-
На аэродроме ТАНТК имени Г. М. Бериева символические ключи от первого серийного самолета-амфибии Бе-200 ЧС, собранного в Таганроге, торжественно передали заказчику — представителям МЧС России.
Российский самолет-амфибия Бе-200 ЧС — единственный в мире реактивный самолет-амфибия. Он зарекомендовал себя в России и за рубежом как незаменимая машина для быстрого тушения пожаров. При расстоянии «аэродром — пожар» в 100 км и «аэродром — водоем» 10 км за одну заправку топливом самолет способен сбросить на очаг пожара до 270 т. воды. Кроме того, он является многофункциональным: может использоваться как для тушения пожаров, так и для спасения людей и в военных нуждах. Амфибия способна взять на борт от 30 до 50 пострадавших и перевозить до 7,5 т грузов.
-
В п. Каменоломни Октябрьского района состоялось открытие нового детского сада № 45 «Ласточка». На его строительство были выделены средства в размере 197,3 млн.рублей, из них 182,2 млн рублей составили средства областного бюджета, 15,2 млн рублей — средства местного бюджета. На оснащение оборудованием было затрачено 7,0 млн рублей, большая часть суммы составил областной бюджет.
В детском саду будет функционировать 15 групп на 280 мест. Созданы все необходимые помещения соответственно функциональным назначениям: основные, воспитательные, медицинские, служебно-бытовые, пищеблок, прачечная, которые полностью укомплектованы новой современной мебелью, развивающим игровым оборудованием и дидактическим материалом, современным кухонным и технологическим оборудованием.
-
24 декабря в Азовском районе на научно-экспедиционной базе «Кагальник» Южного научного центра Российской Академии наук открылся новый аквакомплекс для внедрения технологий совместного выращивания теплолюбивых видов рыб и растений аквапонным методом.
Более 10 лет ЮНЦ РАН успешно разрабатывает технологии ценных видов рыб в установках замкнутого водоснабжения.
В новом аквакомплексе будут отрабатываться технологии выращивания нетрадиционных видов аквакультуры (судак, щука, пеленгас) в искусственных условиях.
В новом аквакомплексе размещены два бассейна. В одном из них — 60 пеленгасов, средняя масса которых — 250 г, в другом — 13 судаков примерно по 800 г и 15 щук.
Кроме этого, в аквакомплексе выращивают растения методом аквапоники, при котором удобрения не вносятся, а используются только продукты жизнедеятельности рыб.
Наиболее перспективными для выращивания по данной технологии оказались салат, пряные травы (петрушка, укроп, базилик, кориандр) и сладкий перец.
При аквапонике главное преимущество — получается экологически чистая продукция, так как в почву не вносятся никакие удобрения и нет осадков с загрязняющими веществами.
Как отметил российский океанолог, академик РАН Геннадий Матишов, традиционные технологии позволяют выращивать судака, щуку и пиленгаса только в прудах и лиманах. В ЮНЦ сформировано опытное стадо этих видов рыб для воспроизводства в искусственных условиях (подготовка к нересту, нерест, выращивание мальков).
-
27 декабря, в Волгодонске открылся новый детский сад «Лазорики». Построенное учреждение готово принять 280 воспитанников. На проведение работ были выделены средства из областного и местного бюджетов.
-
В декабре на заводе «Азовская судоверфь» (Ростовская область) началось строительство несамоходного судна для питьевой воды.
-
В Ростова-на-Дону состоялось вручение ключей от 10 автомобилей скорой медицинской помощи. Обновление автопарка позволит сократить время доезда машины до пациента.
-
На 21 декабря компания «Евродон» выпустила 70 тысяч тонн мяса индейки под маркой «Индолина» с начала года. Такой объем за неполный год предприятием достигнут впервые с начала проекта. По сравнению с показателями 2015-го года (47 тысяч тонн) объем производства вырос уже вырос почти в полтора раза. По итогам декабря будет выпущено более 10 тысяч тонн. В общей сложности с начала проекта реализовано более 425 тыс. тонн полезного диетического мяса.
-
На данный момент компания реализует масштабный проект по переводу из Канады в Россию производства трактора VERSATILE 2375. Выпуск этой модели теперь полностью осуществляется на производственной площадке компании в Ростов-на-Дону.
VERSATILE 2375 представляет собой сбалансированное по экономическим параметрам предложение в группе тракторов c шарнирно-сочлененной рамой. Машина относится к 6-му тяговому классу и предназначена для агрегатирования с орудиями шириной захвата до 15 м, что позволяет обрабатывать до 4 000 га в сезон, укладываясь в агросроки. Трактор 2375 считается одним из редчайших примеров оптимального соотношения производительности и стоимости. Он отличается экономичностью, высоким эксплуатационным ресурсом, простотой в обслуживании, что делает его одним из самых универсальных и востребованных.
В текущем сельхозгоду компания «Ростсельмаш» планирует произвести несколько сотен данных машин.
Достигнутый уровень локализации по модели 2375 позволит сельхозтоваропроизводителям покупать трактор на льготных условиях и сделает его одним из самых востребованных на внутреннем рынке.
-
Донское ООО «Квадро» запустило в ТОР Гуково Ростовской области производство подсолнечного масла, мощностью 16-18 т в сутки. Предприятие создано на базе заброшенного маслозавода «Новатор» в Гуково.
Компания реконструировала здание и закупила новое оборудование, в проект вложено около 20 млн рублей. Также планируется закупка дополнительного оборудования, с учетом этого инвестиции в проект составят около 45 млн рублей.
Сейчас подсолнечное масло под брендом «Золотые зори» компания поставляет оптовым покупателям в бутилированном виде, а также под заказ в необходимом клиентам объеме. Продукция поставляется в Ростовскую и Брянскую области, Армению. Семена «Квадро» закупает у фермерских хозяйств Ростовской области.
-
Двухсистемный пассажирский электровоз ЭП20, изготовленный ООО «Производственная компания «Новочеркасский электровозостроительный завод» (входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») в 2016 году.
Фото ЛИБ1995 с сайта trainpix.org
-
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал ОАО «Карельский окатыш» тяговый агрегат НП1 № 76. На этом российском предприятии, занимающем третье место в России по объему производства и переработки железной руды (20% всех российских окатышей), уже эксплуатируются 9 тяговых агрегатов НП1. Они работают на железнодорожных путях открытых горных разработок, электрифицированных однофазным переменным током промышленной частоты 50 Гц с номинальным напряжением в контактной сети 10 кВ. Агрегат используется для перевозки железной руды и рассчитан на работу при температуре окружающей среды от -50º до +45º С (предельное рабочее значение) и высоте над уровнем моря до 1200 м.
-
В Волгодонском районе 17 ноября запущена в эксплуатацию новая животноводческая ферма ООО «Лада» на 250 голов. Пока в новом помещении 80 коров.
Это уже третий объект в хозяйстве. Первая ферма на 100 голов появилась в хозяйстве в 2015 году, потом ещё одна — на 70 голов.
Молоко отсюда отправляют на семикаракорский и обливский сырзаводы.
-
На Новочеркасском электровозостроительном заводе завершились испытания электровоза ЭП20 с опытными образцами кабин, изготовленными в рамках программы импортозамещения.
Приемочная комиссия рассмотрела результаты разработки и рекомендовала утвердить опытные образцы кабин для их установки на электровозах ЭП20, начиная с № 053.
Новая кабина электровоза ЭП20 — совместная разработка специалистов Трансмашхолдинга, инжинирингового центра ООО «ТРТранс» (разработчик ЭП20) и научно-производственного предприятия НПП «Полет». В сжатые сроки была разработана техническая документация и изготовлен опытный образец.
Кабина электровоза прошла испытания в климатической камере во всем диапазоне рабочих температур от -50о до +40о градусов Цельсия, а также типовые испытания на скоростном полигоне в г. Белореченск. Все испытания прошли с положительными результатами.
ЭП20 «Олимп» — первый двухсистемный российский электровоз, способный водить пассажирские поезда на скоростях до 200 км/ч на железнодорожных линиях, электрифицированных переменным и постоянным током. Локомотив оборудован асинхронным приводом. Реализуемые технические решения позволяют в несколько раз сократить объем технического обслуживания, увеличивать межремонтные пробеги, а также обеспечивать экономию электроэнергии.
Электровозы ЭП20 эксплуатируются в пяти Дирекциях тяги ОАО «РЖД» - Московской, Горьковской, Октябрьской, Северо-Кавказской и Юго-Восточной.
До конца 2016 г. будут изготовлены еще три электровоза ЭП20 с кабинами российского производства.
-
В с. Кашары на территории детсада № 1 «Тополек» открылся новый «модуль», рассчитанный на 75 воспитанников.
На приобретение модульного корпуса и его оснащение было выделено более 18 миллионов рублей из средств областного и местного бюджетов.
В новом «модуле» есть все необходимое для детей: современная мебель, развивающие игры и дидактические материалы. В учреждении созданы безопасные и комфортные условия для пребывания детей.
«В 2015 году в Ростовской области была полностью ликвидирована очередность в детские сады для детей от 3 до 7 лет, в этом году наша задача — сохранить достигнутые в 2015 году показатели и не допустить роста очередность вновь, — отметили на открытии. - Причем это касается двух категорий юных дончан: детей в возрасте от 3 до 7 и малышей до 3 лет».
-
На Ростовской АЭС, в цехе централизованного ремонта, разработано техническое решение, благодаря которому вырастут показатели безопасности и эффективности работы энергоблоков.
Речь идет о модернизации гайковерта главного уплотнения реактора типа ВВЭР -1000. Благодаря внедрению новой технической разработки, процесс работы гайковерта будет полностью автоматизирован. Это приведет к существенному сокращению времени проведения операций по уплотнению и разуплотнению главных разъемов реакторов во время планово-предупредительных ремонтов, что в свою очередь даст возможность повысить коэффициент использования установленной мощности (КИУМ) энергоблока — основного показателя эффективности.
Главный специалист цеха централизованного ремонта Ростовской АЭС Александр Редлих отметил: «Применение модернизированного гайковерта составит конкуренцию уже известному своим технологически сложным характером немецкому гайковёрту с одновременной вытяжкой шпилек реактора».
-
4 ноября 2016 года завод «Риф» (Ростов-на-Дону) подписал договор с представительством Республики Судан на поставку серии катеров из полиэтилена высокой плотности.
-
Первая партия продукции под маркой «Утолина» была сформирована из ассортимент около 40 видов продукции: от утиных желудков, сердечек и язычков до филе грудки и наборов для тушения и чахохбили. Продукция предназначена не только для продаж, но и для исследования рынка, изучения потребительского спроса, проведения различных маркетинговых мероприятий.
Все разрешительные процедуры для начала экспорта были пройдены, благодаря взаимодействию с Россельхознадозором, который выдал всю необходимую документацию и подтвердил высокое качество продукции.
— Рынок стран ближнего зарубежья и в частности Республики Казахстан для нас представляется очень перспективным, — говорит глава Группы Компаний «Евродон» Вадим Ванеев. — Поэтому в ближайшее время, после пробной партии, мы рассчитываем значительно увеличить и объем поставок и ассортимент продукции, включив туда как охлажденную, так и переработанную продукции из мяса утки.
Казахстан стал первым из государств СНГ, куда начался экспорт продукции из мяса утки «Утолина», жители республики получили возможность познакомиться с русским продуктом ответственного производителя утки в промышленных масштабах. До этого, столь крупных производителей и поставщиков здесь не было.
-
В Южно-Российском государственном политехническом университете (НПИ) имени М.И. Платова (Ростовская обл.) открыта лаборатория гибкого автоматизированного производства и систем автоматизированного проектирования в машиностроении. Лаборатория укомплектована оборудованием, не имеющем аналогов в вузах юга России.
Обучение в лаборатории призвано обеспечить подготовку специалистов для таких предприятий, как Новочеркасский электровозостроительный завод, комбайновый завод «Ростсельмаш», «Роствертол» и ряд других крупных производств в сфере машиностроения.
-
У вагонов обновленная светотехника и внешний вид передней части
На улицах Ростова появились еще два трамвая нового поколения City Star производства ПК «Транспортные системы». Эти вагон собираются на Тверском вагоностроительном заводе. Как сообщает rostov-n.ru, ранее в Ростов уже были доставлены два низкопольных вагона, но новые трамваи превосходят своих предшественников по качеству: у вагонов обновлена передняя часть, появилась современная светотехника.
-
28 октября в городе Новошахтинске состоялось открытие нового корпуса дошкольного образовательного учреждения центра развития ребенка — детского сада № 1 «Глория».
Новое здание детского сада, расположенное в микрорайоне № 3, соответствует всем современным требованиям. Строительство учреждения осуществлялось в рамках реализации государственной программы Ростовской области «Развитие образования» за счет средств софинансирования областного бюджета и бюджета города в сумме 76 795 тыс рублей.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация