, но и обладает повышенной истираемостью и плотностью, а значит водонепроницаемостью, долговечностью и трещиностойкостью.
-
-
1. На федеральной автомобильной дороге М-55 «Байкал» на 57- 64 километре в Шелеховском районе, был произведен капитальный ремонт участка дороги. Новый участок относится к IV технической категории и имеет протяженность порядка 6 километров. Здесь было предусмотрено уширение земляного полотна до 12 м и проезжей части до 7,0 м с обустройством двух дополнительных полос на подъем для грузового транспорта, также произведена замена пяти существующих труб с железобетонных на гофрированные металлически, и произведено устройство пяти подпорных стенок из коробчатых габионов, протяженностью 500 м.
-
Один из важнейших объектов, предусмотренных по программе подготовки к 300-летию Омска, путепровод на ул. Торговой, 7 октября, сдан в эксплуатацию.
Строительство путепровода обошлось примерно в 770 млн рублей. Протяженность путепровода — 112,2 метра. Он пересекает Транссибирскую магистраль в самом узком участке. Виадук позволит существенно улучшить дорожно-транспортную ситуацию на левобережье города.
Сложнейший инженерный объект в Кировском округе построен взамен старого виадука, разобранного из-за аварийного состояния еще в 2010 году.
-
Завершено строительство и открыто движение автотранспорта по мостовому переходу через реку Уфу на автодороге село Криулино — дом отдыха «Сарана» на территории муниципального образования Красноуфимский округ. В перспективе новый мостовой переход станет частью «коридора», соединяющего Свердловскую область с Пермским краем.
Благодаря новому мосту жителям Свердловской области не придется делать крюк по пути в Пермский край — новый маршрут сократит путь из Красноуфимска в поселок Октябрьский на 150 километров.
Работы выполнялись с июня 2011 года подрядными организациями ГКУ Свердловской области «Управление автомобильных дорог» — ООО «Свердловскмостострой» и ООО «Жасмин». Протяженность построенного участка составила 1,595 километров, в том числе длина моста — 236,45 метров. Стоимость объекта — 163,69 миллиона рублей.
-
Сегодня в Татарстане на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» спущен на воду транспортный плавучий док «Свияга» проекта 22570.
Судно с заводским № 571 было заложено в Зеленодольске 30 ноября 2012 года, став первым судном подобного типа, строящимся с момента распада СССР. Транспортный плавучий док предназначен для транспортировки кораблей и судов по открытым морским акваториям и внутренним водным путям, а также для проведения их доковых осмотров и ремонтов. Проект дока разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург) по заданию Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 134 м, ширина — 14 м, осадка — 2.67 м.
Грузоподъёмность: 3300 тонн
-
6 ноября состоялось официальное открытие моста через реку Вах, который соединяет томский город Стрежевой и югорский Нижневартовск. Открытие движения по мосту придаст новый импульс развитию межрегиональных связей между субъектами Уральского федерального округа и Томской областью.
Мостовой переход — один из ключевых объектов Северного широтного коридора — автомобильной дороги «Пермь — Серов — Ханты-Мансийск — Сургут — Нижневартовск — Томск».
Протяженность моста через Вах вместе с подъездными путями и переход через Савкинскую речку составляет около восьми километров, непосредственно над Вахом — один километр. Стоимость объекта составляет 8,9 млрд рублей.
Пропускная способность мостового перехода составляет 5,5 тысяч единиц транспорта в сутки, что полностью удовлетворит спрос на данном участке.
-
ТВЕРЬ, 5 ноября. /Корр.ТАСС Вера Пакина/. Дорожники завершили ремонтные работы на участке федеральной автодороги М9 «Балтия» с 210 по 233 км. Таким образом, проходящая через Тверскую область трасса на 100% приведена «в нормативное состояние».
Работы на трассе «Балтия» в Ржевском районе начались в 2008 году. За шесть лет дорожники привели в порядок 261 км дороги.
«Процесс был трудоемким. Во многом из-за того, что трасса была построена в 1950-е годы прошлого века и с тех пор капитально не ремонтировалась. Сегодня мы имеем, по сути, новую трассу — от дорожного полотна до водоотводной системы, элементов обустройства и откосов земляного полотна»,
-
Управление дорог «Москва — Харьков» Федерального дорожного агентства ввело в эксплуатацию отремонтированный участок (км 33 — км 47) автодороги Р-298 Курск — Воронеж в Курской области.
В ходе капитального ремонта выполнены работы по усилению и уширению дорожного покрытия, при этом верхний слой покрытия выполнен из щебёночно-мастичного асфальтобетона. Для повышения безопасности движения установлены новые дорожные знаки со светоотражающей пленкой, выполнены работы по устройству искусственного электроосвещения. Кроме того, произведена замена и установка нового барьерного ограждения, нанесена дорожная разметка термопластическими материалами, устроены автобусные остановки и пешеходные дорожки.
-
Новый высокопроизводительный бетонный завод производительностью 80 тонн в час был введен в эксплуатацию на территории ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Городец, Нижегородская область) 28 октября 2014 года. Согласно информации, причиной закупки завода Tecwill Cobra C80 производства финской компании Tecwill Oy стало увеличение количества заказов со стороны Минобороны России, а также повышением требований к качеству выпускаемой продукции.
Кроме того, мощность и конструктивные особенности комплекса позволяют обеспечить не только собственные потребности «Судоремонтно-судостроительная корпорации», но и производить товарный бетон для сторонних потребителей в большом объеме.
-
Официальная церемония открытия Рокского тоннеля, реконструкция которого завершилась в октябре, состоялась 5 ноября. Закончены все основные работы в самом тоннеле и началась подготовка к реконструкции штольни.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация