стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Морской буксир «Сергей Балк» проекта 23470 для ВМФ России.

    Заложен на Ярославском судостроительном заводе 30.10.2014, спущен на воду 27.12.2016.

    7 мая 2017 года:

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    20 мая 2018 года:

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    11 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня Ярославский судостроительный завод спустил на воду шестой катер-бонопостановщик проекта А40-2Б-ЯР «Капитан Барабаш» (заводской № 166), предназначенный для пополнения аварийно-спасательного флота ФГБУ «Морская спасательная служба».

    Серия:

    Зав. № 161 — спущен 15.04.16 — сдан 23.08.16 — «Капитан Сизонцев»

    Зав. № 162 — спущен 24.05.16 — сдан 11.01.17 — «Капитан Оходов»

    Зав. № 163 — спущен 29.07.16 — сдан 07.06.17 — «Капитан Мишин»

    Зав. № 164 — спущен 21.04.17 — сдан 08.06.17 — «Спасатель Алексюк»

    Зав. № 165 — спущен 20.04.18 — «Капитан Балашов»

    Зав. № 166 — спущен 27.04.18 — «Капитан Барабаш»

    •  © Фото из открытых источников

    4 читать дальше

  • На Ярославском судостроительном заводе 20 апреля состоялся спуск на воду катера-бонопостановщика «Капитан Балашов». Это пятое судно в серии из шести катеров проекта А40-2Б-ЯР, строительный № 165.

    •  © vk.com

    0 читать дальше

  • Строительство морских буксиров проекта 23470 на Ярославском судостроительном заводе.

    Морской буксир «Андрей Степанов» (заложен 23.07.2015, спущен на воду 29.06.2017):

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Морской буксир «Сергей Балк» (заложен 30.10.2014, спущен на воду 27.12.2016):

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Фото автора, 14 марта 2018 года. Для сравнения: 04.10.17, 20.06.17

    9 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com

    6 марта на Ярославском судостроительном заводе состоялась закладка водолазного катера проекта 02220 «Ярославец-МВ» (заводской № 066)

    2 читать дальше

    •  © https://www.youtube.com/embed/rXXezdUK654

    1 читать дальше

    •  © https://www.youtube.com/embed/CwPVutlaBK0

    3 читать дальше

  • 0 читать дальше

    •  © stapel1.com

    30 ноября на Ярославском судостроительном заводе состоялась церемония закладки двух катеров-бонопостановщиков проекта А40-2Б-ЯР. Суда изготавливаются по заказу АО «Транснефть-Прикамье» и будут работать в чрезвычайных ситуациях, ликвидируя последствия нанесения непоправимого вреда природе при авариях и разливах нефти.

    Ежегодный объем отгруженной судостроительными предприятиями Яролавской области продукции в среднем составляет 10 млрд рублей в год. В 2016 году предприятиями отрасли спущено на воду 36 судов, за 6 месяцев 2017 года — 16 судов, планы на II полугодие 2017 года — 23 судна. В отрасли судостроения трудятся около 2,5 тысячи человек.

    1 читать дальше

    30 ноября на территории Ярославского судостроительного завода состоялась торжественная церемония закладки двух катеров-бонопостановщиков проекта А40-2Б-ЯР-2. Суда изготавливаются по заказу АО «Транснефть-Прикамье» и будут работать в чрезвычайных ситуациях, ликвидируя последствия нанесения непоправимого вреда природе при авариях и разливах нефти. Катера предназначены для транспортировки средств ликвидации разливов нефти, ликвидации нефтяных пятен и уменьшения площади загрязнения, поиска и подъема с воды людей и плавающих объектов.

    5 читать дальше

    Сегодня мало кто помнит, что Ярославский моторный завод в начале минувшего века замышлялся как автомобильный. Он был построен промышленником Владимиром Александровичем Лебедевым в рамках государственной программы по созданию в стране нескольких автомобильных заводов в первую очередь для снабжения участвующей в Первой мировой войне царской армии. Официально был открыт в октябре 1916 года, ровно 100 лет назад, но до революции так толком и не заработал.

    В первые революционные годы предприятие занималось ремонтом разномастного импортного парка, получив название Первый государственный авторемонтный завод. К изготовлению автомобилей решили вернуться в 1925 году, когда Страна Советов взяла курс на автомобилизацию. В 1926 году предприятие стало называться Ярославский государственный автомобильный завод № 3.

    3 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    В 2015 году наш сайт сообщал о завершении строительства пограничных сторожевых кораблей проекта 10410 «Светляк», но жизнь иногда преподносит сюрпризы — серийное строительство ПСКРов этого проекта продолжилось, причём в обновлённом варианте!

    У кораблей новой модификации изменилась форма надстройки, решётчатая мачта заменена монолитной, а вместо кормовой артустановки появилась площадка для запуска беспилотных летательный аппаратов. В настоящее время на 3-х заводах идёт строительство 4-х «Светляков» — корабль с заводским № 313 строится в Санкт-Петербурге на СФ «Алмаз», с заводским № 809 — на Ярославском ССЗ, ещё 2 корабля с заводскими номерами 414 и 415 строятся во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь».

    18 читать дальше

  • Ярославский завод ПСМ разработал уникальную установку и презентовал ее правительству области и потенциальным партнерам. Ее основное назначение — сделать для людей комфортными периоды подготовки к отопительному сезону и проведения ремонтов. По словам генерального директора компании, гидродетектор разрабатывался для решения задач коммунальных служб в партнерстве с теплосетевыми компаниями.

    Сегодня 86 установок старого образца уже работает в 19 регионах нашей страны. Три новые единицы техники подверглись модернизации. По техническому заданию московской организации закупщика, установки должны работать в автоматическом режиме и размещены в шумозащитный кожух для снижение шумового давления при работе вблизи жилых домов. В перспективе ярославской компании, найти применение новой техники и на территории нашего региона, а также распространить свою продукцию по всей России.

    2 читать дальше

  • Морспасслужба Росморречфлота получила два катера-бонопостановщика «Капитан Мишин» и «Спасатель Алексюк».

    0 читать дальше

    •  © Фото автора (A_SEVER)
    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Строительство морских буксиров проекта 23470 для ВМФ России на Ярославском ССЗ.

    «Сергей Балк» — заложен 30.10.2014, спущен на воду 27.12.2016.

    «Андрей Степанов» — заложен 23.07.2015, спущен на воду 29.06.2017

    14 читать дальше

  • 30 августа в деревне Звонкой Даниловского района состоялась церемония закладки первого камня в основание промышленного холдинга «Ярославский кролик».

    Общая стоимость инвестиционного проекта более миллиарда рублей. В рамках первой очереди будет построен животноводческий комплекс по выращиванию кроликов на 7560 голов с дальнейшим увеличением поголовья до 30 тысяч. В состав промышленного холдинга «Ярославский кролик» также войдут научно-селекционный центр, мясоперерабатывающий цех и комбикормовый завод.

    Компания-инвестор «МКС» уже заключила с Дмитриевским сельским поселением договор аренды земельного участка площадью более 46 тысяч кв. м на 49 лет. Получено разрешение на строительство.

    Благодаря реализации проекта будет создано 500 рабочих мест со средней заработной платой 32 тысячи рублей. Открытие первой очереди производства планируется весной следующего года.

    5 читать дальше

  • 29 июня на территории ПАО «Ярославский судостроительный завод» состоялся спуск на воду второго морского буксира проекта 23470 «Андрей Степанов» для ВМФ РФ.

    7 читать дальше

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Морской буксир «Сергей Балк» проекта 23470 для вспомогательного флота ВМФ России.

    Заложен на Ярославском судостроительном заводе 30.10.2014, спущен на воду 27.12.2016.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 3200 т.

    Главные размерения: длина — 69.7 м, ширина — 15 м, осадка — 5.2 м.

    Максимальная скорость хода:? узлов

    Дальность плавания: 3000 миль

    Автономность: 30 суток

    Экипаж:? человек

    На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.

    Фото автора, 20 июня 2017 года.

    7 читать дальше

  • 8 июня 2017 года на территории ПАО «Ярославский судостроительный завод» (Управляющая компания АО «ВП Финсудпром») после успешно завершенных испытаний государственной комиссией подписан акт технической приемки на четвертое судно в серии из шести катеров — бонопостановщиков проекта А40-2Б-ЯР (заводской № 164) «Спасатель Алексюк».

    0 читать дальше

  • Сегодня на Ярославском судостроительном заводе состоялась техническая приемка катера-бонопостановщика «Капитан Мишин» проекта А40-2Б-ЯР.

    Судно построено по заказу ФКУ «Дирекция госзаказчика» в рамках мероприятия «Строительство спасательного катера-бонопостановщика» подпрограммы «Морской транспорт» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010 — 2020 годы)» для ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота».

    По результатам работы Приемочной комиссии было определено, что судно готово к эксплуатации и переходу в порт поставки Петропавловск-Камчатский.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 51.6 т.

    Главные размерения: длина — 20.9 м, ширина — 5.7 м, осадка 1.2 м.

    Максимальная скорость хода: 20 узлов

    Дальность плавания: 250 миль

    Автономность: 3 суток

    Экипаж 2 человека + 4 человека персонал

    Серия:

    Зав. № 161 — спущен 15.04.16 — сдан 23.08.16 — «Капитан Сизонцев»

    Зав. № 162 — спущен 24.05.16 — сдан 11.01.17 — «Капитан Оходов»

    Зав. № 163 — спущен 29.07.16 — сдан 07.06.17 — «Капитан Мишин»

    Зав. № 164 — спущен 21.04.17 — «Спасатель Алексюк»

    0 читать дальше