• 

Бурейская ГЭС (фото Вадима Махорова)

 

В 2012 году на достройку станции было направлено 1,37 млрд рублей. Выполнен комплекс работ по отводящему руслу гидроузла, по обустройству гребня плотины, по помещениям и галереям плотины (II очередь).

Также выполнен комплекс работ по системам контроля, управления, защиты и безопасности гидроузла.

В течение года станция выработала 5,86 млрд кВт.ч электроэнергии и отпустила с коллекторов 83,5 тыс. Гкал тепловой энергии, что составляет, соответственно, 128% и 100% от плановых показателей.

Увеличение объемов выработки электроэнергии стало возможным, прежде всего, за счет роста потребления по ОЭС Востока, увеличения экспорта электроэнергии в КНР и большой водности года. В настоящее время Бурейская ГЭС производит 17% всей электроэнергии, генерируемой в ОЭС Востока.

Пять домов 1 февраля сдали в Долинске. Всего в новых трехэтажках будет проживать 90 семей–переселенцев из ветхого и аварийного жилья. Застройщик зашел на площадку в мае прошлого года, новые квартиры уже сейчас сдаются «под ключ» со всей отделкой и сантехникой.

Всего в 2013 г. Долинский район должен сдать в эксплуатацию 32 тыс. кв. м. жилья, это более 400 квартир.

• 

29 января переселенцы из ветхого аварийного жилья в городе Холмске получили ключи от новых квартир. В сданном в эксплуатацию пятиэтажном доме – 40 квартир. Строительство велось с применением новых технологий и современных материалов. В каждой квартире установлены сантехника, водонагреватели, приборы учета, оборудование для внутреннего пожаротушения.

• 

Новостройка в Холмске – первая ласточка, программа по переселению из ветхого и аварийного жилья в городе будет набирать обороты. В Холмске еще 95 квартир ожидают ввода в эксплуатацию в первом полугодии, в основном они предназначены для переселенцев из ветхого и аварийного жилья.

Всего по этой программе в Сахалинской области в этом году будет построено около 70-80 тыс. кв. метров жилых помещений.

"Терминалу Астафьева" по итогам 2012 года удалось выйти на первый запланированный результат реализации проекта – возможность перевалки 1,5 млн тонн угля в год. Заключены долгосрочные контракты на поставку и приобретение угля с ведущими российскими поставщиками и потребителями в странах Азиатско-Тихоокеанского региона.

Проект модернизации интермодального терминала в конце января  был представлен на Азиатско-Тихоокеанском Парламентском Форуме во Владивостоке. 2013 год станет ключевым для реализации инвестпроекта саммита АТЭС.

• 
• проект модернизации "Терминала Астафьева"

«По итогам первого этапа модернизации планируется выйти на показатели 3 миллиона тонн в год, а к 2015 году «Терминал Астафьева» сможет переваливать 6 миллионов тонн угля в год. В рамках реализации проекта на мысе Астафьева в Находке будут построены бетонные емкости для храненяи угля, а весь процесс погрузки «твердого топлива» на судно будет полностью закрытого типа», - отметил исполнительный директор «Терминала Астафьева» Алексей Владимиров.

Зенитный ракетно-пушечный комплекс (ЗРПК) "Панцирь-С1"

ЦАМТО, 28 января. В соответствии с гособоронзаказом ОАО «КБП» в конце 2012 года поставило российской армии очередную партию боевых машин комплекса «Панцирь-С», сообщила пресс-служба предприятия. Сегодня в войсках разворачивается структура под эксплуатацию ЗРПК «Панцирь-С».

Мега-ферму колхоза «Луч» расположена в Ивановском районе Амурской области. Здесь в рамках реализации приоритетного нацпроекта «Развитие АПК» идёт строительство мега-фермы молочного направления. Проектная мощность мега-фермы – свыше 7 тыс. тонн молока в год. На комплексе установлено современное оборудование, создано 2300 скотомест, планируется создание ещё 800.

• 

На данный момент завершается строительство нового коровника с доильным залом. К помещениям уже подведено тепло, идет монтаж оборудования. В селекционном коровнике так же завершается установка оборудования для животных.

Во Владивостоке совместное российско-японское предприятие "Соллерс-Буссан" протестировало линию по производству Toyota Land Cruiser Prado.

• 
• фото: primamedia.ru

• 

Южнокорейская компания Hyundai Heavy Industries (HHI) открыт электротехнический завод по выпуску КРУЭ (комплектных распределительных устройств с элегазовой изоляцией), расположенный в городе Артем Приморского края.

Проект модернизации интермодального терминала в конце января будет представлен на Азиатско-Тихоокеанском Парламентском форуме во Владивостоке. 2013 год станет ключевым для реализации инвестпроекта Саммита АТЭС, сообщили в компании. Об этом передает ДВ-РОСС.

 

• 

С начала 2013 года Хабаровский нефтеперерабатывающий завод приступил к выпуску автомобильных бензинов стандарта Евро-5. Теперь весь объем производства автобензинов Аи-92, Аи-95 и АБ-80 соответствует 5-му классу. Лишь Аи-98 будет производиться по нормам Евро-4.

• 

ХАБАРОВСК. 15 января. ВОСТОК-МЕДИА — Дальневосточные транспортные полицейские получили пять новых скоростных патрульных катеров, общей стоимостью 32,5 млн. рублей. Два - «North Silver PRO 920» и три катера «Silver Condor Star Cabin ST», «Silver Condor Star Cabin», «North Silver PRO 745 Cabin» общей стоимостью  32,5 млн. рублей.

Все они произведены торгово-строительной компанией «Сильвер»  в г.Санкт-Петербурге.

Автомобильная группа "Соллерс" увеличила продажи автомобилей в 2012 году на 14,5 проц до 100196 автомобилей, говорится в сообщении компании.

• 

В состав "Соллерса" входят "Coллерс-Набережные Челны", Ульяновский автомобильный завод, Заволжский моторный завод и "Соллерс-Дальний Восток". Компания производит автомобили марок УАЗ, Isuzu, SsangYong. Осенью 2011 года начало операционную деятельность СП "Соллерс" и американского концерна Ford. Также компания создала СП с компанией Mitsui по производству Toyota Land Cruiser Prado и с Mazda Corp.

• 

Основным грузом за отчетный период был традиционно каменный уголь, добываемый в Кузбассе. В настоящее время экспортный уголь составляет почти 98% от всего грузооборота стивидорной компании, 1,8% приходится на каботажный уголь и около 0,2% на прочие грузы. 

• 

На специализированном Угольном комплексе по итогам 2012 года было обработано 14 млн. 435,8 тыс. тонн угля, что на 7% превышает прошлогодний показатель. Универсальный производственно-перегрузочный комплекс обработал 3 млн 603,6 тыс. тонн грузов (+19,9%). 

В 2013 году компания планирует удержать набранный темп и продолжить развивать свои инвестиционные проекты. 

• ОАО «Восточный порт» - крупнейшая стивидорная компания на Дальнем Востоке России, специализирующаяся на перевалке каменного угля. Основной груз – угли Кузбасса. В структуру ОАО «Восточный порт» входят два комплекса. Первый – специализированный Угольный комплекс с системой конвейерного оборудования и станцией разгрузки вагонов. Мощность перевалки - 14,2 млн тонн в год. Второй - Универсальный производственно-перегрузочный комплекс, специализируется на грейферной перевалке угля. Мощность комплекса составляет 3 млн тонн в год. В активах компании имеется собственный портовый флот с буксирами-кантовщиками, способными швартовать суда дедвейтом 150 тыс. тонн. По итогам 2011 года грузооборот ОАО «Восточный порт» составил 16 млн 498,2 тыс. тонн.

Более 23 000 человек получили работу в рамках строительства и эксплуатации трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан». Общая численность персонала, необходимого только для эксплуатации объектов ВСТО, составляет более 8 000 человек. 

• 

В декабре холдингом RFP Group запущен в промышленную эксплуатацию завод по изготовлению лущеного шпона производительной мощностью 300 тыс. кубометров в год. Завод построен в рамках создания в городе Амурске Хабаровского края крупнейшего в регионе «Дальневосточного центра глубокой переработки древесины».

• 

Общий объем инвестиций RFP Group в создание нового производства составил около 4,4 млрд рублей. Благодаря заводу в Амурске создано 350 новых квалифицированных рабочих мест, на которые уже трудоустроены жители городов Амурск и Комсомольск-на-Амуре.

По предварительным подсчетам, в 2013 году за счет налоговых отчислений лесоперерабатывающего центра бюджет города Амурска с Амурским районом увеличится вдвое.

«Дальневосточный центр глубокой переработки древесины» — стратегический проект холдинга RFP Group. В 2009 году получил статус приоритетного инвестиционного в области освоения лесов.

Дальнейшее развитие центра предусматривает расширение заводских мощностей линиями по производству сухих пиломатериалов, плит МДФ, технологической щепы и затем – к 2018 году – выход на производство сульфатной целлюлозы.

Единственный на Дальнем Востоке завод по сборке лифтов открылся во Владивостоке. "Унгерт Элеваторз" - отечественная компания, выпускающая лифты на основе комплектующих мировых производителей лифтового оборудования. В планах – развертывание производство ряда комплектующих, что позволит снять зависимость от импортных запчастей.

• 

Пока завод может собирать до 10 лифтов в месяц,через полгода он выйдет на полную мощность и будет собирать 50-60 подъемников в месяц. На заводе создано 120 рабочих мест для инженеров и рабочих.

• 

 

В Находке началась реконструкция угольного комплекса «Терминала Астафьева», он станет первым в России суперсовременным портом закрытого типа — экологически безопасным для морской акватории и близлежащих микрорайонов города.

• 
• презентация «Терминала Астафьева» прошла в рамках программы саммита АТЭС во Владивостоке
•  © www.dvnovosti.ru

Реализация проекта позволит к 2015 году создать в регионе современный комплекс по перевалке угля, не имеющий аналогов в России, и увеличить его мощности с полутора до шести миллионов тонн в год. Строительство терминала позволит создать в городе мощный комплекс закрытого типа по перевалке сыпучих грузов к 2015 году.

Автодорога Южно-Сахалинск-Оха асфальтом дошла до Поронайска.

• 

Это знаковое событие, дорога даст дополнительные возможности для развития муниципального образования и повышения качества жизни. Трасса уже ушла за город, готовится полотно для дальнейшего асфальтирования, в 2014 г. стоит задача дойти до города Смирных.

Работы по асфальтированию транссахалинской магистрали также идут и на севере Сахалина – в районе Ноглик, Охи, Тымовского. Протяженность ее составляет 858 км, порядка 500 км сегодня «одето» в асфальт или подготовлено к нему. По этой автомобильной дороге реализуются до 65% всего объема грузоперевозок автомобильным транспортом на территории области. Также она соединяет основные морские порты области и формирующиеся на территории острова зоны экономического роста, обеспечивающие стабильную грузовую базу для работы этих портов.

Модернизация и развитие дороги является одним из приоритетных направлений, установленных стратегией социально-экономического развития Сахалинской области. В настоящее время именно на этой дороге выполняется основной объем работ по строительству и реконструкции, как самой дороги, так и всех инженерных сооружений, расположенных на ней.

За последние десять лет протяженность асфальтобетонного покрытия здесь увеличилась более чем на 120 км, все временные мосты были перестроены на сооружения капитального типа.

11 декабря филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Востока – ввел в работу современный энергообъект - новую подстанцию 500 кВ Лозовая. Реализация проекта позволила повысить надежность электроснабжения потребителей юго-восточной части Приморья, в том числе городов Находка и Партизанск.

• 

Ввод в работу новой подстанции стал завершающим звеном создания энергетического кольца 500 кВ Приморская ГРЭС – Дальневосточная – Владивосток – Лозовая – Чугуевка – Приморская ГРЭС общей протяженностью 1,042 тыс. км. Благодаря строительству кольца надежность электроснабжения Приморья выведена на принципиально новый качественный уровень.

• 

На надежное энергообеспечение теперь могут рассчитывать не только 2 миллиона жителей края, но и крупные предприятия, в том числе нефтеналивной терминал трубопроводной системы Восточная Сибирь – Тихий океан в бухте Козьмино. Кроме того, созданы условия для организации электроснабжения новых проектов в Приморье, в частности, завода по производству полимеров - ЗАО «Восточная нефтехимическая компания», судостроительных верфей - ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» и других.

Компания «Ростелеком — Дальний Восток» одна из многих компаний, участвовавших  в подготовке Владивостока к саммиту АТЭС. При этом она оказалась одной из немногих, выполнявших эту работу за счет не бюджетных средств, а собственных. Сумма которых в итоге составила  280 миллионов рублей.   

• 
• http://www.primamedia.ru/files/upimg/02_600.jpg

 

 

Всего за два года на острове Русский сеть связи была построена практически с нуля. Помимо собственно кампуса ДВФУ с его конференц-залами, стадионами, учебными и жилыми корпусами, «Ростелеком» обеспечил широкополосным доступом в интернет и высококачественной телефонной связью фактически небольшой город: океанариум, медицинский центр, пожарную часть, полицейские участки и другие службы — всего около 100 объектов. Для этого компания проложила 137 километров линий волоконно-оптической связи, установила на сети системы пропуска трафика со скоростью до 40 гигабит в секунду, что обеспечивает полноценную работу 25 тысяч портов широкополосного доступа в интернет. Установлено 450 точек доступа, обеспечивающих полное покрытие кампуса ДВФУ беспроводным доступом в интернет по технологии Wi-Fi.

Перепост из Эксперта, № 49, 10 декабря 2012 года:

• 

МОСКВА, 14 декабря. /БИЗНЕС-ТАСС/. Грузооборот ОАО "Евраз Находкинский морской торговый порт" /Евраз НМТП/ за 11 месяцев 2012 года вырос по сравнению с показателем за январь-ноябрь 2011 года на 10,7 проц и составил 6,2 млн тонн грузов различной номенклатуры. Об этом сообщается в пресс-релизе компании.

Грузооборот ЕВРАЗ НМТП за ноябрь составил порядка 486 тыс тонн, что на 9,7 проц больше прошлогоднего ноябрьского показателя /443 тыс тонн/.

Объем перевалки черных металлов в ноябре составил 302 тыс тонн, угля - 126 тыс тонн. Таким образом, уголь и черные металлы по-прежнему занимают ведущие позиции в номенклатуре грузов, перерабатываемых на причалах "Евраз НМТП".

Кроме того, структуру грузооборота порта составляют такие виды грузов, как алюминий, кокс, лесопродукция, контейнеры, автомобили и прочие экспортные и импортные грузы.

ОАО "Евраз Находкинский морской торговый порт" - крупная стивидорная компания на Дальнем Востоке России. Порт имеет 15 грузовых причалов и один вспомогательный и способен обрабатывать более 1,5 тыс крупнотоннажных судов в год. Все причалы порта универсальны и могут обрабатывать различные экспортные и импортные грузы, в том числе прокат черных металлов, алюминий, зерно, химикаты, уголь, оборудование, производственные и другие грузы.