К настоящему моменту в рамках второго этапа развития промсборки автомобилей в России подписано 197 меморандумов о взаимопонимании с производителями компонентов. Об этом в интервью журналу «АвтоБизнесРевю» сообщил директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга РФ Алексей Рахманов.
Он уточнил, что в сумме, с учетом того, что некоторые контрагенты подали несколько заявок, подписано около 400 меморандумов. Конкретные соглашения с производителями компонентов должны быть заключены в течение года. «Сейчас очень многие компании находятся в активной фазе разработки проектов», – пояснил Алексей Рахманов.
Напомним, что понятие промышленной сборки было изменено совместным приказом Минэкономразвития, Минпромторга и Минфина от 24 декабря 2010 года. Согласно ему, автопроизводители получили возможность продлить до конца 2020 года действие льгот на импорт отдельных групп комплектующих при условии:
а) создания в России мощностей для выпуска 300 000 (в случае создания нового производства) или 350 000 автомобилей (в случае модернизации существующего);
б) установки двигателей и/или коробок передач, произведенных на территории РФ, не менее чем на 30% от общего объема выпущенных автомобилей;
в) достижения уровня локализации не менее 60% на шестой год действия нового соглашения;
г) создания научно-исследовательского и опытно-конструкторского центра в РФ.
Компания Schneider Electric, один из мировых лидеров в области управления электроэнергией, и Национальный исследовательский Санкт-Петербургский государственный политехнический университет (СПбГПУ) открыли международный научно-образовательный центр «Schneider Electric - Политехник». Основной ценностью центра являются две лаборатории на базе факультетов СПбГПУ, оснащенные самым современным оборудованием компании Schneider Electric, применяемым для решения задач энергоэффективности.
Лаборатория автоматизации технологических процессов функционирует на кафедре систем автоматического управления Факультета технической кибернетики, а лаборатория автоматизации энергетических систем - на кафедре электрических станций и автоматизации энергосистем Электромеханического факультета. Международный научно-образовательный центр «Schneider Electric - Политехник» будет использоваться не только для обучения студентов СПбГПУ, но и для повышения квалификации сотрудников энергетических, промышленных и других предприятий Санкт-Петербурга и северо-запада России.
Производство комбайнов CNH на российско-итальянском предприятии "СиЭнЭйч-КАМАЗ Индустрия" запущено в Набережных Челнах.
Соглашение о сотрудничестве ОАО "КАМАЗ" и итальянская компания Case New Holland, входящая в состав FIAT Group, заключили в 2009 году. В январе 2010 года компании подписали соглашение о создании совместного предприятия по производству сельскохозяйственной и строительной техники, и в Набережных Челнах было запущено производство тракторов. Запланированные объемы выпуска - до 4 тысяч единиц техники в год, включая семейство комбайнов с двигателями 300 л.с., два вида тракторов с 300-535-сильными моторами и строительную технику.
Сегодня на предприятии, уже выпускающем трактора, состоялся запуск тестового производства комбайнов.
Наш сайт уже сообщал о том, как поднимаются российские фермеры: они уже молочные заводы строят! Но следующая новость - она покруче будет:
Александр Бистерфельд из поселка Тальменка Алтайского края, хозяйство которого состоит из 3.200 га сельхозугодий и трех свиноводческих ферм с общим поголовьем около 2,5 тысяч голов, сегодня открыл крупнейший на Алтае комплекс дорожного сервиса Грань Алтая. Комплекс расположен в при федеральной автодороге М-52 (Р-256) Чуйский тракт, на границе Новосибирской области и Алтайского края.
Комплекс включает в себя гостиницу, столовую, кафе, рестораны, автозаправку, авторемонтные мастерские и др:
Компания Paroc расширяет свою деятельность в России
Paroc Group последовательно претворяет в жизнь долгосрочные планы по расширению. Занимая положение лидирующего поставщика изоляционных материалов в Балтийском регионе и имея производственные мощности в Финляндии, Швеции, Литве и Польше, компания Paroc в настоящий момент расширяет свою деятельность и выходит на растущий рынок России.
Paroc Group приняла решение инвестировать средства в промышленное предприятие в Тверской области, регионе, находящемся на северо-западе от Москвы. По мнению Генерального директора Paroc Group Кари Лехтинена, рынок минеральной ваты в России в ближайшее время будет расти значительно быстрее, нежели в Западной Европе. «В течение ближайших нескольких лет потребность в минеральной вате в России будет увеличиваться примерно на 10 % в год. Такой рост в России ожидается вследствие повышения законодательных требований в области энергоэффективности и пожаробезопасности зданий. Кроме того, совершенно очевидно, что именно на российском рынке свойства нашей минеральной ваты будут особенно востребованы», — подчеркивает Лехтинен.
«За последние два десятилетия компания Paroc заняла устойчивое положение на рынке изоляционных материалов премиум-класса в России, осуществляя продажи в Москве и Санкт-Петербурге. Мы также готовы удовлетворить растущую потребность в нашей продукции , открыв местное производство», — развивает свою мысль Лехтинен.
Paroc планирует инвестировать в Тверь 170 миллионов евро, которые пойдут на строительство трех линий по производству теплоизоляции для зданий и на оборудование для производства технических изоляционных материалов. Годовой объем производства будет составлять 150 тысяч тонн, а завод предоставит рабочие места 600 сотрудникам.
В 2011 году впервые за 20 лет прекращена тенденция снижения поголовья крупного рогатого скота, сообщила сегодня на «Правительственном часе» в Госдуме глава Минсельхоза Елена Скрынник, пишет «российская газета».
«В настоящее время производство мяса скота в живом весе составляет 2,9 миллиона тонн, молока - за 6 лет увеличилось на 1,8% и доведено до 31,742 миллиона тонн», - сказала она.
«В то же время в мясном и молочном скотоводстве происходят качественные изменения, которые как раз и характеризуют позитивный тренд в развитии этого направления», - продолжила Скрынник.
Во-первых, продолжает она, в 2011 году впервые за 20 лет прекращена тенденция снижения поголовья крупного рогатого скота. Во-вторых, растет доля племенного скота: в мясном стаде - с 41% в 2006 году до 60% в 2011 году, в молочном - с 6% до 11,3%. И, в-третьих, благодаря качественному изменению состава поголовья, замещению менее продуктивных пород более продуктивными, на 20% увеличились средние надои молока, товарность выросла до 61%.
По данным профильного Комитета Союза машиностроителей России, в январе - декабре 2011 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличение производства тракторной, сельскохозяйственной, лесозаготовительной, коммунальной, дорожно-строительной, подъемно-транспортной техники в соответствующих секторах машиностроения в среднем составило 46,4%.
Рост достигнут практически по всем видам курируемых секторов машиностроительного комплекса, кроме экскаваторов и строительных погрузчиков.
Наилучшую динамику за этот период показали: плуги - в 2,1 раза, трелевочные тракторы - в 2 раза, колесные тракторы - в 1,9 раза, сеялки - в 1,8 раза.
На 1 января 2012 года общее количество произведенной техники увеличилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года почти на 22 000 единиц.
20-21 февраля петербургская биотехнологическая компания «Алкор Био» - разработчик и производитель тест-систем для иммуноферментного анализа – представит свои разработки для аллергодиагностики на Национальной конференции «Клиническая иммунология и аллергология – практическому здравоохранению». Организаторы конференции - Государственный научный центр "Институт иммунологии" Федерального медико-биологического агентства России и Российская ассоциация аллергологов и клинических иммунологов (РААКИ).
«Алкор Био» представит участникам конференции свою разработку - набор реагентов «АллергоИФА-специфические IgE» для определения специфических иммуноглобулинов класса Е в сыворотке крови. Вместе с этой тест-системой «Алкор Био» предлагает более 80 жидких биотинилированных, готовых к использованию аллергенов собственного производства. Это наиболее востребованные в клинической практике аллергены: пищевые, эпидермальные, клещевые, пылевые, плесневые, пыльцевые, а также смеси аллергенов. Тест-система для диагностики аллергии и все аллергены производства «Алкор Био» имеют регистрационное удостоверение Росздравнадзора.
Помимо участия в выставке, «Алкор Био» также примет участие и в научной программе Национальной конференции «Клиническая иммунология и аллергология – практическому здравоохранению». Руководитель лаборатории аллергологии ООО «Вега» Группы компаний Алкор Био Людмила Кочиш представит медицинскому сообществу доклад, в котором отражены результаты сравнительного исследования тест-системы «АллергоИФА – специфические IgE» производства «Алкор Био» с референтной тест-системой известного западного производителя. В докладе также содержатся данные о частоте совпадений результатов анализов обеих этих тест-систем с результатами кожных скарификационных проб.
Стоит отметить, что в ходе исследований, проведенных «Алкор Био» совместно с клиникой детских болезней Военно-медицинской академии им. С.М.Кирова и ГУЗ «Детская городская больница №1» были установлены высокие показатели специфичности и чувствительности тест-системы «АллергоИФА – специфические IgE» по отношению к референтной тест-системе. Более того, исследования продемонстрировали высокую частоту совпадений в иммуноферментном анализе с результатами кожных проб. Все это еще раз подтверждает, что биотинилированные аллергены с использованием тест-системы «АллергоИФА-специфический IgE» производства «Алкор Био» могут успешно замещать на российском рынке дорогостоящие западные аналоги.
По замыслу организаторов Национальной конференции «Клиническая иммунология и аллергология – практическому здравоохранению», основная задача этого мероприятия - совершенствование практического опыта и улучшение качества медицинской помощи населению. В материалы конференции будут включены рекомендации для практических врачей.
Конференция состоится в здании Мэрии Москвы (ул. Новый Арбат, д.36).
Проезд: до ст. метро «Арбатская», «Смоленская», «Краснопресненская».
Настоящую сенсацию в США произвел фоторадарный комплекс «Кордон», созданный петербургским НПП «Симикон». Все началось с видеоролика, размещенного на YouTube. Количество его просмотров за месяц приблизилось к миллиону. Видео позволяло убедиться, что новейшая система «Кордон» за считанные секунды безошибочно определяет номера проезжающих автомобилей, независимо от их скорости и положения относительно камеры. Ролик вызвал неподдельный интерес у американцев, которые хоть и привыкли к видеофиксации, но с подобным столкнулись впервые.
Как выяснилось, в американском интернете ролик появился благодаря канадской фирме Peak Gain Systems, которая уже заключила с НПП «Симикон» договор на поставку измерителя скорости «Радис». Спрос на подобную технику у полицейских стран Северной Америки традиционно высок, а «Радис» даже прошел сертификацию на соответствие местным требованиям. Теперь же к нему может добавиться и система «Кордон», которая, вполне возможно, придет на улицы США уже в начале 2012 года.
Все российские стратегические атомные подводные лодки, стоящие на вооружении ВМФ, будут перевооружены на модернизированные баллистические ракеты "Лайнер". Об этом, в интервью РИА Новости, заявил главком ВМФ России Владимир Высоцкий. "Ее (ракету 'Лайнер' - примечание 'Ленты.ру') на вооружение принимать не надо, это существующая ракета, которая проходит модернизацию в части боевого оснащения", - отметил главком. В настоящее время ракетами "Лайнер" вооружены только стратегические подлодки, находящиеся на боевом дежурстве в Мировом океане. "Но в перспективе все наши действующие стратегические подводные лодки (проекты 667 БДРМ и БДР 'Дельфин' и 'Кальмар') будут оснащены этими ракетами", - отметил Высоцкий. Баллистическая ракета "Лайнер" является следующим этапом модернизации Р-29РМУ2 "Синева", являющеся в настоящее время основным вооружением большинства российских стратегических АПЛ.
За прошедший год в Москве было создано порядка 600 тысяч парковочных мест, сообщил в сред Марат Хуснуллин, заместитель мэра по градостроительным вопросам, на заседании коллегии комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.
По слова заммэра, такое количество новых машиномест стало возможным организовать благодаря перепрофилированию ряда объектов недвижимости. Он добавил, что в 2012 г. предстоит решить вопрос о смене или сохранении функционального назначения 600 объектов.
Также в планах столичных властей возвести несколько транспортно-пересадочных узлов на месте торговых центров.
Напомним, что с прошлого года столичные власти активно решают транспортную проблемы столицы. Была разработана специальная программа, благодаря которой станет возможным улучшить ситуацию на московских дорогах. Реализация этой программы предполагает увеличение количества парковочных мест. Власти надеются, что за счет транспортно-пересадочных узлов, которых к 2020 г. в столице построят 153, будет развиваться общественный транспорт.
Холодильник для хранения 900 тонн продукции, построенный в рамках межправительственного российско-корейского сотрудничества, 8 февраля сдан эксплуатацию в Южно-Сахалинске. Проект реализован российским ЗАО «Экарма Лтд» совместно с южнокорейской компанией «Korus Fisheries», которые выступили учредителями ООО «Промышленный холод». Последняя компания и осуществляет свою деятельность непосредственно на Сахалине.
Холодильник многофункционален, в нем шесть камер разного температурного режима, предназначен для хранения не только рыбы, но и мясной, молочной и другой продукции. В дальнейшем планируется расширение предприятия. По словам председателя совета директоров «Экарма Лтд» Анатолия Костина, следующим этапом станет строительство еще одного такого же холодильника, цеха по переработке рыбы, офисного помещения.
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в России за январь текущего года выросли на 20% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составили 154,4 тыс. штук, сообщил в среду комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
По словам председателя комитета Дэвида Томаса, которые приводятся в сообщении, рост в 20% в январе положил успешное начало году, передает РИА «Новости».
В 2012 году состоится событие мирового масштаба - проникновение в реликтовое подледниковое озеро Восток с предполагаемым возрастом около 30 млн лет. Так далеко в историю земли еще никто не заглядывал.
Российские ученые достигли поверхности подледного озера Восток, находящегося в Антарктиде на глубине 4000 метров. Процесс бурения проходил более 20 лет. Теперь исследования озера будут продолжены в декабре 2012 года, когда в Антарктиде наступит лето.
Открытие озера Восток – одно из крупнейших географических открытий второй половины XX века. Это озеро уникально тем, что находилось в изоляции от земной поверхности на протяжении сотен тысяч, а то и нескольких миллионов лет. Естественным изолятором озера служил и служит четырёхкилометровый ледяной панцирь над ним. Как полагают учёные, в водах озера могут обитать живые организмы, ибо в нём имеются все необходимые для жизни факторы.
Аэропорты Российской Федерации в 2011 г. увеличили количество обслуженных пассажиров по сравнению с 2010 г. на 12,9% - до 112 млн 395 тыс. 316 человек, говорится в сообщении Росавиации.
Компания "СКМ Инжиниринг", входящая в холдинг "СКМ Групп", завершила один из своих масштабных проектов – строительство Центра управления воздушными перевозками авиакомпании "Волга-Днепр" в г. Ульяновск.
2 февраля 2012 г. объект был сдан рабочей комиссии, в состав которой вошли исполнительный президент авиакомпании "Волга-Днепр" Валерий Александрович Габриель, вице-президент по производству авиакомпании "Волга-Днепр" Александр Сидорин и др. ЦУВП XXI века представляет собой 4-х этажное здание общей площадью 3760,9 кв.м. По словам директора ОП ОАО "СКМ Инжиниринг" Тощева Федора Викторовича, новый Центр управления воздушными перевозками является одним из самых современных летных комплексов в мире.
Наряду со службами, обеспечивающими производство полетов, в Центре разместился тренажерный комплекс с набором помещений и служб, обеспечивающих процесс обучения, переподготовки и повышения квалификации летного состава авиакомпании, а также помещения для инженерного обеспечения здания. В Центре предусмотрены помещения послеполетного разбора, компьютерный и учебный классы, кабинеты инструкторов с автоматизированными рабочими местами, комплексом инструментальных средств для моделирования полетных ситуаций с последующей их реализацией.
Доступность автомобиля в России увеличилась в 3,5 раза за 10 лет: средняя зарплата россиян выросла почти в семь раз, а машины подорожали только в 2,3 раза.
Специалисты аналитического агентства «Автостат» сделали вывод о повышении доступности автомобилей, сопоставив динамику доходов россиян и стоимости автомобилей в период с 2001 до 2011 г. Так, в 2001 г. официальная средняя зарплата в России составляла 3240 руб. (или $111 по курсу ЦБ), средняя цена нового отечественного автомобиля равнялась 124 000 руб. ($4250), а новой иномарки — 570 000 руб. ($19 500). По итогам 2011 г. официальная среднемесячная зарплата по стране — около 22 000 руб. ($750), средняя цена на отечественный автомобиль — 295 000 руб. ($10 000), на новую иномарку — 913 000 руб. ($30 300).
Получается, что для покупки, например, Lada Samara, цена которой как раз была близка к средней среди отечественных моделей, десять лет назад требовалось 38 среднемесячных зарплат, а сейчас всего 14 — то есть в 2,7 раза меньше, указано в сообщении «Автостата».
А для покупки иномарки в 2001 г. «среднему россиянину» нужно было 176 официальных зарплат, а сейчас же «всего» 42 средние зарплаты. То есть отечественные машины стали почти в три раза доступнее, а иномарки — почти в четыре. И для покупки иномарки хорошего уровня теперь достаточно среднестатистической зарплаты всего за 3,5 года, а не за 14-15 лет, как десять лет назад, делают выводы аналитики «Автостата».
Директор «Автостата» Сергей Целиков обращает внимание, что в России, с одной стороны, далеко не все живут на «официальную» зарплату, а значит, часть населения может скопить на машину быстрее, чем следует из официальной статистики. Но с другой стороны, дифференциация доходов населения России до сих пор столь высока, что кто-то позволяет себе менять дорогие иномарки каждый год, а кто-то не может скопить на вазовскую «классику» за десять лет.
Вывод о том, что автомобили стали доступнее, верен, соглашается ведущий эксперт Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП) Игорь Поляков. Курс доллара в 2001 г. и 2011 г. был практически одинаковым (29,5 руб. за доллар десять лет назад против 29,2 руб. в прошлом году), а средняя номинальная зарплата в долларовом исчислении выросла в 7,1 раза, а в рублевом — в 2,4 раза.
Кроме того, увеличился процент жителей России с самым высоким уровнем оплаты труда: десять лет назад их было 20-30%, а в 2011 г. — уже 40-45%. Но для того чтобы понять, насколько автомобили стали доступнее, следовало бы еще учесть изменение их качества и функционального наполнения, а также популярность кредитных продаж, указывает Поляков.
По данным консалтингового агентства Pricewater-houseCoopers, в прошлом году россияне потратили на новые автомобили 58,9 млрд. долларов, увеличив емкость российского рынка на 70% по сравнению с 2010 годом.
При этом самым популярным автомобилем оказалась «Lada Kalina»: за год было продано 143 тыс. авто (рост на 31%). «Lada Priora» опустилась на вторую строчку авторейтинга с 138,7 тыс. штук. Среди иномарок пальму первенства получил «Hyundai Solaris», за 10 месяцев своего присут-ствия на рынке потеснивший «Renault Logan».
2 февраля петербургская биотехнологическая компания «Алкор Био» представила свои разработки для диагностики аллергии наконференции «40 лет аллергологической службы Ленинграда – Санкт-Петербурга».
Конференция проходила на территории Санкт-Петербургского государственного медицинского университета им. акад. И.П.Павлова, в числе организаторов - Комитет по здравоохранению Санкт-Петербурга, Санкт-Петербургское общество терапевтов им.С.П.Боткина.
«Алкор Био» - разработчик и производитель тест-систем для лабораторной диагностики – представила участникам конференции свою разработку - набор реагентов «АллергоИФА-специфические IgE» для определения специфических иммуноглобулинов класса Е в сыворотке крови. На сегодняшний день «Алкор Био» вместе с этой тест-системой предлагает более 80 жидких биотинилированных, готовых к использованию аллергенов собственного производства. Тест-система для диагностики аллергии и все аллергены производства «Алкор Био» имеют регистрационное удостоверение Росздравнадзора.
На фоне рекордного числа аварий ракетно-космическая отрасль показала опережающие темпы роста производства и зарплат.
«Известия» выяснили некоторые подробности прошедшего 31 января в Воронеже под председательством вице-премьера Дмитрия Рогозина совещания руководства ракетно-космической отрасли. Как рассказал по возвращении в Москву руководитель одного из космических предприятий, к совещанию были подведены итоги работы отрасли в 2011 году. Дела в ней вовсе не так плохи, как можно было бы подумать, вспомнив обо всех неудачных прошлогодних запусках.
- По экономике все выглядит надежно: по объемам производства отрасль выросла на 12,4% к 2010 году, - рассказал собеседник «Известий». - На промышленных предприятиях рост составил 9,8%, у научных - 13,1%. Пока, правда, не очень впечаляют цифры по заработанным деньгам благодаря коммерческой деятельности - всего 13,3% от общего объема произведенной продукции. Эта сумма приближается к 20 млрд рублей.
Итальянцы настолько заинтересованы в создании новейшего термоядерного реактора "Игнитор" от "Росатома", что уже начали финансирование этого проекта, не дожидаясь подписания межправительственного соглашения. Об этом 31 января заявил ИТАР-ТАСС заместитель директора Института физики токамаков Национального исследовательского центра (НИЦ) "Курчатовский институт" Михаил Субботин.