-
В ОАО «Волгограднефтемаш» осуществляется отгрузка 5 блоков адсорберов общим весом 390 тонн, изготовленных для ООО «Газпромнефть-Ямал». Как сообщили ИА «Волга-Каспий» в пресс-службе предприятия, оборудование будет эксплуатироваться на установке очистки газа Комплекса объектов по компримированию и подготовке газа и конденсата Новопортовского нефтегазоконденсатного месторождения. Это одно из самых крупных разрабатываемых НГКМ Ямало-Ненецкого автономного округа.
-
- На "Волгограднефтемаше" идет отгрузка блочного оборудования для ООО «Газпромнефть-Ямал»
Как пояснили на предприятии, вдекабре прошлого года для этого же комплекса Волгограднефтемашем были изготовлены 7 блоков сепараторов и 2 блока конденсатосборников.
-
-
«Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз» в рамках корпоративной стратегии импортозамещения опробовал отечественную роторно-управляемую систему бурения. Испытания прошли на одной из скважин Вынгапуровского месторождения.
Опытный образец роторно-управляемой компоновки РУК-8.75БС предназначен для бурения наклонно-направленных и горизонтальных скважин. На данный момент система не имеет аналогов в России.
По словам генерального директора «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаза» Павла Крюкова, новое оборудование показало хороший результат: после интенсивной 12-часовой работы механические и электронные части системы — в отличном состоянии.
-
Работники цеха аппаратов высокого давления № 40 ОАО «Уралхиммаш» отгрузили первый комплект реактора гидроочистки Р-102 в адрес заказчика — ОАО «Газпромнефть-ОНПЗ». Всего для ОАО «Газпромнефть-Омский НПЗ» на предприятии изготовили два реактора гидроочистки Р-102.
-
-
Компания «Газпромнефть-Аэро», оператор авиатопливного бизнеса «Газпром нефти», организовала заправку «в крыло» за рубежом миллионной тонны авиатоплива с момента своего основания.
Юбилейная заправка проведена во Вьетнаме, в Международном аэропорту Ханоя «Нойбэй» в партнерстве с вьетнамским государственным поставщиком авиатоплива — нефтяной компанией Petrolimex для регулярного рейса «Аэрофлота», выполняемого на Boeing 777-300ER.
На сегодняшний день «Газпромнефть-Аэро» осуществляет заправку 24 российских и иностранных авиакомпаний в 154 аэропортах мира в более, чем 50 странах. Партнерами компании являются российские и иностранные авиаперевозчики — «Аэрофлот», «Трансаэро», S7, Nordwind, Air Astana, Air Baltic, Tajik Air и другие.
-
-
-
- Приобское месторождение. ХМАО
«Газпромнефть-Хантос» завершил испытание первых двух скважин, пробуренных на южной лицензионной территории Приобского месторождения для изучения запасов баженовского горизонта. На обеих наклонно-направленных скважинах проведен гидравлический разрыв пласта (ГРП), получен приток углеводородов, в ближайшее время будет завершено испытание еще двух аналогичных скважин.
«Газпромнефть-Хантос» много лет осуществляет разработку традиционных запасов нефти на Южно-Приобском месторождении, однако лицензия на геологическое изучение глубоких перспективных нефтенасыщенных горизонтов (баженовской и тюменской свит) была получена только в марте 2014 года. Пласты распложены на глубине 3−3,2 тыс. метров, содержащиеся в них ресурсы являются трудноизвлекаемыми из-за низких фильтрационных свойств пород-коллекторов. Баженовская и абалакская свиты также относятся к категории нетрадиционных запасов углеводородов и являются аналогом залежей сланцевой нефти*.
-
-
Сырье в объеме более 15 тыс. баррелей в сутки поступает в трубопроводную систему Ирака для отправки на экспортный терминал в городе Басра (Персидский залив).
По условиям заключенного с правительством Ирака сервисного контракта на разработку месторождения, через 90 дней после начала коммерческих поставок консорциум компаний-инвесторов начнет получать часть добываемой на Бадре нефти.
-
-
На иракском месторождении Бадра, оператором по разработке которого является «Газпром нефть», началось заполнение сырьем резервуаров центрального пункта сбора (ЦПС) нефти. В настоящее время добыча на месторождении осуществляется на двух скважинах.
-
-
-
- СПБУ Saturn
«Газпромнефть-Сахалин» (дочерняя компания «Газпром нефти») начала бурение новой разведочной скважины на Долгинском нефтяном месторождении на шельфе Печорского моря. Программа работ, которую выполнит компания в межледовый период 2014 года, предусматривает бурение одной скважины глубиной 3,5 тыс. м и проведение полного комплекса геологических исследований. При разработке параметров программы был подробно проанализирован опыт выполнения работ на шельфе Печорского моря, в том числе на расположенном в относительной близости Приразломном месторождении, оператором по освоению которого также является «Газпром нефть».
Бурение и испытание скважины в 2014 году будет выполняться при помощи самоподъемной буровой установки (СПБУ) GSP Saturn, прибывшей на месторождение в середине июня и установленной непосредственно на дно моря.
-
-
Первая партия нефти отгружена с Приразломного месторождения — единственного в России проекта по освоению углеводородных ресурсов шельфа Арктики.
-
- танкер «Михаил Ульянов» прибыл на «Приразломную» для загрузки нефти с платформы
Добычу на месторождении ведет « Газпром нефть шельф» со стационарной ледостойкой платформы «Приразломная» — первой в мире платформы, используемой для добычи углеводородов на арктическом шельфе. ООО «Газпром нефть шельф» — 100-процентное дочернее общество ОАО «Газпром», созданное для освоения морских нефтегазовых месторождений.
-
- во время процесса отгрузки нефти
Приразломное было открыто в 1989 году. Месторождение расположено на шельфе Печорского моря в 60 км от берега на глубине 19–20 м. Извлекаемые запасы составляют 71,96 млн т нефти, проектный уровень добычи — порядка 6 млн т в год. В 2014 году планируется добыть не менее 300 тыс. т.
-
-
«Газпром нефть» закончила прокладку, испытание и подключение нефтепровода протяженностью 165 км от иракского месторождения Бадра, оператором по разработке которого является компания, до месторождения Гарраф (район города Насирия).
С учетом уже существующей на месторождении Гарраф инфраструктуры, завершение строительства трубопровода с Бадры позволило соединить это месторождение с общей магистральной нефтетранспортной системой Ирака.
Созданная инфраструктура по транспортировке сырья с Бадры обладает пропускной способностью в 204 тыс. баррелей в сутки (около 10 млн тонн в год) и дает возможность доставлять нефть до экспортного терминала в городе Басра.
-
Инженеры компании "Энергаз" завершили пусконаладку компрессорной установки на ДНС-2 Еты-Пуровского нефтяного месторождения компании "Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз".
Оборудование после 72-х часов непрерывных испытаний сдано в эксплуатацию. Данная установка производительностью от 1500 до 4000 нм3/ч предназначена для очистки и компримирования попутного газа перед закачкой в газотранспортную систему практически с нулевого давления (0,001 МПа) до 0,7 МПа.
Ряд объектов компании "Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз" уже оснащен дожимными компрессорными установками (ДКУ) низкого давления от компании "Энергаз". Одна ДКУ уже полгода действует в цехе подготовки и перекачки нефти на Вынгаяхинском месторождении. В ноябре приняты в эксплуатацию 3 ДКУ на Вынгапуровском месторождении (две установки – на ДНС-3 и одна – на ДНС-1).
Дожимные компрессорные установки необходимы для некоторого подъёма давления.
-
Заправка боевых самолетов на всех авиационных базах Центрального военного округа (ЦВО) осуществляется аутсорсинговой компанией «Газпромнефть-Аэро». Компания обеспечила каждый аэродром новыми топливозаправщиками, которые позволят быстро переливать топливо в больших объёмах.
Новые аэродромные топливозаправщики выполнены в четырех модификациях: ТЗА 18+13 — для движения по дорогам общего пользования и ТЗА с цистернами вместимостью 22, 45 и 50 тыс. литров.
Топливозаправщики оборудованы системой подачи авиатоплива с максимальной производительностью 2,5 тыс. литров в минуту, встроенные модули фильтрации обеспечивают контрольную очистку авиакеросина с тонкостью 3 микрона, а системы контроля качества топлива и дозирования противоводокристализационной жидкости позволяют ускорить время подготовки к выезду и улучшить качество проверки авиакеросина.
Новые топливозаправщики позволяют в два раза быстрее заправлять большие воздушные суда, такие как самолеты Ил-76 или летающие танкеры Ил-78, а также все остальные типы самолётов, эксплуатируемых в ЦВО.
Танкеры полностью соответствует международным стандартам авиатопливообеспечения и осуществляют заправку в любых погодных условиях при температуре окружающего воздуха от –40 до +50 градусов по Цельсию.
-
Газпромнефть-Аэро» и латвийская авиакомпания airBaltic заключили соглашение о заправках регулярных рейсов в Барселоне (Испания), Париже (Франция), Каунасе (Литва), Шарм Эль Шейхе и Хургаде (Египет). «Газпромнефть-Аэро» впервые будет заправлять воздушные суда авиакомпании в международном аэропорту Барселоны - Эль-Прат, аэропорту Шарль-де-Голль в Париже и в международном аэропорту Каунас, сообщает пресс-служба компании.
-
«Газпромнефть-Аэро» и группа компаний «Волга-Днепр» заключили соглашение о заправках грузовых рейсов в 26 зарубежных аэропортах.
Контракт рассчитан на год и подразумевает десятикратное увеличение объема заправок авиакомпаний «Волга-Днепр» и AirBridgeCargo, входящих в группу «Волга-Днепр», через зарубежную сеть «Газпромнефть-Аэро», которая на сегодняшний день составляет более 100 аэропортов. Общий объем заправок за год составит более 15 тыс. тонн.
«Газпромнефть-Аэро» осуществляет заправку рейсов авиакомпании за рубежом в партнерстве с прямыми поставщиками авиационного топлива, среди которых итальянская нефтегазовая компания ENI, индийская Hindustan Petroleum, а также национальная топливная компания ОАЭ – ENOC.
-
Всего на объекте будет проведено семь испытаний, шесть из которых позволят изучить добычные возможности каждого пласта в отдельности, а седьмое — всех продуктивных горизонтов одновременно. Испытание скважины Бд4, глубина которой составляет 4,85 тыс. метров, предполагается завершить летом 2013 года. После этого компания приступит к проведению опытных работ на скважине Бд5, бурение которой уже завершено.
-
Омский НПЗ (фото с сайта предприятия)
Всемирная ассоциация нефтеперерабатывающих компаний (WRA) признала «Газпром нефти» лучшим нефтеперерабатывающим заводом России и стран СНГ в 2012 году.
Награждение состоялось на XVI Ежегодном круглом столе «Нефтепереработка и нефтехимия в России и странах СНГ», который прошел в Риме. В мероприятии приняли участие более 300 руководителей крупнейших компаний нефтегазового сектора из 36 стран.
-
13 июля «Газпром нефть» открыла первую автоспортивную АЗС, оснащенную технологическим оборудованием в соответствии с последними требованиями и стандартами экологической и промышленной безопасности. На новой АЗС будет реализовываться моторное топливо АИ-92, АИ-95, АИ-98, сезонный дизель и топливо нового поколения с улучшенными экологическими и техническими характеристиками - G-Drive.
-
16 мая в Гатчинском районе Ленинградской области вблизи поселка Войсковицы введена в эксплуатацию новая АЗС cети «Газпромнефть».
-
Бренд премиального топлива G-Drive сети АЗС «Газпромнефть» станет спонсором гоночной команды Signatech Nissan в Чемпионате Мира по гонкам на выносливость (WEC – FIA World Endurance Championship). Одним из этапов первенства является легендарный автомобильный марафон «24 часа Ле-Мана». В этом году команда будет участвовать в гонках под именем G-Drive Racing by Signatech Nissan.
-
Филиал ОАО «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз» - «Муравленковскнефть» ввел в эксплуатацию газопровод для транспортировки ПНГ (попутного нефтяного газа) с Северо-Янгтинского месторождения.
Ввод в эксплуатацию газопровода диаметром 219 мм и протяжённостью 24,5 км позволил увеличить загрузку мощностей завода на 25 млн. кубометров ПНГ в год.
Строительство газопровода с Северо-Янгтинского месторождения выполнялось в рамках реализации Ноябрьского интегрированного проекта «Газпром нефти» по повышению уровня утилизации ПНГ. В проект также включены такие месторождения как Вынгаяхинское, Еты-Пуровское, Вынгапуровское, Новогоднее, Ярайнерское.
Для выполнения программы утилизации и повышения эффективности использования ПНГ «Газпром нефть» осуществляет три основных региональных проекта: на Южно-Приобском месторождении, на Вынгапуровской группе месторождений (Ноябрьский интегрированный проект) и Томский интегрированный проект (месторождения Томской области).Довести уровень утилизации ПНГ до 95% на Южно-Приобском месторождении позволит завершение ведущегося строительства компрессорной станции и системы сбора ПНГ. Утилизация газа в рамках Ноябрьского интегрированного проекта связана с модернизацией системы сбора и транспорта газа с Еты-пуровского месторождения и расширением мощностей по переработке газа на базе Вынгапуровской компрессорной станции, работы по которому выполняет СИБУР. Реализация Томского интегрированного проекта предполагает создание региональной системы сбора и транспорта газа с учетом возможности его переработки в районе Томска или Барабинска.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
