-
На омском заводе компании SPRING прошел запуск уникальной линии по производству безалкогольных напитков. стоимостью 6,6 млн евро. За 60 минут на ней можно разливать до 30 000 бутылок безалкогольной продукции. Это позволило в итоге удвоить мощность производства, общая скорость которого теперь составляет 62 тысячи бутылок в час.
Данные технологии розлива позволяют производить натуральный продукт, не используя консервантов, искусственных красителей, сохраняя вкус, аромат и полезные свойства исходного сырья — фруктов и ягод.
-
На Ижевском автозаводе началось производство пилотной партии Lada Vesta — в начале ноября состоялась сварка первого кузова новой модели. Он разрабатывался методом математического проектирования: линии сварки и окраски задаются по цифровой модели, что обеспечивает высокую точность и качество сборки.
-
Ленинградский судостроительный завод «Пелла» приступил к постройке 3-го опытового судна проекта 11982 по заказу Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации.
Опытовое судно проекта 11982 предназначено для испытаний новой техники, в том числе обитаемых глубоководных аппаратов, акустической техники, а также для проведения исследований толщи и дна Мирового океана. Проект разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз».
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 1120 т.
Главные размерения: длина — 59.7 м, ширина — 10.8 м
Максимальная скорость хода: 13 узлов
Дальность плавания: 1000 миль.
Экипаж — 16 человек и 9 членов экспедиции.
-
Сегодня в Татарстане на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» спущен на воду транспортный плавучий док «Свияга» проекта 22570.
Судно с заводским № 571 было заложено в Зеленодольске 30 ноября 2012 года, став первым судном подобного типа, строящимся с момента распада СССР. Транспортный плавучий док предназначен для транспортировки кораблей и судов по открытым морским акваториям и внутренним водным путям, а также для проведения их доковых осмотров и ремонтов. Проект дока разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург) по заданию Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 134 м, ширина — 14 м, осадка — 2.67 м.
Грузоподъёмность: 3300 тонн
-
В России есть такой стереотип: в стране все производства — устаревшее наследие СССР. Это, конечно же, не так, за последние 20 лет новых предприятий построено масса. Но я хочу рассказать о более интересном примере. О нефтезаводе, который из устаревшего и неэффективного за кратчайшие сроки стал самым мощным НПЗ Юга России и предприятием, без преувеличений, мирового уровня. И этот нефтеперерабатывающий завод находится в Туапсе.
-
Новая производственная площадка Ленинградского судостроительного завода «Пелла».Слева направо:
многоцелевой буксир-спасатель «МБ-123» проекта 02980 (зав. № 802)
опытовое судно «Ладога» проекта 11982 (зав. № 150)
многоцелевой буксир-спасатель проекта 02980 (зав. № 803)
Все строящиеся заказы предназначены для ВМФ России.
-
Фото с авиабазы. Судостроительный завод «Пелла». Буксир МБ-123 на стапелях.
-
БИАКСПЛЕН, входящий в ведущий российский нефтехимический холдинг СИБУР, расширил географию экспортных поставок биаксиально-ориентированных пленок (БОПП) на европейский рынок. Первые промышленные партии продукции БИАКСПЛЕНа были отгружены в Испанию, а также Боснию и Герцеговину.
Пленка, потребителями которой выступили крупные печатные компании этих стран, была изготовлена в курском филиале БИАКСПЛЕНа.
-
Стан «5000» Магнитогорского металлургического комбината вышел на полную проектную мощность.
Стан «5000» — уникальный объект не только для российской, но и для всей мировой металлургии. 5 лет назад его запускали с прицелом на крупные долгосрочные проекты, главным образом в нефтегазовой отрасли и кораблестроении. Поэтому не случайно, что исторический, первый, стык трубопровода «Сила Сибири» был выполнен из листового металлопроката, изготовленного именно здесь. «Стан загружен уже на 100 процентов. Даже не все заказы мы берем, исходя из наших производственных мощностей. Больше 100 тысяч тонн мы делаем за месяц производства», — рассказывает Владимир Сало, начальник участка стана «5000».
Стан «5000» — это комплекс, оснащенный самыми современными технологиями и при этом одно из ключевых звеньев трехстороннего соглашения о сотрудничестве между ММК, Челябинским трубопрокатным заводом и Газпромом. «Я думаю, что этот год мы порядка 2,2 миллиона тонн листа отгрузим для трубной промышленности. Это серьезная для нас цифра. Для нашей компетенции металлургической, для наших технологов это новая ступень, новый шаг в развитии», — отмечает Павел Шиляев, генеральный Директор ОАО «ММК».
-
На заводе окиси этилена ОАО «Нижнекамскнефтехим» введена первая технологическая нитка по производству носителя для микросферического катализатора дегидрирования изопарафинов. В новое производство инвестировано 500 млн рублей.
После освоения производства здесь будет ежегодно производиться 2,4 тысячи тонн катализатора КДИ-М для процесса дегидрирования изобутана в изобутилен. Как и любой другой катализатор нефтехимических процессов, этот катализатор является одним из важнейших вспомогательных материалов, используемых в производстве изопренового каучука.
Запуск нового производства позволит «Нижнекамскнефтехиму» снизить зависимость от зарубежного сырья. Предприятие потребляет порядка 100 тысяч тонн специализированного химического сырья, около 20% из которого приходится на импортные поставки. И наиболее сложными из них с точки зрения замещения являются катализаторы.
-
25 октября на АВТОТОРе состоялось торжественное открытие нового научно-технического подразделения для дорожно-полигонных испытаний автомобилей. Этот объект — важная часть проекта по созданию кластера полнопрофильных автомобильных производств.
Площадь комплекса более 20 тыс. м². Он предназначен для организации и проведения контрольных и инспекционных испытаний по оценке соответствия автомобилей требованиям технической документации, действующим регламентам и методикам контроля качества.
-
Компания ПСМ, российский производитель специального оборудования на базе дизельных двигателей, разработала новый агрегат для строительства российско-китайского газопровода «Сила Сибири». Он будет служить для промывки, очистки и гидравлических испытаний труб.
Новая газовая артерия объединит Иркутский и Якутский центры газодобычи и будет транспортировать газ через Хабаровск до Владивостока. Отдельная ветка пройдет от Благовещенска на территорию Китая. Она обеспечит поставки российского газа в Азиатско-Тихоокеанский регион.
-
В соответствии с соглашением о сотрудничестве «Группы ГАЗ» и шведского производителя деталей крепежа Bulten, подписанным в 2012 году, ООО «Бултен-Рус» будет заниматься разработкой и производством деталей крепежа для автомобильной промышленности России и СНГ.
Общий объем инвестиций ГАЗ и Bulten составил 600 млн рублей. Создано 130 рабочих мест. Планируется, что уже в 2015 году предприятие даст в региональный бюджет почти 35 млн рублей налоговых отчислений.
Годовая мощность производства «Бултен-Рус» составляет от 6 до 8 тыс. тонн в зависимости от ассортимента, стартовая мощность — 4 тыс. тонн.
Продукция СП будет использоваться при производстве нового семейства коммерческих автомобилей марки ГАЗ — автомобилей NEXT, а также будет поставляться другим автопроизводителям в России. Кроме того, крепеж будет поставляться в СНГ.
-
Более 18 тысяч молодых сибирских осетров выпустили в реку Обь и Новосибирское водохранилище работники воспроизводственного комплекса «Новосибирский рыбзавод».
-
Российский производитель композитных материалов ООО «Гален» и Группа компаний ARMS заключили договор о создании совместного предприятия по производству базальто- и стеклопластиковых конструкционных материалов в г. Дубаи, Объединённые Арабские Эмираты.
ООО «Гален» выступит поставщиком всех необходимых технологических решений и оборудования. Компания получит 20% долю в проекте, а также $2 млн в качестве оплаты за поставленную производственную линию.
-
В селе Соловьёвск Тындинского района Амурской области открыта первая очередь опытно-эксплуатационной фабрики месторождения «Соловьевская рудоперспективная площадь». Новая фабрика — первый объект будущего рудного производства золота ОАО «Прииск Соловьевский». Затраты на ее строительство оцениваются в 2 млрд рублей. Прогнозные ресурсы Соловьевской рудоперспективной площади составляют 64 тонны золота.
Сегодня здесь трудятся порядка 200 человек, но к 2016 году количество работников увеличится до 500.
-
Военные соединения, базирующиеся на Сахалине и Курильских островах получили на вооружение новые спутниковые станции связи.
Об этом журналистов проинформировал начальник пресс-службы Восточного военного округа (ВВО) полковник Александр Гордеев. «В подразделения связи воинских частей Восточного военного округа, дислоцированных на Сахалине и островах Курильской гряды, поступило около 20 единиц техники связи нового поколения. В частности радиостанции средней мощности Р-166, радиорелейные станции Р-419Л1, станции спутниковой связи Р-441ЛМ», — сказал он.
-
«АвтоВАЗ» открыл первый официальный дилерский центр Lada в Крыму, сообщает пресс-центр предприятия.
«В автоцентре планируется продавать 3 тыс. автомобилей в год. Для обеспечения достаточного ассортимента в Крыму формируется склад временного хранения автомобилей», — говорится в сообщении.
По словам президента «АвтоВАЗа» Бу Андерссона, которые приводятся в сообщении, «за счет продаж новых автомобилей компания планирует занять 20% на рынке в Крыму».
Всего, как сообщается в пресс-релизе, в Крыму насчитывается 200 тыс. автомобилей Lada, что составляет 35% от общего числа автомобилей в республике.
Ранее сообщалось, что продажи Lada за девять месяцев составили 307,1 тыс. автомобилей, что на 17% ниже показателя аналогичного периода 2013 года.
-
Кластер ядерных технологий «Сколково» одобрил выделение крупного гранта компании «Тонкопленочные технологии».
Компания «Тонкопленочные технологии» стоит особняком даже среди резидентов «Сколково», поскольку разрабатывает высокотехнологичную продукцию, способную работать в тяжелейших условиях. Командой проекта разработаны уникальные технологии производства полупроводниковых чувствительных элементов для приборостроения, входящих в состав датчиков, которые отличаются высокой чувствительностью и рекордно низким уровнем шумов.
Речь идет о полупроводниковых датчиках, измеряющих давление, уровень вибрации и другие физические показатели в нестабильных и агрессивных средах. Например, внутри ядерных реакторов, в газотурбинных двигателях, паровых турбинах, а также при экстремально низких (до -180°С) и экстремально высоких температурах (до +200°С, а в перспективе и до +400°С), при воздействии морской воды.
-
24 октября на новой судоверфи «Пелла» осуществлен спуск на воду многоцелевого буксира-спасателя «МБ-121» проекта 02980 (ПС — 45) заводской строительный № 801, сдаточной программы 2014 г.