Модельный ряд консольных светодиодных светильников серии FLA российской ТМ FEREKS дополнили новой модификацией мощностью 220Вт. Корпус новинки отвечает последним трендам дизайна уличных светильников в Епропе.
Светильник FLA 04A-220-740-WA стал самым мощным в семействе светильников FLA с европейским дизайном. Световая эффективность новинки — 150 Лм/Вт. Есть возможность диммирования и установки контроллера для подключения к АСУНО.
© fereks.ru
© tsm-wagon.ru
ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» отгрузило 100 крытых вагонов тихвинского производства в парк ООО «Кучуктерминал» (Алтайский край, транспортное предприятие входит в холдинг международной логистической компании LTB).
На сегодня с учетом последней поставки «Кучуктерминал» эксплуатирует 220 крытых вагонов на тележке 25 тс. Подвижной состав был произведен на мощностях АО «ТихвинСпецМаш» в г. Тихвине Ленинградской области. Сотрудничество компаний началось в 2017 году.
© oezdubna.ru
© tonar.info
10 июня 2020 года подмосковный машиностроительный завод «Тонар» сообщил о выпуске новой модели тракторного самосвального прицепа СПМ-16 с объемом кузова 30 куб. м, предназначенного для перевозки силоса, сенажа, зерна, картофеля, сахарной свеклы и навоза для удобрений, способного перевозить до 30 тонн груза.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/XwEIJZZvmYg
«Тонар» продолжает развитие производственных мощностей. На заводе в Московской области запущена роботизированная линия покраски. Внедрение новой линии позволило улучшить качество и равномерность слоя нанесения, а так же сократить время покраски.
© profdst.ru
Как сообщила пресс-служба компании «Профессионал», навесное оборудование производства ООО «Профессионал» из г. Иваново в середине мая 2020 года было отправлено в Марокко, которое стало пятьдесят первой страной, куда была поставлена продукция ивановской компании (в сентябре 2019 года сайт «Сделано у Нас» сообщил о том, что пятидесятой страной стала Мексика).
© www.rusgraphene.ru
Исследователи из Института общей физики им. А.М. Прохорова РАН (ИОФ РАН) напечатали «смятый» графен на кремниевой подложке, используя метод лазерно-индуцированного прямого переноса. Этот относительно простой процесс может заменить трудоемкие литографические способы создания гарфеновых структур в перспективных устройствах микроэлектроники. Работа опубликована в журнале Nanomaterials.
Еще вчера технологию распознавания лиц считали элитарной из-за высокой стоимости. Благодаря разработке российских программистов этот инструмент может получить по-настоящему широкое применение
Резидент инновационного центра «Сколково», компания «Сателлит Инновация», создала программное обеспечение с функцией распознавания лиц для массового использования. Но бояться тотальной слежки не стоит: биометрию предлагают использовать в мирных целях.
© russianspacesystems.ru
Специалисты центра микроэлектроники холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») разработали технологию группового изготовления маятниковых узлов чувствительных элементов акселерометров. Начало серийного производства на основе новой технологии позволит существенно снизить стоимость этих важнейших элементов систем навигации и управления космической и авиатехники.
Использование микромеханических маятниковых узлов чувствительных элементов акселерометров дает возможность построения широкой гаммы приборов для систем навигации и управления объектами.
© rostec.ru
Холдинг «Росэлектроника» разработал первые отечественные СВЧ-генераторы для производства перспективных средств связи и идентификации. Новые устройства созданы в рамках программы импортозамещения электронно-компонентной базы. Изделия отличаются от зарубежных аналогов более высокой надежностью и герметичностью конструкции.
В холдинге уточнили, что новые компоненты, созданные Омским НИИ приборостроения (ОНИИП, входит в «Росэлектронику»), предназначены «для формирования СВЧ-сигнала в проводных и беспроводных средствах телекоммуникации, радарных системах, автомобильной и авиационной электронике».
© motor.ru
Российский завод КамАЗ представил гигантский карьерный самосвал полной массой до 87 тонн и грузоподъёмностью 60 тонн. Пятиосный одиннадцатиметровый грузовик получил собственное имя «Самсон». По грузоподъёмности «Самсон» сравним с моделями семейства БелАЗ-7555, однако белорусский грузовик шире и короче.
Карьерный самосвал КамАЗ-65805 колёсной формулой 10×6, способный вмещать до 60 тонн груза, рассекретили в ходе визита Президента Республики Татарстан Рустама Минниханова на челнинский автозавод. Предполагается, что новинка станет частью линейки сверхтяжёлых грузовиков «Самсон» грузоподъёмностью 50-70 тонн.
Отличие российского грузовика от продукции БелАЗ — габаритная ширина и высота, сравнимые с обычными КамАЗами.
На Ахтубинском судоремонтом заводе (Астраханская область) ведется строительство морского противопожарного буксира «Николай Семенченко» проекта NE011.
Заказчиком выступает ФКУ «Дирекция госзаказчика» для Азово-Черноморского филиала Морспасслужбы.
Ахтубинский СРЗ ведет строительство морского буксира для Морспасслужбы © sudostroenie.info
© agronews-com.turbopages.org
Подмосковный завод «Тонар» поставил белорусским партнёрам полуприцепы для транспортировки картофеля Тонар-9593 и Тонар-9591, не имеющие аналогов на российском рынке.
© oezdubna.ru
© sudostroenie.info
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе состоялась закладка киля первого краболовного судна проекта 5712LS (строительный номер 501).
Строительство ведется по заказу Группы компаний «Русский краб». В серии — семь судов для вылова и перевозки живого краба, что позволит обеспечить загрузку предприятия на ближайшие 5 лет.
Ввод первого краболова в эксплуатацию намечен на 2022 год. Судно будет работать в бассейнах Охотского и Берингова морей.
© tvzvezda.ru
Первый серийный фрегат «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350 завершил морскую часть государственных испытаний. Об этом говорится в сообщении пресс-службы Северной верфи.
На заключительных испытаниях в Балтийском море протестированы все проектные характеристики корабля, проверена работа систем и вооружения судна. Помимо этого «Касатонов» отработал взаимодействие с подводными лодками и авиацией, для экипажа проведены спасательные и эвакуационные учения.
© mvestnik.ru
Мобильный инфекционный госпиталь развёрнут силами МЧС России на территории поселка Мурмаши под Мурманском в качестве резерва для лечения пациентов с коронавирусом.
Задача этого объекта — быстро в течение двух недель в полевых условиях развернуть и начать лечение граждан.
Территория комплекса разделена на так называемые чистую и грязную зоны, комплекс включает в себя основной медицинский корпус площадью 10,5 тыс. м2, состоящий из девяти блоков медицинского назначения, а также сооружений инженерно-технического обеспечения. Палатный блок рассчитан на 600 коек, есть блок реанимации и интенсивной терапии на 100 коек с малой операционной, блок диагностики с мобильным рентгенодиагностическим оборудованием, мобильный компьютерный томограф, клинико-диагностическую лабораторию, чистый блок для хранения оборудования и материалов, мобильный инсенератор для сжигания отходов повышенного класса опасности, блок дезинфекции для обеззараживания вещей, участок для временного хранения отходов.
На развёртывание госпиталя Правительство России выделило почти 1 млрд рублей.
Как рассказал главврач центра Евгений Тарбаев, госпиталь планируется передать областному клиническому многопрофильному центру.
© phototass3.cdnvideo.ru
Минздрав по ускоренной процедуре выдал регистрационное удостоверение на препарат «Левилимаб» (торговое наименование «Илсира») для лечения пациентов с заболеванием, вызванным новой коронавирусной инфекцией, сообщили в субботу в пресс-службе министерства.
«Препарат показан пациентам с тяжёлым течением заболевания, когда развивается так называемый цитокиновый шторм — избыточная воспалительная реакция организма на внедрение вируса, которая приводит к повреждению тканей и органов, в частности, легочной ткани, к тяжелому течению инфекции с возможным летальным исходом. Предотвращение развития цитокинового шторма крайне важно при лечении COVID-19», — говорится в сообщении.
В министерстве отметили, что «Левилимаб» был зарегистрирован по ускоренной процедуре, предусмотренной постановлением правительства, регулирующим особенности обращения лекарственных средств в условиях угрозы возникновения и ликвидации ЧС.
Изначально «Левилимаб» предназначался для лечения ревматоидного артрита.
© rostec.ru
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех поставил модернизированный интегрированный комплекс связи для оснащения надводных кораблей и судов ВМФ. В новой модификации комплекс имеет открытую архитектуру, которая позволяет обеспечить экипаж корабля расширенным составом телекоммуникационных услуг и сервисов при осуществлении радиосвязи.
Интегрированный комплекс, созданный Омским НИИ приборостроения холдинга «Росэлектроника», предназначен для организации радиосвязи между надводными кораблями ВМФ любого ранга и береговыми узлами связи, а также средствами связи надводных кораблей, подводных лодок и летательных аппаратов. Кроме того, комплекс обеспечивает совместную работу с внутренними корабельными системами.
Станкостроительный завод «Саста» осуществил поставку 6 трубонарезных станков с ЧПУ мод. СА983Ф3 для предприятий Эквадора.
© youtu.be