-
Российский телекоммуникационный концерн «Ситроникс» стал единственным российским предприятием, вошедшим в сотню самых крупных высокотехнологичных компаний мира.
Источник фото:
Рейтинг подготовлен ТАСС-Телеком на основе данных годовых отчетов компаний и опубликован на сайтах tasstelecom.ru и тасстелеком.рф.
В качестве основного критерия принимался объем выручки, получаемой от реализации продукции и услуг.
«Ситроникс» занял 97-е место в рейтинге, его прибыль в 2010 году составила 1,167 млрд долларов. Среди основных направлений деятельности концерна — производство телекоммуникационного оборудования и программного обеспечения, системная интеграция, разработка и производство микроэлектронных компонентов, производство промышленной электронной техники, систем безопасности и интеллектуальных карт. Основным акционером «Ситроникс» является АФК «Система», которой принадлежит 63,97% акций. -
Блочная комплектная трансформаторная подстанция производства Группы «СвердловЭлектро» (СВЭЛ) будет работать на компрессорной станции Таёжного линейного производственного управления магистральных газопроводов ООО «Газпром трансгаз Югорск».
Источник фото:
В конце октября ЗАО «Группа «СВЭЛ» произвела отгрузку оборудования в Югорск (Ханты-Мансийский автономный округ). На компрессорную станцию была отгружена БКТП с 2 трансформаторами мощностью 1000/10/04 и аппаратом воздушного охлаждения газа (АВО газа). БКТП поставлена в рамках реконструкции Таёжного ЛПУ МГ. -
Группа компаний «Металл Профиль» установила новую линию по производству металлочерепицы на заводе в г. Ростов-на-Дону.
Металлочерепичная линия произведена финской компанией Formia (Формиа) - одним из лучших мировых производителей профилировочного оборудования. Производительность новой линии на 50% выше предыдущей, это дало возможность сократить сроки производства металлочерепицы с трех до двух дней.
-
Источник фото:
г. Комсомольске-на-Амуре. 01.11.2012г.
Компания — Роснефть
Инвестиции в проект — около 9,5 млрд. руб.
Сроки реализации — 2007 — IVкв. 2011гг.
Мощность установки — 1 млн. тонн в год по сырью
На Комсомольском нефтеперерабатывающем заводе начала работать установка замедленного коксования, которая позволит повысить глубину переработки нефти на заводе с 60 до 72%, увеличить выработку бензина в объеме до 150 тыс. тонн в год и дизельного топлива в объеме до 300 тысяч тонн в год, а также начать выпуск нового вида продукции, востребованной рынком – нефтяного кокса. Производительность установки составляет 1 млн. тонн в год по сырью, которым являются тяжелые нефтяные остатки.
Строительство установки осуществлено в рамках программы коренной реконструкции завода, конечной целью которой является полный переход на выпуск высококачественной продукции, соответствующей экологическим нормам Евро-4 и Евро- 5, керосина марки Джет 1А, а также увеличение глубины переработки до 98%. -
28 октября 2011 года успешно завершены испытания опытного образца 300-сильного гусеничного трактора АГРОМАШ 315ТГ(ЧН-6) класса тяги 5, производства ОАО «Промтрактор» г. Чебоксары. Единственная в России модель гусеничного трактора отличается резиноармированными гусеницами, автоматической коробкой передач и комфортом тракториста за счет хорошей звукоизоляцией и системы климат-контроля.
Источник фото:
В течение весенне-летнего периода 2011 года трактор АГРОМАШ 315ТГ(ЧН-6) участвовал в подготовке почвы под посев яровых культур на полях крупного хозяйства ОАО «Вурнарский мясокомбинат».
Данная модель по качеству работы вполне может конкурировать с аналогичной сельскохозяйственной техникой ведущих зарубежными производителями. -
ООО «МОРШАНСКХИММАШ», входящее в группу компаний НОВАЭМ, впервые в истории предприятия осуществило отгрузку емкостных аппаратов для строящегося высокопоточного пучкового реактора ПИК (г. Гатчина, Ленинградская область).
Источник фото:
Экспериментальные возможности реактора ПИК уникальны. Планируется, что в программе исследований на ПИК примут участие и зарубежные ученые. Учитывая статус и значимость проекта, к качеству и безопасности поставляемого для реактора оборудования предъявляются самые высокие требования. -
Таким образом предприятие расширило свое присутствие на мировом рынке. В конце октября 2011 года партия малогабаритных распылителей была направлена г. Карлсруэ (Германия), где расположен центральный склад BOSCH – ведущего международного производителя автомобильного и промышленного оборудования, потребительских и бытовых изделий, сообщили в управлении по промышленности и энергетике Алтайского края.
Источник фото:
Проект «BOSCH – АЗПИ» успешно реализуется в рамках существующих мер поддержки Администрацией Алтайского края инновационной деятельности. После ряда подготовительных мероприятий, консультаций с немецкой стороной и аудита, завершена процедура одобрения завода как поставщика, начались серийные поставки продукции распылителей типа P и S, отвечающих всем требованиям нанопродукта. -
31 октября Минерально-химическая компания "Еврохим" вышла на плановую мощность по производству гранулированного карбамида в первом в России цеху по выпуску этого вида удобрений на новомосковском "Азоте" - 3,15 тысячи тонн в сутки.
С запуском производства гранулированного карбамида в Новомосковске, Россия стала пятой в мире страной, где этот продукт производится в промышленных масштабах. Кроме России гранулированный карбамид выпускается в США, Индии, Канаде и Египте. Инвестиционная программа по запуску и выводу на производственную мощность цеха "Карбамид-3" на НАК "Азот" обошлась компании "ЕвроХим" в 5,7 миллиарда рублей.
-
Глубинный анализ таможенной статистики показал квартальный всплеск экспорта шин и покрышек с рисунком в «елочку» для транспортных средств, используемых в строительстве или промышленности. Экспорт данной позиции за второй квартал составил 1,6 млн. долл.
Источник фото:
Обзор рынка шин и покрышек выявил, что экспорт шин и покрышек с рисунком в «елочку» для транспортных средств, используемых в строительстве и промышленности, увеличился за второй квартал 2011 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 2,9 раза. Поток данной продукции осуществлялся на Украину – доля этой страны в общем потоке экспорта составила 19,7%.
*Анализ экспорта России производится без учета торговли с Республикой Беларусь и Республикой Казахстан -
21 октября 2011 года в ООО «Владимирское ПО «Прогресс» в торжественной обстановке введена в эксплуатацию производственная линия по изготовлению трансформаторов тока типа Т-0,66, применяемых для измерений в схемах учета для расчета с потребителями электроэнергии.
Источник фото:
В состав этой линии вошло новое современное оборудование: станок для намотки магнитопроводов и вмоточный станок, установка пропитки и сушки трансформаторов, вакуумная печь, а также уникальная автоматическая линия резки рулонного материала, позволяющая за счет высочайшей точности раскроя обеспечить конкурентные преимущества освоенного в производстве трансформатора тока. С целью обеспечения стабильного качества осваиваемой продукции дополнительно приобретено необходимое оборудование для испытательной лаборатории предприятия.
Для реализации проекта было привлечено свыше 23 млн.руб. из различных источников. -
Источник фото:
г. Ярославль, 31.10.2011г.
Компания — Славнефть
Инвестиции в проект — 4,5 млрд. руб
Мощность производства — 600,8 тыс. тонн в год по сырью
На ОАО «Славнефть-ЯНОС» 30 октября открыта установка изомеризации бензиновых фракций С5-С6 «Изомалк-2», предназначенная для получения высокооктановых компонентов товарных бензинов без примесей серы и ароматических углеводородов (изопентановой фракции, легкого и тяжелого изомеризата).
Реализация данного проекта позволит заводу уже в ближайшее время завершить переход на выпуск исключительно высококачественных бензинов, соответствующих стандартам Евро-4 и Евро-5.
Установка состоит из трех основных секций: гидроочистки, фракционирования и изомеризации. Производительность «Изомалк-2» составляет 600,8 тыс. тонн в год по сырью. -
24 октября на птицефабрике Натухаевской состоялось торжественное открытие нового корпуса. Таких мощных предприятий в сфере птицеводства на Юге России еще не было.
Цех содержания кур-несушек рассчитан на 170 тысяч посадочных мест, цех сортировки и упаковки куриного яйца — на обработку 90 тысяч яиц в час. При этом с момента поступления яйца на ленту транспортера и до приобретения его покупателем к нему не притрагивается рука человека. Оборудование комплекса, поступившее из Испании и Голландии, в автоматическом режиме производит сортировку, проверку на брак, маркировку и упаковку яиц в 300 видов тары.
-
В строгом соответствии с графиком работ, компания «ТАТПРОФ», в сотрудничестве со своими европейскими партнерами — фирмами Presezzi, Kautec и UniFour — запустила в работу новый прессовый комплекс.
Источник фото:
Устанавливаемый прессовый комплекс не имеет аналогов в России.
Источник фото:
-
Я написал этот небольшой обзор для любителей поговорить об отверточной сборке и локализации производства, при этом — абсолютно не понимающих, как устроено современное производство в любой развитой стране мира. В результате чего нежелание ими знать основы сборочного производства приводит к нытью.
В обзоре мы рассмотрим современное производство, от выпуска велосипедов в Голландии, компьютеров Sony в Японии или Dell в США до производства современных самолетов, боингов и аэробусов.
Итак, я живу в Голландии, стране велосипедов, и езжу на велосипеде престижной голландской марки — компании Batavus, модель Verona. Вот он:
Batavus — одна из двух самых престижных голландских компаний. Вторая — Gazelle, это как Mercedes и BMW в Германии среди автомобилей. такого велосипеда — 1.000 Евро и выше.
На столь престижном велосипеде, конечно же, стоит гордая надпись: Made by Batavus in Holland, Сделано Батавусом в Голландии.
А что же, собственно, в этом велосипеде сделано Батавусом (к вопросу об отверточной сборке) и в Голландии (к вопросу о локализации)? Рассмотрим этот вопрос.
-
28 октября в Нестеровском районе Калининградской области открыта «Молочная фабрика».
Современный животноводческий комплекс, рассчитанный на 9 тысяч голов крупного рогатого скота и годовое производство свыше 20 тысяч тонн молока, стал крупнейшим и самым технологичным в регионе молочным производством.
Новое предприятие, организованное при участии германских, литовских и венгерских специалистов, соответствует передовым стандартам.
Новое предприятие создано за счет инвестиций собственника – агропромышленного холдинга «Долгов и Ко». Почти половину бюджета проекта составили заемные средства, предоставленные Сбербанком.
-
Одним из самых интересных экспонатов прошедшего в июне «Всесоюзного Дня фермера» — крупнейшего агрофорума Поволжья, проведенного в поселке Усть-Кимельский на базе Поволжской машиноиспытательной станции, стала последняя разработка cовместного российско-германского предприятия по производству сельхозтехники «Amazone-Евротехника» (Самара) — механическая сеялка Д 9-60 с одновременным внесением удобрений.
Источник фото:
Основой новинки послужила немецкая сеялка Д 9-60, значительно усовершенствованная российскими конструкторами. Бесспорно, она должна быть востребована в хозяйствах страны, т.к. позволяет осуществлять мульчированный посев зерновых культур (пшеницы, ржи, ячменя, овса), бобовых (бобов, фасоли, гороха, люпина, вики), а также мелкосеменных трав с одновременным внесением удобрений. -
После сборки первого оригинального образца мини-экскаватора в мае 2008 года на ЧТЗ не прекращалась работа по запуску производства нового для предприятия вида техники. Кстати, мини-экскаваторы в России не выпускало ни одно предприятие из сотен, обслуживающих строительные компании огромной страны.
И вот теперь, когда в апреле 2011 года была собрана первая опытно-промышленная партия из 14 гусеничных машин, можно сказать, что проект, запущенный в далеком 2006 году, вышел на финишную прямую.
Источник фото:
Все 14 мини-экскаваторов переданы потребителям в аренду и находятся под присмотром их создателей. До начала их серийного производства, возможно, кое-что в их конструкции придется доработать. А что именно — это и должна выявить эксплуатация опытной партии в реальных условиях стройки.
Конструктивно новые машины не уступают лучшим зарубежным. Они снабжены двигателями Deutz мощностью 112 л.с., итальянскими гидромоторами, отработанной специалистами ЧТЗ гидростатической трансмиссией с трехступенчатыми бортовыми редукторами. НПО «Автоматика» снабдило технику системами самодиагностики. -
Ростовский автобусный завод — одно из самых молодых предприятий отечественного автопрома. Образованный 22 мая 2007 года, он располагает производственными мощностями для выпуска до 7 тыс. автобусов ежегодно, собственным конструкторским бюро и инженерно-техническим центром.
На данный момент основой деятельности ООО «РоАЗ» является производство, низкопольного автобуса РоАЗ 5236 (и его модификаций), и междугороднего автобуса РоАЗ 5239, отвечающих самым последним российским и европейским экологическим стандартам, стандартам качества, надежности, эргономики, а так же обладающих выразительным современным дизайном.
Источник фото:
Модельный ряд автобусов «РоАЗ» разработан совместно с рядом конструкторских организаций из ближнего зарубежья (в частности, с известной компанией «Укравтобуспром»), что позволило создать относительно недорогие, но современные городские автобусы, предназначенные для работы в крупных населенных пунктах и пригородах. -
-
По данным РОССТАТА, производство в России прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для перевозки нефтепродуктов, воды и прочих жидкостей Код ОКП (34.20.23.130) во 2-ом квартале 2011г. составило 578 шт. По отношению к аналогичному периоду предыдущего года прирост в целом по направлению составил 18,4%.
Источник фото:
Лидером среди регионов, в которых производят прицепы-цистерны и полуприцепы-цистерны, стала Чувашская республика. В данном регионе прирост составил 23,5%, по отношению к аналогичному периоду предыдущего года.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
