-
В Нижневартовске состоялось торжественное открытие нового физкультурно-спортивного комплекса «Юбилейный». Строительные работы продолжались менее двух лет, стоимость проекта составила 166 млн. руб.
Общая площадь здания – 2 672 кв. м. Здесь расположены универсальный игровой зал и специальные помещения для хранения спортивного инвентаря.
При проведении учебно-тренировочных занятий игровой зал комплекса может быть трансформирован в площадку для мини-футбола, баскетбола, волейбола, тенниса. Вместимость зрительного зала – 200 человек.
На втором этаже комплекса расположен тренажерный зал, где установлена линия силовых тренажеров. Кроме того, Центром спорта инвалидов Югры были предоставлены 6 тренажеров для людей с ограниченными возможностями.
На территории спортивного комплекса предусмотрены спортивно-игровая площадка и площадка для отдыха. Для людей с ограниченными возможностями установлены пандусы.
ФСК «Юбилейный» передан детско-юношеской школе олимпийского резерва по зимним видам спорта. Здесь будут базироваться отделения адаптивного спорта, биатлона, лыжных гонок и спортивного туризма. -
12 сентября завод "Нижегородский Теплоход" (г. Бор, Нижний Новгород) сдал на четыре месяца раньше срока первый для ФГУП "Росморпорт" мелкосидящий ледокольный буксир "Добрыня" (строительный номер 703) проекта TG04M.
Новый буксир предназначен для:
• рейдо-маневровых работ с речными судами, плавкранами;
• вспомогательных работ по постановке к причалу, отводу от причала, кантовке барж и судов.
Может также использоваться для доставки до 12 пассажиров на рейд. -
Более 370 единиц сельхозтехники ростовского производства приобрели донские аграрии по губернаторской программе техмодернизации. По ней земледельцы могут купить технику с 20% скидкой.
«В сентябре на 40 миллионов рублей был увеличен объем финансирования на выплату субсидий аграриям, приобретающим донскую сельхозтехнику, – рассказала специалист-эксперт по информационной политике АПК Ростовской области Мариам Ананян. – На сегодня в рамках данной губернаторской программы селяне приобрели 167 зерноуборочных комбайнов, 13 тракторов и 191 единицу другой сельхозтехники донского производства».
-
На территории школы № 35 областного центра после реконструкции открылся стадион.
Работы по реконструкции спортивного объекта были выполнены компанией «Вега». На стадионе расположены баскетбольная площадка, футбольное поле и беговые дорожки со специальным покрытием. Площадь спортивного объекта составляет около 600 квадратных метров. Спортом здесь могут заниматься как ученики школы, так и жители микрорайона.Сразу после торжественной церемонии на стадионе прошел первый матч по мини-футболу.
-
Новое 2-этажное здание построено в рамках областной целевой программы «Развитие социальной и инженерной инфраструктуры» и отвечает современным требованиям ведения образовательного процесса. Ранее гимназия располагалась в двух зданиях, одно из которых — здание дошкольного образовательного учреждения, которое будет возвращено в систему дошкольного образования.
-
Запуск первой на Орловском предприятии ОАО «КМ Груп» линии по производству керамического гранита является самым крупным инвестиционным проектом 2011-2012 года. Мощность «Порчелланато-1» составляет 2,6 млн кв. м. гранита в год. Объём инвестиций в 2012 году в этот проект – 627 млн руб.
В рамках проекта возведено 11.250 кв. м. производственных корпусов для размещения линии, закуплено и смонтировано современное итальянское оборудование, электрические, газовые и технологические коммуникации, выполнен монтаж системы дозирования сырья. -
Используя поисково-мониторинговую систему Фонда социального страхования, составил сравнительную таблицу структуры рождений по очерёдности рождения у матери (в процентах).
Из таблицы следует, что суммарная рождаемость для вторых, третьих и четвёртых (и последующих) детей у матери непрерывно растёт, а для первых — падает. В результате, вклад повторных рождений в общую рождаемость заметно повышается, а структура рождаемости по очерёдности рождений сопоставима с уровнем 80-х годов.
Кроме того, показатель средней очерёдности рождения (СОР) или коэффициент суммарной рождаемости (КСР) для реальных поколений женщин, который, в отличие от КСР для условных поколений женщин, демонстрирует действительный уровень рождаемости, по моим оценочным расчётам уже превысил отметку в 1,7 ребёнка на одну женщину, и тренд этого показателя восходящий.
P.S. После детального изучения очерёдности рождений по всем роддомам России, охваченным мониторингом Фонда социального страхования, делаю вывод, что доля первенцев должна быть немного ниже указанной в таблице, т.к. не все роддома предоставляют информацию об очередности рождения. Все дети, родившиеся в таком роддоме в течение календарного года, автоматически считаются "первыми".
-
Компания Ростсельмаш начинает поставку в Монголию зерноуборочных машин VECTOR 420. Первые комбайны уже прибыли в республику, на станцию г. Дархан. Один из них примет участие в демонстрационном показе, который состоится в основном зерносеющем регионе страны.
Несмотря на повышенный интерес к современным моделям, самой популярной и распространенной уборочной машиной в Монголии по-прежнему остается NIVA. Парк зерноуборочной техники страны, а это около 1000 ед., в большинстве состоит именно из этих комбайнов. Самая крупная партия последних лет — 40 ед. — осуществлена в 2009 году. По отзывам аграриев, комбайны работают отлично. В то же время сложные агроклиматические условия страны требуют постепенного перевода сельского хозяйства на более производительную технику, которая позволит проводить уборочные работы в сжатые сроки. У компании «Ростсельмаш» таким предложением является комбайн VECTOR. -
В ходе выполнения программы работ по капитальному ремонту искусственных сооружений на действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения на 2012 – 2013 гг. на 2 месяца ранее запланированного срока открыто транзитное движение по мостам через реку Витка на км 291+437 и через реку Межа на км 329+050 и путепроводу на км 391+767 автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-9 «Балтия».
Межа:
-
В июле 2012 года в рамках федеральной целевой программы «Сохранение и восстановление плодородия почв земель сельскохозяйственного назначения и агроландшафтов как национального достояния России на 2006-2010 годы и на период до 2013 года» введен в эксплуатацию Акбашский магистральный канал с водовыпусками в Терском районе Кабардино-Балкарской Республики.
Комплекс сооружений канала расположен в предгорной части Восточного Предкавказья на правом берегу реки Терек.
Акбашский магистральный канал - часть крупной республиканской ирригационной системы. Система имеет комплексное назначение, кроме орошения канал обеспечивает водоподачу для нужд энергетики, рыбного хозяйства, на хозяйственные цели населения. На канале построены ГЭС с выработкой 6,5 млн. кВт/час в год электроэнергии, 7 прудов площадью 98 га для ведения рыбного хозяйства.
Реконструкция канала позволит восстановить интенсивное и эффективное сельскохозяйственное производство в зоне орошения.
Благодаря реконструкции канала можно повысить урожайность озимой пшеницы до 46,5 ц/га, кормовых культур до 70 ц/га. Высокий удельный вес кормовых культур создаст устойчивую, полноценную кормовую базу для животноводства. Кроме этого, есть уверенность, что дальнейшее развитие получит выращивание зерновых и технических культур, а также овощей.
С орошаемых земель площадью 13,6 тыс. га ежегодно можно получать до 52 тыс. тонн кормовых единиц для содержания 17 тыс. голов крупного рогатого скота (до реконструкции 10 тыс.).
-
В Старой Купавне накануне Дня города Ногинска и Богородского края после реконструкции открылась городская детская поликлиника.
Это событие ознаменовало завершение работ по модернизации больничного комплекса Старой Купавны.
Модернизация началась с капитального ремонта больничного стационара, затем было реконструировано здание инфекционного отделения и поликлиники для взрослых, теперь - детской поликлиники. -
Каждый из нас с ранних лет, занимаясь творчеством, или же на школьных уроках сталкивался с таким предметом как карандаш. Чаще всего люди относятся к нему как к чему-то обычному, как к простой и полезной вещи. Но мало кто задумывался, насколько сложен технологический процесс его производства.
Между прочем, при производстве карандаш проходит через 83 технологические операции, при его изготовлении используется 107 видов сырья и материалов, а цикл производства составляет 11 дней. Если на все это еще посмотреть со стороны целой линейки продукции, то рисуется сложное налаженное производство с тщательным планированием и контролем.
Для того чтобы увидеть своими глазами процесс производства карандашей, мы отправляемся на Московскую фабрику имени Красина. Это старейшее карандашное производство в России. Фабрика основана в 1926 году при поддержке правительства.
Основной задачей правительства была ликвидация безграмотности в стране, а для этого необходимо было сделать канцелярские принадлежности доступными. После развала Советского Союза осталась единственным производителем карандашей на территории СНГ с полным циклом производства. Это значит, что на фабрике производится все – от грифеля до конечной продукции – карандашей. Давайте поближе познакомимся с процессом производства карандашей.
Для производства карандашей на фабрику поступают специально обработанные и уложенные дощечки из липы. Но перед тем как они будут задействованы, необходимо сделать пишущие стержни.
- Репортаж с Фабрики Красина.
-
7 сентября в распоряжение Московсвкого филиала ОАО "Федеральная пассажирская компания" заводом отправлено 10 вагонов модели 61-4447.05.
-
Трасса Кола - Мурмаши до сегодняшнего дня считалась одной из самых разбитых в области. Масса нареканий от водителей, но теперь есть надежда, что все это в прошлом. Начался ремонт данного участка дороги с применением новейшей технологии - холодного ресайклинга. За 30 миллионов рублей закуплена специальная машина.
Только с ее помощью можно сфрезеровать старое покрытие, измельчить его, смешать с вяжущим материалом, распределить полученную смесь ровным слоем для последующей укатки, таким образом, устранив все дорожные огрехи и добиться, чтобы профиль полотна получил искомую гладкость, ровность. Как следствие, наладится безопасность движения.
Начавшийся ремонт затронет 6 наиболее проблемных километров участка. Срок сдачи объекта - 15 октября. Не исключено, что в следующем году работы продолжат также по новой технологии, ведь она значительно экономит время и средства.
По словам генерального директора УК "Мурманское дорожное управление" Станислава Коликова: "В данном случае мы экономим на материале. Используем старый материал, добавляем в него эмульсию и получаем по свойствам фактически тот же асфальтобетон -
Как рассказали в Саратовском техникуме железнодорожного транспорта, полигон-лаборатория подвижного состава и дефектоскопии предназначен для студентов отделения «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог».
Площадь полигона-лаборатории составляет 200 квадратных метров. В помещении находится современный участок дефектоскопии колесных пар и деталей конструкции тележки грузового вагона, оснащенный функциональными обучающими стендами и стандартными образцами с дефектами.
Работы по созданию такого полигона продолжались в течение полутора лет. Помогали осуществить давнюю мечту сотрудники техникума, студенты. Помощь в создании лаборатории оказал заместитель начальника Приволжской железной дороги по Саратовскому региону Анатолий Тарасенко, специалисты вагонных депо Сарепты и Саратова, Саратовской и Сенновской дистанции сигнализации централизации и блокировки, а также работники Саратовской дистанции пути и восстановительного поезда ст. Саратов-2, - сообщил замдиректора СТЖТ Денис Селиверов. -
Комбинированный детский сад № 40 «Веселинка» создали в здании бывшей начальной школы.
Финансовую помощь в строительстве и ремонте согласно трёхстороннему соглашению оказал Лебединский ГОК. «В прошлом году предприятие выделило на этот детский садик 48 миллионов рублей, а в этом добавило ещё 24 миллиона, — отметил глава администрации Губкинского городского округа Анатолий Кретов. — Практически 90 % средств на реконструкцию — это средства комбината».
-
Кузнец все-таки нужен. В Петербурге началась модернизация производственной базы предприятия «Русские кузнечные заводы». Она предполагает постепенную замену части действующих станков оборудованием нового поколения.
Цена вопроса – порядка 150 млн. рублей инвестиций, часть из которых уже затрачена на реконструкцию и приобретение техники. Основной объем работ планируется выполнить до конца 2012 года.
Евгений Лоскутов, и.о. директора ООО «Русские кузнечные заводы» (дочернее общество ОАО «Кировский завод»):
"На сегодняшний день уже установлены ленточно-пильные станки, которые позволят повысить качество реза, и, соответственно, сократить расходы металла при его раскрое. Отремонтированы молоты. В ближайшее время, до конца этого года, будет установлен дробеметный барабан повышенной мощности, повышенной загрузки".
Основными потребителями кузнечной продукции являются предприятия автопрома, сельхозмашиностроения, железнодорожной и нефтегазовой отраслей. -
На руднике "Таймырский" началась модернизация - стратегией развития производства ГМК "Норильский никель" предусмотрено увеличение производительности рудника до 4 млн тонн в год. Ведется модернизация оборудования подъемного комплекса, инвестиции в первый этап проекта превысят 1 млрд 60 млн рублей.
Ствол рудника, оснащенный двумя подъемными установками, был введен в эксплуатацию в 1984 году, его проектная производительность - 3,5 млн тонн в год. Проект по увеличению производительности рудника будет осуществляться в два этапа: на первом модернизируется "Южная" подъемная установка, на втором - "Северная".
Подготовительные работы, не требующие остановки технологического оборудования, начались еще в прошлом году. Они велись в стволе и копре СС-3. Также выполнен монтаж новой распределительной подстанции, трансформаторной подстанции и кабельных линий.
С августа этого года начались основные работы по первому этапу проекта, их планируется завершить в июле 2013 года. -
Медучреждения Смоленской области получили 28 машин скорой помощи на базе автомобиля УАЗ-3962, приобретенных за счет средств регионального бюджета в рамках программы модернизации здравоохранения.
Общая стоимость машин скорой помощи составляет 13,2 миллиона рублей. Они предназначены для различных видов медицинского обслуживания, а также для перевозки больных и раненых. Кузов машин оборудован откидными сиденьями и креплением для установки четырех носилок, предусмотрена возможность размещения санитарного оборудования.
В этом году в лечебные учреждения области поступит больше 60 единиц автотранспорта. Кроме уже поступивших машин скорой помощи, приобретено 28 автомобилей "Нива", предназначенных для выезда врачей на дом в труднодоступных районах. Общая стоимость этих автомобилей составляет 10,3 миллиона рублей.
Кроме того, до конца года в Смоленскую область поступит пассажирский автобус Ford Transit для Смоленского центра крови, три автомобиля скорой помощи на базе автомобиля УАЗ для Сафоновской ЦРБ и дорожная машина на базе трактора "Беларус 82.1" для Смоленского противотуберкулезного клинического диспансера.
-
12 сентября, двум алтайским предприятиям группы компаний "Беляевские продукты" - "Усть-Калманскому элеватору" и "Топчихинскому мелькомбинату" удалось завершить работу по переоснащению и модернизации технологических линий.
Проведенная специалистами заводов реконструкция, позволила увеличить производительность обоих мельниц в среднем на 30%. Кроме того, смонтированное новое высокотехнологичное итальянское оборудование способствовало расширение ассортимента вырабатываемой продукции, даст возможность выйти на новый уровень развития.
Как сообщили на предприятии, техническое перевооружение обеспечило более стабильную работу мельничных комплексов, снизило энергозатраты, повысило рентабельность предприятий.
Летом 2012 года "Усть-Калманский элеватор" праздновал 90-летие. Постоянный контроль, грамотное управление позволяет выпускать высококачественную продукцию. В настоящий момент существует возможность принимать до 5000 тонн зерна в сутки. Постоянными партнерами старейшего элеватора в Алтайском крае являются крупнейшие хлебокомбинаты и хлебозаводы, пищевые предприятия, ведущие торговые сети, предприятия общественного питания.
