стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • С 5 по 9 декабря 2022 года на одной из ключевых инновационных площадок правительства Москвы — в Московском центре инновационных технологий в здравоохранении (Медтех) — пройдет «Школа математического моделирования в фармацевтике». Мероприятие стало ежегодным и проводится в седьмой раз. К участию приглашаются молодые ученые, аспиранты, студенты старших курсов вузов, имеющие научные интересы в области медицины, биологии, программирования. Организаторы школы научат их основным методам математического моделирования и пользованию специализированным программным обеспечением, позволяющим наиболее эффективно разрабатывать новые лекарственные препараты.

    Образовательный курс проведут научные сотрудники M&S Decisions, компании, предоставляющей услуги математического моделирования для разработки инновационных лекарственных препаратов. Пятидневный интенсив пройдет в партнерстве с Московским центром инновационных технологий в здравоохранении, Первым Московским государственным медицинским университетом им. И. М. Сеченова, Институтом вычислительной математики им. Г. И. Марчука РАН и компанией «Симургфарм». Для участия в образовательной программе будут отобраны 30 кандидатов из более чем 200 подавших заявки.

    0 читать дальше

  • Применение программного комплекса T-FLEX PLM в качестве платформы для построения информационной системы предприятия дает возможность получить целый ряд готовых решений: конструкторская подготовка производства, управление инженерными данными на предприятии, инженерные расчёты и анализ изделий, технологическая подготовка и производство и другие.

    T-FLEX PLM — это решение в области управления жизненным циклом изделий и организации деятельности предприятий.

    Схема комплекса T-FLEX PLMСхема комплекса T-FLEX PLM © tflex.ru

    4 читать дальше

  •  © www.uniwagon.com

    НПК «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК», «Холдинг» или «Компания») и АО «Комбинат хлебопродуктов «Тихорецкий», один из лидеров мукомольной промышленности России, подписали договор на поставку партии крытых вагонов нового поколения. Подвижной состав поступит в парк мукомольного предприятия до конца текущего года.

    0 читать дальше

  • АО «Камчатгипрорыбпром» запустил пилотный проект по внедрению технологии информационного моделирования в процесс проектирования. Освоение ТИМ позволит институту стать одним из пионеров использования передовых строительных технологий в Камчатском крае. Поставщиком ПО и консультантом в рамках проекта выступает компания ПСС ГРАЙТЕК.

    0 читать дальше

  •  © gudok.ru

    Тверской вагоностроительный завод (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») изготовил и отправил в адрес РЖД 18 вагонов моделей 61-4458 и 61-4447, предназначенных для пригородных пассажирских компаний, сообщает пресс-служба ТМХ.

    0 читать дальше

  •  © www.uniwagon.com

    В рамках 25-го Петербургского международного экономического форума ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» (НПК ОВК) и ООО «Уральский горнопромышленный холдинг» (УГПХ), одно из крупнейших предприятий Уральского федерального округа по добыче и производству нерудных материалов, подписали меморандум о поставке 5 000 люковых полувагонов. Вагоны будут отгружаться партиями до 2024 г.

    0 читать дальше

  •  © www.uniwagon.com

    В рамках 25-го Петербургского международного экономического форума Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» и Объединенная химическая компания «Уралхим» подписали договор на поставку в течение 2022 года 1 494 вагонов-хопперов для перевозки минеральных удобрений.

    0 читать дальше

  •  © www.uraltransmash.com

    Уралтрансмаш завершил поставку 11 ретро-трамваев модели 71-415Р для Нижнего Новгорода. Все трамваи буду курсировать по маршруту № 2 «Городское кольцо».

    — Эта модель, исполненная в ретро-эстетике, объединила в себе все передовые технологии. Трамваи быстро адаптировались к городской среде, отлично зарекомендовали себя у эксплуатирующей организации, очень понравились всем пассажирам. Нижний Новгород — первый город в России, чей подвижной состав пополнился именно ретро-трамваями, — сказал генеральный директор АО «Уралтрансмаш» Дмитрий Юрьевич Семизоров.

    Модель 71-415Р — односекционные трамваи с низким полом. В конце января 2021 года ретро-трамвай успешно прошел все приемо-сдаточные испытания и получил сертификат соответствия, подтверждающий соответствие техническим регламентам и государственным стандартам.

    15 читать дальше

  •  © www.roscosmos.ru

    Десять трамвайных вагонов производства Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») поступили в город Магнитогорск и скоро выйдут на маршруты.

    Города Челябинской области продолжают пополнять парки новыми трамвайными вагонами производства УКВЗ. Предприятие Роскосмоса точно в срок исполнило условия контрактов, заключенных с администрацией города Магнитогорска, на поставку 10 трамвайных вагонов. Трамваи были приобретены городом в рамках национального проекта «Чистый воздух». 14 ноября 2021 года десятый вагон из партии прибыл в Магнитогорск. Дизайн трамвайных вагонов выполнен эксклюзивно в соответствии с требованиями заказчика.

    1 читать дальше

  •  © www.metalinfo.ru

    АО «Трансмаш» (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») заключило контракт на поставку 250 вагонов-платформ модели 13-9744-06 для перевозки контейнеров и контейнеров-цистерн (танк-контейнеров) с железнодорожной транспортной компанией VTG Rail Russia, предоставляющей услуги по аренде собственного подвижного состава на российском рынке.

    0 читать дальше

  •  © atomic-energy.ru

    Исследователи Сколтеха Алессандро Голкар и Ксения Осипова, а также бывший студент Массачусетского технологического института (MIT), а ныне сотрудник Центра космических полетов имени Годдарда НАСА Джузеппе Каталдо разработали модель, с помощью которой уже на этапе эскизного проектирования можно будет создавать и отбирать наиболее перспективные конфигурации спутниковых радиолокационных систем. Новая модель обеспечит оптимизацию параметров этих быстроразвивающихся радаров, тем самым сокращая сроки и затраты на их внедрение, что в свою очередь позволит повысить качество картографирования и эффективность мониторинга штормов, наводнений, оползней и других стихийных бедствий. Результаты исследования, проводившегося в рамках сотрудничества между Сколтехом и MIT, опубликованы в журнале Acta Astronautica.

    0 читать дальше

  •  © www.geoscan.aero

    Недавно в Северо-Казахстанском университете им. М. Козыбаева завершился проект, направленный на создание комфортной зеленой среды в кампусе. Платформа, с которой потом будут работать урбанисты и дизайнеры ландшафта, разработана с помощью беспилотных технологий: благодаря аэрофотосъемке с БПЛА специалисты университета составили электронную карту студгородка, базу геоданных и 3D-модель кампуса.

    Для решения задач в рамках проекта сотрудники университета использовали Геоскан 201 Геодезия. Площадь кампуса порядка 19 га, которую БПЛА облетел за один раз. Еще один дрон применялся для проведения локальной съемки. На основе полученных 6833 фотографий были созданы ортофотоплан и 3D-модель c разрешением 3,5 см/пикс.

    0 читать дальше

  •  © s12.stc.all.kpcdn.net

    На Качканарском горно-обогатительном комбинате в Свердловской области внедрена технология 3D-моделирования для изготовления деталей для технологического оборудования с использованием современного 3D-сканера.

    В процессе деталь сканируется при помощи позиционных меток и создается ее виртуальная модель, которая в дальнейшем передается на изготовление отечественным производителям. Использование 3D-сканирования позволяет сократить время и затраты на изготовление деталей. Инвестиции компании в приобретение 3D-сканера составили 8 млн рублей.

    0 читать дальше

  •  © www.uralhitech.ru

    Компания Нова-Инжиниринг (резидент технопарка высоких технологий Свердловской области) приступила к новому этапу работы по расчетам и моделированию возможных дефектов для строительства моста в рамках маршрута. Мост соединит берега Волги недалеко от Тольятти. Заказчик — ГИПРОСТРОЙМОСТ — оценил результаты первого этапа и дал добро на продолжение сотрудничества.

    Андрей Подшивалов, генеральный директор «Нова-Инжиниринг», сообщил: «Выполненные нами в марте этого года расчеты для строительства моста получили положительную оценку руководства компании — заказчика ГИПРОСТРОЙМОСТ. В настоящее время работы по сварке конструкций моста в активной фазе, смонтированы первые 100 м моста, в монтаже второй пролет в 150 метров, монтаж третьего пролета планируется на октябрь, и нам сейчас надо сделать все, чтобы уложиться в срок».

    0 читать дальше

  • Портал «Сделано у нас» уже сообщал о начале серийного производства двух новых моделей электролобзиков на заводе Фиолент в Крыму. Теперь новые модели появились в продаже на официальном сайте завода https://www.zdphiolent.ru/ и поступают дилерам.

    Электролобзики ПМ6 — 700 Э и ПМ7-720Э практичные и легкие для своего класса инструменты. Изделия на 90% состоят из деталей и комплектующих отечественного производства. Предназначены для прямолинейного и криволинейного, узорного выпиливания изделий из древесины. Серийно выпускаются с конца ноября 2019 года.

    Рукоятка изделия имеет дополнительные вставки из мягкого материала (двухкомпонентное литье), которые повышают удобство эксплуатации, и предотвращают скольжение рукоятки в руках оператора.

    Перед выключателем организован упор под указательный палец, повышающий удобство и точность приложения усилия к изделию для его перемещения в направлении реза.

    Конфигурация входных вентиляционных окон обеспечивает необходимый объем всасываемого воздуха для охлаждения привода и деталей механизма и при этом препятствует попаданию крупных частиц способных повредить обмотки электропривода.

    Кроме этого изделие имеет четырехпозиционный переключатель режимов подкачки пилки, электронную регулировку числа двойных ходов пилки, возможность изменения угла наклона основания. Данные возможности позволяют оптимально настроить инструмент под выполнение любой конкретной задачи с максимальным качеством итогового результата и наибольшей производительностью.

    Лобзик Фиолент ПМ7-720ЭЛобзик Фиолент ПМ7-720Э © shop.zdphiolent.ru

    Новинка в продажеНовинка в продаже © shop.zdphiolent.ru

    9 читать дальше

  • Лобзик Фиолент ПМ7-700ЭЛобзик Фиолент ПМ7-700Э © www.zdphiolent.ru

    АО «Завод «Фиолент» начал производство электролобзиков ПМ6 — 700 Э и ПМ7-720Э

    Изделия относится к ряду профессионального электроинструмента, изготовлено с применением современного, высокоточного оборудования и технологий, обеспечивающих гарантийный срок эксплуатации 3 года.

    27 читать дальше

  • Отечественная компания Авикор занимается производством и реализацией наборов для самостоятельной сборки моделей самолетов и кораблей.Использует только экологически чистые материалы: высококачественную фанеру, красное дерево, бальзу.Практически все модели имеют полную комплектацию и все необходимые детали для сборки.

    Преимущественные особенности моделей:

     — для успешной сборки не требуются специальные знания и умения

    — интересная и технологичная сборка

    — конструкторы способствуют как физическому так и интеллектуальному развитию независимо от возраста

    2 читать дальше

  • Представляем Вашему вниманию Набор MODENGY для нанесения антифрикционного покрытия на детали ДВС.

     © Фото из открытых источников

    Набор предназначен для подготовки и активации поверхностей деталей двигателя и нанесения на них антифрикционного твердосмазочного покрытия.

    2 читать дальше

  • Антифрикционные твердосмазочные покрытия компании «Моделирование и инжиниринг» приобретают все большую популярность. Технология твердой смазки уникальна сочетанием простоты реализации и способности решать самые острые задачи, связанные с трением и износом. В настоящей статье представлена новая разработка компании Моденжи — универсальный технологический набор. Он позволяет создавать качественное «сухое» покрытие на любых металлических деталях без какого-либо дополнительного оборудования и материалов.

    •  © Фото из открытых источников

    1 читать дальше

  • Пары трения резина-металл достаточно часто используются в машиностроении. Как правило, они имеют место в различных уплотнительных устройствах — манжетных уплотнениях вращающихся валов, кольцевых уплотнениях трубопроводной арматуры и пневмоприводов, в упорных подшипниках скольжения погружных насосов. Кроме того, конструкция многих винтовых насосов предусматривает наличие резиновой обкладки и контактирующего с ней стального ротора. При проектировании подобных узлов решается комплексная задача, связанная с удовлетворением противоречивых требований — максимальное снижение потерь на трение с одновременным обеспечением заданного ресурса и герметичности. Резиновые контактные уплотнения осуществляют герметизацию за счет плотного прилегания уплотняющих деталей к соответствующим сопряженным металлическим поверхностям. Такие уплотнения имеют наиболее высокую надежность герметизации, но ограниченную долговечность и значительные потери энергии на преодоление сил трения при движении.

     © Фото из открытых источников

    2 читать дальше