-
Рыбинское предприятие «Русская механика» (Ярославская обл.) принимает участие в межгосударственном форуме «Здоровье населения – основа процветания стран Содружества».
Мероприятие продлится три дня в Москве в центральном выставочном зале «Манеж». Форум проходит под эгидой «Лиги здоровья нации», президентом которой является прославленный кардиохирург Лео Бокерия.
В работе форума принимают участие представители 83 субъектов Российской Федерации и гости из десяти стран Содружества.
-
Здесь окажут как медицинскую помощь, так и психологическую поддержку. Центр создан на грант, полученный общественной организацией ветеранов
На оборудование и ремонт понадобилось полмиллиона рублей, а здание безвозмездно в аренду предоставила городская администрация.
Центр реабилитации ветеранов Афганистана расположился по улице Геологической по соседству с народным судом Октябрьского района. Афганцам вручают презенты и поздравляют с открытием. -
В соединения и воинские части Восточного военного округа (ВВО) в рамках Гособоронзаказа продолжают поступать новые образцы средств цифровой связи.
В частности, получены новые полевые цифровые радиорелейные станции и цифровые радиостанции средней мощности на базе двухосных автомобилей КАМАЗ повышенной проходимости. -
«Группа ГАЗ» представляет двигатели семейства ЯМЗ-530 стандарта «Евро-4» на 11-й Международной специализированной выставке двигателей «ENGINE CHINA 2012», которая проходит с 12 по 14 сентября 2012 года в Пекине. Выставка ENGINE CHINA – самая значимая в Китае специализированная выставка в области моторостроения.
Основой экспозиции «Группы ГАЗ» на выставке ENGINE CHINA стали четырехцилиндровый двигатель ЯМЗ-534 и шестицилиндровый ЯМЗ-536. Это серийные образцы, изготовленные в комплектации для автобусов и грузовых автомобилей. ЯМЗ-530 – это новое семейство средних рядных 4- и 6-цилиндровых дизельных двигателей мощностью от 120 до 320 л.с. стандарта «Евро-4» с потенциалом обеспечения «Евро-5» и «Евро-6». В двигателях ЯМЗ-530 использованы передовые конструктивные решения по компоновке, управлению, работе основных систем, обеспечивающих их надежность и экономичность. -
Научно-производственное предприятие "МедИнж" основано в 1994 году в городе Пензе. Основной целью предприятия является разработка и производство высокотехнологичных и высококачественных медицинских изделий, в частности, искусственного клапана сердца Мединж-2.
В конце этого года будет сдана первая очередь нового комплекса зданий НПП "МедИнж". Производство расширяется, и в 2014 году планируется сдача целого комплекса из новых производственных площадей и лабораторий.
-
Презентация технического проекта электропоезда постоянного тока ЭС2Г, разработанного на основе Desiro RUS («Ласточка»), состоялась на совещании во Всероссийском научно-исследовательском институте железнодорожного транспорта (ОАО «ВНИИЖТ»), посвященном организации производства электропоездов в ООО «Уральские локомотивы» (совместное предприятие Группы Синара и «Сименс АГ», г.Верхняя Пышма, Свердловская область).
Конструкторы ООО «Уральские локомотивы» представили специалистам ОАО «РЖД» и отраслевых институтов технические решения, дающие полное представление о конструкции, назначении, технологичности, монтаже, эксплуатации и ремонтопригодности будущего городского экспресса ЭС2Г.
Кроме того, представители завода рассказали о строительстве нового производственного комплекса, предназначенного для выпуска электропоездов, и проделанной работе по выбору российских изготовителей материалов и комплектующих. -
На Новочеркасском электровозостроительном заводе (ООО «ПК «НЭВЗ», входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») подведены итоги работы за июль 2012 г. Выполняя заказ ОАО «Российские железные дороги» по обновлению подвижного состава, в июле НЭВЗ реализовал продукцию на сумму свыше 2,2 млрд. руб. (без НДС). Темп роста объема реализации относительно аналогичного показателя июля 2011 г. составил 163,9%.
В июле текущего года выпущено 22 магистральных электровоза (в июле 2011 г. – 13 ед.), из них:
- пассажирских односекционных переменного тока ЭП1 с модификациями – 6 ед.;
- грузовых двухсекционных постоянного тока 2ЭС4К «Дончак» - 3 ед.;
- грузовых трехсекционных переменного тока 3ЭС5К «Ермак» - 13 ед. -
Горьковская железная дорога приобрела 10 новых локомотивов. Локомотивы серии ЭП1М уже поступили в локомотивное депо Красноуфимск и в настоящее время проходят обкатку. Затраты на приобретение новой техники составили 595,8 млн. рублей.
Электровозы выпускаются Новочеркасским электровозостроительным заводом. Характеристики ЭП1М превышают характеристики локомотивов предыдущего поколения - ЧС4Т чешского производства и отечественного ВЛ60ПК. ЭП1М может вести состав большего веса (24 вагона вместо 17), сохраняя скорость 70 км/ч на участках с подъемом в 9‰. Новые электровозы рассчитаны на вождение "в одно лицо", т.е. только машинистом, без помощника.
-
Новое футбольное поле получили воспитанники электростальской детско-юношеской спортивной школы по футболу «Восток».
Новое поле – внесезонное, оно не боится дождей и грязи. На строительство площадки было выделено 20 млн рублей. Город взял на себя основную работу по подготовке и обустройству площадки, а Минспорттуризма выделило газон по программе «Подари стадион детям».
Более двухсот ребят из спортивной школы будут тренироваться здесь круглый год.
-
Это важное, поистине знаменательное событие для всего Ракитянского района Белгородской области. Открытие начальной школы жители села Борисполье ждали давно.
В новом 2-этажном здание будут обучаться 25 ребятишек и посещать детский сад 35 малышей.
В этот же день после капитального ремонта открылась и Пролетарская СОШ № 1. В новом учебном году в школе будет обучаться 447 детей, в первый класс пошли 53 ребёнка. -
Вчера, 12 сентября, в дивизионе пограничных сторожевых кораблей Краснознаменного Сретенского погранотряда, Забайкальский край, спущены на воду сразу три новых быстроходных сторожевых катера:
По имеется подробный видеорепортаж об этом событии. Там и интерьер катеров показан, и они на ходу. Ну просто красавцы! И катера, и экипажи.
Технические данные катеров: длина - 8,6 м, при этом осадка - всего 50 см, на ходу - 30 см. Скорость хода - 70 км в час, запас бензина 300 литров, на 500 километров хода. Катера оснащены эхолотом и новейшей системой навигации.
К началу следующей навигации по программе перевооружения границы в дивизион поступят еще несколько катеров, в том числе и на воздушной подушке.
об этом пограничном отряде:
-
К саммиту АТЭС-2012, прошедшем во Владивостоке, в данном городе, помимо всех прочих мегастроек, неожиданно была осуществлена реставрация одного из объектов бывшей Владивостокской крепости - Новосильцевской береговой батареи (батарея № 375) на острове Русский (полуостров Сапёрный, мыс Новосильского).
Новосильцевская береговая батарея была ведена в строй в 1888 году первоначально как временная дерево-земляная батарея со 152-мм орудиями на шпальной клетке. В 1889-1890 годах на ней были сооружены караульное помещение и укрытые пороховые погреба. В 1892-1983 годах капитаном И.А. Ющенковым составлен проект Новосильцевской батареи в бетонном варианте, строительство которой под руководством военного инженера Э.О. Маака было начато в 1898 году и закончено в 1901 году. В 1902 году окончили установку механизмов в патронных погребах. Стоимость постройки составила 179363,19 рублей. На батарее по окончании строительства были установлены шесть 152-мм/50 пушек Канэ на береговых установках со щитами и две 57-мм береговые пушки Норденфельдта. -
Совместные учения разведывательных групп Вооруженных Сил РФ и Италии проходят в горах Лаго ди Ландро в районе итальянского города Сан Кандидо. Как сообщает пресс-служба Министерства обороны России, разведгруппы проводят занятия по совершенствованию индивидуальной техники восхождения и спуска со скалы с помощью зафиксированного троса, выполняют упражнения по передвижению на подвесном мосту. Запланированы также тренировки по посадке в зависший в воздухе вертолет и высадке с применением троса, практические стрельбы из стрелкового оружия.
После окончания этапа горной подготовки участникам учений предстоит переезд в учебный центр Сан Джорджио ди Брунико, где состоятся занятия по преодолению водной преграды и отработке способов передвижения в городских условиях. Затем начнется активная фаза учений с разведывательно-поисковыми и разведывательно-засадными действиями в высокогорной лесистой местности.
В учениях, которые продлятся до 21 сентября, участвуют около ста военнослужащих: с российской стороны — разведывательное подразделение горного мотострелкового соединения, с итальянской — горного десантного полка. В прошлом году аналогичные учения прошли на территории России, в Южном военном округе. -
-
Работы по реконструкции трассы начались в 2008 году. В 2011 был введен в эксплуатацию первый пусковой комплекс Советского шоссе протяженностью 5,6 км. В настоящее время полностью закончен второй пусковой комплекс магистрали протяженностью порядка 2,5 км, а также двухуровневая транспортная развязка на поселок Краснообск. Общая стоимость строительных работ превысила 2 млрд. 144 млн. рублей.
Реконструкция позволила расширить дорогу, значительно увеличить пропускную способность магистрали, а также повысить безопасность дорожного движения. При строительстве применен целый ряд новых технологических решений. В частности, для увеличения службы дорожного покрытия в верхнем слое использован асфальтобетон из горячей мелкозернистой высокоплотной смеси, а в конструкции дорожной одежды применено армирование асфальтобетона геосетками из стекловолокна, что позволяет повысить долговечность дорожной конструкции. Для наружного освещения использованы высокомачтовые опоры с мобильной короной и светодиодными светильниками. Также установлены светодиодные информационные табло, знаки переменной информации, система автоматической регистрации нарушений.
-
В августе 2012 года на ОАО «Пашийский металлургическо-цементный завод» (ПМЦЗ) произведено 3123 тонн цильпебса, что на 26% выше аналогичного показателя августа 2011 года. Это рекордный объем производства за два последних десятилетия, сообщили сегодня в отделе по связям с общественностью предприятия.
С начала текущего года производство цильпебса на ОАО «ПМЦЗ» составило 20 760 тонн, что в 1,5 раза превышает объем производства за аналогичный период прошлого года и в 1,6 раза – за 8 месяцев 2010 года.
Клиентами ПМЦЗ по-прежнему являются ОАО «Уральская горно-металлургическая компания» (УГМК), ОАО «Норильский никель» и ЗАО «ЕВРОЦЕМЕНТ групп». -
Одним из заводов, обслуживающих технику Центрального военного округа, станет автозавод “Урал”.
Грузовики частей Центрального военного округа (ЦВО), куда территориально входит и Челябинская область, проходят глубокую модернизацию. Ее цель, как сообщает пресс-служба ЦВО, в увеличении мощности двигателей, усилении ходовой части машин и повышении их проходимости.
Сервисное обслуживание армейских вездеходов проводит и миасский автозавод «Урал». Наряду с ЗАО «Ремдизель» из Набережных Челнов предприятие в результате тендера получило право ремонтировать военную спецтехнику. По оценкам специалистов ЦВО, до конца года комплексное техническое обслуживание пройдут более 11 тысяч автомобилей. -
Седьмой танкер проекта RST27 «В.Ф. Танкер - 7», построенный на ОАО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород, входит в группу компаний «Морские и нефтегазовые проекты» (МНП) для компании ООО «Волга-Балт-Танкер» и спущенный на воду 15 августа 2012 года, прошел ходовые испытания. Как сообщает пресс-служба МНП, в настоящий момент судно проходит окончательную покраску.
По предварительным данным, подписание акта приема-передачи намечено на середину текущего месяца.
-
Большой спортивный школьный стадион открылся 8 сентября в городе Железнодорожном, в микрорайоне Купавна. В новом современном комплексе есть хоккейная коробка, площадки для баскетбола и бадминтона, футбольное поле.
-
Выручка ОАО «Совкомфлот» по МСФО в I полугодии 2012 года выросла на 6,2% - до $777,7 млн. Как сообщает пресс-служба компании, чистая прибыль за отчетный период, несмотря на негативную конъюнктуру фрахтового рынка, составила $50,9 млн. Показатель EBITDA за 6 месяцев увеличился на 1,9% – до $267, 9 млн.
